Поиск по сайту

Продается оригинальный австралийский бампер. В очень хорошем состоянии. Цена 30000 р. Отправлю в любой город. Тел. 89025-165-89О Вот фото Фото фото

В коробке RA60F (6-ти ступенчатая, ставится на Такому, аналогична RA61F которая ставилась на FJ и Прадо), под нагрузкой выбивает заднюю передачу. Поменяно уже практически все: синхронизатор, подшипники, обе части муфты включения(та что прессуется на вал и та которая кольцо, которое двигается вилкой), вилка включения, пружинки фиксаторов. В общем все что касается задней передачи, кроме непосредственно шестерни - на ней не видно никакого износа, во все размеры из мануала попадает. Выбивает все равно. Что дальше делать непонятно. В чем может быть дело?

Добрый день! Прадо 150 ,пробег 9000 км, заменил масло и фильтр, хотел сбросить межсервисный интервал, но пишет что "инициализация межсервисного интервала по маслу не завершена" и при заводке каждый раз появляется такая надпись. Дизель 177 л.с. может кто подскажет как быть?

Добрый день коллеги! Пните плиз в нужном направлении - сам что-то не могу разобраться. Вот уже 4 года у меня 215й, и все это время педаль тормоза - близко к полу и мягкая, продавливается, но не проваливается. Есть явное увеличение твердости педали после 2го качка. Моторчик срабатывает на 2-3 нажатие. При заглушенном двигателе после 10-20 нажатий педаль не становится легкой(как прописано в мануале) а наоборот становится жесткой. Что делалось по порядку: 1.замена ГА 2. удаление воздуха всеми доступными методами включая утилиту аирблидинг 3. замена ремкомплекта ГТЦ - шток с поршенечками и манжетками 4. переборка и так нормальных передних суппортов. 5. последний раз недавно вычитал на прадофоруме что кому-то помогла замена пружинки под ГА , сделал - был интересный эффект улучшения, педаль поднялась и стала жестче - вроде УРА ? - но через 2 дня эффект пропал сам собой:( Очень странно... Вроде как ясно -" меняй ГТЦ и не парь себе и людям мозг." Но тупо взять такой же новый нереально дорого, а если бу, то не подойдет ли от более свежего прадо рестайлового или вообще 150го? знаю на gs300 2поколения дорест ГТЦ - хреновый, все ставят рест - и довольны, там диаметр поршня больше и производительности хватает с запасом. Может и на наших авто такая же ситуация или типа того. Или может вообще выдрать с корнем эту гадость и поставить вакуум.? ну не будет абс и всц,зато кардинально и надежно. Спасибо за внимание, буду благодарен за участие в моей проблеме.

Всем доброго! Куплю вышеуказанные модели. бюджет 2,5 млн Крузак (черный,белый) 2014-2016г. Лексус чуть старше возможно (черный, серый). Ищу реальный пробег (до 100 000 км). Оригинальный ПТС (дубликат даже при одном владельце не рассматриваю). Рассматриваю ухоженную машину - не более 2х владельцев по ПТС(кроме дилера).Ищу себе - Приеду смотреть сам. Москва и область и что ближе к Ельцу (Липецкая, Воронежская и тд области). Вторая попытка купить на форуме (сотку купил - сам нашел). Попытаюсь еще. . Может кто хочет отдать в хорошие руки. Игорь. тел. +7 - 915 -4О8-О2 семь три. С 10-21 мск.

На дизельный прадик. http://www.dzk.ru/catalog/zashita-kartera/1371/ Цена 2500 руб.

Добрый день) Для родных разыскивается 150 прадо, пробег до 200000, отличное состояние. Новый или года близкие к 2020 по цене не потянут. Если есть что - пишите в личку). Всем спасибо и Здоровья!

Вообщем решил попробовать и не понял ничего. В заднем бампере по центру накладка на клипсах для чего? снять не смог боялся сломать. Очень туго идет. Вверху открыв двери есть крышечка лючка. снял легко, заглянул там трубка какая то. По мануалу написано что надо ручку засовывать именно в маленький лючек так? А как туда ее пихать там места с гулькин хер. Подскажите что да как. На всех бывших авто запаска висела сзади на калитке. Вот весело зимой в -30 жене будет если я при открытой двери наверное запаску доставать буду ))))) вот

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Подскажите пожалуйста, каково назначение регулировочной шайбы, что обозначена красной стрелкой на скрине. Скрин с сайта japancats, согласно VINу. Автомобиль Прадо 150, GRJ150L, 2012г, пробег 403 тыс. км. Дело в том, что при разборке редуктора, эта шайба не была обнаружена. Возможно, что она была утеряна в процессе выпрессовки вала. Нет технической документации по регулировке натяга подшипников ведущего вала этого редуктора, да ещё с этой шайбой непонятки - то ли не было её, то ли потеряли. Может ли быть так, что эта шайба может не устанавливаться в паре с распорной втулкой, а устанавливается только одна распорная втулка?

