Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Трансмиссия'.
Найдено 2 417 результатов
-
Почему чернеет тормозная жидкость в бачке сцепления? Старую сливал, что мог вымыл в бачке. Прокачал новой Castrol через некоторое время опять потемнела? Окисляется аллюминий? Разъедает резинки или много старой грязи осталось? В тормозном бачке чистая. На ГАЗ, УАЗ, ВАЗ нагуглил - это очень часто... ЗЫ Не, ну она не такая черная как нигрол...просто темная. Если что...
-
Здравствуйте, господа. Наконец то порвалась у меня родная пара 4,1. Вот и думаю, что поставить. На колесах 35" с парой 41-10 было не очень комфортно в плане динамики и неправильной работы АКПП. Если рассматривать 43-10, то пара, выходит слабее родной в плане толщины зубьев на ведомой шестерне. Остается 39-8. Понятно, что динамика улучшится. Но как изменится крейсерская скорость по трассе и расход? В принципе, думаю, что с 750-й АКПП комфортная скорость будет 110-120 км/ч. Так ли это? Переубедите? -
Амортизаторы KONI , Санкт-Петербург &
Снайпер опубликовал тему в Магазины автозапчастей и аксессуаров
Название организации:http://shop.koni-rus.ru Предоставляемые услуги или товары: Официальный дистрибьютор амортизаторов Koni Скидка держателям карт и участникам форума Land-Cruiser.ru:-10% от розничного прайса Контактная информация: Адрес (+ координаты):Россия, Санкт-Петербург, ул. 8-ая Красноармейская, д.10 (812) 575-19-16, Россия, Москва, Ленинградское шоссе д.3/1 Интернет страница:http://shop.koni-rus.ru Контактное лицо:Андрей (499) 158-01-21 -
Запланирована покупка. Бюджет надо расчитать. Намечается работа над переделкой в СОА. Рессоры +5 +200кг айронмен запланированы Есть боди +6см. Родной Бак увеличен на 5см до 130л. Боди лифт будет удаляться, кузов обратно на раму. Бак соответственно тоже приобретаться здесь увеличенный но другой.. Вопрос какие различия в потрохах мостов кроме разных полуосей. Я подозреваю что сам задний редуктор другой формы изза стопоров полуосей. Задние подшипники ступичные тоже думаю должны быть другими? В Переднем мосту наверное различий нет. Ну и естественно за наводку у кого есть такие детали, а так же советы опытных людей, будет мой респект. Делаться все будет своими силами. -
В связи с установкой шин 315/70 р17 возрос прилично расход топлива В городе 16-18, был 12-13 За городом примерно так же если ехать до 140км/ч....дальше больше)))) На скорости 180 расход около 20))))) Ну суть собственно не в этом, пары уже лежат на полке, ждём оригинальных подшипников Кто то менял уже главные пары? Может есть какие моменты или нюансы при замене? Купили 4.88, так хотелось бы быть готовым к неожиданным сюрпризам))) Заранее спасибо -
Камрады, у кого-нибудь под рукой есть саморазблок Spartan Locker для 4х сателлитного дифференциала 8" тойот? Нужны размеры пинов и пружинок. Из Штатов- долго и дорого. Заранее благодарю. -
Название организации: ООО КомплектАвтоДеталь Фирма: Gerat Moscow Бренд: Gerat Original Предоставляемые услуги или товары: - перфорированные, слотированные тормозные диски - тормозные колодки - радиаторы ДВС Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: 7% Контактная информация: +7-910-459-6454 Виталий gerat.info info@gerat.info Адрес (+ координаты): доставка по Москве 500 р., доставка в регионы за счет покупателя, самовывоз бесплатно со склада м. "Бульвар Рокоссовского". Интернет страница: gerat.info Контактное лицо: Виталий -
Приветствую. Головой понимаю, что подобный вопрос не мог не подниматься, но поисковый запрос нормально составить не могу. Никакой дельной информации не вылезает. Захрустела вся морда, намекает, что пора привода освежить, видимо. Есть ли хорошие аналоги типа NTN для сотки (не знаю, роялит ли рестайл/дорестайл - у меня 2006 г.в.)? На сузуках они ходят замечательно. Или только оригинальные? Спасибо. -
