Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'ТНВД'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tacoma, Tundra
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 852 результата

  1. Здравствуйте. У меня на сотке 2004г.в. МКПП (пробег 190.000) появилась проблема такого плана: После начала поездки, на холодную, некоторое время проявляется скачкообразное(очень малой амплитуды) гуляние оборотов (На слух. По тахометру гуляния нету). Т.е.: На разгоне звук двигателя ровный, а если в пределах 1700-2000 оборотов задержать педаль газа с целью равномерного движения с набранной скоростью, появляется в рыке двигателя какие то провалы (рык - рык - рык - рык - рык - рык )и по моему машина начала подергиваться в такт. Если продолжить нажатие педали, то обороты растут ровно, без провалов и при оборотах больше 2000 двиг работает ровно... Проблема проявляется на всех передачах Если проездить некоторое время - проблема исчезает. После сильного остывания появляется вновь. Фильтра новые оригинал, поменял сцепление полностью, клапана регулировались, ЕГР заглушено давно, не дымит, не чадит, кушает очень мало, динамика как у молодого.... Кто-нибудь сталкивался? Может есть мысли... Заодно задам давно мучающий вопрос. Каковы симптомы к замене топливного демпфера?
  2. Комплект 1KZT+R151F с колоколом, маховиком и сцеплением 190тр, МЕХАНИЧЕСКИЙ ТНВД Просто мотор 130тр, коробка 45тр состояние идеальное заводится с полтычка, работает ровно, такого мотора по состоянию почти не найти, реальный пробег 120ткм Находится в СПб, отправлю в регионы. +79219869925 Павел
  3. Продам насос с новой плунжерной парой . Заменен также клапан спивальве и клапан опережения впрыска. В связи кончиной мотора... 8000 руб
  4. Вот осталось невостребованным, поэтому продаётся : 22100-17450 ТНВД на 1HZ 55000 рублей 17201-17010 турбокомпрессор на 1HD-T 45000 рублей Новое, в коробках. отдам в Москве, СЗАО
  5. Здравствуйте Всем!! помогите новичку, пол года как стал счастливым обладателем (TLC101, 1HD-FTE, 2000г.в, японец), счастья моего не было предела, но как потеплело на улице он перестал заводиться на горячую(а при сильной жаре начинают плавать но холостых обороты +100, -100), покатавшись в нашей "деревне" по дизель мастерам, ничего умнее как "ппц аппаратуре" не услышал. Заменил топливный фильтр, насос подкачки, и далее методом научного тыка и чтением форумов вышел на результат - немного воды на клапан SPV и он сразу заводится, подскажите что делать? клапан на Эксисте 17500руб., и не факт что поможет, может он как то ремонтируется? (утром на холодную заводится с пол пинка) Заранее благодарен.
  6. случилось нехорошее. на заправке заправщики залили бенз. авто проехало около 40км пока не определили что что то не так. притащили в сервис ,сняли бак,слили, продули,поменяли топ катридж. завели. авто заработало ровно, немного сизовато. работало минут 30.сизый дым пропал. проехали тестово, тяга норм , шумов нет,на газ отклик норм. по трассе проехали около 5 км,тяга норм ,как на ракете. остановился,заглушил -завел-норм.проехав еще немного потом начали появляться провалы, ощущения как буд то не хватает солярки и сизый дым ( такие ощущения когда соляра зимой перемерзает ), остановился, авто троит, не едет.просканировали ошибок нет. сейчас стартер маслает но двига не схватывает думаю 1 может умер топливный насос в баке. как его проверить и какое давление он должен давать? 2 подсос воздуха в топливной системе 3 конец плунжеру 4 конец топливной рейке 5 гонит какой-то датчик какие мысли у вас, куда смотреть -копать?
  7. Всем Добрый веч! Продам свои железки. Два мотора 1KZ-TE один скидан, второй в полу-разобраном сост. По - первому: провернуло внутренний вкладыш балансировочного вала, сразу замигало давление на холостых,(произошло в гараже) заглушили и разобрали (втулить у нас в деревне никто не решается); колено, голова блока цилиндров, клапанная часть в отл. сост.; движок заводился и работал хорошо и мощно; турбина, ТНВД в оч хорошем сост, расход дт в норме, почему произошло не понятно, возможно до меня (купил недавно) масло долго не меняли и ни разу не мыли, и я не ума помыть - просто поменял ) не драл не газовал, но разобрали там грязь в канале смазки среднего вкладыша балансировочного вала-забился ( на котором шестерня масляного насоса, из за чего и не смазывался. отдам целиком можно по частям ЕЩЕ РАЗ Двигатель без масла не ехал. Вся геометрия коленвала, клапанная часть в норме!(идельно). По - второму: купил по объявлению(хотел собрать один из двух- передумал, хатя можно), с навесным, турбина сухая и чистая, ТНВД в идеале как новый, движок не завелся, крутит легко, нет компресии, сняли верх - сильная выработка в цилиндрах, чел сразу сказал что северный долго на хх работал, хатя пробег авто всего 180т Все прокладки сухие не пробитые, движки не гретые, блоки не треснутые, не перегнутые. в умелых руках уверен движки приобретут вторую жизнь, даже один бы себе отремонтировал(предложения выслушаю), но нет и времени и терпения плюс в нашей деревне не берутся, да и подвернулся идеальный вариант. Отдам дешево могу отдельно тнвд 2шт, турбины 2шт, на одном+ генератор и гур вроде. не помню. пишите звоните в личку, если надо могу тел спеца скинуть он все обяснит. PS прошу прощения за не научный язык.
