Поиск по сайту

Сегодня при торможении обнаружил,что где-то в салоне "звучит прибой", реально плещутся волны.Поднял водительский коврик - сыро.под задним тоже! Выдернул пробку из порога, побежала вода. МНОГО ВОДЫ! Теперь мучаюсь, откуда она там?(нет,что с дороги понятно) каким образом, куда смотреть в первую очередь? И как теперь быть, чтоб пороги не сгнили раньше времени?

Проблема собственно в названии, пробовал сорвать ходом, 1 ая пониженая и в тормоз, с выжитым сцеплением, толку ноль, снять кпп нет возможности . Произошло это все за неделю простоя после глобального заплыва....

http://www.intercolor.ru/catpic/cccccccQnix%201500_rus.pdf брал с авито, когда покупал свежую машину.сейчас не нужен.цена 12тр. посмотрите его характеристики и сравните с новыми китайскими за эту же цену.Qnix-Германия и описание изготовителем соответствует 100%. если Вам нужно определить есть ли 500мкм шпаклевки или 2000мкм-берите Китай. 8 926 815 61 62 Анатолий

Смотрели с женой бой , осталось ощущение , что проплаченный бой посмотрели!

Всем добрый день! Провел ревизию кузова и выяснил что прогнили карманы багажника. Прочитав форум пришел к выводу что лучше всего их обрезать и заварить. Подскажите в Москве куда лучше обратиться с такой задачкой? Интересует также стоимость (хотя бы ориентировочная) работ: обрезать, заварить, покрасить.

Всем привет. На форуме две темы про подкрылки на сотки и обе в Барахолке, где ребята продвигают свою продукцию. Поэтому, решил что будет правильней создать отдельную, где хочу поделиться своим опытом монтажа подкрылков от производителя из Питера - "Пластик" - других поисковик не выдал. Сразу понял, как взял в руки - сколько стоят- на столько и выглядят. Очень низкого качества полиэтилен. гибкий, как резина. было ясно, что придется сверлить много дырок. Но это лучше, чем менять задние крылья. Стоимость заднего комплекта -1400р. Предыстория. на машинке 2004 года стали заметно корродировать задние элементы кузова(нижние части арок крыльев). Хотя, первые пять машина жила в хорошо отапливаемом подземном паркинге, с хорошей вентиляцией и температурой 25-27 градусов. Однако, московская соль и конструктивные особенности сделали свое черное дело - кузов начал разрушаться. Эксплуатация: город и трасса. Глины и прочих внедорожных прелестей не было. Так что любителям месить гуано и просто не заглядывавшим своему коню под хвост - рекомендую озадачиться. при демонтаже заводской пластиковой защиты под левым крылом наблюдаем следующую картину - килограммы песка и грязи, которые живут там и жрут металл. После удаления грязи: Дырки светятся. Пришлось немного поколхозить крепление брызговика. Также при отшибании рыхлой ржи оказалось, что бензоприменик сгнил до дыр. Пришлось снимать и использую гофрированную трубу из нержавейки отвозить сварщику для реанимации. Можно было использовать подходящее по углу колено от глушителей отечественных авто. Далее. По периметру арки имеется слой заводского герметика призванный защитить металл от камней и песка. Свою миссию будем считать он выполнил. Поэтому подлежит полному удалению для более плотного прилегания подкрылка к арке, чтобы не топорщился и не выглядел колхозно.. Делал это обдирочным диском небольшой болгарочкой . Старался при работе не продирать до металла, но все равно несколько раз слой герметика был продран до арки. Не страшно - все равно подкрылок защитит. Фотку не сделал, каюсь. В общем, грунтуем зачищенную отбортовку арки и покрываем слоем любой автоэмали под подходящий цвет кузова. Дальше дело техники. Насверлил дырок и вкрутил саморезы. Примерка прошла удачно. Снял подкрылок, прошел изнутри отбортовку арки и другие элементы с очагами ржи антикоррозионным составом представляющим собой смесь уйат-спирита, пушсала, и тектила. При установке подкрылков использовал для уплотнения полиуретановый герметик. Если придираться, наверное можно назвать колхозом. Меня результат вполне устроил. Главное, что внутри арки теперь тепло и сухо. На очереди вторая сторона.

Здравствуйте все. Что-то с поиском у меня не очень или нету инфы? Нужно починить несколько бытовых приборов. Понимаю, что есть фирмы, но хочется узнать правду. Стоит ли ремонтировать или нет? Техника - стиралка, посудомойка, кулер. Вот так, все разом поломалось ( Спасибо.

Как избавиться от ржавчины с элементов подвески (мост, рычаги и др.)? Ржавчина преимущественно точечная. И какой краской можно покрасить?

Коллеги, столкнулся с необычной проблемой. На автобусике тойота брата закис задний дворник. Сняли и разобрали механизм. Добрались до оси. Ось проворачивается с большим усилием (и характерным скрипом) газовым ключом. Сверху до входа оси во втулку добрались, сняли резиновую шайбочку. Далее металл и только металл. Ось как-то странно запрессована. Хреначили кувалдой, выбить не смогли. Вымачиваю уже неделю. Вернее, пытаюсь. Использовал керосин, уайт-спирит, ацетон, ВД40, силиконовую смазку, веретнку, моторное масло. Грел строительным феном. Прогресс нулевой. Провернуть могу, но точно с таким же усилием и скрипом как и неделю назад. Ни хрена не пойму как может быть устроен этот механизм, что не отмочить не выбить. Корпус из силумина. Особенно не приложишь ни силу ни температуру к корпусу. (Аналогичная проблема была на моем GX, но там отмочил ведешкой за пару часов, не демонтируя поводок и не снимая вообще ничего. Просто отогнул уплотнительную резинку и всё.) Есть какие идеи? Я почти сдался....

