Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Бензин'.
Найдено 1 653 результата
-
Друзья прошу помочь советом или высказать свое мнение.Имеем королку 100-ый кузов,бензин,двигатель 5Е.Соединил обратку прозрачным шлангом.Сливается бензин с пузырями воздуха.Это норма или что-то не в порядке?.Данные манипуляции производились в связи с тем что двигатель слегка потряхивало при остановках на светофоре(АКПП).Хотелось бы понять причину.Накидайте версий.Если не туда запостил просьба модераторам перенести в соответствующий раздел.
-
Всем, привет! Заметил неприятную вещь с мотором 2UZ, при работе на холостых, если положить руку, замечаю подтряхивание. Обороты ровно стоят, ошибок нет, никаких хлопков в трубу, но стал хуже тянуть и больше жрать. Свечи новые, разгон, будто за зад кто то держит, на машине стоит гбо, то есть отпадает бензонасос и форсунки, вообще топливная система. на газе заметно подтряхивпние при разгоне, на бензине нет, но разгоняется плохо. Как диагностировать или может подскажете диагноста хорошего? Чтоб не методом исключения искать ошибку. -
Деталька находятся в Хабаровске, товарищ попросил пристроить тлф.89145444705 akimov101@yandex.ru пробег 150 тыс. АКПП без "бублика" и раздатки, с машины Сурф 185, 97г, правый руль 20550 руб Гарантия что рабочая коробка, в случае проблем, но не заглядывания внутрь коробки, возврат суммы гарантируется
-
Сапоги Patagonia Atlee Tie Waterprof женские,практически новые! Размер 39. Длина по стельке 25.3 см. Полнота средне-большая,т.е. на теплый носок запросто! Ужасно теплые и лёгкие,замшевые сапоги(с пропиткой водоотталкивающей) с утеплителем PrimaLoft® Eco 200гр.,съемной анатомической стелькой и меховой опушкой. Одетые были 2 раза зимою,по снегу.Причина продажи-сильно тёплые(да,да,так бывает :)) Цена 7.000 руб ,с включенной доставкой по почте. Вячеслав г.Георгиевск +7(928)636-I8-8I -
Народ нужна помощь... Есть тут хорошие мотористы? Пригнали тачку на ремонт BMW 525xi мотор N52B25 бензин 2,5 литра. мотор был полуразобран, как он работал до этого я не слышал. Надо было поставить цепь грм, ваносы, распредвалы, гидрики ну и тд. Все что сверху в голове. Поставили собрали. Залили свежее масло, его хозяин сам принес. Сказал идемитсу, синтетика, 5w40. Но оно было в баклашках из под пива )))) ХЗ где он его взял короче. Фазы грм и тд все в норме, весь спец инструмент для этого есть чтоб выставлять. Тачка завелась. первые секунд 10 она работала более менее, потом начала постукивать и быстро застучала совсем сильно. Долго слушали статоскопом и так и эдак, звали других людей кто шарит по моторам. На слух стук был из головы. Но точно причину установить не удавалось. сменили масло на проверенное. Результата 0. В итоге завели мы его без клапанной крышки, и слушали статоскопом с трубочкой. В башке все тихо, мотор работает ровно, стук из поддона. и по каналу цепи он как эхо концентрировался под крышкой. По словам хозяина стука не было до разборки, да и мы ее когда первый раз завели стука тоже не было. Правда не долго ))) Мотор был грязный внутри. Клапана ваносов были просто облеплены стружкой и каким то песком. Вот запилил видос на ютуб. Пробовали отключать горшки по очереди, даже свечи выкручивали по одной - стук есть всегда. Он не исчезает или появляется, просто всегда стучит. По частоте это вращение коленвала. С этого видоса делал выборку на компе через саунд фордж и считал импульсы ~700. На фотке примерно 10 сек работы мотора. машина прогрета и работает на ХХ. Что там может тарабанить так сильно? остается только маслонасос, вакуумный насос, возможно что то еще... Померяли к стати давление масла, 4,5 при запуске в гараже, температура мотора ~20 градусов, как то многовато... На выборке единственное что заметил что звук через один громче тише. а так стук ровный как обороты движка... Пока мотор вынимать не хотим, может снятием поддона обойдется, Хотя это полный привод и там все равно разбирать пол машины... Внутрь ничего не роняли. и если крутить машину без заводки, что со свечами что без то стука нет... Кто что думает??
