Поиск по сайту

Я не буду писать подробный отчет, напишу основные моменты на которые надо обратить внимание и ту информацию которой мне не хватало. 7000 км, 4 страны, море впечатлений. 1) Перелет Эмирейтсы + Намибиан эйрлайнс. По опыту Эмирейтсы опаздывали все время + превратили обратный перелет из 18 часов в 26. не понравилось. В следующем году лучше переплатить и лететь в Виндхук напрямую из Франкфурта. по итогам бы вышло незначительно дороже и не надо было бы делать транзитные визы в ЮАР и тратиться в Йоханнесбурге. Хотя в плане сувениров аэропорт Йоханнесбурка просто зе бест!!! 2) По прилету оказалось что багаж не прилетел. Хорошо что бронировали 2 ночи в Сосусфлее - учитывайте неприлет багажа. Багаж фактически не прилетел в первый день к каждому второму из тех с кем мы общались в поездке. 3) Машина. По совету на форуме взяли хайлюкс в Advance Car Hire. Выбор неверный. Машина полная помойка, грязный салон, грязная посуда, отвратительные колеса - типа страховка всех колес подразумевала что в машину положили 3 старых практически стертых колеса, сами колеса в машине были тоже на последнем издыхании - протектора меньше 2 мм... 2 колеса все время травили. пикап 2,4 литра не едет вообще. сравнивая свою машину с машинами в кемпингах пришел к выводу - только Britz или Bushlore. только Круизер. 4) Блокируйте двери в машине в виндхуке обязательно. Персонал российского консульства работает выше всяких похвал, вообще люди хорошо помогают на улице тем кто попал в беду. В следующий раз буду брать машину в аэропорту и сдавать тоже в аэропорту. В Виндхуке делать нечего. Вообще. 5) В магазинах есть все. ничего брать с собой не надо вообще. 6) Мобильная связть - НЕ ПОКАПАЙТЕ В АЭРОПОРТУ TN-Mobile. Купите MTC. 7) Купить хороший бинокль (мы с выбором не ошиблись) и взять с собой нормальный фотоаппарат. Было грустно смотреть на турисктов фотографирующих львов в 20 метрах от них на айфон. 8) теплая одежда была нужна только в Сосусфлее, Свакопмунде и когда доехали до Калахари на обратном пути. Тонкой пуховки было достаточно. во всех остальных местах ходили в футболках. летом (январь-февраль) - тепло и ночью, зимой - июль-август - пуховка нужна везде. теплые спальники не нужны. По самой поездке. В связи с задержкой багажа выехали из Виндхука в Соссусфлей только в 2 часа дня. Прибыли уже ночью в районе 10 вечера. По темноте ездить очень тяжело. Дорога грунтовая, животные выходят на дорогу без предупреждения и в свете фар слепнут и не уходят. Да и более того это запрещено контрактом на машину. но выбора не было. Обязательно звонить в кемпинг и предупреждать об опоздании. Мы жили в Sossus Oazis - хорошее место для кемпинга, собственный хозблок. Но - в парк можно попасть только после восхода. И тут и вообще везде старайтесь бронировать места внутри самих парков. В итоге мы забукали себе кемпинг внутри (30 баксов плюс) но смогли встретить восход уже на Дюне 45. Дюна 45 называется так потому что она находится на 45 км от ворот. Мертвая долина в 65 км. Дорога первые 60 км асфальт, 5 км - по песку. Только 4х4. Только ходом, в песке передачи переключать нельзя, тормозить нельзя. особенно на наших лысых колесах. Много застрявших машин, трактор приезжает часа через 3. провели 2 ночи, встретили восход - поехали в Валвиш бей. дорога дальняя, основная