Продам тент-маркизу Jasper с функцией автоматического сматывания пр-во Япония. Размер тубуса 1,5 м. Состояние отличное. В комплекте с маркизой железные стойки (4 шт.) с регулируемой высотой 1,9- 2,4 м. Полотно целое, чистое. Размер в разложенном состоянии примерно 3,5*4м. Продаю за ненадобностью, изменились интересы. Сегодня дома развернул полотно, чтобы проверить механизм сматывания и его целостность. Всё отлично. Нахожусь в Иркутске. Отправлю транспортной компанией. Стоимость 30 000 руб. тел. +7-95О-1З-959-1З Сергей.

Уехать дальше — стать ближе (надпись на корабле в Дальних Зеленцах) Кольский, манит всех и всегда… А в этом году, просто особенно. Я был на Кольском в далеком 2009 году, ОТЧЕТ "ТАЙНЫЙ БЕРЕГ" Даже снял хороший фильм "ТАЙНЫЙ БЕРЕГ", который можно посмотреть на ЮТУБЕ. В общем, был на Рыбачьем, Немецком, Муста-Тунтури и т.д. В этот раз хотелось посмотреть другую часть Кольского полуострова. В краткосрочные планы входило посещение Териберки, Дальних Зеленцов, Ревды и окрестностей. На путешествие у меня было 10-11 дней, из который 4 было выделено на доездинг. Отчет, на самом деле, подрастянется на несколько эпизодов, так как в 30 фотографий сложно уместить все что было. Сейчас попробую дать основную информацию. Кольский полуостров. Увидев раз природу Заполярья, сложно не влюбиться Есть знакомый, который 2-3 раза в год при любом удобном случае мчит сюда, что бы "просто пожить здесь". События начали развиваться стремительно. На Поляннике ЛС78 была достигнута договоренность на длительный тест-драйв прицепа SandTrekkerXS Потом были отдельные приключения с проводкой Потихоньку собрал вещи, хотя после Крыма все было сложено, нужно было только снова все это упаковать в машину и взять спальник потеплее. Короче! Я ПОЕХАЛ НА КОЛЬСКИЙ С ПРИЦЕПОМ! Наверное, свои ощущения от прицепа я сформирую в следующей статье, здесь буду писать больше про Кольский. Цепляю прицеп в Сходне и качусь в Зеленоград. Ощущения необычные, прицеп вроде есть, а не мешает У меня есть опыт езды с прицепом по Южной Америке, но в виду широких парковок и кемпингов, двигаешься там в основном — прямо. Первая парковка с прицепом порадовала наблюдателей Но я справился! Машина загружена, прицеп заправлен водой (75л), газом (баллон Hexagon Ragasco на 18,5л), и заправлено 5л в бак для Webasto (установлен сухой фен внутри). Я давно не практикую ранние выезды. Выспался, позавтракал, сходил в душ и в дорогу. Кстати, как всегда со мной поехала моя собака Бона, которую вы уже могли наблюдать в предыдущих отчетах о путешествиях Первым днем докатил до товарища, который строит щитовой домик под Ланденпохьей. Раскатали маркизу, дождь лил как из ведра. Посидели долго, давно не виделись. За спиной было 850км дороги, спал хорошо, в тепле и уюте. Это был некий акт "лишения меня девственности", так как до этого я никогда не ночевал в прицепах или автодомах. Вторая ночевка была на дальнобойной площадке Вторая ночевка не доезжая 300 км до Мурманска Яишенка и чай Завтрак был классическим и сытным. Заварил большой термос чая, сварил себе кофе, поел, все помыл…блин, в прицепе все было! и покатил уже в сторону Мурманска, где днем собрались встретиться с Борисом4х4, так как в случайном разговоре между рабочими вопросами оказалось, что цели на Кольский у нас совпадают. Почему не объединиться? Заправок по пути очень много. Удивило наличие масла Лукойл Дженезис на всех фирменных заправках. Выдохнул. Пугали, что будет гореть. Трасса до Мурманска Очень спокойно отношусь к доездингу. Надо ехать — еду, не спешу, не нервничаю, сплю, ем, отдыхаю, выгуливаю собаку, варю кофе. Не стремлюсь к нереальным показателям, принимаю дорогу как есть. Меня сильно пугали, что масло будет гореть, плохо работать и что я натворил…но. Часть людей в инстаграме, наоборот, сообщили мне, что давно льют и не парятся. Основной посыл был — следить за уровнем и, желательно, поменять на пробеге 5000км. В общем, проверял уровень 2 раза в день. Все было в норме. А вот и первые пейзажи на подъезде к Териберке Встретились с Борей, пообнимались и пошли на Териберку. Дорога набита, асфальт достаточно сносный, большой участок в ремонте. Но скоро туда будет хайвей. Доставка китайцев, желающих зачать ребенка под северное сияние, налажена. Нужно сделать, что бы их не трясло. Первые километры пересеченки с прицепом 750 кг на хвосте тоже не вызвали какой-то паники или неудобств. Прицеп и прицеп. Единственное, из-за арок арктиктракс не видел шин прицепа и переживал, что пропущу прокол. Но Боря решил ехать после меня .работали мидланды и ситуация была под контролем. Грустные корабли

