Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Электрика'.
Найдено 3 500 результатов
-
Доброго всем! Прошу подсказать или пальцем ткнуть, где обсуждали на форуме недавно подобный вопрос. Имеется 4Ранер 215, ввозили из Канады давненько...в последние годы стал делать мозг мафон (он ли?). Проявляется тем, что на холодную (зимой) появились щелчки в колонках, при серьезных холодах прошлой зимой вообще не включалась, по весне заработала. При прогреве, спустя мин 30 езды (в зависимости от темп. за бортом), вроде все норм становится. Родной звук, в целом, устраивает, хотел лишь переходник под AUX взять раньше... Кто сталкивался с подобным? Магнитола, усилитель, колонки, проводка? Думаю начать с ГУ, если не поможет, то идти дальше по списку... Какую магнитолу сейчас, на 2020 год, актуально поставить, чтобы сохранить внешний вид, не морочится с переходными планками, на родную распиновку? По поиску нашел такую тему на драйв2, https://www.drive2.ru/l/10117174/ , но именно такой (Kenwood ddx630wbt) в продаже нет, видимо старая модель. В общем прошу подсказать, помочь советом. Заранее спасибо!
- 17 ответов
-
- 4runner 215
- Тюнинг
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Доброго дня . Понимаю , немного неожиданно . Но спрошу . Имеем не новый автомобиль хендай 250 2011 года выпуска . Машину брали в спешке и со временем заметили неприятную особенность - электрочасть авто чудит не подетски - временами ( предположение дилетанта ) пропадает питание приборного щитка , стрелки падают на ноль , будет работать контрольная лампа горного тормоза и включения межосевой блокировки . И все . Позже было замечено , что в этот момент тяга двигателя изрядно повышается . Предположение - на приборке постоянно горит лампа неисправности абс . И вот она тоже тухнет в момент , когда приборы на ноль падают . Может ли неисправность абс влиять на мощность двигателя ? Самое очевидное - обратиться к адекватному специалисту , но ..... Спасибо за понимание .
-
Продам левый блок предохранителей (бодик) от TLC100/LX470, машина РЕСТАЙЛ (после 2003г.). Состояние - б/у, полностью рабочий. Цена 5000р. Контакты: 89031299977 Алексей Локация: Красногорск. Отправлю ТК после оплаты!
- 19 ответов
-
- TLC 100
- Lexus LX470
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Доброго времени суток! Хочу придумать, что-то со стеклом борта, вернее присобачить автоматическое открытие и закрытие. В идеале - как на водительской двери, нажал чуть сильнее и оно само поехало вниз до конца. С бортом так не выходит - нужно держать кнопку, что не всегда удобно. Хочу узнать - может быть кто-то делал, что-то похожее уже на 130 Сурфе или Раннере. Может есть какие-то готовые решения. Спасибо!
- 11 ответов
-
- 4runner 130
- Электрика
- (и ещё 1)
-
испаритель кондиционера 70 леворукий
4apay опубликовал тему в Кузов, рама, электрика и обвес (экстерьер)
решил избавиться от части бензиновой 70ки без документов - стоит испаритель, концы трубок обреаны под капотом, ничего от кондея больше не нашел.... Испаритель сниму, вся коробка с потрохами и донорскими фитингами (приварить несложно) - 15тр 8 9О2 377семь 884 фото с машины вечером -
В общем проблема такая. Машина сотка 2005гв. Когда ехал и вдруг искру дает в районе предохранителей ниже руля, и дым, запах гари. Ошибки дал абски и какие то еще две надписи. Еще и экселератор от парковки не двигается. Пропали стопаки. Скорее все из за него и экселератор не включатся. Сгорел пред.стопаков и один ecu-b1 вообще расплавился. Возможно из за него и дым и запах. Решил искать замыкание и нашел на заднем двери под пласмассой. Там изгиб проводов с плассовым кожухом. Именно в этом изгибе провода оголенные, оборванные. Из за них и был скорее всего замыкание. Все устранил. Стопаки появились, экселератор стал двигатся но при попытке поставить новый пред. на свое место (ecu-b1) - дает искру. Значит еще где то провода контачат? Но где именно? И вообще за что отвечает данный пред.? Без него обсолютно все работает. Разве что задние туманки не горят.