часть - грейдер хорошего качества. Приехали в Валвиш бей в 2 часа дня. На пляже в городе фламинго нет. Спрашиваем где фламинго - никто не признается. Решили ехать наугад. И тут - фламинго. В конце дороги - солеперерабатывающий завод. Перед ним уходим направо - километров 10 между полями где осушается морская вода - набираем себе полные карманы розовой соли - кругом фламинго, выезжаем на берег океана, я купаюсь, вокруг плавают котики... вода градусов 8. Потом быстро в Свакопмунд, заселяемся в гостиницу, идем ужинать. Устрицы божественны, свежая рыба прекрасна. Хочу вернуться туда только чтобы повторить ужин. Следующим утром завтракаем и едем в Кейп Кросс. Котики. дорога асфальт - долетаем часа за 2. с котиками проводим часа 2, запах котиков из одежды и волос выветривается еще часов 5. Дальше - грунтовка в Брандберг, также долетаем быстро, часа в 3 уже заселяемся в White Lady Lodge. Быстро едем ко входу в парк и успеваем на последнюю фактически экскурсию к рисункам. Многие откладывают поход туда на следующее утро - но так делать не надо. ибо через 15 минут от начала прогулки (идти реально час туда час обратно) солнце заходит за гору и вы идете в тени. А утром наоборот - вы 15 минут идете в тени, а потом все оставшееся время по солнцу. На следующее утро выезжаем в Твайфонтейн. Смотрим рок карвингс. На выезде - культурная деревня-музей Дамара. Посещать обязательно. Положительные эмоции гарантированы. А как они поют - просто словами не передать. Нафотографировались и наслушались всласть. Дорога - грейдер рахного качества. После этого 50 км до окаменевшего леса - посмотрели просто чтобы отметиться. Дальше Через Ксорикас (где заправляемся) едем в Каманьяб. Останавливаемся в Oppi Coppi кемп в самом городе. Весьма рекомендую. На следующее утро за пару часов долетаем до входа в Этошу. В этоше мы бронировали все лоджи которые там есть - Доломиты, Окакуйо, халали, намутони (по 1 ночи в каждой) и Онкоши на 2 ночи. по сути надо больше времени в парке. Там очень хорошо. и в следующем году будем делать Доломиты 2 ночи, Окакуйо 2 ночи, Халали 2 ночи, Намутони 2 ночи. 1 ночи мало. 6 ночей в Этоше пролетают как одна ночь. Видели все кроме Леопарда. Познакомились со множеством людей. фотографов в основном, поняли ошибки и планы по фотографическому оборудованию и организации. далее почти 700 км асфальта до Дивунду. Первоначально забронировали Нгепи кемп. Сбежали оттуда через 5 минут после приезда. Деньги пропали но на это пофигу. Устроились на 2 ночи в Попа Фоллс. Дорого но оно того стоило. В следующем году проезжаем это место транзитом - останавливаться нет смысла, но изначально план был сделать круиз по Окаванго и посмотреть парк. На круизе видели пару крокодилов и с 10к бегемотов, это были первые такие звери - поэтому впечатление произвело. Но по сравнению с Чобе это потерянные деньги и время. Прк небольшой, прикольные лесные дорожки, много слонов которые пугаются машинного гудка. На следующее утро выезжаем в Касане. на Касане 2 ночи. 430 км асфальта, скорость держим 120-130, доезжаем в итоге за 4,5 часа из которых час на границе. Поселяемся в Чобе сафари лодж. номера на троечку, питание просто выше всяки похвал. Огромный шведский стол. В Касане забронирован фототур с Pangoline safari boat. 130 долларов США на человека, но при необходимости в эту цену входит возможность использовать их фототехнику. Неплохая камера и объективы Сигма 150-500. Нормально. на следующий день поехали в парк - это просто отрыв башни.