Всем привет! Облазил инет вдоль и поперек но, так и не увидел отзывов владельцев которые бы имели опыт эксплуатации ГБО на автомобилях Land Cruiser Prado 150 2018-2019 модельного года с 4-х литровым бензиновым двигателем V6 (1GR-FE) 249л\с. Все что нашел, это реклама установщиков в Харькове. Интересует прежде всего центральная часть России.

Я был в Марокко уже два раза своим ходом из Москвы Отчеты есть здесь на форуме Первый раз в ноябре-декабре ОТЧЕТ. БОЛЬШОЕ МАРОККО 2016 Второй раз в октябре-ноябре ОТЧЕТ. ВТОРОЙ РАЗ В МАРОККО 2017 затеваю ТРЕТЬЮ ЭКСПЕДИЦИЮ В МАРОККО Уже смотрю билеты на паром Италия-Марокко, который выходит из Генуи и идет двое суток до Танжера. Это дешевле, чем ехать. Сейчас выскочило предложение сэкономить 30% стоимости билета на паром. Попытаюсь купить билет в ближайшее время. По планам 2019 2 сентября стартануть из Москвы 7 сентября погрузиться на паром в Генуи 9 сентября оказаться в Марокко. Провести в Марокко 23 дня и 2 октября отправиться назад И 8 октября оказаться дома. 6000 км — 80% оффроуда, 20% асфальт — в Марокко, проживание в кемпингах и риадах (и дичок) 6000 км — по Европе перегон по идеальным трассам, проживание в мотелях Продолжаю искать попутчиков на своих автомобилях и пассажиров в свою машину (можно прилететь на марокканскую часть — прямой рейс Москва-Касабланка) Так же буду рад спонсорам и техническим партнерам. Фотографии из экспедиций 2016 и 2017 годов.

Пользователи дисков этой фирмы что имеете сказать про них плохого и хорошего скажите

Наступила жара +16. Салон нагрелся сильно. Врубил климат на LO. Дует холодным но не прям сильно холодным. И еще. На всех прежних авто при работе климата под машиной капал конденсат, тут ничего не капает? Долго остужал салон, плюнул выключил и открыл окно. На улице прохладней чем в машине. Зато понял че такое черная кожа салона летом в авто. Простояв до обеда под солнцем в салоне просто духовка.

Амортизаторы от Prado 150 но подходят и на Prado 120 кузов, а так же на Lexus GX460 и Lexus GX 470. Новые передние амортизаторы KYB 741071 Электро-регулируемые (аналог TEMS). В комплекте гайка и пыльник и Новые задние амортизаторы KYB 741072 Электро-регулируемые (аналог TEMS). В комплекте гайка. Втулки отдельно, так же есть в наличии. В наличии. В Екатеринбурге. возможна отправка в регионы транспортными компаниями. Вопросы можете задавать в теме или в ЛС Иван телефон +79506566112

Koni Heavy Track RAID 2" на Prado 150/120 Комплект передних амортизаторов , лифт до + 50 мм, с регулируемой жесткостью. Каталожный номер 88-1712 Были куплены в 2016 году у ОФ Дилера. Стояли 1 месяц, и проехали не больше 1000 км. с пружинами 1,5". Цена 15 000 за пару Отправлю ТК. 89212433010 88-1712

Продам электро розетку прицепа Thule, c комплектом проводов и разъемов для подключения. Цена: 1500 руб. Отправлю транспортной при необходимости. 89II два-два-762О8 Фото

Продам пару новых проставок для задних пружин. Производство новосибирское. Цена 2200 за пару. В их интернет-лавке 2900. Возможен пересыл. Москва. +792574О2324 Виктор.