-
Всем Здравия ! Уважаемые форумчане предлагаю запчасти с данного авто который достался по обмену , приехал своим ходом ко мне , доки кривые , кузов уставший и ржавый { простоял несколько лет в закрытом гараже }Электропакет,кондер,АБС, Продажа агрегатами , по болтам разберу то что останется . Пермский край{130 км от города } , отправка из Перми любой транспортной {есть договор с компанией СДЭК} для связи тел:89024752999{привязан к сбербанку}тел:89504645300 вайбер и ватсап с уважением Александр . { бываю часто не доступен так как связь не везде присутствует в наших краях пишите сюда , в личку } РАЗБИРАТЬ начну через неделю примерно , доставка до транспортной габаритных и тяжелых агрегатов обговаривается отдельно ! Мотор FZ в сборе с навесным - 50 тыр Мосты с блокировками в сборе дисковые тормоза с датчиками АБС под переборку - 130 тыр {продажа как есть без разбора } Коробка H151F с раздаткой в сборе - 120 тыр Рулевой редуктор -35 тыр Калитка в сборе 10 тыр Остальное по ходу разбора и спроса
-
Представляю вам нашу разработку - электронный эмулятор катализатора АИС (электронная обманка заднего лямбда зонда/датчика кислорода). Что такое эмулятор АИС и для чего он нужен? Это устройство на основе микроконтроллера PIC12F629, которое работает по определенному алгоритму, имитируя корректный сигнал для ЭБУ, заставляя его думать, что катализатор/ы находится в рабочем состоянии. Убирает все ошибки по катализатору (коды P0420 P0421 P0422 P0423 P0424 P0430 P0431 P0432 P0433 P0434), соответственно нет аварийного режима и перерасхода топлива. Используется когда выходит из строя катализатор и появляется ошибка P0420 (низкая эффективность работы катализатора). Устанавливается в разрыв цепи датчика кислорода (заднего лямбда зонда). Подходит для тех кто не хочет/не может прошиваться на Е2. Без вмешательства в ЭБУ. На Land Cruiser в зависимости от кол-ва датчиков кислорода нужно 1 или 2 штуки. Стоит на данный момент - 2500 руб 1 шт. Более подробно на сайте https://ais-exhaust.ru/emulyator-ais/ (по ссылке в разделе FAQ есть ответы на типовые вопросы) Год разработки: 2008. Год начала продаж: 2010. Разработка АИС (Москва, Россия). Физически платы изготавливаются в России на заводе по нашему заказу. Гарантия на устройство 1 год. Срок службы - не ограничен, при разработке и производстве мы не руководствовались запрограммированным устареванием. Мы уверены в качестве своего продукта и если вас после покупки не устроила его работа по каким-либо причинам вернем деньги без вопросов. Есть техническая поддержка (если что-то не получается с подключением, хотя там просто соединить 5 проводов) - всегда поможет. Отзывы Упоминания о нас есть на большом кол-ве форумов (поиск Yandex и Google в помощь). Также для экономии времени мы собрали ссылки на отчеты пользователей в Интернете https://ais-exhaust.ru/ais-v-internete/. Контакты Головной сервис г. Москва, Каширское шоссе, 3к2с8. Также партнеры практически во всех крупных и не очень городах России (см сайт). Дополнительно: - также решаем проблему с катализаторами под ключ - замена катализаторов на пламегасители (используем своего пр-ва в родных корпусах из нерж стали) - прошивка Е2 - ремонт глушителей - замена гофр (используем усиленную 3-х слойную) p.s. Вопросы, отзывы, обсуждение и т.п. лучше тут. Заказ делать через наш официальный сайт: https://ais-exhaust.ru/emulyator-ais/ p.p.s. Скидка 10% форумчанам при проведении работ под ключ.
-
Здравствуйте всем. Интересное для себя открыл... думаю и форумчанам будет интересно. Появился новый игрок на рынке производителей свечей накала. Обычно- для Тойота свечи накала изготовлял производитель DESNO выглядит клеймо производителя на товаре, как две латинские буквы "ND" Фото прилагаю.... Но вот пришел новый товар из ОАЭ свечи накала 19850-11040 они же 19850-11010. Параметры.... 7V H1=155 H2=30 M10/1,25 HEX10 И вот что характерно.... производитель их не DENSO. Клеймо прилагаю - определить производителя затрудняюсь..... В оригинальности сомнений нет - прямиком из Арабов.... Какие есть соображения или познания...? Делимся соображениями ....
- 3 ответа
-
- TLC Prado 15x
- Hilux
- (и ещё 3)
-
Вроде как похожи на HELLA 4000 за оба Москва или околоМосква
-
Продам новые: -кнопка с патроном подсветки и лампочкой 12В (1позиция,замыкает 1цепь). Есть 8шт. по 600 руб. -кнопка с патроном подсветки и лампочкой 12В(2 позиции,"качели" без фиксации). Есть 1шт. за 700 руб. -кнопка с патроном подсветки и лампочкой 12В(2 позиции, замыкает сначала первую цепь, потом и вторую цепь без выключения первой). Есть 1шт. за 900 руб. -индикатор с 2мя патронами и лампочками 12В. Есть 7 шт. по 500 руб. -рамка на 3 переключателя. Есть 2 шт. по 100 руб. -рамка на 6 переключателей. Есть 2 шт. по 200 руб. На тыльной стороне индикаторов и рамок могут быть следы герметика, которые не на что не влияют. -патрон подсветки. Есть 7 шт. по 100 руб. -пиктограммы и черные заглушки по 50 руб. Есть только те, что на фото. Разъемов на кнопки и патроны подсветки нет! Москва, 8(916)612-4656. Олег. Отправлю СДЭК, Деловые, Желдор, почта.
