Поиск по сайту

У моего товарища жена в Челябинске попала в ДТП Нужна помощь с сервисом по жестянке. У нее сузуки гранд витара

Нужен совет , предложение , Имеем бооооольшуюююю а ля раму Требуется ее покрасить По сути надо отпескаструить и покрасить Вопрос не простой , как лучше поступить Отдать кому то в работу и самим не заморачиваться ? Какова Примерная стоимость такой работы? Или купить оборудование и заняться самому такой работой? Работа скорее всего не разовая

Доброго дня всем. Прикупил себе авто Toyota 4Runner 1991г.в., 3.0л. v6 143 л.с. 3VZ-E(бензин). Теперь встал вопрос , где есть толковые мастера по джипам,(по разумным ценам)))), Интересует замена сальников раздаток, замена грм, ну и по мелочи там. Было бы отлично , если есть мастера около м.щелковская или рядом в области )))

Друг раздолбал машину, донора нашел в вашем городе. Деньги отправлять ачкует продавцу( Машина хонда Цивик.Нужно проверить цела ли сторона (которая и покупается), оставить ему предоплату 5000 рублей Отрезать он должен по двум синим и верхней и правой красной линии (фото вышлем и продавцу тоже). Плюс отдать заднюю правую дверь. Предоплату желательно оставить завтра, остальное когда отдаст в транспортную компанию, желательно его тут тоже проконтролировать Всего суммарно будет 17000 рублей. Деньги переведем заранее конечно же) Ну и конечно вознаграждение. Сколько скажете.

Продаю свое не ворованное.Я не магазин.Купил и вот теперь барыжу. Цена за все 20 000 по отдельности чуть дороже. Сварочный инвертор Сварог ARC 205B (Z203) с маской автоматом= 2 пачки электродов.-11000р Фрезер Makita RP 2301 FCX (RP2301FCX) 12 000р Все это сокровище в МСК

поменял Гбц после этого не заводится на холодном надо перемычки и трети акумлиатор после етово заводится и работает прекрасно, на гариачом заводится с пол тика

Новосибирск! Нужна помощь дотащить Форд-Транзит до СТО. Форд дизельный, шибко умный, что то случилось с электрикой на трассе - отказывается заводиться. Машина стоит рядом с Пашинским переездом, надо утащить до Островского 201. Человек сам с Барнаула, ехал в Омск с пассажирами. Пассажиров попуткой отправили дальше. Очень нужна помощь! Кто может дотащить - помогите, плиз. Денег в обрез..много нет, надо ещё как то на ход ставить - не понятно что покажет диагностика на СТО. В долгу всё равно не останемся! Отдадим обязательно деньгами, или ништяками! Мой номер - 8 913 379 16_восемь_один - Иван. Номер человека в беде - 913 221 33-нуль_нуль - Виктор.

Приветствую! Прошу совета. Сотка, 06гв., 4,2тд, автомат. Все колеса одинаковые, но вылет дисков чуть больше чем у оригинала, резина стоковая. Проблема: Этим летом пробило оба сальника пер. редуктора, (видимо забит был сапун), поехал, заменил, после замены при включении межосевой блокировки - её невозможно выключить кнопкой, только на ходу 600-800метров, одновременно слышен сильный стук, похожий на закусывание и удары по металлу. Возможно не стоит связывать с заменой сальников, т.к. было лето и меж-ю бл-ку не включал с зимы. Естественно заезжал в сервис после замены сальников, но уже в другой, там, опытным путем, на площадке (асфальт) включили блокировку. Сразу же начинается сильнейший механический стук переходящий в удары, при этом выворачивая руль влево-вправо в движении вперед авто почти сразу стопорится. Тоже самое при задней передаче, вообще, практически не едет. Я изначально думал что ШРУС, мастер предположил что это может быть редуктор и пояснил что при замене сальников, слесарь мог уронить стопорные шайбы внутрь Р, типа такое может быть.. Именно после замены сальников проблема вылезла наружу. Хочу оговориться, когда обнаружил подкапывание масла снизу, подливал масло(оригинальное) шприцем. В бездор не ездил ни до ни после, а последний раз увязал в снегу, но это было год назад. В последние два дня наблюдаю странную картину, при движении вперед и выключенной межосевой бл-ки руль начинает выворачивать вправо, похоже на качение, будто колесо на одной шпильке или оно треугольной формы. Но все проходит само собой. Недавно при скорости 90 словил по ощущения клина, посторонних звуков не было, блокировки выключены, руль выворачивало вправо, чудом удалось удержать, чуть в фуру не угодил. Без нагрузки проблема не проявляется никак, все работает четко, кроме блокировки заднего диффа (мигает индикатор), - тему про закисшие магниты знаю, будет проверенно. Под нагрузкой на площадке - удалось обозначить проблему - но ответ мастера: начало прихода конца раздатки или переднего редуктора. На сегодняшний день выключение центр. блокировки более успешно - практически сразу вырубалась. В таком духе обрисовал проблему ребятам - спецам по редукторам с Новосиба, они открестились - не редуктор якобы. Если теоретически исключить пер. редуктор, остаются ШРУСы и межосевой дифференциал в раздаточной коробке (прадо клуб подсказывает), сателлиты как я понял крошатся. Авто стоит возле подъемника, с мастерами голову сломали с чего начать вскрытие, что по зч подкупить. пока на паузе. Вот еще вопрос, если все же шрусы, какой производитель кроме тойоты есть достойный на сотку, эксплуатация - 90% асфальт, остальное без фанатизма.

