Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'TLC Prado 9x'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 3 500 результатов

  1. Привет! Купил я себе пару месяцев назад игрушку с живой рамой. Это 130 Сраннер. Но так как это игрушка и для меня конструктор есть желание построить что-то толковое, а точнее машину для экспедиций и лайтового внедорожья, так как иной раз хочется заехать по самые помидоры в Богом забытое место, среди зимы или болота. Отседова следует, что необходима хотя-бы минимальная подготовка. Лебедка там... Короче, вклрячить задний мост от 90 Прадо. Усовершенствовать салон, частично от того же Прадо. Мотор - бензин и только бензин, не говорите мне о дизеле даже, 5vz - он мощнее и экономичнее древнего 3vz. И тут же вопрос, а может и мешалку, если мкпп вкинуть? МКПП + круиз = нафиг нужен автомат?! В целом - это проводка, мозги, куча мелочей вытекающих, например, тойотовские болтики, винтики, ну я дотошен в этом плане) И тут возникает вполне закономерный вопрос: А не купить ли мне донора Prado 90? Весьма логично. Мост + мотор = уже 100к рублей примерно. А не колхозить или колхозить по минимуму проводку - можно взять от того же Прадо. Итого, 150к + что по мелочи. А там и 200 Еще один возникший у Вас вопрос: почему сразу не купить 90 Прадо? Да он мне не нравится. Мне нравится дрын 130, хоть ты тресни. Короче, теперь мой вопрос. Какова цена битка/перевертыша/гнилого утиля без доков - 90-го? Кто видел объявки когда-либо, пишите стоимость 90-го) Или. Возможность целиком запчастями из Европы/Японии, кто может рассказать по этому поводу? Раннер на РБ учете и мне документы на свапнутый мотор нафиг не нужны: меняй мотор хоть на Камазовский. Спасибо
  2. Коллеги, есть желание установить подогреватель салона (фен). Мест для установки не так и много. Под сиденье, у заднего правого крыла под обшивкой или прямо в багажнике. В багажнике съест полезное место и есть риск повредить барахлом. В крыло тоже немного заморочно и лишаюсь бардачка в нем. В данный момент рассматриваю вариант под переднее сиденье. Пассажирское или водительское-места под ними хватает, надежно закрыто он внешнего воздействия и коммуникации удобно вывести. Смущает вот что-выхлоп и забор воздуха получаются ниже пола. Что с ними будет при преодолении брода? Особенно при движении против направления, например выхлопа. Плавать не плаваю, но регулярно преодолеваю броды выше уровня пола или до середины двери. Иногда по капот. Недолго, но минут 5-10 запросто. Например, Рыбачий да и просто Карелия. При монтаже под пассажирское сиденье смущает близость выхлопной трубы. Буду признателен за советы.
  3. Всем доброго времени суток! Автомобиль Сурф 185 KDN с двигателем 1KD-FTV выпуска августа 2000 года. Владею с февраля 2006 года В 2017 году из-за лобового удара в дерево двигатель сдвинулся вперед. После ремонта началась сильная вибрация корпуса машины. Заменил заднюю подушку двигателя. Вибрация уменьшилась. С большим трудом заменил левую подушку. Как оказалось, подушка сверху прикрыта металлической крышкой ( непонятно для чего японцы ее поставили), которая при сдвиге двигателя немного помялась, и вибрация от двигателя через нее стала передаваться на кронштейн рамы и соответственно на весь корпус машины. Крышку не ставил. Вибрация осталась только после заводки холодного двигателя. С прогревом вибрация прекращалась. Необходимо было заменить правую подушку. И вот тут-то и появилась неразрешимая проблема! Подушка крепится на трех болтах. Два из них невозможно открутить. Необходимо снимать турбину. А это такой гем...й. Мне приходилось уже снимать и ставить турбину. Не понимаю, где были головы у японских конструкторов! Металлическая крышка незначительно помялась ( так как удар был больше в левую сторону автомобиля), и стала задевать за левый болт. Как устранить проблему непонятно. Болгаркой не подобраться, чтобы подрезать. Заменить подушку без снятия турбины невозможно. Есть мысль удлинённым сварочным электродом снизу подрезать крышку , но опасаюсь сжечь резину подушки. Уважаемые коллеги. Может кому-то из вас приходилось сталкиваться с такой проблемой, и есть решение. Убедительно прошу поделиться. ( Обращаться на СТО, где заменят подушку со снятием турбину прошу не предлагать). С уважением, Александр
  4. продам- Лебедка электрическая, японская , Aisin Al 1000.Практически новая,60 тыс .Москва.Отправлю ТК.тел 89252518560 часто не доступен,пишите в личку.Проверяю. под нее есть площадка-10 тыс,пульт-15 тыс,губы 20 тыс.Или комплект 90000 а так же новый бампер 25 тыс. (см мои объявления).Все торгуемо.