мы провели весь день наблюдая за прайдом из 15 львов. дальше 2 дня на водопаде Виктория. На въезде в Зимбабве покупайте визу на 2 страны сразу - она стоит 50 долларов на человека вместо 30 только в Зимбабве. Виктория Фоллс КРАЙНЕ дорогой город. Мы сходили на другую сторону в Замбию - съездили пообедать в Ливингстон. пообедать там в 2 раза дешевле чем в викфоллс, очень хороший выбор сувениров, вход в сам парк 20 долларов (в викфоллс - 30). Ну и конечно водопад прикольнее посмотреть с обеих сторон. На следующее утро встретили восход на водопаде, очень красиво - розовое солнце окрашивает водяной пар в розовый цвет. парк открывается в 6-30, восход в 6-35. если выбирать время в которое надо идти в парк - то именно утром. Или на закате но со стороны Замбии. Успеете встретить закат и перейти границу - граница до 8 вечера. Все остальные развлечения там посчитали слишком дорогими, просто неоправданно. договорились просто на улице поездить по местным деревням - посмотрели как люди живут, пообщались, получили удовольствие. На следующее утро - 400 км до планеты Баобаб. дорога хорошая. отдохнули - на следующий вечер - местная фишка - организованный тур к сурикатам (звери такие). самому их не найти. и это единственное место где стоило брать сафари организованное отелем. Везде в остальных местах достаточно ездить на своей машине. Обязательно стпрашивать все встречные машины что интересного они видели - водители охотно делятся информацией. Стоит ли ехать в Nxai (буква х тут - щелкающий звук из языка Дамара когда языком щелкаешь по нёбу) парк - вопрос спорный. Кто-то останавливается там на ночь. мы съездили днем - животных очень немного, сакм парк похож на этошу - зебры, антилопы. кошек встретить трудно - кустарник. Дорога внутри просто жесть - в результате выезжаем в Маун в районе 3 часов дня. до Мауна 200 км. Дорога нормальная, асфальт, много животных. Маун проезжаем уже почти перед закатом и понимаем что дорога до ганзи - еще 300 км которые надо проехать уже в темноте. решаем ехать - дорога крайне тяжелая, очень много скота, переходят дорогу, постоянные торможения в 0, мошка просто залепляет лобовое стекло - приходится останавливаться каждые 15 минут чмстить стекло. когда совсем темнеет становится легче. скот стоя спит вдоль дороги и не выходит. доезжаем до Ганзи, останавливаемся на ночь. ночи тут прохладные, было градусов 5 наверное. у утра одели курточку на завтрак. Дорога до Виндхука - 450 км. Границу прошли минут за 40, нам не повезло потому что встретили автобус с туристами - они оформлялись долго. Ну а далее в Виндхуке печаль. С заднего сидения вытащили рюкзак с документами когда мы поехали сдавать машину (все остальное выгрузили в отеле). Полиция - 2 часа, консульство - 2 часа. Получили свидетельство на въезд и на следующий день вылетели в Москву. Приедем ли снова - обязательно. Это лучшее впечатление за последние годы. Разнообразие культурных, исторических, зоологических аспектов, красивые страны с хорошими людьми, хорошие дороги и... конечно же животные. Мы же не видели Леопарда. и не видели как дерутся бегемоты, мне мало львов и гепардов.

