Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Ремонт'.
Найдено 3 500 результатов
-
С небольшим запозданием выкладываю здесь. Из-за маломощного железа пришлось разбить на куски по 10 минут, целиком обработать моему компу тяжеловато, поэтому вышло 5 частей.
-
Появился стук в коробке/раздатке на задней передаче, подскажите на что обратить внимание при разборе? -
Взял машину со снятым шкивом компрессора, там рассыпался подшипник. Вчера решил ставить воткнув новый - ан нет. Шкив имеет свободный ход, значит там должна стоять какая-то втулка. Схемки никакой не нашел, точить без размеров "на глазок" стремно - может кто сталкивался с подобным или знает каталожный номер этой втулки. И есть ли такая втулка на японцах? Пепелац араб, бензин, 97 год. Спасибо. -
Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался, подойдет ли покрытие пола от ТЛК 105 на ТЛК 80 по форме и размерам?
-
День добрый ! Вопрос вот в чем на коленвале выпали полукольца причина "меньше держать на сцеплениие " понятна а вот последствия износ торцевой части коленвала довольно сильно примерно 1 мм и поможет ли установка новых или нужно менять колено? -
В общем решил я пока не мудрить с современными материалами, а ограничиться тем, что зашпатлевать щели в деревянном полу, отциклевать его, покрыть морилкой, а сверху маслом. В связи с этим хотелось бы услышать советы опытных товарищей, что разумнее: 1. взять в прокат циклевальную машину и сделать самому либо заказать услугу циклевщика? 2. если брать в прокат, то какую и где? например, вот это хорошая машина или нет? http://sms-tehno.ru/product/4172
-
Заменил сайлентболоки от оригинала Isuzu. Размеры идентичны оригиналу. Кому интересно номер сайлентблока 8-97366-502-0. Отличается от Тоетовского тем что в нем нет прорезей, сплошной.
-
Цель данной статьи сказать не покупайте радиаторы SAT, как бы ни хотелось. Если нет денег на новый, поищите контрактный, но анализ рынка показал что дешевле все-таки новый разница с приличным контактным и новым 5-6 тысяч. Чтоб не быть голословным я прилагаю расчеты кпд радиаторов. Дальше решать Вам. Машина (Surf LN130 1993г двигатель 2LTE) в полном порядке проблем с головкой блока нет (стоит новая). После того как родной совсем умер мной был куплен двух рядный SAT так что я попробовал прелесть всех существующих радиаторов. SAT ST-TY0013-TDI 2х-рядный Эксплуатация: 1. 19 месяцев, замена отлетел верхний патрубок и начали мокнуть соты в верхней крышке 2. Машина грелась при затяжных подъемах (перевалы Алтая) 3. АКПП пинается при переходе с первой на вторую, пока машина не прогреется. затраты : цена = 6 000 руб. SAT ST-TY0013-TDI-3R 3х-рядный Эксплуатация: 1. Первый заменил по гарантии через 320 км. Следующий побежал через 3 месяца. Тонкой струйкой, Из шва верхнего бачка гарантия типа уже закончилась, повез паять. За 3 раза запаяли верхний бачек. Через неделю побежал нижний мастер, поленился отпаять боковые крепления сверху отпаял и разогнул в стороны потом согнул обратно и припаял от этого деформировался нижний бачек. Потек вокруг трубок радиатора. Нашел Другого мастера который согласился перепаять его весь. Когда сняли нижний бак понял, что его надо менять на оригинал. Он сделан из очень тонкого метала Андрей даже переживал что не сможет его обратно впаять. И У SAT радиатор АКПП это просто латунная трубка D-25 длиной 350 мм. ( у TAYOTA сложный стальной 6-рядный радиатор). После перепайки радиатор пробыл на машине 5000 км. (6 месяцев.) В рабочем состоянии был с радостью заменен на оригинал Toyota 16400-5B041 2. Машина грелась по трассе после 110км/час . При затяжных подъемах (перевалы Алтая) 3. АКПП пинается при переходе с первой на вторую, пока машина не прогреется Суммарно затраты на два радиатора за 3 года составили = 23 000 тыс. Не считая замены антифриза (пролитого по неосторожности), времени на снятие и установку 7-раз. транспортные на такси свозить туда сюда. Нервов которые не восстанавливаются. Toyota 16400-5B041 срок поставки 80 дней из эмиратов Эксплуатация: 2 месяца 1. АКПП переключение плавное, пинков больше нет 2. По трассе повышение не наблюдается даже груженым. 3. затраты = 21 200руб + 250 на новые хомуты. Ниже прилагаю свои расчеты КПД радиаторов. Желаю всем Удачи на дорогах!!