Всем доброго времени суток. в общем столкнулся со странной проблемой. Авто сурф 185. мультимод. 32ая резя. Поехал я значит на отдых по-матрасному (т.е. без рубилова) в дороге все было норм. никаких стуков или шумов не слышал. после ночи стоянки утром поехал до магаза и начались периодические жесткие удары в передней подвеске. При срабатывании подвески вниз удары усиливались. по ощущениям "закусывало" привод в стакане (сначала так и подумал, так как лифт дюйма три не меньше, но редуктор дропнули), а удары примерно на оборот колеса. До этого прохохатывал пыльник внутренний. удары не зависели от полного/заднего привода. и чувствовались только слева. При этом в момент удара авто тормозилось и тянуло влево. при езде по ровной поверхности ударов не было, что на полном, что на заднем. снял вал привода. удары прекратились. при обследовании вала были замечены "вытертости" металла на валу по окружности с сектором 60 градусов, но в одном месте сильнее. решил, что с приводом все же что-то не то. хотя трипоид был целый. поменял весь привод в сборе на заведомо рабочий, что б исключить привод из уравнения. удары вернулись.масло в редукторе вроде чисто (менял недавно), правда сливал с отверстия под привод (прикипела сливная). крестовины все пошатал покрутил. все ровно. что могло произойти с авто? джип матрасный, т.е. покатушки без фанатизма. неисправность проявилась после стоянки авто. люфт левого стакана в редукторе вроде не запредельный (проверил на других авто). Помогайте, форумчане. -
Добрый день! пробивает постоянная задняя часть ,не держат пружины,подскажите какие можно поставить от 80 или 100 ки ? PRADO 90 5 дверный праворукий
-
Вскм привет! Вопрос в ответной части на разъемы жгута-они у этих датчиков одинаковы или разные? А то лежит рк, датчики сеяты и у одного поврежден разъем, а лезть под машину и высматривать там грустно. :-)) Может у кого доступно глянуть? По номерам вроде отличаются... -
Выручайте Очень нужен винкод 80ки с 1HDT и МКПП для подбора запчастей на коробку H150F от 1HDTFT не подойдет ибо там коробка H151F можно в личку -
Мужики, решил перебрать ступицы. втулки достали бронзовые. подсказывают заменить все сальники и прочие расходники. Теперь вот проблемма встала за каталожнымит номерами. без них в нашем автомаге толком ничего и не закажешь... У кого есть- мож поделитесь? Очень нужно! -
Имею возможность проверять.менять жидкость . обслуживать KDSS. Прибор для замены изготовил сам.Есть повод пообщаться. я ещё много во не знаю.
-
Доброго времени суток!Купили машину(1HDT) с заранее неадекватно работающей коробкой(стабильные обороты 1200,пробуксовка в переключении между 2й и 3й,постоянное закипание в пробках,не смотря на доп.радиатор).Сразу решили особо не париться,и купить коробку в запас-как досдохнет-поменять...Посмотрели табличку-шильду.На шильде A442F.Благодаря некоторым " мэтрам" сия форума,за 40 рублей приобрели АКПП с бубликом в комплекте.Коробка наша наконец досдохла, и выяснилось,что нам продали электронную(4 саленоида на гидроблоке и дырка под датчик выходных оборотов) вместо A442F полностью гидромеханической,которая стоит на машине,хотя этот принципиальный момент мы уточняли!Разницу наличия и отсутствия разъема на между коробкой купленной и той,которая стоит на машине объяснили тем,что были версии с датчиком отключения 4й передачи на холодную.Соответственно,вопрос:отливки на корпусах коробок одинаковые,но на электронной нет отверстий на гувернер,и с гувернера на гидроблок,если досверлить отверстия и переставить гувернер,а также гидроблок управления на электронную,возможно ли это?одинаковые ли бублики?какие еще могут быть подводные камни такой переделки?Ответы в стиле "продайте электронную и купите гидромеханику", "продайте машину и купите другую" и тд.ПОЖАЛУЙСТА, не пишите!Место,где сделать,есть(делать будем сами).Машина нужна на ходу позарез(((Что-то ждать времени нет(пересылов и тд) Заранее благодарна! ПС.Фотки гидроблоков и коробок можем выложить завтра. -
Продам компрессор для блокировок. ARB CKSA12 стоял на машине, использовался мало. В комплекте компрессор и родное реле давления. Клапанов нет. Могу еще достать родную арбшную проводку. Кнопки сломаны, могу тоже отдать в нагрузку. цена 10тыр. отправлю куда угодно, любой ТК, довезу до ТК бесплатно. Симферополь. +7 978 78 26 318 Роман. кнопки две, выглядят как на фото. работают. фильтр.
-
Доброго времени форумчанам! посмотрел на ютюбе ролик по заклейке бачка радиатора клеем HOSCH. Может кто еще им клеил? Или все это фикция? Подскажите пожалуйста.
-
при трогание вперёд слегонца поскриповает резиновый такой звук (цикличный ) если сразу назад то звук чуть громче что может давать такой резиновый звук ? звук идёт снизу в районе сцепления , каробки,раздатки ,мостов, на что обратить внимание ? кто сталкивался ?
