Поиск по сайту

какие впечатления? тот ли самый это айсин, что входит в концерн тойота или кетайская подделка?

Ошиблись номером, поэтому продаю. 2штуки. Цена за пару - 4 000р. Диски в Москве. Отправлю ТК за счет покупателя. 8-963-7i2-292З Антон

Продам мост передний , задний (без блокировки) , рулевая рейка, пружины , амортизаторы , блок ABS , кондиционер (все что в него входит) , раздатку.

1) Парни, кто разбирается в АБС, можно ли приладить на датчик АБС обратно пластиковое кольцо? А то на моих датчиках оно легко так отвалилось... инспектирую АБС, вот может ли быть такое, то что раз эти кольца отвалились - то это одна из причин того что не работает АБС? 2) Какую роль играет данное пластиковое колечко? Неких "шумоподавитель" сигнала что ли, от соседних зубьев ступицы? 3) Чем приклеить? Можно конечно поэкспериментировать взять какой то супер клей китайский или еще что нибудь - но не хочется потом опять разбирать, снимать колеса и т.д чтобы увидеть: приклеилось ли или нет...

доброго времени суток помогите разобраться ситуация такая: под вечер обычно когда выезжаешь с парковки и при небольшом выворачивании руля (выпрямление руля уже после ни чего не меняет) машину что то держит, ощущения похожи на не спущенный ручник (но ручник специально не поднимал) если дать газу то идет с рывками если немного подождать - типа прогреть 1 минуту (на улице +23 градусов) то все становится нормально масло проверил и в коробке и в ГУРе - в норме (в коробке на горячую на нейтрали) в коробке масло менял несколько месяцев назад никаких жалоб по работе АКПП нет , все как обычно - несильные пинки при переключении накат есть - те если поставить нейтраль машина катится

Проблема с тормозами:(машина 88 г.в., ни какой электроники по тормозам нет) Клинит суппорт переднего правого колеса. Если ездить до 80 км.ч. все нормально, как за 80 начинает притормаживать, останавливаешься, а тронутся никак- колесо заклинино, открутил сливник- скинул давление поехал дальше. Шланги- менял. Трубки продувал. Суппорт менял. ???????

В общем ситуация такая: были старые суппорта (все дисковые), с несколькими закисшими поршнями. Купил ремкомплекты и поршня, всё перебрал и поставил новые колодки, но не могу прокачать тормоза. Прошел уже раз на 8 по кругу. Качал и от дальнего, и по другой методике (где-то на форуме находил), и колдун тоже прокачивал. Вроде воздуха больше нет, но педаль ватная, срабатывает на 2-3 нажатие. Т.е. первое нажатие и тормоза схватывают в самом конце и только чуть-чуть, после 2-3 нажатия уже лучше, но всё-равно плохо и даже после 5 нажатий педаль какая-то не такая и тормоза хреновые. До переборки суппортов педаль была нормальная и тормоза схватывали сразу и машина тормозила неплохо, только кидало её в сторону из-за закисших с одной стороны поршней. Ест подозрение, что виноват изношенный ГТЦ. Хотел ремкомплект купить, но что-то ценник совсем не гуманный - 2500руб. и ждать от 2 недель (и вообще под вопросом не отменят ли заказ под конец срока). Почитал здесь на форуме ,что народ ставит от 80-к или от ваза 08. От 80-ки попадался только с крепежом на 2 дырки по горизонтали, такой мне не подойдет (у меня на 4). Вроде бы ещё у 80-к есть другой гтц то ли на 2 дырки по диагонали, то ли на 4, не знаю где такой взять померить. От ваз 08 по крепежу подходит, но не подходит резьба на тормозных трубках, у меня более мелкая, чем на ваз. Как тогда от 8-ки народ ставит не пойму. Родной ремкомплект за такие деньги брать не хочу, уж лучше тогда от 80-ки новый заменитель поставить примерно за такие же деньги или новый от 8-ки за меньшие деньги, если кто-нибудь подскажет как быть с разными резьбами на тормозных трубках. Может ещё какие-либо варианты есть? Заранее благодарю за помощь.

У меня Toyota 4Runner 2000г.в. мотор 5VZ, есть ABS. Проблема такая, внезапно (ранее этого не замечал), выезжаю из двора и по маленько притормаживаю перед дорогой, как вдруг заднее правое колесо (во время притормаживания), встаёт колом но все остальные спокойно замедляются. Первым делом подумал на ручник (тросик закис), глянул - всё в норме. Затем давай грешить на цилиндры тормозные (поменял сразу два задних, причём поставил оригинальные), ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ. Последняя версия была, что колодки на этом колесе сильно разведены (залез свёл их), вроде как помогло, но я особо не понял . ВАЖНЫЙ МОМЕНТ Проблема проявляется когда автомобиль постоял длительное время, тоесть утром после ночёвки, или вечером по дороге с работы домой. При движении в городском цикле (ускорения/замедления частые), задней правый тормозной барабан заметно горячее чем левый. Весь мозг себе сломал , немогу понять в чём проблема, задние колёса в одной же магистрали, а значит левое тоже бы грелось если главный тормозной давление не скидывал. Пружинки все проверял, все целые и колодки все сводят, выработка на барабанах в норме. ПОМОГИТЕ, кто что думает про это?

