Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Ремонт'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 3 500 результатов

  1. Ребята, кто может подсказать, нужен блок управления климатконтролем на китайский тягач Howo Sinotruk. По ПТС именуется так SINOTRUK ZZ4265C 2008 г.в. VIN: LZZTCMSCX7J005622 В инете можно найти блок, но он, падла другой, отличается от того, что нужен. Нормальных каталогов по кетайсям не найду ни как! Коллеги, выручайте! Фото блока, который нужен нам ниже!
  2. Продам левый тормозной суппорт на Прадо 120. 3000 руб. 8 916 шесть три пять 0664 Глеб.Отправлю в регионы.Москва.
  3. Потерял телефон, симку не восстановить, все контакты канули в лету. На форуме никак не могу найти тему, где был указан (неоднократно) его номер.Парни, скиньте номер в личку, пожалуйста.Спасибо заранее
  4. Добрый день!!!!!!!! 80 араб 2 кондея!!!!! заправки фреона хватает на 2 недели к концу второй недели уже не холодит слегка прохладой веет.Заправили с краской выявили утечки в моторном отсеке устранили их опять с краской заправили Утечек не обнаружили а фреон все равно уходит так же за 2 недели Задним кондеем не пользуюсь холодильником тоже НУ И ГДЕ ИСКАТЬ УТЕЧКУ
  5. В основной версии под IE11/IE8. Раньше была кнопочка типа показывать/не показывать. А теперь она пропала - неудобно однако с этим "новым", хочется его выключить, а не получается. Спасибо
  6. 23602-17130 Toyota $300 за 6 шт. находятся в Алматы доставка через Компанию «ПЭК» 3,4,5 июня могут быть в Москве
  7. Все день добрый! Поиском пользовался, точного ответа не нашел. Прошу подсказать: 130 кузов, 3 vze, мкпп, 94 год, рестайл. Система кондиционирования та, в которой за радиаторной решеткой, правее по ходу, стоит отдельный небольшой вентилятор, который должен обдувать радиатор кондиционера расположенный перед основным радиатором. Проблема: кондиционер после 15-20 минут работы начинает включаться и отключаться примерно каждую минуту-две. Особенно в пробках плохо холодит. При движении вроде лучше. Включение и выключение сопровождаются небольшим шипением, щелчком реле и повышением/понижением оборотов. Кондиционер заправлен, когда включен- холодит очень хорошо. Грешу на: вентилятор радиатора кондиционера, никогда не видел его работающим, даже когда на улице +30. Трубки радиатора кондиционера очень горячие, дотронуться нельзя. Думаю что из-за того, что вентилятор не делает обдув идет перегрев и компрессор кондера отключается. Сегодня еду на БОШ сервис в надежде сделать грамотную диагностику. Вопросы: 1) когда должен включаться вентилятор обдува радиатора кондиционера? Что им управляет? 2) номер этого вентилятора (если возможно нормальный заменитель) 3) Если не вентилятор- то что? Спасибо.
  8. Возникла у меня проблема с нагревом мотора , чуть притопишь педальку и в пробке с кондиционером постоишь и температура ползет вверх . При этом с утра машина долго прогревалась , а по трассе стрелка датчика падала на первое деление . При этом муфта работала тоже не понятно как - на холодную молотила , а на горячую наоборот переставала дуть . Поменял я термостат и муфту на новые . Ситуация не изменилась , а наоброт ухудшилась , мотор стал греться сильнее - видимо мотор у старого хозяина грелся и колдовсвом с муфтой и термостатом пытались бороться с нагревом . В общем ездить стало хреново , а впереди жаркое лето и я продолжил борьбу , правда уже без танцев с бубном . Для начала промыл радиатор кондиционера и ОЖ с наружи , на вид они были чистые , а когда на них стал дуть сжатым воздухом , то оттуда полетело куча дорожной пыли . Часа два помучился и ситуаци поменялась , мотор стал греться меньше , но все равно грелся и новая муфта ОЖ не срабатывала , а вращалась в холостую на нагретом моторе . Снял я диффузор и прощупал радиатор , пока он был горячим после поездки . Итог такой - края радиатора горячие по всей площади , а середина холодная , потому муфта и не срабатывает . Принято решение снимать радиатор и чистить . Снял Аккуратно отогнул плоской отверткой усики алюминиевые . Много гнуть нельзя , усики очень хрупкие и ломаются на раз . снял нижний бачек На дне бачка что-то похожее на песок , хотя слитый антифриз был чистый как слеза . Далее чистим соты . Для этого я использовал щуп от Акпп . Он отлично подходит , но надо иметь несколько штук , так как в процессе чистки он гнется и в итоге ломается . В некоторые соты щуп лезет легко , а в некоторые приходится пихать его силком Перед чисткой я пустил воду через радиатор и увидел вот это . Процентов 60 радиатора не пропускает воду , конечно мотор будет греться . После работы шомполом получился вот такой результат . Уже намного лучше . Залил соты радиатора не разведеной химией для бесконтактной мойки и пошел стучать по клаве на час примерно . Потом промыл радиатор от химии и опять пустил через него воду . Результат на лицо Далее просушил всё феном , прокладку резиновую смазал герметиком чуток , так как в планах разбирать радиатор не было и новую резинку я не купил . И собрал радиатор . Поставил радиатор на машину и залил антифриз , его поместилось на 3 литра больше , чем слил перед разборкой . Пока не испытывал , так как было уже 3часа ночи , но думаю результат известен заранее - грядущее жаркое лето нам уже не страшно .
