Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'TLC Prado 15x'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 823 результата

  1. Добрый день. Поднял прадика проставками на пружины спереди +30 мм, сзади +50 мм. Не хватает длины родных задних амортизаторов. Подскажите, какие поставить? Удлинять амортизаторы солдатиками не хочу.
  2. Löffel

    Армения 2017

    Добрый день, уважаемые форумчане! В августе этого года проехал по Армении больше 2000 км и увидел много интересного. С отчетом предлагаю ознакомиться по ссылке: http://proexpedition.ru/Travel/zapiski-ob-armenii-07082017-20082017 Если вкратце, позади почти 7000 километров дорог, дорожек, грунтовок, горных троп и направлений. Ночевки на разных высотах и в разных местах: от 1000 м на берегу Терека перед российско-грузинской границей до 3200 м на берегу озера Кари, что находится почти у вершины высочайшей горы Армении — Арагаца. Десятки храмов, крепостей, природных чудес и древних как сам мир камней, любовно выстроенных нашими предками в причудливые узоры. Невероятное количество потрясающих впечатлений от страны, ее истории, культуры, народа. Замечательные спутники и душевные вечера, чудесная погода и вкусная еда. Приключения, на самом деле, ближе, чем думается. Так много увидено, но и так мало… Армения по-прежнему манит, хочется вернуться туда еще и забуриться в какие-нибудь совершенно непролазные дебри. Хочется увидеть петроглифы Ухтасара. Думаю, все впереди.
  3. Продам: 1. силовой обвес для Land Cruiser Prado 150, б/у, в идеальном состоянии. В комплекте передний бампер, задний бампер с калиткой, пороги. Цена за весь комплект 130000р. Можно по отдельности: Передний бампер 50000р Задний бампер с калиткой 70000р Пороги 25000р. 2. Спальник с ящиками и столиком LC Prado 150. Б/у, состояние идеальное. Комфортно размещаются 2 человека. Полный комплект для установки. 25000р. Товар в наличии в Москве, метро Варшавская. Глеб. тел: 89269774278 watts app, Viber.
  4. Добрый день, собираюсь на LC prado 150 поставить 35 колеса, диски с какими параметрами подойдут?
  5. Куплю TLC Prado 120-150 4 литра бензин цвет черный или меняю на skoda superb дизель универсал 2012 года Доплату могу предложить https://m.avito.ru/profile/item/689697540 Либо деньгами. 89037893300 Евгений.
  6. Ищу машинку 150-й дизелёк! Желательно комплектацию “престиж+“ года я так понимаю 2010-го бюджет до 1.8 т.р.
  7. Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста какой минимальный и максимальный вылет встает на прадо 150, и чем это черевато. заранее благодарен!
  8. Доброй поры. Продам веерную маркизу ОРТ, диаметр 2,5 метра, полный комплект (крыша и стенки с плотными и антимоскитными пологами) использовалась трижды, состояние хорошее, ничего не сломано не порвано. Хранение после просушки в проветриваемом помещении. Причина продажи - изменение состава участников и формата поездок. Можно приехать, разложить, посмотреть. МО, Раменский район, Егорьевское шоссе, 30 от Москвы. цена 25000 за весь комплект. Лучше звонить, на форуме редко 89166310469
  9. Народ, подскажите как быть с официалами. Имеется хайлюкс 15 года с пробегом 57000 пробега с зазором морковки в 1 см. Официалы говорят,что всё норм? ???