  5. Всем доброго времени суток! Прадо, 95 3,4 бензин, 5VZ-FE. Пробег 316 тыс. На горячем двигателе стала помаргивать лампочка давления масла. Померяли давление - слабоватое. Мастера пока посоветовали сменить вначале фильтр, а главное масло , на погуще, на 10W (полусинтетику). Всегда ездил на Кастроле 5W-30. Если не пропадет, то тогда уже точно движок на капиталку или на замену. Прошу помощь зала. Насколько это сможет помочь? Если да, то какое масло взять? Стареньким движкам вроде советуют уже не 30 брать, а 40.
  6. Здравствуйте! Подскажите что за разъем? Полез лампочки менять и вот) это под консолью акпп tlc95 5vz лев руль европа 2001г
  7. После замены кузова с 1-й (1997) на 2-ю серию (2001 ) Прадо 90 3RZ японец, пропал зумер заднего хода. Задал вопрос тем кто перекидывал кузов, где??? Говорят, что в 1-й серии он в приборке, где во 2-й не знают. Куда копнуть?
  8. здраствуете, Недавно порвал передний редуктор на сурф 185 1кз, главная пара скорее всего 41/10 так как на бирке написанно а02а. Я в Грузий и как оказалось достать переднии мост за нормальную цену здесь не вариант. Вчера вспомнил что в гараже у меня валяечтся мост от прадо 120, (там пары другие но это не проблема),по этой теме и вопрос:можно ли поставить мост от прадо 120 на 185 кузов? кто нибудь делал это уже? что надо переделывать? Там разные шлицы, можно-ли сделать так чтобы внутреннуе шрусы поставить от нового прадо а остальное оставить от 185го? В инете искал,ничего не нашел. а сам вариант заманчивый, так как мост у 120го 8 дюмовый и гораздо крепче нашего. спасибо заранее
  9. Всем привет! Подскажите пжл. хочу поставить на Прадик 95 2-го поколения ДВС с 1-го поколения, коса, мозги разные, какую электрику и что нужно менять? До нормальных спецов ехать очень далеко!
  10. Продам алюминиевые сенд траки T-Max новые грязи не видели: 1500мм Х 450мм Х 4мм - 10000р.(пара 2шт.). Отправлю ТК. Т 8 982 793 39 73 Костя г. Ижевск
  11. Куплю Прадо 95 , 1999-2000 год , бензин ,АКПП в пределах 500 км от Москвы . Рама и кузов в хорошем состоянии как и сам авто )))
  12. Хочу поменять пару в лочном редукторе, заводскую на нитро гир 4,88. Сервисмены не берутся, по причине с их слов, сложности процесса. Может кто то сталкивался, можете объяснить в чем там тонкости? Может кто то есть с Тольятти, Самары кто может подсказать куда обратиться.
  13. Всем здравствуйте! Не нашел подходящей статьи, поэтому прошу совета знающих! Хочу сменить фары(поставить шатные, как были с корректором). Но с левого руля не могу найти. Есть с правого, но, на сколько я понимаю, они светят по другом, другие углы и тд, и на сколько я понял это не отрегулировать. Вопрос. как обмануть судьбинушку, можно все таки их отрегулировать, или ж каким то образом поменять местами отражатели, или все таки безысходность и надо искать с левого руля?! Заранее всем благодарность за советы! P/S ( а вдруг кто знает где достать нужные(Прадо 95, левый руль))
  14. Куплю land cruser prado 95, 7и местный на бензине
  15. Приветствую всех. Можно ли где нибудь найти этот элемент отдельно от моста?
