Поиск по сайту

В 50 км от мурманска сломались. Ехали с рыбачего. Машина тлк90. Двигатель заводится только на полном газу и изображает работу на 1500-2500 оборотов. Нужна помощь, гид по мурманским сервисам куда завтра ( воскресенье) можно обратиться?

Продам площадку для съемной лебедки под американский квадрат. Ценник пусть для начала будет 2500р.

Приветствую. TLC Prado 95, 1998, Европа, 3.4 АКПП. Какое-то время назад начало у меня барахлить реле/выключатель запрещения запуска двигателя (или датчик положения АКПП еще называют). То есть заводилась машина, если рычаг из P потянуть в R. Потом все стало в порядке. И вот недавно резко почти перестало это помогать. Последние две недели ездил, то почти сразу заводился, то дергал некоторое время туда-сюда, иногда долго. И вот сегодня настал час X - 3.5 часа не мог завестись. Понимаю, что это уже конец чему-то окончательно. Денег на сервис сейчас нет, тем более на новый датчик, а ездить надо. Прошу подсказать, куда и как можно кинуть "обманку" в подкапотном пространстве, если это вообще возможно, в полевых условиях. Или только лезть к датчику? Можно еще вроде бы плюс аккумулятора напрямую на стартер бросать, чтобы заводить. Честно говоря, даже не знаю, где у нас стартер, да и побаиваюсь электрики авто, все никак не выучу, что там и как работает. Смотрел в книгу сегодня нашу, смотрел, так и не понял, где стартер по картинкам :-) Может кто-то в гараже на яме недорого (за 1000-2000р) сделает профилактику датчику? Нахожусь в Москве, могу приехать куда угодно, если заведусь :-) Сегодня вечером уже паниковать начал, машину не хотелось бросать непонятно где, завестись никак, эвакуатор дорого, в кармане ни рубля. Ну или не профилактику датчику, а просто какую-то обманку сделать мне на время, пока не разбогатею. По машине надо масло менять давно, колодки, антифриз протекает из патрубка неплотно затянутого, датчик этот еще. Накопилось за последнее время проблемок. А у меня ни гаража, ни инструментов толком, ни свободных денег, как назло, совсем. Заранее благодарен любым советам и помощи.

Други, приветствую! Поискал по темам в нашем разделе и не нашёл ничего интересного про...колёсные диски на наших коней. Сейчас при лифте 2" с копейками я свободно катаюсь на 33" резине и дисках 16x8 ET 0. Диски купил китайские, по 3 000 руб за штуку. После 9 месяцев эксплуатации передние колёса пошли восьмёркой. И тут я задумался о правильности выбора дисков для внедорожных вылазок. Стальные,кнч, дешёвые и поддаются правке, но ОЧЕНЬ тяжёлые. Китайское литьё я уже попробовал. Какие есть варианты хороших литых или кованных дисков для гряземеса? Есть опыт?

Здравствуйте уважаемые прадоводы, подскажите, столкнулся с такой проблемой, сильная вибрация рычага МКПП, так что срывает дермантиновый чехол с креплений, особенно это проявляется при заводке и глушении авто. причем дерганье происходит синхронное рычага коробки и раздатки. Были заменяны подушки двигателя и П-образная подушка коробки, сейчас в планах замена резинового колечка под рычагом, как это можно устранить? коробка работает норма, скорости включаются, раздатка тоже в штатном режиме

Ребята, совет нужен. Купил у форумчанина резину (пока не озвучиваю, вдруг, зря панику поднял), а по краю протектора трещина по всему кругу и по буквам. глубокая, причём. Два колеса нормальных, а на двух такая вот песня. Вопрос: на этом ездить можно или опасно?

На моей машине еще при покупке ПТФ подключены Самоделкиным в параллель с основными и, соответственно, всегда горят, если включен главный свет, что мне не нравится зимой (большой ток). Хочу запитать ПТФ через реле доп. оборудования, которое стоит в блоке реле под капотом справа (для праворулек). Само реле там стоит, а вот цепь управления - вкл/выкл реле, провода, коммутируемые этим реле нашел не все. Есть справа от блока климат-контроля две заглушки, в которые сзади воткнуты разъемы от реле доп. оборудования, как указано на картинке в букваре.. Этих разъемов 2 шт. , в каждом по 2 + 4 контакта. В букваре пока найти не смог, вызвонить куда они идут еще не успел (нет времени), а потому хочу спросить у уважаемых форумчан - как устроена схема подключения доп.оборудования. На проводах в районе ПТФ доп.разъемов не болтается, органов вкл/выкл ПТФ в машине нет. Стояла, справа в низу, только длиная кнопка с картинкой фары ни к чему не подключенная и с электронной платой внутри - по коду на ней нашел, что это кнопка от РАВ4. Заранее благодарен за ответы и советы.