Продам ремкомплект на пер. суппорт новый (0447960020) на LC-80 оригинал. Цена 800 р фото по запросу на ящик т 890ЗЗ642175

Самовывоз.МСК.ЗАО.Цена 50% от экзиста.916 636 семь семь 34

Приветствую всех! Подскажите в чем проблемка не могу разобраться...Сколько не натягивал ручник,даже если до усрачки его тянуть все равно не держит...Не давно обнаружил одну проблемку при вскрытие зад.барабана.Что нет там вот такого рычажка,БУДТО ОН ОБЛОМАН. УКАЗАН ЖЕЛТЫМ: Из-за этого может?

Есть в наличии 1 комплект перфорированных тормозных дисков DBA серия GOLD на TLC200 ( и на 570й ). Отдаю дешевле, чем брал - перед 17000 за2шт, зад 15000 за 2. К ним так же есть колодки HAWK серия SD, перед 6500, зад 3700. В Новосибирске. Могу доставить по городу. Долговечность и эффективность торможения выше оригинала +смотрятся оч круто.

Всем привет! Недавно приобрёл 80-ку с 1HZ, соответственно имеющую некоторые косяки. Сам живу в Гжели, но недавно. Поэтому буду рад, если знающие люди сообщат мне телефоны проверенных автосервисов и грамотных мастеров по ходовке и дизелю не сильно далеко от моего дома, например - в Раменском, Бронницах, Егорьевске, Электростали, Ногинске... Заранее очень благодарен!

Доброго времени суток, господа! Принимайте новичка. Начну с глупого, возможно, вопроса. Только, что вернулся со станции ТО. Озадачили слабым (более чем в два раза от передка) и неравномерным (межколесным) тормозным усилием на задней оси, с передом все ОК. Подскажите куда копать? Диски, суппорта и колодки новые. В планах на завтра - прокачка заднего контура. Подтеков тормозухи нигде нет. В чем может быть еще причина? По Легионовской книжке - приговор гидроусилителя тормозов (всего или только насоса?) или он тут не причем?

Добрый вечер, коллеги! Столкнулся с непонятной и неприятной проблемой... точнее целым пучком оных. Меня имеет Имею TLC-80 1993 г/в 4,2 D... Поставил лифт подвески от питерского "Тамерлана" на 4". Колёса 33". 1. Полтора года назад у меня сломался кронштейн крепления рулевого демпфера. Ну, такой треугольничек, который крепится к раме... Удивился и поставил новый. Поспрашивал у знакомых владельцев таких же машин - НИ У КОГО, НИ РАЗУ такой поломки не возникало. Списал на усталость металла и не новость машины. Но! Неделю назад у меня снова сломался тот же кронштейн. Новый. Родной. Что уже просто так не бывает. Задумался о возможности изменения угла положения демпфера, после лифта (не работает ли он на излом?). Заехал к знакомому корифею, он посмотрел, сравнил угол с углом на своей машине и сказал, что с углом всё в порядке. Да и "Тамерлан" - фирма себя хорошо зарекомендовавшая, на их лифте много кто ездит и с такой проблемой не сталкивается... Но - факт. Что-то у меня не то происходит. 2. Пару месяцев назад испытал на дороге сильные ощущения. Ехал загруженный примерно 350 кг. ВНЕЗАПНО, при нажатии на педаль тормоза руль попытался вырваться из рук, а машина уйти в правый кювет. Всё это сопровождалось звуками сильных ударов в подвеске и дикой вибрацией по всему автомобилю. Была ночь, темно. Визуальный осмотр ничего не дал. Поехал так... со скоростью 10 км/ч. Даже при самом лёгком прикосновении к тормозной педали машина начинала пляску святого Вита. Утром, по свету, осмотрел подвеску и увидел ЧУДО: выкрутился один из болтов, удерживающий тормозной суппорт правого колеса на корпусе поворотного кулака. Резьбу слизало. Насколько мне известно, НИКТО, НИ РАЗУ с такой проблемой не сталкивался. А проблема острая - убиться нафиг можно! Списал на усталость металла и возраст автомобиля. Доехал до сервиса, нарезали новую резьбу в корпусе кулака, завернули болт побольше. Вчера ВНЕЗАПНО всё повторилось... Причём ехал пустым (не считая жены и двоих детей в машине!)... Что уже просто так не бывает. Возникает естественный вопрос: КАКОГО ХРЕНА? Поломки, мягко говоря, не ординарные, что позволяет предположить, что они имеют какой-то один источник. Очевидно вибрация? Однако никакой экстраординарной вибрации я при вождении не ощущаю. Ну, есть лёгкий тремор на руле, где-то в диапазоне 60-80 км/ч. Хотя колёса отбалансированны. Ну, на наших машинах редко у кого нет никаких вибраций - чай не "Бентли". Ну, есть небольшой люфт на ступицах - уже выработка, не подтянешь. Знакомые ездят с такими же люфтами, без проблем. А тут не просто проблема - реально опасная проблема! В связи с вышеизложенным прошу собрать Совет Безопасности ООН консилиум корифеев и пролить на меня свет их мудрости, дабы мог я избегнуть участи лютой, грехами моими многими накликанной.