-
Может было у кого такое же. Машина TLC 80 VX. 1FZ-FE Full Time На небольших скоростях 15-40 кмч (иногда на 60-ти) иногда появляется очень громкий неприятный звук, похожий на хруст подшипника и ли даже как на жигулях когда втыкаешь скорость с плохо выжатым сцеплением. Звук появляется при попадании передних колес в мелкие ямки (именно ямки - через лежачего полицейского переезжаешь всё нормально) или иногда при повороте направо. По ровной трасе по прямой всё нормально. По началу появлялся просто звук и лечился лёгким но резким нажатием на педаль тормоза или газа, потом добавилась ещё и заметная мелкая вибрации и лечится только полной остановкой - остановился- звук пропал, трогаешься - все нормально. При изменении скорости тон, громкость звука НЕ МЕНЯЕТСЯ никак! Т.е. тряхнуло в ямке - включился звук, остановился- выключился. Колеса при этом не клинит, ни в какую сторону не ведёт, но машину как будто кто начинает придерживать. С момента первого появления проблемы проехал километров 250 - проблема появляется всё чаще. За день до появления проблемы был заменен левый шрус + все прокладки, сальники, подшипники ступицы , медная втулка. Полуось левая была живая в абсолюте. Вчера разобрали и тщательно проверили всё справа -полуось со шрусом, ступицу, подшипники ступиц и т. д. - всё нормально. Заодно проверил тормозные супорта -износ по колодкам равномерный, супорта не подклинивают. Снял передний кардан, включил межосевую блокировку , поехал - всё то же самое. звук и вибрация не изменились. Посмотрел люфты на фланцах переднего кардана , на раздатке небольшой, на редукторе моста побольше, но совсем уж критично.На двух ближайших "джиперских" сервисах у нас в Раменском мастера в замешательстве - первый раз с таким сталкиваются.
-
Добрейшего врямя суток. Второй раз случилось проблемка со сцеплением ..снял коробуху и на меня посыпались остатки пружин..думал на с диска..оказалось с маховика. вопрос.. можно воткнуть обычный маховик недемпферный без пружин...какие там переделки нужны кроме длинны болтов..и вобще вроде как корзина и диск стоят с 3L...потому что первый раз когда рассыпался диск то по стс родной неподошел ставил с 3L . как определить ..и че делать...подскажите
-
Наша фирма предлагает широкий ассортимент спортивных амортизаторов BILSTEIN, Тормозные системы StopTech, Zimmermann Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: 3% Контактная информация: Люберцы, ул. Инициативная д. 34 Интернет страница: www.Bilstein.ru Телефон: +7(917)590-84-87 Контактное лицо: Валерий
-
здраствуете, имеется сурф кз-те 97 года механика. В дальнейшем будушем планируется поставить передный балочный мост от 70ки или 80ки. много читал про свап и все советуют за одно поменять раздатку,как вариант пишут раздатку от 130го кузова. кроме того что она более ресурсная чем мультимод еше + имеется в том что кардан от нее выходит с правой стороны и не придется делать перечулькование. Вопрос собственно в чем, должен ли я брать раздатку именно от механики кз в 130м кузове или-же сойдет и от 2.4 автомата? я знаю что все равно придется делать переходник, но как насчет радатки, они там разные или как? в обшем стоит ли покупать ее сейчас если цена сносная? я просто не уверен что смогу достать раздатку когда у меня будет мост,так как 130х немного осталось на разборке? -
Доброго дня всем.Сталкнулся с какой-то аномалией:на скорости за 100км/ч при проезде неровностей на асфальте,когда машина раскачивается вверх/вниз срабатывает антизанос и резко гасит скорость до 70-80.В последний раз вообще до 50 скинула.Чуть в жопу не въехали.Потом набираю скорость и до следующих кочек.Ошибок на сервисе не обнаружили.Может КДСС прокачать попробовать?авто 2015 год дизель.
-
Доброго времени суток всем, уважаемые форумчане, подскажите пжлста куда копать, суть проблемы в том, что овердрайв сам включается на ходу, прыгнешь на кочке, он может просто моргнуть, а может и постоянно загореться, до следующей ямки, соответственно коробка перескакивает на третью передачу, и так постоянно на кочках коробку дергает 3-4 передача. Иногда хватет просто не сильно ударить рукой по рычагу АКПП, иногда не помогает даже сильно. Кнопку на рычаге и хвост от кнопки до первого разъема проверил, точно дело не в этом, а дальше провод уходит уже куда-то в глубь панели, страшно туда лезть, там уже не хилый толщины жгут. Заметил еще одну особенность, при прогревании салона количество срабатываний уменьшается. Может кто знает, где находится релюха включения овердрайва? TLC PRado95 3RZ.
-
Нет, вопрос будет не как пружины ставить)))). У кого стоят сзади пружины от ТЛК80 с прутком 16мм, не резанные? Очень-очень нужно расстояние от верхней пружинной чашки до нижней, при обычной загрузки авто? Обычная загрузка это без ЗИПа, джеков, лопат, и продуктов)))). желательно, что бы в наличии был силовой бампер. Но это уже мелочи))))). Заранее благодарен))))