  9. Всем привет. Нужно вытащить стекла из дверей багажника 78. Может кто-нибудь подсказать, как это можно сделать так, чтобы стекла не побить и резинки не покоцать? Может фоном погреть или какая-то хитрость есть? А то ценник на резинки очень неприятный. Спасибо!
  10. Вновь поднимаю тему. Есть 80ка, араб, с 20 (!) компрессором кондея. Компрессору хана, и многие уже сказали, что перебрать его смысла нет/невозможно, только замена. В продаже 20х компрессоров нет! Есть только 17 (европа). Но вот проблема: Могу легко купить 17й компрессор после переборки/б.у./новый, пох вобщем. Но кронштейны разные. и они из чугуна и хрен с ними что сделаешь. А кронштейнов нигде нет. БУ кронштейны уходят с моторами и никто не хочет заморачиваться с их снятием. Обзвонил уже фуеву тучу разборок итп. в т.ч. Владивосток. Всем пох - невыгодно. Понять можно. Новый кронштейн в экзисте стоит как компрессор. Подскажите плз, как поступить? Предположим что новый 17й компрессор я куплю... как быть дальше? Заказать у кого-то, что б сварили кронштейн? Но на нем натяжной ролик...точность нужна.. а я в глаза 17й кронштейн не видел и взять негде....лепить несчего.... впадаю в отчаяние...? как быть? Мож есть у кого контакты какие, или ссылки на продажу чего-то подобного?
  11. http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=175398 Собственно всё тут:
  12. Нужен совет куда и к кому сунуться с проблемкой. Нахожусь в Сорочинске, это 160 км от Оренбурга. Появился ухающий звук, похоже правое заднее колесо. Наиболее хорошо прослушивается на скорости 50-70 км в час. С снижением скорости ухает реже к 100 и за пропадает. Но слышится явно. пока додумал три причины 1. Умирает подшипник., машинка прошла таки 205 тысяч, стоит ещё родной. Раскатывал машинку 100-120 шёл 10-15 минут, потом останавливался в подъём без тормозов. Ступица, диск тормозной теплые ( на улице жарко), но даже не горячие. с подобной хренью, как смерть подшипника не сталкивался до сих пор, поэтому фиг его знает он или нет. Новый подшипник и все сальники есть с собой. 2. Может что-то с гранатой привода. Опять таки пробег за 200 и перед выездом поставил новые пружины и проставки, машинка подняла зад на 4-5 см, но на сегодня пробежав 13 000 зад сидит на месте, как и был раньше. Вот думаю может изменение угла убило гранату? 3. Ну и последнее, само колесо. Дело в том, что в субботу одел новую резину. Не понравилось как стоят балансировочные грузы на диске. Может просто улетели, но вибрации нет, есть уханье и всё. да и пробежав от Москвы до Сорочинска шёл "козьими тропами" особенно в Чувашии, пару ударов было, но больше передними колёсами, а звук явно сзади и справа. завтра начну с колеса и балансировки, шиномонтаж это проще, а вот с остальным хотелось бы к знающему человеку попасть. Может кто знает нормальный сервис или мастера. Чтобы не попасть к кому попало.
  13. Продам ,лежит без дела, 2000р. рабочий ,ток клемма на втягивающий где-то прое......я. отправлю.торг. Башкортостан Белорецк 89050045202
  14. Ну вот дошли руки и до дымохода наконец. А то езжу, Гаишников пугаю без глушака. В общем, выащил кое как остатки промежуточной трубы. Приемная - новая. Ставил когда менял голову и турбину. Задняя банка - еще поживет. Промежуточную новую купил. Думал ща всуну, 4 болта закручу и поеду в свое удовольствие. А она не лезет зараза!. В чем проблема Братцы, и как с этим бороться. Самое интересное, что в легионовской книжке про глушак вообще ничего нет.!!!!???