Коректор скорости для возможности вернуть в заводские значения скорость автомобиля и показания одометра после замены шин и главных пар на другие диаметры и передаточное число соответственно. Положительно влияет на работу автомата , возвращая переключения к заводским параметрам. Установка не нарушает штатную проводку автомобиля, программируется с компьютера. находится в Москве , отправка возможна . Цена 36000₽ . Тел 89670136767.

Новая решетка с комплектом присоединения. Есть ещё нижняя решетка. Абсолютно новая. Могу отправить в любой регион. 5000 рублей. Торг.

3 комплекта защитной ПОЛИУРЕТАНОВОЙ пленки на 3 модели - Lexus LX\TLC 200\150 Prado. Это наклейки из толстой прозрачной пленки которые защищают пластик салона, мониторы, консоли, кнопки. Все элементы точно вырезаны по размеру деталей на промышленном оборудовании по лекалам Toyota. В общем серьезная вещь. Работает вот так : ВНИМАНИЕ! КОМПЛЕКТА ТОЛЬКО 3 И БОЛЬШЕ НЕТ И НЕ БУДЕТ!!! Это разовая акция. Тел для связи +79166460767 лучше Воцап Марка пленки : Приобретались мной в США с целью ознакомления с техническими свойствами продукта. Ознакомился - теперь не нужны. Приобретал по 12.000 за комплект. Продаю по 6000 комплект. Комплект на Lexus LX (2017) : 2.Комплект на TLC 200 (2015) 3.Комплект на 150 Prado (2018)

г Уссурийск 89149727848 (мтс, ватсап и вайбер) Фото постараюсь завтра сделать. С пробежной по России машины. Полный установочный комплект. Сидения, ремни, боковины багажника, ковер багажника, накладка на порог багажника. Сидения серый вилюр, полностью механические цена комплекта 20000р

Всем привет. Понимаю, что прадик здесь не профильная машина Но вдруг кому-то пригодится. Продам LED ПТФ со встроенными ДХО. Точно такие же стоят у меня. Подробно про установку и работу писал в журнале на драйве. Когда покупал себе эти фары, посылка потерялась, и китаец отправил еще одни. Прошло всего-то 3 месяца, и посылка вдруг нашлась)) По-хорошему, думаю фары продать, а деньги вернуть китайцу. Подробно по фарам - по ссылке выше. Здесь попробую вкратце сформулировать главное: - Фары собраны очень качественно! Я обычно всегда разбираю китайское гуано и промазываю герметиком заново, а также исправляю косяки. Когда ставил себе - разобрал только одну, вторую не стал трогать. ПТФ хорошо промазана герметиком, а рабочие светодиоды внутри установлены на очень убедительный радиатор, который, в свою очередь, прикреплен к корпусу. Теплоотвод нормальный, сделано "по уму". На каждую фару идет свой блок стабилизации. - Несмотря на то, что ПТФ заявлены именно для Прадо 150, одно ухо при установке все-таки надо подпилить. - ДХО работают более, чем отлично. Свет яркий и равномерный. - ПТФ светят слабовато. Но, думаю, не хуже, чем штатные лампы 18Вт на рестайловом 150. - На данный момент я отъездил с такими ПТФ 2.5 месяца. Не срок, конечно, но проблем никаких. Уже началась осенняя слякоть - не потеют (т-т-т). - Если хотите сделать ДХО, не ковыряя лишние дырки в машине, то вариант идеальный. Если приоритет на количество света ночью, думаю, лучше что-то другое, например, штатные от GX. Эти, повторюсь, светят, и светят, в принципе, нормально - но не идеал. Хотелось бы отдать по себестоимости - 4700 р., но хорошему человеку, безусловно, готов уступить. Отправлю почтой по России за свой счет (территориально - Владимирская область). Тел. 89307477780, Олег - или в личку.

Продам секретки, б/у 2 недели, продаю т.к. подарили оригинальные. М12х1,5 1000р, 8 g26 21 42 g26 Мск, САО