Продам задний бампер от европейца в комплекте с фарами, за все 5000р ЗЫ можно и по отдельности

Продам комплект шаровых за 2000р обе.

Продам комплект для установки дополнительного топливного бака на прадо 95, дизель 1. Бак с топливозаборником датчиком уровня и проводкой 2. Защита топливного бака 3. Горловина на 2 бака (новая) 4. Часы/датчик уровня топлива Цена 12500р за все

Всем привет. Кто-нибудь знает, от какого авто могут подойти к Prado 95 резиновые или пластиковые коврики-"ванночки" в салон? Универсальные не предлагать, у них почти нет бортиков и они не закрывают ступеньку для левой ноги (по ней течет вода с ботинка и от этого коррозирует пол под ковролином). Облазил инет и форумы - только ковролиновые смог найти... От Prado 120 одни говорят что подходят, другие говорят, что нет...

Интересует больше обмен на пару 4,56. Если кого интересует пара, могу продать. Цена 1,5 кило рубля Сейчас пока что редуктор в сборе. Не люфтит, не гудит, зазор в норме, износа не видно. 8-9I6-9-OOO-ЗIЗ Костя Находиться в Московской области. Могу доставить в Москву или отправить Автотрейдингом по РФ.

Спасибо администрации и модераторам все вернул свой аккаунт!!1

продам стекло правой фары на прадо 90 1000р. Поворотник правый новый Депо. 500р Город Москва. Тел 89263009524

Взломали аккаунт kzn1056,Модераторы помогайте заблокируте!Написал на сайт администраторов!!Хочу восстановить!!

Продается блокировка Lock Right 1620, новая. Причина продажи - отпала надобность. Цена 9000 р. Отправлю транспортной!

Доброго утра товарищи! Возник сей вопрос после безуспешных попыток поместить это маленькое создание инженеров на его законное место. Провозился я несколько дней. У кого как он вставляется? Авто Прадо 95 с мотором 5VZ-FE. Нужно ли что-то дополнительно снимать или же есть какая-нибудь хитрость? Я реально сопьюсь если не решу эту проблему. Вынул его по частям, но так же вставить - не получится, потому что контактную группу собрать на весу невозможно. Подскажите пожалуйста, у кого такое было и как реашалось?

Доброго времени суток В общем проблемма такова : стал моторчик жрать антифриз со страшной силой -литр за 10дней причем непонять куда он уходит? масло везде норм. потеков нет ,выхлоп не белый понятно что кудато в двигатель но куда и как? Пузырей в расширитель не наблюдается (как не газуй) единственая внешняя проблемма ,когда заводиш немного троит , прогазуеш всё нормально . К чему готовиться ?

Всем привет! Имею Прадо 95 1996 г.в. праворукий. Недавно появился стук со стороны правого переднего колеса, при движении по неровностям. Вывесил колесо, пошатал вертикально- все крепко. Покрутил вправо-влево стучит! Посмотрел, рулевая тяга входит в рейку и там стучит. Проверил люфт рулевого, покрутил руль- люфта нет, опустил колесо на землю, под нагрузкой люфта тоже нет. Подскажите, что в рейке может стучать? И какие действия дальше?

+ 40 мм и +300кг. Куплены были новыми. Передумал лифтовать. Цена 5000 за пару.

Продаю высокий бардачек-подлокотник между сидений от Toyota LAND CRUISER PRADO 90 - 1997 года выпуска. Состояние более менее приличное, все на месте ничего не отломано. Краснодар - Старокубанкая 114 (район Старокубанская - Ставропольская) 8-918-377-3636 Фотки в качестве по ссылке: http://yadi.sk/d/QYSzdiVoSFMvx В другие города отправляю транспортной компанией, пока объявление висит - бардачек в продаже. Цена - прошу 4500р. торгуемо.