В общем наложилось одно на другое! И гаража у меня теперь нет и свободного времени. Машина хорошая, но старая, по мелочи сыпется, и мелочей накопилось до кучи. Такое положение вещей меня не устраивает и вариантов развития событий вижу два: 1) Продать авто - рука не подымается! 2) Найти хороший сервис или очумелые ручки которые смогут не только поддерживать авто в рабочем состоянии, но и продолжать тюнинговать авто по моим хотелкам, за мои деньги. Если кто знает такие конторы - посоветуйте плиз. Основные критерии к сервису: 1) Желательно территориальное расположение Москва, Люберцы, Коломна или около того; 2) Технически грамотные; 3) Желательно адекватные по ценам; 4) В идеале чтоб проводили плановое техническое обслуживание; 5) Занимались тюнингом тойот Всем заранее спасибо!

В Новый год охранник со стоянки имея ключи от машины друга сурф 185 3rz-fe. По пьяне решил погонять по городу. Он не знал что машина поставлена на стаянку автомастеров для ремонта (охлаждайка вышла через вторую печку). Результат плачевный. Двигатель уже куплен через Сашу, в пути. Этот молодой охранник готов без опыта ремонтов сам переставить двигатель чтоб не платить дополнительно за эту услугу (все работы под присмотром опытного автоэлектрика). Я настаиваю чтоб он присутствовал и полностью контролировал. Поделитесь опытом по замене двигателя, как и что, где что проконтролировать, самые ответственные места, хитрости?

не могу разобраться почемустартер не крутит на 80ке 1HD-T схема родная 12/24В. визуально переделок не видно. ниже электросхема. может быть ктото понимает какие номиналы и типы предохранителей, плавких вставок и реле там представлены. (часть из них уже подсмотрел в книжке автодаты по ремонту и эксплуатации) что там такое написано и как это вообще понимать объясните кто-нибудь. ну к примеру предохранитель от switchover relay до switchover timer relay ( FL 0,3P) на схеме красными кружками обведены. http://img-fotki.yandex.ru/get/9250/197184766.1/0_f3bd3_3dceeff6_orig оригинальный р-р 700кбайт все силовые провода я проверил, протянул и почистил. http://img-fotki.yandex.ru/get/9114/197184766.1/0_f3bd6_9c0e73fd_orig оригинал 207 кбайт аккумы новые. напруга на стартере при повороте ключа 23 вольта есть. напруга на реле 12/24 тоже есть при нормальном состоянии 12 вольт. короче реле 12/24 работает, поскольку при повороте ключа на включение стартера 23 вольта есть между клеммой + стартера и двигателем. не померял я напругу на клемме С стартера. в одного это не сделать. понял что еще есть какая то плавящаяся вставка рядом с правым аакумулятором на +. а вот предвестником такой ерунды стало одно замечательное событие, когда на машине ехал и вдруг лампы загорелись как при включении замка зажигания. потом машину тряхнуло и все стало нормально. после этого домой приехал прошло пару недель, при этом машина пару раз завелась и снова не работала. последний раз такое было в среду. т.е. завел ездил, а вот в четверг уже завести не смог. до сих пор не могу. на температуру -20 как то смешно грешить. для новых камулей это вообще не мороз. пока что роюсь сам но за ответы и пояснения буду благодарен

Сегодня менял шаровую верхнего рычага и опять была целая проблема выпресовать палец шаровой из рычага. Я конечно понимаю, что кувалда это хорошо, но сегодня я задолбался стучать (в первый раз так долго выбивал). Вот и подумал, может есть какой удобный съемник? Обычным 2- лапным не удобно. Жигулевский, расточенный до размена пальца шаровой, сегодня весь разогнулся. Кто, каким съемником пользуется???

продам датчик положения дроссельной заслонки на 3rzfe rzn185, состояние б/у, взял себе новый пытаясь избавиться от повышенных оборотов на холостом ходу, поменял ситуация не изменилась, старый вполне рабочий оказался, отдам за 800 руб+ за доставку.... принимаю яндекс деньги и вебмани...

нужно передать з.часть. вдруг кто может захватить?