  10. подскажите пожалуйста в причина. Переключатель передач ставишь на ДРАЙВ индикатор загорается а на компьютере не отображает, из за этого показывает ошибки, занос чек и пониженную
  11. подскажите кто нибудь приобретал для шрус (гранат )такую смазку где можно приобрести?по артикулу ввожу в поске на экзисте эмексе нигде не показывает(
  12. Новые фото рестайлингового Land Cruiser Prado: будет три разных варианта передка. В свободном доступе появилась очередная порция снимков рестайлинговой версии внедорожника Toyota Land Cruiser Prado. На них машина запечатлена в трех разных комплектациях, которые имеют небольшие различия в экстерьере. В частности, видно, что у самой дорогой комплектации светодиодные фары и хромированная решетка радиатора. У самой простой — черная решетка радиатора, галогеновые фары и нет «противотуманок». У промежуточной - галогеновые фары, частично хромированная решетка радиатора и есть «противотуманки». В салоне также ожидаются изменения: Prado получит рулевое колесо и центральную консоль передней панели в стиле старшей модели Land Cruiser 200, кроме того, изменится дизайн комбинации приборов. По неофициальной информации, с рестайлингом модель обзаведется модернизированным 3,5-литровым бензиновым двигателем. Напомним, нынешний Toyota Land Cruiser Prado выпускается с 2009 года. Грядущий рестайлинг станет уже вторым с момента дебюта модели, первый она пережила в 2013 году. В продажу обновленный Toyota Land Cruiser Prado поступит в сентябре. Читать полностью: http://news.drom.ru/Land-Cruiser-Prado-53755.html
  13. Лебедка новая, в коробке запечатанная, отдам в хорошие руки за 105 тыс почта komar_1965@inbox.ru 89660904856 Александр
  14. Всем привет! прошу совета - стоит ли рассматривать замену Блока ГТЦ с электрогидроусилителем на вакуумный? Причина таких мыслей - нет у меня уверенности, что этот узел не подведет в дальней поездке. Машина 215раннер с 2уз, с самой покупки (4 года) тормоза не нравятся, блок этот я не раз ремонтировал. Один раз - двигатель насоса, износился коллектор, заменил коллектор у местных умельцев. Они конечно молодцы, но хз, сколько этот коллектор прослужит, тыщ 30 на таком проездил. Второй раз - искал причину низкой педали - менял ремкомплект ГТЦ. И все равно, берет низко, нужен второе нажатие, все проверено, что можно и прокачано всеми возможными способами. Думаю решить кардинально, т.к. модель моего блока редкая, только на американских 215 и gx-ах, на разборке не найдешь, да и подозрение, что они все такие. Понятно, все примочки АБС, всц и тп. пропадут, чек, говорят, можно загасить, поправив прошивку эбу. Вакуумник хочу взять с азиатского 215-го - он там штатно стоит. Что думаете по этому вопросу?
  15. Продам новый фен Webasto Air Top Evo 5500 дизель 12в! Цена 50.000 ! или обменяю на запчасти к TLK 72 http://webasto-nur.ru/webasto-air-top-evo-55/
  16. может кому интересен прицеп, сделан по спец заказу на заводе размер кузова 3950х1950. борта двойные снаружи алюминий, внутри финская фанера, пол финская фанера. оптика вся светодиодная. цена видится 150, но обсуждается. территориально нахожусь в сургуте. в конце сентября еду в Питер могу зацепить с собой. Правила 1. Все объявления должны содержать ... и контактные данные (телефон или емейл), возможность и способ доставки.... За несоблюдение 1 штрафной бал.
  17. Начинаю поиски 150 прадо в пред или максимальной комплектации, бензин 4.0 или дизель не принципиально. Косметически крашенные элементы не критичны. Предложения сюда,личку, телефон.
  18. Куплю Прадо 3-х дверный ,знаю в 11-12 годах партия была в продаже в Москве..Может есть у кого ..Интересует только 3-х литровый турбодизель.
  19. Быстро съемные крепления Thule Power-Click для крепления грузового бокса на крышу автомобиля. Комплект 4 шт. Цена: 5000 руб. Отправлю транспортной при необходимости. 89II dva-dva-7-62-O8
  20. Идеей попасть в Марокко я бредил давно. Проскакивали отчеты на профильных сайтах, один минибус попал из Волгодонска, ребята с Украины на FJкрузере… с жадностью странника впитывал фотографии. Пакетные туры меня не устраивают уже более 10 лет. В них ничего толком не увидеть и не узнать. Нужно попасть внутрь происходящего, в самое, так сказать, пекло! Дорожка в Европу и, собственно, до Италии была протоптана давно. Первая поездка в Италию состоялась еще в 2008 году на пикапе. На данный момент штампов в паспорте с машинкой, наверное, столько же сколько и с самолетиком. И немного с корабликом. Машина – Тойота ЛендКрузер Прадо 150 Арктиктракс на 35 колесах 2014 года, 3л дизель с пробегом под 100 000 км. Машина очень нравится и используется только «на дальняк», по городу не ездит. Берегу для больших дел! Итак. План был достаточно простой. Добраться до Италии. В Генуе загрузиться на паром и оказаться в Марокко. Мысль бежала каждый день, я пробовал поспеть за ней и утром перед завтраком, и в пробках и, собственно, отвлекался на работе. Анализ информации в интернете дал следующие вводные данные: - Москва-Белоруссия-Польша-Германия-Швейцария-Италия – это 3000 