-
Господа у меня 4 runner, 1993 года бензин, левый руль. мотор 22RE. На нем прогорел 4 поршень. Что лучше ? контрактный мотор? капиталка? либо добить денег и купить конструктор. Рама моя в порядке, а остальное и так долечивать надо! и посоветуйте, кто может проконсультировать на форуме по ценам на конструкторы! Заранее спасибо! -
L.C. 80 , 1997 год ДВС 1HDFTE , нужна кулачковая шайба на ТНВД и механизм отвечающии за повышенные обороты при заводе ДВС, в Питере не могу найти. Номер ТНВД 22100-17857, номер шайбы 39. SOS ПОМОГИТЕ НАЙТИ!!!!! -
Доброе время суток ))) Ребята подскажите на 4runner 185 кузов, 2002 г/в. 3,4. Можно ли поставить капот и крылья от сюрфа 185? Случилось ДТП, капот, левое крыло, бампер на замену. Обзваниваю продавцов, кто говорит подойдет, кто говорит не подойдет. А проверять самому как-то накладно ибо машина на сервисе далеко, а возить капот, крыло и бампер туда сюда как-то не хочется ))))
-
Мужики, кто вкурсе за машину, кто смотрел, может с форума чья? Объявление ссылка http://auto.ru/cars/used/sale/1025042743-98c491/ на следующей неделе в мск буду, стоит она времени потратить? Находится Старое Косино, Красносолнечная 26. тел +7 985 124-23-33 Продает не владелец, толком ничего не сказал. По движку что то со свечами, вин номера не сказал. Может кто из Мск рядом, сможет посмотреть, ну или позвонить наводящие вопросы позадавать по мимо меня. С меня коньяк.
-
Не могу понять причину. У меня ленд крузер 200 2007г. Объем 4,7 араб. Сползает ремень грм и трет шайбу считывания оборотов коленвала. Помогите плз, буду признателен за совет.
-
Нужен мне воздух в машине ... Есть вот такая штука.. Понятно, что компрессор я отстегну и в багажник поставлю.. А ресивер под днище. Кто нибудь крепил такой девайс на раму или кузов? Поделитесь опытом. Диаметр его 150 mm, а длина 475mm -
При переносе переднего моста и соответственно его поворота,возник вопрос по углу кастора,сколько он должен быть градусов в норме? На буржуйских сайтах пишут,что 4-6. Кто делал,кто сталкивался?
-
Поискал темы в поиске, счел что нужна новая ветка по обсуждению именно электрической части блокировок. У меня проблемка такая. Перестала работать передняя блокировка. Механику всю перебрал все работает. Но через некоторое время перестает опять. Опытным путем услышал что не щелкает реле передка. Я конечно проверю скорее всего все по мурзилке, но быть может проблема стандартная и решается типичным действием? Так сказать что проверить в начале для экономии времени. Как например на концевиках моторчика на фишке обламываются провода. -
Покупал комплект Б\У суперчарджера TRD на Тундру 1 до 2004, ТЛК 100 до 2004, Лехус 470. В комплекте два блока управления двигателем (на фото на переднем плане). На заднем плане штатный блок. Вопрос в том, что не могу подключить два блока управления двигателем TRD вместо штатного БУД, как будто инопланетяне делали и в инструкции по установке об этом ни слова, написано просто подключите электрику. Подскажите, может есть монтажная схема или просто советом. Если не сможете подсказать по подключению, может есть опыт, насколько критична работа TRD на штатном мозге. Слышал, что ограничив давление наддува на уровне 0,3 можно оставлять штатный мозг! Или порекомендуйте специалиста, к кому можно обратиться. Просьба не строить предположения, а делиться проверенной информацией. Вопрос не теоретический. -
Всем привет! Тема обещает быть долгой но проект обязан быть завершен так как по другому не умею. Пс Не писатель или оратор, в коментах будет наблюдаться сумбур. Есть 105ка со всеми блоками, 37ми, лебедками и тд и тп но пару раз побывав в засадах, согласно построенной машине сначала не замечал или делал вид а потом, после последней поездки, драя салон третий день признал что машина не вписывается в отдых с мега активным время провождением. Что требуется от авто для моих целей, надежность Тоеты (двиг, узлы, агрегаты) и второе это пикап. Точнее совсем не пикап а сингл кэб с открытой платформой с нахлабучиванием на нее различных доп аксессуаров. Использование: для выезда с квадром, снегоходом, кроссовиком, Рыбалка (лодка мотор, бенз) , охота, не крупногабаритн строит материал. В тоже время рвануть в любую хардкор экспедицию. База тлк 60 2Н MRCW Технич условия 1. Кузов/кабина 2 места с открытой платформой. 2. Мосты/блоки 3. Все под 35-38 колесо. 4. Доп как лебедки, шнорх и т.д Вот такой она была и было время стояла в продаже. -
