Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Бензин'.
Найдено 1 650 результатов
-
Други расскажите у кого было такое ведерко пожалуйста.... На тойоту пузотерную у нас цены адские, вот предлагают сие изделие, в принципе опыт эксплуатации "фашистиков" имел место быть, но тогда это был опель 95 года, относительно безобидное и несложное изделие, сейчас периодически пассат В 5 variant 1.9 tdi 1999 года, в принципе при отсутствии неисправностей чудесное корыто, но при отсутствии... и помимо того что он дизель. Вобщем есть на примете бензиновая автоматная джетта с двигателем 2.0 если есть у кого рассказать про проблемы такого авто буду признателен. Спасибо!
-
И так, у меня раннер 3vze 1992 года с бодиком 5 см, шноркель, грязявая 32, силовые бампера, и расход в городе 30 литров трасса 18-20 литров. Как так что делать!?
-
Здравствуйте, так и не могу найти проблему, (не так давно работал идеально ровно и ехал лучше, но начал троить и медленно угосать) смысл в том на холостых когда машина стоит, двигатель очень троит и дергается, порой ехать не хочет, то на 4-5 передаче в горку едет и набирает обороты то в эту жу горку на 3 глохнет, после где то 3 тыш троить перестает, появляется тяга, заменено ДМРВ, датчик положения дроссельной заслонки, катушка и коммутатор контрактные, свечи, вв провода, были подозрения на пробитую прокладку гбц, но сняв ее я не чего не нашел, клапана нормальные притер, народ, я уже не знаю где копать подскажите(пока разобран движка)))!!! нужна помощь!!!)))) -
Добрый день. Случилась неприятность, давануло прокладку гбц, тосол попал в камеру. Ок,Ж разобрал, шлифанул, собрал обратно, завожу. Завелся, тут же начал дергаться и сдетанировал, заглох. Завожу снова история повторяется. Еще раз, даю газу, работает ровно без сбоев, скидываю газ, такая же фигня. В обще снял видео, посотрите, послушайте, дайте совет в чем может быть дело. - ГРМ по меткам - распредвалы по меткам Ссылка на видео: http://youtu.be/1tlmyo4LGS8 -
добрый день !!!!!подскажите хороший комплект замены сцепления в сочетании цена качество и если можно номера деталей Есть ли подводные камни при замене???? на что обратить особое внимание что еще попутно поменять????? спасибо!!!!!!!!!!! -
Не могу расшифровать ошибку, в интернете ничего нет. Ошибка C0100 -
Добрый день! Хочется 4 литрового Ford Explorer 1995-2005 , сколько модификаций было , какие слабые места? у всех только два мотора 4 и 4,6 литра? Интересуют варианты с 4 литровым двигателем. Частенько их ругают , неужели такое Г ? В сравнении с Митсубиси к примеру или ТОЙОТОЙ? Хочется динамичный АВТО , катаюсь на 78 , он танк.. но дубовый всеже и по комфорту и по динамике Гниют сильнее 78 ? Автоматы живучие или нет?
-
Менял подшипники на гене и решил подкинуть новые ремни на гене до кучи. Машина 97 года марта месяца выпуск. По фрейму пробил,получилось что идёт 1140 размер. На самом деле 1140 короткий,этот размер идёт на до рестайл т.к там нет паразита. Двигатель FZ-FE. Путём подбора выяснилось что размер идёт 1175,но думаю что и 1160(65)(70) пойдёт. Может кому пригодится. -
Кто знает какие показания должен выдавать при диагностике датчик положения дроссельной заслонки? При холостом ходу и на оборотах? По мануалу положение датчика при полностью закрытой дроссельной заслонке 6 градусов, в другой таблице того же руководства: Полностью закрыта заслонка 7-11 процентов, полностью открыта заслонка 65-75 процентов. У себя выставил по сканеру OBDII положение дросселя 9 процентов (или градусов ХБЗ) при этом при полностью открытой заслонке показывает не более 22 процентов - это я неправильно отрегулировал или датчик TPS вышел из строя? Также не могу скрепкой отдиагностировать АКПП, знаю что комп АКПП связан с показаниями TPS, однако и при положении датчика 6 и положении 11 диагностика не происходит (но тут могут быть замешаны косяки в проводке). При положении 6, 7 и положении 10, 11 авто едет плохо, переключения невпопад, при положении 9 едет хорошо, расход дикий при любом положении датчика.
-
Друзья, добрый вечер! Никак не могу понять, что это за датчик - 89460-0W070? Описание гласит SENSOR ASSY, VAPOR Pressure, что-то вроде "датчик давления газа". Что это?