  8. История такая приобрел сурфа 1992г 2лте АТ едет херово автомат переключаетсе хз как.Стал разбираться бывший хозяин установил мех тнвд. Решил поставить родной,заказал,прислали ,установил---незаводится.ПОМОГИТЕ МОЗГ ДЫМИТ перепроверил все что можно куда копать?
  9. Здравствуйте уважаемые форумчане!!! Поковырялся в поиске ничего толком не нашел...Суть проблемы такова, есть сурф в 130 кузове стоял 2 LTE предыдущий хозяин воткнул 2 LT соответственно высвободилось много проводов, ну с этим почти разобрался, но никак не могу понять как реанимировать тахометр. Как я понимаю датчик стоял на тнвд, как все это исправить? и где искать проводку на него ( датчик) ?
  10. Всем привет хочу спросить совета, есть желание установить сепаратор Сепар SWK-2000/5 так как топливо в нашем городе полное г... а топливная стоит дорого.Хотелось бы услышать Ваши мнения.ВСЕМ СПАСИБО.на ютубе есть видео его работы.
  11. ТНВД на 1KZTE в отличном состоянии снят с исправного автомобиля по причине аварии. Цена 20 000 руб. Отправка из Санкт-Петербурга любой транспортной компанией. тел. для связи 89602688119 Почта для связи cnegvik@gmail.com Фото прилагаются:
  12. Здравствуйте форумчане, беда у меня, застучал двигатель на машине 2007 год! Машина в башкирии, есть кто может помочь? А теперь напишу как было Ехали с челябинска в сторону дома, на горах около миасса пошли щелчки с генератора, вырубаем все приборы, кондеры, свет...проезжаем 200 км, генератор клинит, рвет ремни, ну остановились, побегали с бубном вокруг с машины, думали думали, да дизель же, хул* ему будет, акумуляторы новые варты стоят, завели поехали, не доезжая до дома, пошел густой дым, пар, п*д* как испугались, думали загорелись, вода была с собой, залили капот, все шоке, че такое и тд и тп, короче рванул радиатор, до дома 50 км осталось, машину соответсвенно заглушили, подождали, постояли, заводить, и короче пошли щелчки, стуки в двигатели, грешим на форсы, может вкладыши, симптомы такие были после не большого вскрытия, Доташили на эвакуаторе, думаю двиг перегрели, потому что пзц какой горячий был, и когда фриза заливали, кипел он очень сильно, радиатор с геной купили, когда разобрали, увидели течет помпа, поменяли, стук остался, к диллерам возили в тойота стерлитамак, слупили п*д*ры 140 тысяч, и некуя не сделали, (по двигателю что было нужно) там еще масла фильтра поменяли, ходовку 4 рычага поменяли, карданы да ступицы помазали, и пзц, не знаем что делать, кто что подскажет? контрактный двиг брать??? Диллер вскрывать двигатель не берется, отсылают в уфу, самару. в уфе очередь на 2 месяца у моториста, в самару не вариант 400 км ехать Админы, простите за мат, Машина 2007 год, пробег 298 тыс. дизель,механика
  13. 1.ТНВД 1kz-te цена 15 000.номер катал. 22100-67070 2.Стартер 5 000 т. номер 228000-5341 3.Компрессор кондея 5 000 т. заппчасти с контр. движка. тел . 89269177742 Александр
  14. Откопался в гараже фильтр. Готов расстаться за 1,5 тыс. 892б34ОО9пятьпять
  15. Имеются контрактные запчасти ТНВД с 1KZTEi с интеркулером 99г. электронная педаль газа маслянный поддон с маслоприемником Surf 185 маховик автоматный ЭБУ с двс 1KZTEi с интеркулером акпп
  16. Всем доброго времени суток В общем такая проблема, на оборотах до 2000 машина вообще не едет совершенно, не тянет, отсутствие динамики при разгоне( у знакомого такой же и разгон вполне нормальный) и обороты набирает только до 4000 тыс газ в пол дальше не идёт. Заводиться с полпинка, а разгоняться вообще не хочет((. Перепробовали всё - продули поменяли и прочистили всё что связанно с топливопроводом, перебрали на станции ТНВД, заменили плунжер пару, крыльчатку и ещё что то, распылители прочистили, но вот насос на стенде не гоняли после ремонта!!!! Мастер на станции( кстати с хорошей репутацией) перепробовал все настройке перекрутил на ТНВД, а ума не может приложить что же делать...