- 8 ответов
-
- Подготовка
- Электрика
- (и ещё 3)
-
Остался генератор от прадо 120 4л 80а оригинал весь перебранный. б/у без дефектов. г. Самара отправка транспортной цена 7000р. 89-два-семь-29483-двадцать восемь или личка
-
Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Будьте добры, помогите советом. Hilux surf ln130w 1990г 2lte ssr. Началось все с того, что внезапно перестала загораться стартовая индикация приборной панели. При включении зажигания загорались только свечи, чек и ручник, если он вытянут. После пуска двигателя, даже если пустить и сразу заглушить, при включении зажигания индикация загоралась, но так продолжалось дня три. Потом перестала загораться вовсе, только чек, ручник и свечи, соответственно зуммер не пищит, заводимся не по писку, а по щелчкам. Сурф, заводился, ездил. Осмотр предохранителей под капотом и под ногами водителя показал - предохранители живы. Позавчера, ни с того ни с сего, заглох спустя секунд 15 после пуска, затем завелcя, как ни в чем не бывало, и повез мое озадаченное естество домой к жене. Следующий день катал нас мелкими перебежками по городу 100 км и ничто не предвещало беды. Сегодня, заглох на ходу, прям на развороте на трассе. Дальнейшие попытки запуска закончились севшим аккумом. Схватит, почихает секунд 5, заглохнет, и так раза 3, потом аккум издох. Что странно, генератор перебирался недавно,хотя, грех моей душе, заряжал я аккум в начале лета последний раз. Еще раз проверил предохранители, массу на двигатель от аккумулятора, наличие солярки, все есть, все течет, попытки завестись успехом не увенчались. Начал в душе грешить на то, что индикация панели не работала, я пропустил индикацию отсутствия заряда, ездил на аккумуляторе, он предсказуемо сел. Затем вспомнил, что всплывала тема на форуме с дурящим/засраным SPV клапаном. Затем подумал на контактную группу замка зажигания. (Т.к. в свое время силовой провод генератора имел плохой контакт и грел за компанию замок, затем это было устранено, но мало ли, что могло подгореть). Добравшись на галстуке до гаража,накинули аккум донора, таже петрушка, 5 сек и глохнем. Начал думать и гадать. Сначала скинул контактную группу ЗЗ. Визуальный осмотр показал, что контакты живы, смазаны, никаких следов прогара, окисления и прочего не имеют, смеркалось прозвонить посветлу не успел, ждал, пока аккум заряд возмет. Собрал замок обратно - предсказуемо ни чего не поменялось, панель все так же не фуницикле. Накинул аккум, первый пуск с чихом, пердом 5 сек и заглох. Следующий пуск, такое ощущение, что стартер клинит, доля оборота и стопор. Следующий пуск, чуть выкрутил "подсос", завелась с полоборота, чихает, обороты пытаются упасть, прогазовка до 2 тысяч, секунд 10 подержал в таком режиме, сбросил газ, вернул на исходную подсос, мотор тарахтит. 10 Пусков мотор заводится с полпинка. Панель не ожила. Я в электросхемах не силен, откуда питание на подсветку стартовой индикации подается, что может быть причиной пока не понимаю? значки od, дальний свет амортизаторы хард/изи горят при включении, 4wd давно не горит, так и не разобрался почему, но сам режим втыкается. Куда копать с панелью? Связан ли этот симптом с дурящими движком/тнвд/данчиками. Есть мысль завтра посветлу проверить массу которая с датчиков и клапанов тнвд на движок идет (если ничего не путаю). Буду благодарен за любые мысли. Выручайте, Брацы, жена уже волком смотрит, когда Сурф начинает дурить, а у него рама в заводской краске и всего 2 жучка маленьких залеченых, и сам кроме крыла в родном окрасе, не могу его бросить, я к нему сердцем прирос.
-
Ищу целые исправные 24в вакуумные клапана включения раздатки.
-
Привет! Ковыряюэлектропроводку. И вот тут... Что оно делает это реле? Так как я решил с нуля восстановить свою электропроводку, которой частями у меня нет и нет этого реле. Но донорской электропроводке есть. И я не помню, есть ли оно на доресте, так как проводка у меня рестовая. Вопрос 2. Зеркала. Кто-то менял сами стекляшки в наружних зеркалах? У кого есть артикул стекляшек отдельно? Спасибо
-
Продаётся люстра. Стояла на ТЛК 80. Подойдёт на любой внедорожник, так как ширина крепления регулируется. Лампы работают все. Лампочки в каждой фаре 2 (две): ходовая (подсветка) и рабочая. Можно включать по очереди, а можно и враз, смотря какой тумблер или кнопку поставите. Цена вопроса 8000 рублей.
-
Нужны мозги сурф 130,2lte, АКПП.
Дмитрий78 опубликовал тему в Кузов, рама, электрика и обвес (экстерьер)
Куплю рабочие, без вмешательств и ремонта, мозги 89661-35701.