-
Обороты хх от 1200 до 1500, чек не горит, собсно куда смотреть впервую очередь? -
Поддержу. А про дизель перетащить в любую УАЗовкую тему. Про УАЗ с ЗМЗ-514 мне есть что добавить, потому что у меня такой тоже был. Но только не в этой теме придурковатого тролля... +1 технически есть что рассказать,в эмоциональном сраче нет. СтОящий? По сравнению с Перкинс Прайм или все таки гамнецо? Самат, посмотри объявления о продаже и обрати внимание на пробег автомобилей у которых(по словам продавцов) сделан капремонт двигателя Первые поколения этих двигателей были ну очень ненадежными Вчера почитал несколько отзывов везде как один писали 80ТКМ до первого ремонта откуда эта цифра? После отзывов то брать точно не собираюсь просто интересно что нибудь хорошее ждать от РосхламПрома или уже все пациент мертв совсем. Бензиновые верхневальные ЗМЗ (405, 406, 409) на самом деле очень даже ничего, имхо лучшее среди российских легковых моторов, по ресурсу перехаживают многие иномарочные моторы, 405-й даже на газели с наездниками за рулём часто выхаживал по 250-300 тыщ без каких-либо вмешательств, кроме плановых ТО (может, эта цифра покажется маленькой, но нынешние одноразовые иномарочные моторы частенько и до неё не доживают), у частников, кто следит за машинами, и по полляма ходили. Какие из современных моторов не доживают до 250т? В чем подвиг пройти 300т при правильном обслуживании? Кому сейчас нужна вечная игла от примуса? Нужно рассматривать все в комплексе. КПП от Даймос вполне себе приличный агрегат, когда работает на корейцах, но в составе уаза... Про бензиновые моторы мало чего могу сказать... Когда выбирал себе УАЗика, попался один хунтер, с пробегом 120 тык (дрыгатель 405) после капиталки, расточенный под 1-й ремонт, все остальные были с 421 движками... У друга на "Баргузине" (ЗМЗ 406) из проблем с двигателем были только две выдавленные пробковые прокладки поддона картера. После пробега в 250 тык вскрывали головку: блок можно было смело растачивать...
-
также загораются фонари заднего хода что может быть?
-
Господа! Очень хочется фоток ваших машинок в достойном качестве. Можно не всегда чистые и не всегда на асфальте. Чёткой концепции пока нет. Желательно отсутствие на переднем плане людей и площадь, занимаемая авто на экспозиции, не менее 30%. Слать на smevseev@mail.ru или выкладывать на любом, удобном вам ресурсе. Спасибо за помощь! -
В качестве поджопника на каждый день рассматривается,бюджет до 350тр. Расскажите знающие,как машин сам по себе,куда смотреть при покупке,цены на ходовые з/ч и стОит ли вообще с ним связываться.
-
Привет ребята! К весне подискиваю подвесной лодочный мотор на свою Каракатицу, да не простой, а с грузовой ногой Желателен 4-тактник, карб или инжектор неважно, главное чтобы неукатанным был. 20-30 л.с. будет достаточно (Yamaha FT25 например), в своем регионе нашел один, цена космос, может в сторону Финляндии или наоборот на Востоке такие сплошь и рядом в каждой булошной валяются, мешаются под ногами, таки знайте, что оно мне очень нужно, сижу на низком старте с маленькой пачкой денех в руках. Тему создал тут, чтобы ее увидело максимально-возможное количество людей. Всем заранее спасибо, жду шквала предложений. P.S.: Небольшая предистория) http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=138040&hl=%20%D1%81%D0%B1%D1%8B%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%8C%20%20%D0%BC%D0%B5%D1%87%D1%82%D0%B0%20%20%D0%B8%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D1%82%D0%B0 http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=158658
-
Коллеги помогите советом - с чего начать? Автомат не включает четвертую (про овердрайв - знаю ) На нужных оборотах (примерно 2200) чувствуется характерный тычок переключения, чуть просаживаются обороты (на 150-200) и далее обороты не падают - АКПП осталась на третьей передаче, а при нормальной работе обороты падают до примерно 1500 - т.е. четвертая включилась. Симтомы проявлялись сначала в виде редких задержек включения четвертой по вышеописанной схеме. Затем (год назад) поменял декстрон (полусинтетика) и фильтр - никаких опилок и прочего износа не обнаружено вовсе. После этого две недели все работало как часы - затем вырубилось совсем и уже год с лишним четвертую не видал... В остальном АКПП работает бодро. Переключения назад и трех вперед - без задержек и прочих нареканий. Что можно попробовать поделать перед тем как разбирать?