  15. 2006 1hd-fte 200тыщ АКПП не дымит, расход в городе ~15, есть стук 2014-05-12-915.mp3 на холодную больше слышно на горячую меньше, хотя и на горячую иногда долбит заменил флейту, бугеля, болты регулировки на старых деталях (флейта, бугеля) критичного износа не увидел (хотя странно что есть выбоины на флейте в местах где она прижимается коромыслами к головке) снял форсунки, думал подливает одна из них и за счет этого был стук. давление на форсунках - все в пределах 160-165 распыл в туман. капель нету вапросы: куда капать ? если был "поджат" клапан (на момент моего вмешательства егр был не заглушен) то думаю это было бы видно по износу флейты и бугелей (усилие как бы больше прикладывалось бы для их открытия) насколько критично низкое давление форсунок ?, оставить как есть или "поднимать" давление ? спасибо извините что в новой теме
  16. Всем привет!!! Подскажите пожалуйста, можно ли поменять местами передний и задний редуктор? Авто - 77 кукурузер.
  17. Здравствуйте уважаемые форумчане!!! Поковырялся в поиске ничего толком не нашел...Суть проблемы такова, есть сурф в 130 кузове стоял 2 LTE предыдущий хозяин воткнул 2 LT соответственно высвободилось много проводов, ну с этим почти разобрался, но никак не могу понять как реанимировать тахометр. Как я понимаю датчик стоял на тнвд, как все это исправить? и где искать проводку на него ( датчик) ?
  18. Собственно вопрос банальный. Попал под 9-ку (вернее она под меня:( под 90 градусов, между колес зашла), лег на противоположный борт. Со съемным железом (двери, крылья передние) все понятно - на замену, а вот сам кузов повело и сплющило чуть чуть, замяло усилитель в районе стойки между передней и задней дверью, подломило передние стойки крыши. Ниже выложу фото аварии и повреждений. Может есть тут ГУРУ, кто аборт по телефону сделает. А то смотрел знакомый жестянщик, бывший правда - сейчас владелец автосалона, наговорил, что все плохо и ремонт мин. в 200 шт. обойдется и результат неизвестен, мол железо прочность потеряет. Вот сижу, репу чешу, чинить или кузов добывать контрактный и менять?
  19. Дело вот какое. Поменял задние тормозные колодки (задние тормоза - барабанные). Соответственно отпустил регулировку распорной планки. Подёргал рычаг ручника на торм. щите, чтобы механизм самоподвода подвёл колодки. Всё нормуль - расторможенный барабан свободно вращается, колодки не задевают. Начал ездить. Буквально на следующий день оба барабана не растормаживаются полностью, греются. Опять отпустил регулировку. Через день то же самое. Каким-то образом механизм самоподвода слишком сильно зажимает колодки. На старых колодках такого небыло. В чём может быть причина, я как-то не так регулирую?
  20. Ради кпп приобрел этот агрегат. Пробег реально небольшой,но хранение в сыром подвале в течении 15лет на пользу ему не пошло,приговор - в разбор. Внутри мотора нет маслянных отложений и различимой выработки!. Поршня в цилиндрах прихватило ржавчиной.Из целых деталей имеем: голова с распредвалами и крышкой 15000 лобовина с масл.насосом цепью и шестернями, натяжитель,успокаитель. 3000 коленвал с шатунами 5000 маслоохладитель с крышкой 1000 шкив колена 4000 маховик и корзина 2000 коллектора впуск и выпуск по 1000 насос гура с бачком 3000 генератор 3000 отправлю куда угодно Юра т. 902 601 1615
  21. Добрый день! Может есть у кого книга О.В. Яременко 'Твой друг автомобиль' в электронном виде? Киньте, если не жалко. Заранее спасибо!
  22. http://www.land-cruiser.ru/index.php?showuser=44251 Прошу откликнуться,надежный ли продавец?
  23. 1. Третий ряд сидений, новый в целлофане 10тыр. 2. Антенна в дар, к третьему ряду) 3. Накладки на фонари хром TOYOTA Land Cruiser 100 . 1тыр. 4. Накладки под ручки дверей хром TOYOTA Land Cruiser 100 1тыр. 5. Накладка под номер хром TOYOTA LAND CRUISER-100 1тыр. 6. Ценник за комплект! 7. Подножка из нержавеющей стали для TOYOTA LAND CRUISER-100 2тыр.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.