Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Шины и диски'.
Найдено 1 107 результатов
-
Прошу совета кто сталкивался с решением таких задач. Предыстория: Еще зимой поставил подвеску АйронМен 2". Перед поднялся примерно 5 см, зад 4 см. Сначала ездил на стандартной резине Хакка 275/65/18, сход/развал выставлен в зеленой зоне, машина шла ровно. На обратной дороге с Заполярья, машину едва заметно стало тянуть право, значение не придал. На лето поставил 33" колеса Купер С/Т макс 275/70/18 и сразу же машину стало заметно уводить вправо. Колеса отбалансировались нормально, с минимальной погрешностью. Максимально возможно выставили в сход/развал в зеленой зоне, попробовали переставить местами колеса и подобрать наиболее оптимальное положение. Но до конца проблему победить не смогли, машину все равно немного ведет вправо. Был в двух разных местах. Везде разводят руками и ничего сделать не могут. Нужна помощь друзья. -
Лифт 2", докатываю резину 265/70/17 на штатных дисках. Диски штатные облезли, а без дела лежат Pro Comp c нулевым вылетом, ширина,если не путаю 8" Вопрос- стоит ли использовать диски с нулевым вылетом и резину скажем 275/65 или 70, езжу круглый год на зимней не шипованной. Можно конечно покрасить родные диски, но или дорого, или отзывы о мастерских пугают.
-
Добрый! Кто такие делает? У меня 20" диск. Смотрел ПНД трубу для этих целей, 560 SDR 26, вес 20см куска получается адовым (7,26кг).
-
Добрый день всем, Столкнулся с такой проблемой - потерял на передних дисках центральные колпачки на диски стоят от TLC 200 и такие же шли на LX570 - колпачки на диски найти не реально, в поисках больше полугода, фото ниже. Артикул и где приобрести - нет информации, ещё не кто не смог подсказать. Может кто то знает? -
Всем добра. Нужен практический совет бывалых по выбору дисков. Нужен комплект R16 на грядущее лето. Обладаю суммой порядка 10-15к рублей. Не могу определиться между б/ушным японским литьём Бриджстоун r16 8" ET+45, штамповками ORW или б/ушным оригинальным комплектом. Японское литьё хорошо всем кроме дизайна. ORW очень нравится как выглядит, но вылет минусовой у всех. Оригинал есть оригинал, но дизайн опять же не очень и вылет +60 не очень смотрится. Ещё интересует вопрос оптимального подбора вылета. При штатном +60 на сколько можно уйти в "-" без фатального вреда для подвески? И не начнёт ли кидать машину в колее?
-
Дефлятор продаю.Да.Потому-как два их у меня и один соответственно-лишний.Штука я вам скажу бомбическая,за 5 минут травился до 0.5 вообще не спеша по кругу. Качественный до мелочей,копия АРВ прям неплохая,PSI на табло соответствуют действительности,проверял на шинмонтаже на нескольких скатах. Цена вопроса -2000р с моей доставкой почтой по стране куда угодно.Самовывоз дешевле на 300р В комплекте сам дефлятор скоростной,колпачки запасные,хня какая-то железная,непонятная мне,чехол мягонький-премягонький. Валяется в Георгиевске дефлятор. Вячеслав я. +7928636I88I фото с просторов интернетов,вечером выложу тут фактические,не могу без жены совладать с выгрузкой фото с вражеского айфону -
В планах переходить на порталы… Скажите пожалуйста у кого можно заказать работы по переделке (переварке) колесных дисков. Нужно изменить вылет с (-) на (+) и как то изготовить 20е диски для тракторных колес.
-
Доброго времени суток, Формучане!!! Столкнулся с проблемой. Купил авто. 2004 год. 105-ка. При движении машину уводит то в лево, то в право. Думал развал: в норме, думал люфты в рулевых наконечниках: в норме. Кидает страшно. Грешил на люфт рулевого редуктора. Но разгадка пришла оригинальным способом: сменил комплект летней резины на дисках, поставил зимний комплект на дисках и проблема исчезла. Пришло осознание того, что при сдергивании колёс одно из них трудно слезло со ступицы колеса. Визуально глянул ! Точно!!! Проблемное колесо имеет идентичный дизайн, цвет... но вылет присмотревшись заметно меньше. Резюме: помогите идентифицировать вылет на нормальном диске. В первом сообщении выложу нормальный диск. Во втором косячный. И дополню , что глубина посадочного отверстия на ступицу на нормальном диске 73 мм, на косячном 75 мм. Я интуитивно понимаю что одно из них с нулевым вылетом, а второе с +2. Ну и ниже фото маркировок косячного диска:
-
Поиском найти ответ на мой вопрос не удалось, поэтому решил новую тему создать. Для обеспечения необходимого вылета дисков раньше катался на штамповке. Но тяжеловата она. Купил на форуме разборную ковку, перевернул центр - получил нужный вылет. Доволен, катаюсь (спасибо форуму). Решил второй комплект колес тоже перевести на ковку, уже купил ее (тоже на форуме, естественно) и разобрал... А теперь, собственно, вопросы: 1) Почему бытует мнение, что собирать диск (ДАЖЕ ДВУХсоставной) надо на герметик? Я при разборке япошкиных дисков никаких остатков герметика не обнаружил ни на одном комплекте. 2) Обязательно ли при перевороте центральной части диска прикладывать ее к ободу той же стороной, которой она была привернута? Ведь плоскость площадки крепежа позволяет ее прикрутить с обеих сторон. 3) В случаях, когда болты крепления центра диска к ободу НЕ ИМЕЮТ шлицевой части для фиксации в гнезде в какую сторону лучше ставить гайки? Внешнюю или внутрь? 4) Покраску (и т.п.) дисков выполнять в разобранном виде или уже в собранном? Вроде бы логичнее в разобранном, но краска попадет внутрь крепежных отверстий... Всем откликнувшимся и поделившимся опытом и советами заранее спасибо!