-
Генератор полностью готов к работе. Суммарная мощность 7кВа. 3-х фазный! Оригинальный мотор Honda! Лучший в мире генератор (альтернатор) Linze electric PRO! Круче его на планете Земля не существует. К Генератору прилагается сервисный лист о его соответствии техническим характеристикам. Новый аккумулятор. Пройдено полное ТО (свежее Масло, свеч, сальники, прокладки). Внимание - это профессиональный генератор, у него огромный ресурс - работать будет ещё 100 лет. Цену нового узнать не сложно. Есть обоснованный торг. Отправлю в любой регион России через транспортные компании. Находится в Ижевске (Удмуртия) Цена 42,500 рублей. Торг обоснованный. 8-912-870-07-47 МТС Viber WhatsApp Telegram -
Сервис или мастер в районе Лабинска/Армавира/Майкопа
Dust опубликовал вопрос в Где починиться, где достать?
Переехал недавно под Лабинск. Ищу адекватный сервис для постоянного обслуживания машинки в этих краях, желательно не дальше 100км. Есть кто? Из актуальных проблем тормоза, грохот в ходовой и чуток по электрике -
Всем привет! Продам комплект клапан+шланг+уплотнительное кольцо. 1500 руб за комплект Покупал себе, прочитав тему Назара (Nazaret), за что ему отдельное спасибо, но не срослось... Находится в Пушкино, могу отдать при встрече в Москве, или отправить Деловыми линиями Пишите в личку или звоните 8 910 430 2814 Саша
-
Немного слов, не знаю куда положить. Админы решат. Тлк 100 2uz fe 2003 г. Предыстория: где-то месяц назад начал умирать моторчик гтц (скрипы, шумы при первом запуске, с каждым разом чуть дольше и громче). Было принято решение заменить сборку гтц на новый оригинал. Почитал мурзилку от легиона: достаточно информативно. Приобрёл три литра тормозухи дот 4 Приобрёл гтц Приобрёл прокладку под гтц Приготовил 4 резиновые колпачка для закрытия тормозных магистралей после отсоединения от гтц. Для предотвращения течей из отверстий гтц после отсоединения магистралей использовал заглушки нового блока. Замена: на все с прокачкой и перекурами ушло 1,5 часа. Итак: снял абсорбер (отсоединил шланги, один болт открутил, снимается с направляющих вверх). Затем сбросил даление в гтц (40 и более нажатий на педаль тормоза при выключеном зажигании). Со стороны салона слева от педали отсоединил разъемы и снял (две гайки) блок управления абс-вкс-трэкшн. Открылся доступ к штифту, соединяющему педаль с поршнем гтц. Снял штифт (удалил стопор, вынул штифт). Со стороны моторного отсека отсоединил последовательно 4 трубки тормозных магистралей, одевая на каждую колпачек, а отверстие закрывая заглушками. Затем, из салона открутил 4 гайки и аккуратно снял старый гтц. Монтаж нового, в обратной последовательности. После восстановления герметичности системы, залил тормозную жидкость в бачок по максимум. По книжке прокачал сам гтц. Не включая зажигание, старыми добрыми качай-держи качнул передние колеса (правое-левое). Затем, с включенным зажиганием и удержанием педали тормоза задние (правое-левое). Все получилось. Для верности и для успокоения врожденной паранойи повторил прокачку. Все работает, тормоза огонь. -
Продам.Толстый(4 мм стенки точно!),алюминиевый,большой. 1500 руб с доставкой почтой за мой счет. Я его модернизировал,внутрь напихал губок металлических(он пустой с завода и без перегородки внутри),на вход внутри поставил трубку до низу,заменил на смотровой трубке уголки с воздушных(пластик) на металлические уголки и силиконовый шланг на них. Характеристика: Объем: 700мл Физический размер: Длина маслосборника - 173мм Ширина маслосборника - 100мм Толщина - 80мм Не разборный Без фильтра внешний диаметр выходов - 14мм тут покупал Поездил с ним пару дней.Снял потому-что почти не парит у меня масло в сапун,запустил картерные газы обратно во впуск. Вячеслав.+7(928)636-I8-8I
-
Продаю вискомуфту с крыльчаткой от мотора 5 VZET. В наличии две штуки, обе с контрактных моторов. Цена 1500 за каждую.