Помогите кто может-советом,делом. Экспедиция из двух машин не доехала до Мурманска 30км. У Хилюкса проблемы с подачей топлива. Куда можно подъехать ,к кому обратиться за ремонтом. Посоветуйте. До Мурманска доведут на веревке, а там куда? Тел. для связи:8903 270 46 89. 8910 458 15 11 Звоните,пишите,ждем.

Добрый день, нужно купить в Перми две вещи и отправить транспорт в Петербург. Купить кардан задний на Hilux и три бухты цепей для бензопилы. В накладе не оставлю, все транспортные расходы оплачу! +79219869925 Павел (whatsapp, viber)

Всем привет! Дамы и господа из Питера, подскажите, кто может чего знает? Что за контора? http://www.gpsautospb.com/tyres/cooper/discoverer-stt-pro/ Уж ценники совсем вкусные, товарищ нашел данный магаз, но лично я в сказки не верю)

http://www.zr.ru/content/news/757072-poyavilis-pervye-foto-novogo-pikapa-toyota-hilux/ На заводе в Таиланде запечатлели предсерийный пикап Toyota Hilux восьмого поколения. Машина с новым кузовом, модернизированными рамным шасси и силовыми агрегатами поступит в продажу в ближайшее время. Вслед за новым североамериканским пикапом Toyota Tacoma готовится выйти еще один среднеразмерный грузовичок от японского автопроизводителя – Hilux восьмого поколения. Как мы знаем, тестовые прототипы уже давно кружат по дорогам Европы, а на днях на заводе в Таиланде был запечатлен и предсерийный экземпляр. Выглядит новый Hilux куда менее агрессивно, чем Tacoma, – другая целевая аудитория. Спереди, например, пикап напоминает седан Corolla. Кузов у машины должен быть полностью новым – более жестким и легким, а стальная рама, к которой крепятся силовой агрегат и подвески (передняя двухрычажка и задний неразрезной мост на листовых рессорах), – модернизированной. Вероятнее всего, четырехцилиндровые бензиновые моторы и турбодизели будут если и не полностью новыми, то глубоко обновленными (к нам завозят только машины с двигателями на тяжелом топливе). То же самое касается коробок передач. У грядущей Toyota Hilux будет три кузова – с одинарной, полуторной и двойной кабиной, а также задний или полный привод. И новая модель будет лучше оснащена – чтобы соответствовать сильным конкурентам вроде Nissan Navara NP300, Mitsubishi L200 и Ford Ranger. Toyota Hilux восьмого поколения дебютирует в ближайшее время. Продажи наверняка начнутся до формальной премьеры на автосалоне.

Доброго времени суток! Товарищи форумчане! подскажите, кто пользовался услугами сайта Shopotam.ru?

Доброго дня уважаемые форумчане, вот на днях задумался я о качестве бесконтактной мойки и какой вред она может нанести лакокрасочному покрытию кузова? Поиск на форуме ничего не дал. В сети информация есть но либо устарелая, либо очень не полная. Многие пишут: - Мойка бесконтактная очень вредна для ЛКП в связи с сильной PH, съедает лак. - Со времянем "матит" авто. - Убивает хром. - Низкое качество шампуня, только для мойки поездов. итд... В связи с чем хочу задать вопрос, а были ли у вас инциденты с бесконтактной мойкой. И как моете вы своих любимых коней? Из личного опыта хочу добавить. Работал в гос учреждении с большим автопарком новых авто, где машины эксплуатируются и моются бесконтактной мойкой каждый день. Через два года подобной эксплуатации машины становились практически матовыми. Там где подтеки до конца не стирали тряпкой и не сбивали керхером , например с низу лючка бензобака , оставалось проеденная в лаке борозда.

заправился на газопроме в Георгиевске "зимней",антигеля есессно бахнул...еле завёл утром и заглох на пол-дороги ... с у к и....вечером заеду с сигаретой ...а было то всего -14

Фейс контроль не пройден. Техосмотра нет. ОСАГО беспонтово. Таков вирдикт диктатуры.

Суть проблемы: Собрался покрасить тойоту, а машина не влезает в гараж( если снять пружинки, то ложиться крыльями на колеса и не двигается))) надо поменьше( Желаемые Размеры примерные: радиус 15-16 дисков до ET40 6×139.7. , с цо 110, а резину 215-235/60-70/15-16 Как-то так, короче маленькие нужны((( может кто переобулся, а лето лежит. Вопрос срочности - вчера))) как всегда(( в долгу не останусь. Всем отозвавшимся и подсказавшим, что не так и как, спасибо))) Тел.892950493два2. Звоните или пишите.

Продам 7.5' и 8' винтовой самоблок (аналог Quaife, Torsen, Truetrak ...) Toyota Москва, при необходимости отправлю транспортной, тел +7 9два 6 два 38 ЗОЗО Цены передний 7.5' (Hilux и другие) - 18600р. передний 8' (прадо, FJ и другие)- 19000р. оба новые. принцип работы

Продаю свою ГБЦ от 2lte шлифована в сборе. Купил по ошибки еще одну. Цена 12000 Тел 89920134571

Продам раздатку для Hilux. Брал для себя на Prado 90, но машину продал. Теперь без надобности. Цена 15000 без торга.