-
подскажите , отличается ли проводка двигателя 1 fz fe акпп и мкпп после 95 г.в. ? в книге легионовской такое разделение есть до 95 года, а после 95 года есть разделение только европа и кроме европы, значит ли это что проводка на машины с акпп и мкпп на двигатель одинаковые ? и как акпп получает информацию? куда подключиются ее провода? спасибо. -
Подскажите кто нибудь каталожн.номер датчика холла на 3vze!!!Ни как не могу найти,в экзисте тока датчик опережения зажигания (19235-65020) показывает!!! Или это и есть датчик холла????!!!! -
3vze дорестайл меня сильно шкряболо бегунком по крышке трамблёра,сняв оказалось что очень большой люфт,но подшипника я не видел.С начала чтоб не заниматься гемороем по полному разбору трамблёра решил купить на разборке другой,в Н.Новгороде я нашёл только один,и то в плачевном состоянии(отломанная фишка).Ну что делать придётся разбирать трамблёр и ремонтировать. На купленном трамблере я и решил потренироваться!!! Перед тем как вынуть трамблёр из колодца лучше пометить всё,чтоб потом опять не выставлять зажигание!!!(Метки на трамблёре и положение бегунка) 1. Откручиваем крышку трамблёра(3 болта) 2. откручиваем два болта крепления бегунка 3. Метим на шкиве положение нижней шестерёнки и выпресовываем его со шкива. 4. Берём молоток и лёгким ударом выбиваем шток. 5.Потом откручиваем четыре болта крепления и снимаем пластину с контактами 6. С помощью отвёртки или другого приспособления выбиваем подшипник 7. Идём на любой подшипниковый завод и покупаем такой же(закрытый) стоимость 17р. 8. Берём подшипник и запресовываем обратно в гнездо подходящей головкой или ещё чем нибудь 9. Ставим и прикручиваем пластину с контактами 10. Вставляем обратно шток и напресовываем на него нижнюю шестерню по установленной при снятии метки 11.Прикручиваем бегунок и вставляем трамблёр по меткам в колодец,и наконец одеваем крышку трамблёра и контакты!!!
-
ВИДЕО Помогите, обороты начинают плавать после 20-15 минут поездки в жаркую погоду, холостые не держит на любом положении аккп, двигатель пытается заглохнуть и может перегреться, если не поддерживать педалью газа. Иногда просто обороты не плавают, но троит как дизель, Чуть подгазанешь и чувствуется как троение ускоряется в такт с повышением оборотов. после 1000х исчезает. написал как есть. еще заметил такую странность после всей этой х. хотел перегнать фуру, педаль на половину - провалы, обороты не растут, т.е кикдаун куда-то пропал. Выехал после прогрева на дорогу, а тяги нет как будто еще 3 тонны на прицепе. Пересрался когда увидел что на меня летит машина. давлю давлю, не едет, тапку в пол и пульнуло с 2500х оборотов. Залил +60л до горла. Через минут 5 с заправки, проблема вернулась. что было заменено. 1 фильтр в баке и под капотом. 2 свечи. 3 вв провода. 4 крышка трамблера. 5 бегунок. 6 РХХ 7 датчик дрос. заслонки. 8 лямбда зонды по фишкам не подошли но вроде от 80ки 89465-69085 были ошибки подогрева, поколдовал с проводками на фишки чистил МАФ. толку нет егр заглушил прокладкой Остались только насос и катушка, Катушка должна быть горячей вообще? -
Нужен VIN
Коля 245 опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Здрасте всем. Нужен вин код любой 80ки бензиновокарбюраторной (арабской)для заказа запчастей. -
Создаю новую тему, ибо мне не помогли в теме "расход топлива TLC 100 4.7". В общем прошу помощи. TLC 100 араб, 1FZ, 2003 год,-РАСХОД топлива сейчас по городу 30 литров, спокойная езда, пробки. Летом, осенью расход был 22-24 литра. Раньше ездил на газу, год назад перестал, перед зимой поменял ВСЕ фильтра, прочистил дроссель, КХХ, помыл топливную систему, заменил свечи, масло в двигателе, - ВСЕ ОРИГИНАЛ. Заменил лямбда-зонд (не оригинал, DENSO). Прогрева нет, стоит Webasto, грею по пол часа 2 раза в сутки. В общем вопрос: Может я и не прав, скажите, какой должен быть расход ? Мне кажется 30 литров многовато !!! Что нужно сделать чтобы его уменьшить, что смотреть,куда лезть ? Мне посоветовали сменить масло в мосту и в редукторе, ибо масло в трансмиссии, влияет на расход, перед зимой проверял уровень все нормально и масло сказали по цвету и запаху нормальное, что залито я не знаю, и когда менялось тоже. Еще заметил, когда машина прогрета и стою на парковке, стрелка тахометра, слегка, совсем почти незаметно чуть опускается и снова встает на место, и в этот момент легкая вибрация. А еще езжу на заднем приводе, передок подключается с кнопки, а может попробовать поездить на 4 вд ? может задний постоянно буксует и расход изза этого увеличен ? Помогите пожалуйста решить вопрос, что еще может быть ? Боюсь уже думать может что то с клапанами, после газа ? А то проезжаю на 60 литров 200 км (( ужас. -
В хорошем состоянии, бюджет до 1 мл. Либо tlc 100, бензин (дизель, скорее всего, в бюджет не впишется)
-
3VZ-E Плиз! Знатоки, подскажите куда подсоединить, отмеченные красным трубки с клапана ГУР.на японце и европейце.