км. - паром Генуя – Танжер – это 48 часов движения и 2000 км по морю. Согласование дат со всеми делами привело к тому, что некоторые дела были на психе задвинуты на «после поездки», о чем не жалею. Все люди отнеслись с пониманием и с радостью «лайкают» фотографии и едят трофейные финики. Даты выбраны согласно минимальной загруженности и моему участию в различных проектах – ноябрь. Дорога туда, три недели там, дорога обратно. Далее был практически невозвратный шаг – покупка билета на паром, трехместная каюта с окном (без окна чуть дешевле, но двое суток!), одно место без питания и место для машины (даже с силовым задним бампером с колесом и багажником на крыше вписывается в штатные размеры посадочного места под авто – 5м длины и 3 метра высоты). Билет туда-обратно был куплен в начале мая, распечатан и повешен на видное место. 7 ноября старт в Генуи и обратно 28 ноября из Танжера. Как-то ну очень быстро пролетело лето и мне стало понятно, что до выезда-то остается всего месяц. В одну из суббот, по заранее придуманным эскизам, выпиливаю из фанеры спальник в машину (ну на всякий случай, пригодился один раз), выдвижной стол и т.д. – про спальник отдельно и потом. За неделю на полу дома выкладывается весь шмурдяк (уже без списков), потом нежно пакуется по японским ящикам, под которые сделан спальник и аккуратно пакуется в машину. Так как человек запасливый, беру с собой три канистры под воду и три канистры под топливо…ну Африка же, нет воды, нет горючки…ха, не пригодились ни разу. Пригодилась только канистра-рукомойник. Заправок полно, заправляться под горло при полбаке. Не имел представления о диких стоянках в Марокко. Много читал о наличии кемпингов, практически в каждом уголке. Так и вышло – кемпинги с водой (не всегда горячей), но огороженные и тихие, радовали меня на всем протяжении пути. В общем, машина собрана. Целое приключение – застраховать машину на Марокко. - Алло, вы машину на Марокко застрахуете? - Вы что, из Марокко приехали? - Нет, я еду в Марокко, на русской машине. - На Ладе? - Нет, с русскими номерами. - А. Нет, не страхуем. Ну и в таком духе. На горячей линии Ингосстраха сказали, что застрахуют, поехал в офис. Пробки, потом очередь. Там отказали!!! Так как уже потерял 3 часа, задержался и потратил 10 минут на автограф в жалобной книге. Перезвонили на сл.день, извинились и пригласили во второй раз. Но были посланы. Застраховался через агента в РЕСО, огромное ему спасибо за это, нашел, помог. Машину застраховал на 50 дней. На всякий случай долгого возвращения. Для выезда за границу россиянам необходима медицинская страховка. Ее я оформил быстро в Альфастраховании. На всякий случай получил за один день международные права. Полный комплект документов на выезд был готов за 2 недели до старта. Я был спокоен. Подкупил немного продуктов, что были благополучно конфискованы на границе…даже спорить не стал. Помыл машину. Лег спать. Утром проснулся и поехал На дворе было утро 2 ноября. В Штутгарте меня ждал хороший знакомый, с которым мы чудесно прокатились по Патагонии, потом в Швейцарии меня ждал еще один знакомый. Дорога растянулась на 5 дней с дружественными ужинами и беседами с иностранцами на немецком языке. От Москвы до Генуи спокойно можно пройти за 3 дня. Но, у меня был запас. И я прекрасно не торопясь добрался до порта Генуи, где встал на паркинге погрузки на паром. Снег повалил в Белоруссии Еду не спеша 90 км/ч Ясности прибавляется в Польше А вот и Германия Петер и Гренцель Осень в Германии Швейцария в ноябре Гараж швейцарского мотогонщика Экземпляр коллекции. 1000 км пробег Всем бы такой ноябрь Клеменс покатался за рулем и очень доволен В горах Швейцарии Зимняя сказка, не иначе Спускаясь к границе с Италией На заправке Ночевка на итальянской ферме
  21. Форумчане! ремонтируем двигатель на 150 .есть у кого книга скачать по двигателю кд 3.0л
  22. Всем доброго дня! Скажите пожалуйста кто сталкивался с данным вопросом? Крен на правую сторону ( prado 2014 год, 3,0, система KDSS , пневма. Завал около 3см визуально больше. Был у специалистов был у Кулибина был у официалов прокачивал KDSS не помогло заменили электромагнитный клапан уровня высоты подвески не помогло, заменили масло в системе KDSS выставили давление не помогло. Кто подскажет у кого была данная «проблема» и кто решил?
  23. Доброго времени суток всем! У меня тут вопросов накидалось как подготовить свой авто к зимникам? Первое, надо ли убирать систему kdss? как и чем сделать подогреватель топливопровода, решил выбрать себе подвеску от ARB? Кто то советовал масляные амортизаторы от АЙРОНМЕН, но сам я настроен на ARB. Кто что подкинет из полезного для подготовки к путешествию по Якутии. Ни чуть не усомнюсь что даже маленький совет и подсказка может стоить человеческой жизни для кого то. Так как собираюсь поехать один, опять! В этом году в феврале боженька миловал и помог мне пройти дорогу до Магадана без происшествий! Думаю в новом году свернуть по зимникам! Удачи всем на дорогах! С уважением ,Казбек!

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.