Продаю что осталось после ремонта кузова. Накладки на крылья без расширителей - 1000р. Рамка под номер с борта сурфа. Фонари есть. 500р. Рейлинги на крышу оригинальные. В очень хорошем состоянии. Ровные. - 1500р. https://fotki.yandex.ru/next/users/andrei-trotsenko2015/album/474775/view/2025201 https://fotki.yandex.ru/next/users/andrei-trotsenko2015/album/474775/view/2025202 https://fotki.yandex.ru/next/users/andrei-trotsenko2015/album/474775/view/2025203 Левая дверь. Состояние хорошее, не гнилая. 3000р. https://fotki.yandex.ru/next/users/andrei-trotsenko2015/album/474775/view/2025206 https://fotki.yandex.ru/next/users/andrei-trotsenko2015/album/474775/view/2025209 https://fotki.yandex.ru/next/users/andrei-trotsenko2015/album/474775/view/2025208 https://fotki.yandex.ru/next/users/andrei-trotsenko2015/album/474775/view/2025207 Передняя правая дверь на 3х дверку! Хорошее состояние. 2000р. https://fotki.yandex.ru/next/users/andrei-trotsenko2015/album/474775/view/2025204 https://fotki.yandex.ru/next/users/andrei-trotsenko2015/album/474775/view/2025205 Задняя левая дверь. Состояние на фото. 500р. https://fotki.yandex.ru/next/users/andrei-trotsenko2015/album/474775/view/2025210 https://fotki.yandex.ru/next/users/andrei-trotsenko2015/album/474775/view/2025211 https://fotki.yandex.ru/next/users/andrei-trotsenko2015/album/474775/view/2025214 https://fotki.yandex.ru/next/users/andrei-trotsenko2015/album/474775/view/2025212 Задний борт из стеклопластика. Полностью подготовлен к покраске и покрашен родным серо-зеленым металликом. Пустой. Цена 8000р. (как за заготовку без покраски) Запаска 215R15 на жедезном диске. Шина dunlop sp qualifier протектора 5мм. 500р. Все лежит у меня в гараже на юге Москвы. По всем позициям можно обсуждать цену. 89ОЗ75З59З2 Андрей

Приветствую! Продаю ДВС в отличном состоянии 2L-T (не электронный), чугунная гбц (на более современных алюминиевая), клапана регулируются щупами (на более современных подбором шайб). Предыдущий хозяин капиталил его, масло не расходует. Тянет очень бодро Сурфа на 35" Сильверах с главными парами 4,88. Мной были установлены новые оригинальные свечи накаливания, заменён ремень ГРМ с роликами, приводные ремни. Поставил новый генератор 90А. Новые патрубки и шланги. Клапана отрегулированы. На маховике новый комплект сцепления AISIN. За мотор 70000 руб. МКПП G52 в хорошем состоянии, всё включается и выключается, работает без шумов. Цена коробки 15000 руб. Шестярёнчатая РК с понижающим китом 4.7:1, при установки тюнинговых шестерёнок менялись все сальники. Цена 55000 руб. Конечно хотелось бы продать комплектом, итоговая цена 70000+15000+60000= 145000-скидка за опт=130000руб

стоят на 130-м раннере, наверное подойдут на 61 сурф и 80-ку, алюмишка, 5см 2000руб.

В связи с кризисом распродаю остатки гаража Собственно вот что завалялось из главных пар: 1.Главная пара 4.88 Yukon Gear YG TV6-488 - 1 шт Совместимы дифференциалы: Toyota 8" V6 Rear Toyota TV6 & Tacoma Rear, w/ Factory Locker Подходит для автомобилей: Toyota 4Runner (1985 - 2009) Toyota FJ Cruiser (2007 - 2009) Toyota Hilux Pickup (1985 - 1997) Toyota Pickup (1986 - 1995) Toyota T100 (1993 - 1998) Toyota Tacoma (1995 - 2012) Toyota Tundra (1999 - 2006) 2.Главная пара 4.88 Yukon Gear YG T7.5R-488R - 1 шт Совместимы дифференциалы: Toyota 7.5" Reverse Rotation Front Подходит для автомобилей: Toyota 4Runner (1995 - 2002) Toyota Sequoia (2001 - 2007) Toyota Tacoma (1995 - 2004) Toyota Tundra (1995 - 2006) Отдам по 15 000р, НОВЫЕ в коробочках 8 925 92четыре четыре8 17 Москва