  16. Вот, собственно, сижу, курю... Стоят рядом: Прадо 120, Тундра первая, ЛХ570, 200-ка и 130 Раннер. И тут, собстна, возник вопрос (к общему ответу ни кто так и не пришел). С какого перепуга у более легких Прадо, Ранноров, Фиджиков 6 колесных шпилек, а у более тяжелых Лексусов, 100-ок, 200-ок по 5. У Тундры, кстати, тоже 6 шпилек. Это что, понты такие?)
  17. Хочу сделать капиталку мотора. Посоветуйте проверенное место. Москва или область, даже лучше область.
  18. Всех приветствую! Подскажите кто разбирается , цепь раздатки оригинал или подделку подсунули ? Смущает выштамповка Morse на тех звеньях что есть , очень не глубокая присмотреться нужно. На замке буквы YU. На китайских подделках есть гравировки морзе или как отличить ? Благодарю за ответы !
  19. Продам алюминиевые аэродинамические поперечины на рейлинги. 5 лет стояли на прадо 95. Замки не работают - заржавели. Настоящее польское качество. Цена 3000 руб.
  20. Добрый день. Где в Москве или подмосковье можно качественно проверить турбину, Prado 2000 двигатель 1kd-ftv?
  21. Продам цепи на нижние шаровые.Удерживают нижний рычаг при обрыве шаровой опоры.Цена 1500руб.тел 89025778110
  22. Так как редуктор загудел, ремонтировать его у нас никто не взялся да и к тому же шняга с сальниками полуоси достала напрочь (тормоза барабанные, при течи ссальника - все в масле и соответственно пропадают) было принято решение по замене моста целиком!!! Начались поиски, хотелось мост с блокировкой родной, но с моими передаточными их очень-ОЧЕНь трудно найти. Во Владивостоке мне обещали только под заказ из Японии, так как если он у них и появлялся, то их сразу разбирали:( Решил пока остановиться на обычном (чистом) мосте! может позже дорасту до установки блока Мост от 95 прадо с пробегом по Япии 96тк. Состояние на вид отличное. Сам процесс установки занял 6 часов! Ставил один, хай-джек + Гидравлический цилиндр-домкрат+набор инструментов Снятие моста заняло часа 3, хотя думал что получиться быстрее, закисло все порядком и приходилось изрядно приложить усилия По предварительным замерам вост от ПРАДО на 2см шире чем от сурфа. На мой взгляд это не критично и что-то мудрить с проставками не буду (или стоит?) Одному ставить мост (весом в 110кг) занятие не из легких, тем более во дворе дома однако все делаеться оч просто))) Сначало подсоединил нижнии тяги, затем панар, потом верхниии, закрепил стабилизатор. Шланг тормозов подходит идеально, и датчики АБС - все как на сурфе!!! Вставил пружины. Закрипил кардан! Прокачал тормоза и вуаля)) мост установлен!!! Первые ощущения, тормоза стали четче! Особенно чуствуеться если посильнее вдавить на педаль! (с учетом того что на моем мосту тормоза были в масле)
  23. Всем здрасте!! Авто Prado 95, двигатель 1kd, 163л.с. АКПП. Подумываю поставить чип-тюнинг, собираю информацию, люди пишут, что помимо хорошей динамики, ко всему прочему снижается расход примерно на литр, при выдаваемых 210л.с. Кто сталкивался? Так ли все красочно? Может кто посоветует конкретную проверенную модель. Заранее спасибо.)
  24. Задние суппорта,полностью отреставрированы и перебраны. Ростов-на-Дону,тел.8918пятьпятьпять6089. 6000 руб. Прадо 90
  25. Ставили 4 года назад в Тойота центре в Ярославле, по Тойотовской гарантии, подшипники под замену, хотя не грелись и не гудели, но из за убитых сальников трансмиссионкой их промыло. Щитки, палки, шлицы, резьбы, втулки - в идеале! Прошу 4 тыщи. Отправлю.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.