-
Цепи сота 6мм 30-31" 4шт
LuKaSh опубликовал тему в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
Всем привет! Продам цепи противоскольжения сота, 6мм толщина. Подходят на штатные размеры большинства внедорожников размером колеса 30-31". Гребут и в снег и грязь превосходно. Юзал на 185 сурфе на все 4 колеса. Сейчас на 33" экстримах надобность в них отпала, лежат без дела 3 или 4 год. Цена за пару пусть будет 4т₽ Находятся в Московской области, Сергиев Посад. Могу привезти в Москву по договоренности или отправить тк. Вес одной цепи около 15кг. 8-916-135-02-02 Костя -
Друзья кто подскажет оптимальный размер стаканов чтобы они прикрыли ступицу. По моим прикидкам 80мм должны встать. Машина в 200 км от меня, так бы снял колесо и померил, но нет возможности. Все что смог - запросить фото.
-
ребята помогите опознать диски и подойдут ли они на ТЛК 80 94 европеец дорестайл? и какая резина нужна будет под них? а вот идолжны ли быть колпачки какие нибудь на них по центру?
-
Здравствуйте, имею вопрос к экспертам. Если уже обсуждалось, приношу извинения, но поиском ничего не нашел. Не секрет, что резина одного типоразмера по факту получается разного размера у разных производителей. Чаще они маломерят, особенно азиатские бренды. Поэтому грязевку на следующий сезон выбирать в магазине собираюсь с рулеткой в руках. В связи с этим возник вопрос - как изменятся фактические размеры, т.е. общий диаметр колеса и ширина протектора после монтажа шины на диск и набивании до, скажем, 1,5 кг/см2 таких вариантов: 265/75/16 на диск 16х8" 265/75/16 на диск 16х7,5" 265/75/16 на диск 16х7" 285/75/16 на диск 16х8" Или же какого диаметра/ширины шина лежит на стеллаже, таких размеров и будет собранное колесо? -
В течении нескольких лет пользовался внешним устройством контроля давления в шинах TPMS TD100x По запарке потерял один датчик. На ebay нашёл продавца который отдельно торгует датчиками как запасными. Но возникает вопрос, а как новый датчик прописать в головное устройство? Я брал у товарища аналогичный датчик для проверки, моё головное устройство его не видет. Никто не сталкивался с заменой запасного датчика? Продавцу задал вопрос на русском, но ответа нет (наверно переводчиком пользоваться не умеет). -
Уважемые коллеги, вопрос уже обсуждался неоднократно, но поиск показывает, что однозначного вывода сделано не было - какой нужен вылет дисков на 80-ку с 35-ми колесам, для 4-дюмового лифта, чтобы не цепляло за арки? Люди часто пишут про вылет -25, это точно так, или все-таки и с нулевым вылетом не будет цеплять? -
Всем здравствовать!!! Подскажите, есть-ли ,или были у кого такие шины? Dunlop Qualifier TG20. Вроде ставились штатно на какие-то 70ки!? Если у кого были, собраны с камерами,или без? Заранее благодарен!
-
Доброго! Стоят на машине BFG МТ КМ-2 с 12 года. Пробег ~50 тыс. км. Протектор решительно жив, но всё остальное потрескалась вхлам. Пробовал камеры ставить - месяц и прожёвывает. Что это? Подделка? Или это такое качество у оригинала? Кошмар. КМ -1 отходили за 7 лет 90 тыс. км и я их продал на УАЗик, где они ещё трудились года три. Идеально встаёт 33х10.5х 15. Мало кто такой размер делает. Гудрич больше не возьму, да и денег на него нет. Буду брать 32х11.5х15. МТшный. Комфорсер или Нанканг?