  17. Всем привет, столкнулся с проблемой, на ТНВД 2LT-E(Электро) на верхней крышке есть датчик (оборотов помойму) так вот на нем уплотнительное кольцо начало пропускать, задубело походу, и вот не могу найти уже почти месяц(( заказал с экзиста ремкомплект DENSO 096010-0630 (нашел гдето тут на форуме что он подойдет) так вот он оказался с механического тнвд (я так думаю), т.е как раз этого кольца которое мне нужно нету, так подскажите в итоге какой ремкомплект мне заказывать? есть еще FLAG какой то номер 800909 (денсо 096010-0021), подскажите что заказывать?) П.С кстати вот фото что нашел тут на форуме, у меня комплектность отличается=( Датчик из под которого капает обвел красным на фото
  18. 1. Блок мотора 2шт. Оба стандарты и оба под расточка - есть царапины. Блоки пустые, т.е. СОВСЕМ БЕЗ ВКЛАДЫШЕЙ. 1400р. за каждый 2. Кроншейны-натяжители коспрессора кондера. по 1000 за каждый. 3. Шестерни из передаточного механизма. 4. Трубки ТПА - комплект 1000р. 5. Головка блока цилиндров С ТРЕЩИНАМ. Голая 1500р. С клапанами 3000р. 6. Бочек Гура - 600р. 7. Насос Гура с отломаным ухом рабочий и без фитингов - 1500р. 8. Шатуны по 1200р. есть задиры. Поршня по 500р. стандарт 9. Турбина с хайса конченая, на запчасти. 2000р. 10. Два насоса электро-управляемых с хайса. цену уточняю, как и состояние. 11. Коллектор выпускной 1500р. 12. Вязкомуфта с 2лте для любитейлей колхоза 500р. 13. Помпа б/у рабочая 500р. 14. Крышка ГБЦ - 1500р. 15. Маслозаборник и картер с хайса - 500р. за оба. в поддоне есть плохо заваренная трещина 16. Балансиры по 500 (на одном надо высверливать болт шкива) 17. Распред 1000р. 18. Колено 2000р. 19. Масленный охладитель 700р. Мелкие детальки - по запросу.
  19. цена до нового года! и без тнвд, турдины, насоса гидроусилителя, стартера... с другого двигателя: голова 6ез распредвала - 10щтр, 6лок с поршневой 20--тр
  20. Добрый вечер, может кто сталкивался с данной проблемой. Парканул машинку, через 15 минут пытаюсь завести, она пыхнула и сразу заглохла. Как я её не пытался завести, все одно и тоже, пыхает и сразу глохнет, только посадил акум. Реле вроде в салоне щелкают, на панели все тоже норм. Заранее спасибо
  21. Продаю: МКПП Тойота 80 брал на форуме (не понадобился) кол-во шлицов на пер.валу 21 в хорошем состоянии. Цена 15000руб Остатки редуктора для Тойота 70 передний мост (2шт.) ГП 39/8 - 2500руб. 1шт. Редуктор заднего моста для Тойота 70 (2шт.) ГП 39/8 - 3500руб. 1шт. Коленвал 1HZ номинал отличное состояние -6000руб. ТНВД 1HZ отдефиктован пробег а/м 70т.км-10 000руб.
  22. Продам ДВС от Прадо95 японца с интеркулером к нему есть коса и мозги,маховик автомат...... пробег 186........ Можно разной комплектности 1,2,3...... Ценна 95тр 1 компл........ Отправлю любой т/к....... Мой 8 912 938 87 три пять Константин.
  23. Форумчане помогите решить головняк. Началось с того что мой сурфеныш работал отлично. Вечером заглушил, а на утро не завелся. Хоть кривым вращай, до посинения. Сначала открутил с форсунки трубку и ахнул, саляра не прет. Делал самодиагностику, 8 раз мигал. Почитал на форуме и поменял клапан отсечки топлива СПВ. Как вы думаете. подкрутил регулировочный вин подачи топлива на СПВ дабы салярочка брызгала на форсы , а то капала. Завожу а тут черный дым, копоть, звон с движка как будто ведро с болтами гремит. Тахометр не подымается. Горит лампочка чек. Клеммы сбрасывал. Думал датчик вала ТНВД, поменял. бестолку. Штекера с проводами в норме. Выдергивал штекер с датчик вала ТНВД датчик колена СПВ На все решения по...ру Товарищи помогите пожалуйста. Машина в деревне на улице -25 Думаю уже купить другой ТНВД
  24. Осенью промывал Винсом. Вроде стало чуть получше. Машина: - под нагрузкой дымит черным дымом; - хорошо заводится на холодную/теплую; - расход увеличился. Ближе к НГ предстоят автономные маршруты на несколько суток. Хочу понять стоит ли начать заниматься или до теплых времен забить (смущает расход). Если это признак того, что распылители льют, то м.б. их поменять? И какие запчасти надо покупать, во сколько встанет?
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.