Продаю Пружины Zeal +3" только задние , б/у 4 года, ставил вместо дубовых ОМЕ +2 +250кг. Проблему с комфортом полностью решил. Но для экспедиции сейчас пришлось опять ставить тепловозные пружины, Рельно лифт такой же как ОМЕ +2, может совсем чуть-чуть выше. Но пружины работают, в отличие от ОМЕ которые не прожать вообще. Вот фото перед установкой в сравнении с ОМЕ, и фото сейчас после снятия. Цена 2тр, манибек в течении месяца. м. Перово

Разбираю на запчасти Toyota Land Cruiser Prado 90 1997 года выпуска 5VZ-FE бензин, двигатель продан, сюда буду выкладывать деталюшки: Снято трубки кондиционера все целенькие - кому надо готов предоставить фото. Радиатор кондиционера - немного его погнуло, но по честному в порядке - лично стравливал давление из кондика, машину разбили в прошлом году, до сих пор кондей работал, фреон не убежал - символически 1000р. За целостность гарантирую 8-918-377-3636 Виктор Краснодар (район ГМР)

Думаю все таки продам оптику...Все новое в коробках...отдам как сам заказывал т.е. по моему заходу...весь комплект 4200 рублей...т.е. фары по 1600 рублей...концепция меняется блинн...желательно канешно все сразу...

Приветствую всех. на так давно возникла наобходимсоть замены. но тем поиском не нашел. и как всегда под рукой только телефон. в итоге решил описать процесс "для чайников" и текстом. может кому понадобится. мне бы сильно помогло. сразу отмечу. снять насос без бака нереально от слова совсем. ни "пиление нового лючка" ни "удаление гланд ректально" не поможет. что понадобится: набор головок с удлинителями 10,12,14. ключи рожковые 14,17. отвертки крест и минус.. 1. если решили менять насос, значит уже добрались до крышки под задним левым сидением и открутили ее (3 болта). под ним фишка. для справки (белый/черн масса.синий/рыж плюс (актуально для 99г.в. на других годах не ручаюсь) для проверки самого насоса. питание подается в момент пуска двигателя). фишка похожа на трапецию. фиксируется фишка язычком с основания трапеции(большая паралеллнаная сторона). тянул пассатижами к центру фишки.часто закисает. 2. сняли фишку. 3. лезем под машину. . снимаем защиту. сливаем бензин. пробка в задней части бака посередине. если открутить заливную пробку получим поток бенза по-мощней (я весь изгадился). желательно слить весь. зачем лишний вес руками таскать. 4. откручиваем гофру заливной горловины (крест или голова 10) откручиваем с конца ближе к горловине). рукой повертели гофру. 5. смотрим на другую сторону бака. там три трубки. две на хомутах. одна на фитинге. снимаем хомуты и шланги (может потечь бенз. если быстро снять оба давление выровняется. бенз бежать не будет.) с подачей сложнее. у меня не смогли снять. пришлось снимать следующее соединение (оно выше в раме и меньше закисает. рекомендую попробовать если первое не идет.). шланги снимаем затем, что они сидят на крепежах и в момент снятия бака могут загнуться. потом обратно выгибать будет лишний труд. хотя можно и потом на снятом баке их выпрямить. я крепил уже на подвешаном баке. сложно было. 6.откручиваем бак. предварительно подставив под переднюю часть бака доски или маленькую чурку. после откручивания переднего болта бак повисает на заливной гофре, проводке и шланге (они сверху бака в районе крышки насоса) при этом передняя часть норовит упасть и оборвать все на чем висит..для этого и нужны доски, что бы появилась щель куда можно засунуть руку. при опускании бака если снимали дальний штуцер с подачи то смотрим как вывести трубку из-за рамы. если не выходит то отцепить с креплений только подачу и вывести (что бы нетронутые трубки потом были "эталонами" для погнутой 7. смотрим вверх в образовавшуюся щель. видим шланг и проводку на которых висит бак. проводку отцепляем. хомут скидываем. рекомендую пассатижами "пожамкать и покрутить шланг на штуцере, что бы лучше сходил.)снимаем шланг.. 8. проверяем все ли отцепили. если все убираем доски и тянем бак вперед. попутно смотрим по трубкам.бак снимается. дальше как на обычной машине: замена насоса. сборка в обратном порядке. заранее советую установить нормально трубки на фиксаторах если выгнули при снятии. бак лучше сначала на гофру одеть. потом поставить доски и подцепить верхнюю проводку и шланг. потом уже бак привинтить на передний болт. фоток понятно не делал. но вроде все подробно изложил. может кому и поможет. п.с. на моем 99г.в. бензонасос "короткий" п.п.с если боян удалите тему.