Доброго дня. Достался мне по (наследству) двигатель с разбитого сурфа. По состоянию особо ни чего сказать не могу. Цены договорные. Отправлю ТК.

Друзья, продам 2 тнвд. от 2Л - с пикапа атмосферника. Плунжер скорее всего присмерти, тк машина плохо завадилась на горячую. ------ 2 тысячи от 2ЛТЕ - с моего сурфа. Двиг с ним дымил как паровоз и хреново заводился. ---- 3 тысячи рублей отправлю транспортной компанией "Деловые линии".....могу и почтой рф. фото по запросу.

задние пружины от 80ки, есть разной высоты подходят 130-е раннер - сурф , для лифта подвески 4тыс\пара

Приветствую! После свапа, продажи двигателя 2ЛТЕ без навесного и разборки гаража образовалась кучка запчастей: 1) мех.ТНВД в рабочем состоянии (запуск двига есть на видео) = 12000 На холодную На горячую 2) генератор стандартный с вакуумом спереди с внутренним реле = 2500. Перебирался за год примерно до замены на 120А с заменой щёток, подшипников. 3) стартер = 2500 4) насос гидрача = 2500 5) вискомуфта рабочая с крыльчаткой = 1500. Год в использовании была, Тайвань. 6) Турбина СТ20 под замену картриджа. Состояние горячей и холодной части вроде без нареканий = 2000 7) бездемпферный маховик = 4000 р. Пока в резерве. 8) Корзины сцепления - 2 шт. Живые. по 2000 р. Живой диск сцепления (2 пружинки стучат) в подарок при покупке маховика и корзины. 9) 2 внешних реле зарядки: одно старенький оригинал, второе почти новый дубль. По 500 рублей пусть будут. На авто до 90 г.в. 10) Колокол МКПП с вилкой и пыльником под R15хх - 1500 р. 11) Рабочий цилиндр сцепления с 2ЛТ(Е) под R15хх - 500 р. 12) Радиатор с 2ЛТ(Е): тело целое, низ целый, сам чистый (не грелся с ним за 3 почти года ни разу). Бежит по переднему шву верхний бачок, надо паять - 1000 р. 13) Вакуумник 2ЛТ(Е) - 500 р. 14) Стеклоподъемник электрический в правую водительскую дверь = 1000 р. Пока в резерве. Фото по запросу. ​

ПродамТНВД снятый с прадика 78го с 2лте, снят для проверки уже имеющегося насоса, но так и остался лежать, т.к. было лень его ставить назад. цена 5000руб. Маховик снятый с сурфа заменен потому, что я думал там демпферный. есть небольшой буртик по краю плоскость нормальная. цена 2500руб. Кантователь двигателя Matrix ГП 400кг 567205 3000руб. Возможен обмен на диски не штамповка, от 0 до -20 6х139.7 15-16" Находится в Чите, отправлю. тел +79644647657, подробнее можно узнать по Вайберу.

нашел у себя проставки под верхние шаровые высотой 2.5см 2шт на 4ранер, готов расстаться за ненадобностью за 2000 руплей пара связь через ЛС, находится в москве

Продам или обменяю кенгуру из нержавейки с креплениями для 4runner/hilux в 130-м кузове на кренометр. Пенза. Отправка транспортной компанией.

Фонари на 130-ый. Производитель DEPO. Отполировал вручную. 2000 руб. Территориально - Новокузнецк, Кемеровская область. Оплата наличкой или перевод на карту СБ. Отправлю почтой, ТК по из тарифам.