Всех приветствую! Имеем привод блокировки заднего моста. Мистика в работе. Включаем блокировку. Моторчик жужжит исправно. Механическая часть блокировки включается. Концевик не замыкается. Лампочка на приборке моргает. Снимаем концевик. Прозваниваем. Все исправно. Замыкаем контакты в разъеме, лампочка на приборке загорается постоянным светом. Ставим концевик на место(при заблокированном дифе). Концевик замкнут. Лампочка горит постоянным светом. Выключаем блокировку.Лампочка тухнет. Включаем блокировку все повторяется ...концевик не замыкается. Снимаем, ставим обратно при заблокированном дифе, концевик замыкается... Может привод как-то неправильно давить на концевик при работе? Может была у кого такая-же развлекуха? В переди то-же есть блок...и без заднего он не включается...да и просто починить хочется... -
Доброго дня! Имеется автомобиль TLC 80 HDJ81 выпуска до 08.92 с задними дисковыми тормозами, то есть под 15-е диски. Оба суппорта пришли в негодность - разбиты дырки под направляющие пальцы, вследствие чего стоит жуткий грохот на кочках и т.д. Найти суппорта до 08.92 новыеили БУ в хорошем состоянии - почти нереально. Вопрос: чем отличаются суппорта 15-е от 16-х, отличаются ли крепления суппорта по плоскостям (соотношение плоскости крепления суппорта и поверхности диска). Есть мысль купить суппорта с колодками и поставить на штатные диски без замены диска, пыльника и ручника. Был ли у кого подобный опыт? -
Уважаемые форумчане, может кто-то сталкивался с подобным. На прадо 1 кз-те 97 г.в. свернулся антифриз (просто стал похож на жидкую манную кашу, которой просто на ходу выстрелил, разорвав один из патрубков), на ощуп жирный, как буд-то с примесью масла, но уровень масла в движке упал только примерно на 0.3-0.5 литра. Куда в первую очередь копать, что проверять-разбирать, чем потом всю эту жирную жижу вымывать???
-
Доброго всем времени суток ,восстанавливаю потихоньку 60-ку с переменным успехом. Столкнулся с проблемой биения руля на скоростях в 10 км/ч по пересеченке и ок 85-90 по асфальту ,на остальной скорости все в норме. Все наконечники поменял на всякий случай ,редуктор рулевой после переборки. Может быть дело в рулевом карданчике? И меняется ли у него крестовина отдельно?
-
Здравствуйте. Подскажите, если кто сталкивался. На 100 2002 года. пропали тормоза. Ошибки С1252 и С1256. Насос усилителя включается и постоянно работает, пока не выскочит ошибка С1252. Насос проверили, качает, не Знаю какое должно быть давление но на прямую манометр на 40 атм. загнал на второй круг. Блок и контура прокачены. Было замечено, что после работе насоса 1.5-2 мин наблюдается обратный выброс жидкости из ГТЦ в бачек. Было решено заменить ремкомплект ГТЦ. Не помогло. Правда иногда случается чудо, все приходит в норму. Насос отключается, после нажатий на педаль тормоза срабатывает снова, подкачивает и останавливается. Но это не на долго. При этом тормоза появились, только светится ABS и пищит зуммер. Видимо основная причинна, обратное стравливание жидкости из гидра аккумулятора. Насос до какого-то момента создает давление, потом идет сброс в бачек, это видно прямо в бачке и так пор кругу. Что может быть и как с этим бороться? Спасибо.
-
Уважаемые знатоки! Подскажите пожалуйста, возможно ли перебрать кондей с HDFT? Снял старый, разобрал как можно аккуратней, внутри какая-то серая масса присутствует практически на всех деталях. Есть ли смысл промывать или сразу в утиль. Никогда не эксперементировал с подобными агрегатами. Даже в каталоге нет его составных частей, кроме наружных деталей. На "рынке запчастей" очень мало предложений кондеев с такого движка. Подходит ли какой-нибудь другой на этот двигатель. Один товарищ подсказывал, что с 3s подходит, сегодня сравнивал, у него какая-то хрень электро снизу. Вообщем не то. Кто сталкивался с подобной темой, поделитесь,плиз.
-
При повороте руля на ланд крузера 200 до упора влево и вправо издается гул из под капота. Подскажите что может быть ?!