Расскажите, раньше не сталкивался. Надо сделать мне монтажникам мед книжки для работы в дет учереждениях, можно как то купить. Или все прям официально делать надо?

Консультация небольшая нужна.

Здравия желаю всем. Есть желание поменять пузотёрку на ферозу года 92-93 тыщь за немного и влить в неё ещё 100-150, (подмараферить, без подготовки). Есть ли какие-нить проблемы с запчастями, обслуживаем, болячками?! Может у кого была?! Может она с какой-то тойотой параллельно шла и какие-нить агрегаты взаимозаменяемые?! Или она уникальна?! Не спрашивайте нахера она мне, Ну вот понравилась она мне и всё тут. Пока это только мысль, но сцуко глубоко влезла, гадина. Буду признателен за советы и инфу. А может вообще отговорите. Ржавая и бородатая - не аргумент!

Всем привет! Сегодня заметил на задней части рамы всякие выпуклости, это так гниет рама? И что вообще с этим делать? Фото: https://pp.vk.me/c630231/v630231716/25492/Z4Hy_i7cXlU.jpg https://pp.vk.me/c630231/v630231716/25489/8LwqtCT_few.jpg

Распродажа Пружин На TLC-80 TLC Prado 71-78, Запрос Фото по запросу. Хорошие Комплекты Пружин на TLC-80 Цена: 3000 руб. комплект. Ржавые Пружины на TLC-80 Цена: 1000 руб. комплект. Пружины Тюнинговые 2" Хорошие. Цена 12.000 руб. Комплект Немного ржавые Цена : 6000 руб. Пружина На Prado 71-78 Хорошие Комплекты Пружин на Prado 71-78 Цена: 3000 руб. комплект. Ржавые Пружины на Prado 71-78 Цена: 1000 руб. комплект. Контакты в подписи.

Может кому надо http://www.offroadmaster.ru/talk/forum31/topic9539/

Собственно о бампере. Цена - 10 000 рублей. Производство - http://noroad.ru/ Материал - сталь 3 мм. Вес - 45 кг. Окрашен - местами. Ржавчина - присутствует. Установлены: - ПТФ (штатные) - Поворотники Hella, переделаны под штатный разъём. Повреждения - присутствуют (вмятина спереди) Доставка: самовывоз из Мытищ. (300м от МКАД). Фотографии: Телефон в подписи. Можно писать в личку. PS. Без торга, цена и так социалистическая. Вид на машине:

вот что увидел. https://www.youtube.com/watch?v=9umOk2nTTCk кто знает, что за штука???

Полный комплект родные подкрылки на тлк 100 Рестайл. Екатеринбург 89222144177

Возникла необходимость очистить от окислов литые алюминиевые изделия(тормозные машинки и картер коробки мотоцикла). Понятно, что можно ободрать наждачкой и потом полирнуть, но хотелось бы сохранить вид матово-серой отливки. Как поступить? Окислено сильно, местами есть явные язвочки.

Прошу подсказать где можно взять, купить, заказать, спиз**** никелированную пластину на фаркоп. Заранее благодарен!

Здравствуйте. Перевернул свой КРУаз со склона 4 раза через крышу. Восстанавливать руки не поднимаются.... Решил под искать себе ТЛК 60 . Нашел на авито . Суть вопроса : может кто то смотрел данный авто или знает про него что нибудь. Просьба рассказать тут или в личку. За ранее благодарен . Ссылка на объявку: https://www.avito.ru/surgut/avtomobili/toyota_land_cruiser_1989_638554847

Отдам за 3000р комплект подкрылков (перед, зад) для TLC100/LX470. Не случилось поставить ... Москва. Самовывоз м.Беляево.

Здравствуйте!!! Подскажите смотрел вчера прадо1997 года (араб), левый руль, двигатель бензин 3.4 ( 5VZ-FE), коробка автомат, кожаный салон, люк, электро сиденья, 5-ти дверый. Увидел такие следующие отрицательные моменты: 1 Ржавые пороги и задние арки 2 Не работает тахометр 3 Мигает лампочка O/D OFF 4 Не горит подсветка заднего номера 5 Не горит почти вся панель приборов 6 Брякает задняя дверь на кочках А так машина 10 лет в одних руках в 2000-ном году привезли в Россию, из того что смотрел этот хоть по цене нормальной. Рейка не стучит тормоза нормальные, двигатель тоже весь сухой (пробег 575 тысяч км) хозяин говорит не капиталил и масло говорит не жрет, вокруг лобового рыжиков нет. Подскажите пожалуйста примерно цены на запчасти или стоит откинуть такой вариант.

Собственно вопрос в следующем: Отдавал поддон на пескоструйку. Предупредил, чтобы внутри не трогали. Но всё как обычно: Вася уехал, а Петю не предупредил, короче отпескоструили с двух сторон. Теперь собственно вопрос, какой краской можно покрасить внутреннюю часть поддона, чтобы масло ей было не страшно?

http://auto.ru/cars/used/sale/1025477831-4d64/ Есть интерес, но хочется сначала собрать сведения о ней