-
Продам блок управления бензонасосом 2uz-fe LC100 LX470. Рабочий, проверял. 2.000руб Москва, Олег, 8 906 097 14 51 могу отправить ТК -
Продам в Мск/МО оригинальный руль б/у в хорошем состоянии для Lexus LX470 с бежевым салоном. Серая кожа - оригинал, не перешивалась, но потертости удалены подкрашиванием. Светлое дерево (сандал) - в прекрасном состоянии. цена - 10тыр Оплата на карту СБ Руль находится в Коломне М.О. Возможна отправка ТК "Энергия", "ПЭК" либо "Деловые Линии", доставка в Мск. по договоренности. Качественно упакую и самостоятельно доставлю до терминала ТК. тел для связи +7(916)шесть71-90-39 (ВотсАп)
-
Всем привет! Такая ситуация: Land Cruiser 200, 2008. Машина на газу. Кончался газ, временами пищал его датчик, затем перешёл на бензин. Вскоре вышли следующие ошибки: VSC System, PSC system. И на ходу вдруг запищал датчик ГБО, вышли все возможные ошибки (ABS, антизанос), сидение само двинулось вперёд и руль на меня, гидроусилитель руля отключился. Я остановился. Клеймы аккумулятора вытаскивал, что только не делал - пищит, ошибки не исчезают, плюс к тому же прибавились чеки мотора и блокировки. При запуске холостые не держит, глохнет. Но главное ещё - отказали тормоза! Еле доехал до ближайшей стоянки. Диагностику делать на данный момент возможности нет, поэтому пишу сюда. Подскажите, что это вообще было?! Оо Некоторые говорят из-за ГБО. ГБО устанавливали год назад. -
Всякое-разное для тлк100\Lexus470
Kola67 опубликовал тему в Кузов, рама, электрика и обвес (экстерьер)
Продам в Мск/МО следующие б/у запчасти для TLC100\Lexus LX470: 1) Верхняя часть пятой двери (хлопушка) голый металл после ремонта, черная - 15тыр 2) Стекло хлопушки - 5тыр 3) Петли верхние - 1тыр (пара) 4) Стоп-сигнал верхний - 1тыр 5) Моторчик заднего стеклоочистителя - 5тыр 6) Форсунка заднего стеклоомывателя - 500р 7) Шильдики Lexus (2шт) - 500р 8) Решетка Lexus до рестайл - 5тыр 9) Бачек стеклоомывателя в сборе - 5тыр 10) Трапеция дворников лев руль - 1тыр 11) Поводки пер дворников лев руль - 1тыр 12) Задние фонари Lexus (4 элемента) до рестайл - 6тыр 13) Площадка Lexus под НЗ с фонарями ЗХ - 5тыр 14) Подкрылки передние НОВЫЕ (питер) - 3тыр (пара) 15) Фаркоп не оригинал - 6тыр 16) Фаркоп оригинал Тойота - 6тыр 17) Шар фаркопа (2"- USA) НОВЫЙ - 1тыр 18) Розетка ТСУ (7конт- Japan) - 1тыр 19) Задние светодиодные фонари TLC100 (Тайвань) темные - 10тыр ...список буду пополнять, так же как фото и описание Все перечисленное находится в Коломне М.О. Доставка в Мск - по договоренности, возможна отправка ТК "Энергия", "ПЭК" либо "Деловые Линии" Упакую, самостоятельно довезу до терминала ТК. Тел. для связи +7(916) шесть71-90-39 (ВотсАп) -
Продам в Мск/МО б/у оригинал в хорошем состоянии: 1) подушки ДВС (2UZ) - 3тыр (пара) 2) подушку АКПП - 3тыр для TLC100\Lexus LX470 Возможна отправка ТК "Энергия", "ПЭК", "Деловые Линии". Упакую, довезу до терминала ТК. Доставка в Мск - по договоренности. Тел для связи +7(916)шесть71-90-39 (ВотсАп)
-
Продаю МКПП H150F бензин 3F двигатель. Под восстановление, вылетали 1,3,5 в конце при заведённом двигателе иногда была вибрация. Цена 25000 р. Отправлю тк. Телефон 8951267 650 ноль
-
то нормально заводиться, то долго крутит очень долго. сначала просто крутит, потом начинает схватывать и наконец потихоньку заводиться. замерили давление показывает 1 очко. хотя разницы по динамике газ и на бензин нет. кро де как умирает топливный регулятор или форсы. регулятор как я понял продается вместе с насосом. может есть парт номер или от какой другой машины подходит? чтобы не покупать колбу в сборе за 34 000р. -