-
Всем доброго времени суток! Поизносились мои BFG и стал подумывать о замене резины. Причём мои старые БФГ еле отбалансировались, где то 1 кг грузиков на все четыре колеса, в проверенном шиномонтаже с хорошим оборудованием(и причём сказали что БФГ всегда плохо балансируют!!!)! Мне там посоветовали помимо других шин присмотреться к МАКСИСАМ . Хотелось бы услышать мнение соклубников,может кто то пользовался и теми и теми и знает разницу в живую! Ещё: Сейчас езжу в размере 265/70/16,хочу поставить 235/85/16 резина станет поуже ,но повыше, станет ли расход поменьше!? Вообщем делитесь мыслями и опытом!!! -
Оригинальный ремкомплект покрышек Тойота - замена запаски. Позволяет в дороге заполнить колесо специальным наполнителем, заделывающем проколы и накачать колесо до нужного давления. 4950р 89854I74968 Всеволод -
Передумал собирать маньяческую систему, решил ограничиться двумя компрессорами. В связи с этим, остаётся один не востребованный R24pro, в коробке, абсолютно новый, гарантийник без даты продажи. Цена: 6 800 рублей Контакт: +79О3 757 27 27 Денис
-
Рекаро для ранера комплект перед, зад! Покупал у кости, так и не поставил т.к машину продал! Перешивал две боковые подушки на правом(покажу на фото)-12р.! Руль кожаный с управлением круизом-2р.! Бачок омывателя(с моторчиками)-500р.! Колеса зима(новая), лето на дисках R15! 8921девять314552 Алексей Питер-Петрозаводск!
-
Пневмогайковерт ГПР-400, момент затяжки 400 Нм, головка 36 мм в комплекте, НПО "Мехинструмент", ТУ 23.4.182-87 Характеристики: Наибольший диаметр завинчиваемой резьбы, мм - 21 Момент затяжки на представительском резьбовом соединении М24, Н•м (кгс•м) не менее - 400 (40) Время затяжки, с, не более - 5 Расход сжатого воздуха (за время затяжки), м3/с, не более 0,095 Внутренний диаметр воздухоподводящего шланга, мм, не менее - 12 Габаритные размеры, мм: длина - 240 ширина - 82 высота - 240 Масса (без комплекта принадлежностей), кг, не более - 4 Цена 3700р Новый, с хранения. Отправлю в регионы! (транспортная компания или Почта России), так же приветствую передачу через ваших доверенных людей в Санкт-Петербурге. Правила написания обьявлений 1. Все объявления должны содержать ... и контактные данные (телефон или емейл), ..... За несоблюдение 1 штрафной бал. -
В продаже, отличное состояние, полный комплект, 2500р без торга. 89854I74968 Всеволод
-
Продам диск на LC-100 штатный в оригинале, в комплекте диск+колпак +гайки.. всё родное. Цена в 6 тр Отправка ТК. т 89OЗЗ642175
-
Продаются запчасти б/у на тойоту хайлюкс 2012
РИШАТ опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Продается двигатель на тойота хайлюкс D4D 2KD, 2012г. 130 000р. Пробег 50 000км. Предлагается полностью с навесным оборудованием (турбокомпрессор 50 000р., насос высокого давления с форсунками и с топливной рампой 50 000р., насос гидроусилителя руля 29 000р, генератор 25 000р., стартер 26 000р, компрессор кондиционера 23 000р.) АБС 15 000, алюминиевые пороги 15 000р комплект. Бензобак (бак для солярки) 12 000р. Продаются на тойоту хайлюкс 2012г. комплектация элеганс комплект кожаных сидений с электроприводом. Панель приборов (торпеда) 15 000р, магнитола с телевизором 10 000р., подушки безопасности (водителя, пассажира и правые боковые) 50 000, печка (отопитель салона) 15 000, обшивка дверей 3 000р. и другое по салону. Продается на тойоту хайлюкс: МКП 50 000р., раздатка 30 000р., карданные валы (передние и задние) 20 000р., передний мост 35 000р., передняя подвеска (со стойками и тормозным суппортом, рычагами итд) 35 000р. комплект, задние рессоры 15 000р., выхлопная труба (глушитель) 10 000р., задний бампер 8500р. и фаркоп 7 000р. Запчасти б. у 2012г. пробег - 50 000км. Продается рулевая рейка на тойоту хайлюкс 2012г 20 000р.. пробег 50 000км. Руль от комплектации элеганс с айробак (с подушкой безопасности и полностью с системой управления) 28 000р., рулевой кардан 4 000р. и тд. продаются шипованные резины с дисками на тойоту Прадо, хайлюкс размер 265х65х17 износ 60% в количестве 4 шт. Машина на разборе , имеются другие запчасти. Звоните по тел: +79270887473