Гуру помогите. Сгнил кронштейн, на экзисте не могу найти. Может, кто знает каталожный номер.

Сам столкнулся с проблемными ГТЦ на данных моделях и с их дороговизной. Есть в наличии ГТЦ на 100-ку(25тыс) и на 120-ку(30тыс).Привезены с USA. Запчасти в Новосибирске. Если кому надо-отправлю ТК.

Продаются б/у задние тормозные диски. Оригинал. 2шт. Сняты с Prado 90, 97 г.в. Цену не знаю, пусть будут по 1000 рублей. Если кого заинтересовало пишите в личку.

Продам слотированные тормозные диски на TLC-80. R16 (без ступоров) Состояния как новые Передние Вместе со ступицами задние просто диски. Цена: 15.000 руб. За четыре диска (два передних, два задних.)

Передний тормозной суппорт для Toyota Land Cruiser Prado 90 1997 года выпуска, бензин 5VZ-FE, автомат, полный привод. Вин код JTB11VJ95V0030551. В наличии правый и левый тормозной суппорт в отличном состоянии, с колодками - а так же с тормозными дисками. Цена за полный комплект - 10 тыс рублей, суппорта по отдельности по 6 тыс рублей. Могу отправить транспортной компанией, пока объявление висит, суппорты в продаже. 8-918-377-3636 Подробные фото по ссылке: http://yadi.sk/d/QYSzdiVoSFMvx

вобщем, садовод я тот еще, а сад сажать нужно. черт ногу сломит в этих деревцах, их там дохрена просто, я не знаю как в этом разобраться, а знакомых-профи в этой области у меня нет. вобщем, вводные: средняя полоса (ярославль), осенью хочу посадить сад, пусть растет себе потихоньку. хочу яблони, груши, вишню, черешню, сливы, ну и еще чего-нибудь можно вкусного посадить. земли много, деревьев хочу посадить штук 15, поэтому хочу подобрать сорта так, чтобы плоды вызревали в разное время, а не все сразу. ну и хочется вкусных фруктов, чтоб ребенок ел с удовольствием. пожалуйста, подскажите по сортам, я один не разберусь... хочу яблони штуки 3 (чтоб зрели в разное время), груш и слив тоже штуки по три, пару вишен и черешен, ну и что еще посоветуете... спасибо заранее!

В связи с тем что купил "за недорого" новые диски, колодки и суппорта, предлагаю кому нужно суппорта б/у с шлангами с дизельной 200 в полностью рабочем состоянии Если нужно отдам вместе с передними пыльниками-кожухами и тормозными дисками перед и зад + перед и зад колодки, правда это идет как бы бонусом при желании забрать, так как диски "уставшие" и колодки прошли уже тысяч 5 после замены В данный момент все это стоит у меня на машине и в принципе с заменой спешки нет, но если найдется страждущий до всего этого добра - welcome как говорится, сделаем демонтаж при вас в Москве в клубном сервисе в ВАО после проверки работоспособности суппортов Ценник видится в 10000 руб Звоните 8-926-пять-619-пять-пять-пять

Дважды приобрел не те барабаны. Продаю новые тормозные барабаны OMC 100474 (Италия), оригинальный номер 42431-60040 Подходят к 70-ке. Цена 3тыс. Другие тормозные барабаны для 80-ки для полностью разгруженного моста 42431-60140 оригинал, новые. Нашел фото и подробное описание у Pablo, спасибо ему, надеюсь не будет против. Самому сфотографировать пока возможности нет. Цена 16тыс. Отправлю любой ТК, тел 89177пять60444 Леонид

Разбираю на запчасти Toyota Land Cruiser Prado 90 1997 года выпуска 5VZ-FE бензин, двигатель продан, сюда буду выкладывать деталюшки: Снято трубки кондиционера все целенькие - кому надо готов предоставить фото. Радиатор кондиционера - немного его погнуло, но по честному в порядке - лично стравливал давление из кондика, машину разбили в прошлом году, до сих пор кондей работал, фреон не убежал - символически 1000р. За целостность гарантирую 8-918-377-3636 Виктор Краснодар (район ГМР)

Тормозной суппорт, передний,правый 4 цилиндра. Не гнилой, FJ60, FJ62 и FJ80 1980-1997 гг 2000р. СПб. Фоты тут:https://vk.com/album103265983_198473986