1) Фары 2шт. на Hulix модель 10 года, сама машина 2011г. одна в очень хорошем состоянии другая чуток помутневшая, полировкой все сойдет, себе поставил новые. Номера деталей: 81130-0K210 (Правая фара), 81170-0K210 (Левая фара) Цена: 5000р за обе, либо 3000р за 1шт. 2) Молдинг решетки радиатора 2шт. так же заказал себе две новые накладки на решетку гриль, хром немного пожелтел ну и пластик решил обновить. Номера деталей: 53122-0K020 (Нижняя часть), 53121-0K060 (Верхняя часть, хром) Цена: 5000р за обе, либо нижняя за 2000р, верхняя хром 3500р П.С. на обоях фото машина моя, на втором номера старого владельца. Богачев Павел +79219869925 СПб

продам 2 редуктора ( передний и задний ) от мостовой Toyota Hilux Surf. На вид приличное состояние. Стояли на машине с двигателем 2L МКПП отдам по 3000 рублей Могу отправить в любой город ТК по всем вопросам писать в личку или звонить +7-913-777-45-16 Дмитрий

Всем привет. Вот продал свою 100 ку.. пересел на Амарок. Продаю кардан задний Лексус. 470 или Койота Лендкрузер 100. Новый оригинал.не ставился! Отправлю в любой регион.

Через месяц появятся в продаже части двигателя 1HD-T. Двигатель в хорошем состоянии, пробег предположительно 300-350 тыс. В продаже будет иметься: 1. Блок с коленом и поршнями - 60 тыс. (менялись коленвал и вкладыши). 2. ГБЦ (в ноябре 2013 года перебиралась с заменой направляющих и клапанов, клапана отрегулированы) - 35 тыс. в сборе. 3. ТНВД в хорошем состоянии - 30 тыс. (в сборе с трубками). 4. Форсунки (менялись распылители 5 тыс км назад) - 15 тыс. комплект. 5. Турбина - 15 тыс. 6. Турбина еще одна есть, улитки целые, подкидывала масло - 6500 руб. Возможно будет стартер - цена 5 тыс. и насос ГУР - 6 тыс. Тел: +7-911-318-16-96. Территориально: г. Кандалакша, Мурманская область. Отправлю в любой регион.

Как эту самую краску снять не повредив стекло? Нужно удалить часть краски вокруг датчика света Может кто сталкивался с такой задачей и есть опыт ?

Всем привет Други, товарищи, помогите советом...после месячного поиска проблемы в электрике (авто отказывается заводится), пришли к выводу что косячит блок EFI. У меня TLC 80, 96 г.в европеец, ДВС 1FZ-FE, AT Номер у моего блока 89661-60271, у нас в городе есть в наличии только блок с номером 89661-60160. Собственно вопрос, подойдет ли блок от японца на моего европейца?

Добрый день, подскажите по VGRS на LX470 2005 года европеец. Горит елка на приборке VSC TRC, VSC OFF, VGRS. Вычитал в интернете, что на рулевой вал была отзывная из-за стопорного кольца, обратился к диллерам поменяли вал на новый (бесплатно, сам был удивлен), но ошибки так и остались. Теперь дилер говорит необходимо менять блок управления. Питание на блок проверяли, приходит. у дилера на сканере выдает ошибки С1335, С1531,С1289. С этими ошибками машину купил, поэтому историю возникновения их не знаю. Но когда покупал был севший наглухо аккумулятор(замкнут), прикуривали не раз и машина стояла около полугода на улице. Подскажите что может быть где копать. К кому обратиться за грамотной диагностикой. (или есть донор попробывать переставить блок VGRS чтобы понять в нем проблема или нет).

Продам НОВУЮ сошку 45411-60260 за 3000 руб. Москва.Отрадное.8(916)612-465шесть.Олег

Продам б\у амортизаторы в рабочем состоянии: -передние на 100-ку 48511-60510..............................................................................................-пара -передние на 80-ку 48511-60181..........................................................................................-2 пары -задние на 80-ку 48531-60540-..............................................................................................-2 пары -RANCHO RS 99144 ухо-ухо длина 400-550 мм (между центрами)..................................-пара -RANCHO C053V2R ухо-шток длина 480-610 мм (от центра до середины штока)............-пара Ранчи,конечно,на вид страшноваты)),но работали отлично. Цена любой пары 2000 руб. Москва.Отрадное.8(916)612-465шесть.Олег

Продам новые: -ремкомплект главного тормозного цилиндра 04493-60210............................................-1500 руб. -ремкомплект вакуумного насоса 04005-04160(ротор,лопасти,уплотнения,шайбы).....-2200 руб. -реле стартера 28300-17020..............................................................................................-1500 руб. -пыльник вилки сцепления 3126-60050...............................................................................-300 руб. Москва,Отрадное.8(916)612-46-5шесть.Олег