Мужики! Имеем в наличии Toyota 4Runner 3VZE MTM. Порвался шланг системы охлаждения и машина закипела. Бошки не повело и трещин нет, но после замены прокладок ГБЦ машина: - заводится без проблем - до 1500 оборотов не тянет - после начинает разгоняться, но как будто за ж...у держат. - из трубы черный дым - выхлоп воняет бензином - при холодном пуске плюется сажей из трубы - прогревочныее обороты 800-900 и как ни крути винт не поднимаются - холостые после прогрева 700-800 и как ни крути винт не поднимаются - если закрутить винт полностью - глохнет - если снять разъем с датчика положения дроссельной заслонки, обороты улетают на 1100 Проделанные мероприятия: - мотор перебран полностью. Пробег после переборки 4000 км - заслонку разбирали и промывали - Зажигание выставили 8 и 10 градусов (с коррекцией/без коррекции) - форсунки ставили новые бош, в итоге почистили/промыли оригинал и вернули назад - эффекта нет - датчик температуры на EFI - новый оригинальный - Крышка трамблера, бегунок, катушка, в/в провода, свечи, датчик положения дроссельной заслонки - новые, оригинальные - ЕГР - заглушен - Сервис утверждает, что метки ГРМ стоят правильно (зуб дают) - Вакуумные шланги стоят правильно - Чек не горит, ошибок не пишет - Топливный насос новый MASUMA (правда жужжит зараза) - Топливный фильтр заменен при переборке мотора - Датчик детонации - проводок на месте - Форсунка холодного пуска льёт как надо - По необъяснимым для меня причинам стартер иногда не крутит. Только втягивающее щёлкает. Долго маслаешь ключом. В итоге она схватывает и дальше стартер крутит нормально. - -
Предлагаю в разбор (изучаю спрос) двигатель 3VZE в связи с необходимостью его ремонта и принятием решения о внедрении 5VZ. История движка (дорестайл): Конец 2013 года - "мини-капиталка" (колечки, колпачки, вкладыши, прокладки ГБЦ, шлифовка голов и т.п., в поршневую не лазили). Конец 2017 года - стал немного сапунить, заменили колпачки. Масло не жрал (ну по крайней мере на щупе было не заметно). Весна 2018 года - замена ремня ГРМ, помпы, ну сальники естественно, ролики. Две недели назад - перегрев двигателя, пробило прокладку ГБЦ, на протяжении трех дней подряд из сапунов и выхлопной вылетало дикое количество смеси антифриза с маслом. Но при этом заводился с полпинка и даже мог ездить. Вердикт того, кто вскрывал двигатель: дословно - "окуенный износ в цилиндрах, не вижу смысла в ремонте". Я лично движок разобранный еще не видела. Поскольку двиг раскидан, то есть возможность сделать все интересующие фото/видео каких-либо деталей (возможность такая у меня будет в субботу). Ну собственно: продам его целиком (за исключением тех деталей, которые понадобятся мне для свапа) или по запчастям. Относительно навесного оборудования: тоже будет продаваться (там все исправно и в рабочем состоянии), но после того, как станет ясно, что нужно оставить мне для свапа, а что не понадобится. Прошу модераторов не ругаться за отсутствие ценника, т.к. точно оценить двигатель в сборе (состояние его) смогу только в субботу. А стоимость запчастей - смотря кому что будет нужно (если вообще кому-то это нужно))) Кроме этого, осталась куча расходников для этого двигателя (новые, как оригинал, так и дубль: фильтра, сальники, свечи и т.п.). Также рассмотрю варианты обмена на нужные мне запчасти. Контакты: либо здесь в ЛС, либо электронка Ap31183@yandex.ru , либо телефон/вацап 8-905-938-69-59 (Анна). Местонахождение - Новосибирск.
-
Масло 1FZ-FE
darkcross опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Всем привет ! Подскажите пожалуйста, араб, сотка, 2003 год, 1fz-fe, бензин лью синтетику, меняю каждые 8000 км, и вот ближе к замене масло на щупе, практически опускается к показателю минимум, чуть выше. Изначально заливаю почти до максимум чуть ниже. Вопрос: Как определить по щупу сколько это мл масла уходит, есть ли такие данные ? Сзади не дымит, едет нормально. В интернете прочитал, что расход масла для 1FZ-FE 1 литр на 1000 км - это нормально! Расскажите пожалуйста, жрет масло у меня или это примерно нормально, и судя по щупу не значительное количество сгорает ??? Пробег 226000 км, стоит ли переходить на 5W40, всегда лил 5W30 ??? -
Доброго времени суток всем! Давненько не было тем от меня, и вот представилась "радостная" возможность. Итак, в выходные прокатились мы по чаче, уже к окончанию покатух стал перегреваться движок. Ну как бы все ясно: забился радиатор грязью, промыли, и до дома (около 150 км) я доехала без проблем. День 1: двиг продолжает греться (но не так быстро). Подкапотное еще в грязи, поэтому делаем капитальную очистку всего подкапотного + еще раз радиатор. День 2: двиг не греется, но не набирает обороты (сбрасывает, как только до 2 тыс доходит), тупит. Тут тоже все ясно: продуваю разъем ДМРВ (видимо плохо просушили после мойки) и жизнь налаживается. День 3: все ОК, кроме того, что машин тупит (тяга меньше стала). День 4 (сегодня): тупит, двиг греется на оборотах выше 2 тыс. При этом, если обороты снизить, то температура приходит в норму. Передачи переключаются нормально, ошибок нет (ни по двигу, ни по кпп). Радиатор основной и коробки (ну тот теплообменник) еще раз почистили. Заводится отлично, на ХХ на паркинге и нейтрали работает ровно, в остальных положениях кпп дергается и почти сразу глохнет. Если на паркинге погазовать (без нагрузки то бишь), то температура в норме (правда длительно газ не держала). Антифриз в уровне. Куда копать? -
Приветствую ! Случилась оказия. Пропал свет на габаритах и приборной панели+ко всему перестал работать зуммер-сигнализатор о не выключенных фарах ,при выключенном зажигании. И для кучи перестала работать регулировка фар. При всём этом ,сами фары работают нормально. Может было,что подобное у кого? -
Проблема с задним стеклом
ivan280 опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Здравствуйте всем! Прошу Вас , если у кого есть , распиновку кнопки опускания заднего стекла. Дело в том , что я открыл стекло , а закрыть его уже не смог , такое как то раньше было , потом само собой исчезло , лечилось переигрованием кнопки ( поднять опустить) несколько раз. Хочу проверить саму кнопку , на закрытие щёлкает на опускание нет . кто ещё если знает какие - нибудь варианты проверки пишите , буду признателен ! Чуть не забыл , при первых трёх или четырёх попытках закрыть обнаружил , что нечаянно нажал блокировку кнопок стёкол , снял её стекло закрылось , а вот открыть уже ............. -
Куплю без ДТП , желательно с сервисной книжкой, с пробегом до 110000 км, не дальше 300 км от Москвы ,предложения в личку .
