Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Трансмиссия'.
Найдено 2 417 результатов
-
@Stalker. Тоже склоняюсь к переходу на RVK пневматическое управление. Ну в баню эти сопливые ржавеющие мостовые моторчики Тойоты - не живут они на заднем мосту. В переднем еще кое как, а в заднем постоянная жопа. Не хочу больше его перебирать. Слишком низко они расположены, при московском климате не айс. Моторчик межосевой стоит выше, хорошо закрыт от влаги и грязи и прекрасно живет. Не хотел морочиться с пневматикой, но видимо придётся. Зато редуктора будут иметь надёжный и четкий включатель/выключатель для блокировок. Будет исключен последний минус лочного редуктора Тойоты. -
Доброе время суток! нужна помощь по переднему мосту ТЛК-105.купил полгода пригнал потёк правый поворотный кулак.решил перебрать передок полностью.разобрал сделал диагностику, купил игольчатые подшипники на шрус новые валы на старых были задиры виде полосок.новые сальники опорные подшипники.ступицы были в норме.собрал проехал км 200-300. с поворотного кулака с левого (длинный шрус)потекла смазка вперемешку с маслом.разобрал кулак полный маслом в перемешку со смазкой.думал повредил сальник протёр вынул привод сальник на мести на всякий случай поставил новый сальник и тоже самое вот сейчас разобрал в четвёртый и уже кипят мозги обзвонил кого мог но ничего нового .кто может подскажите что может!!!!! если есть варианты пишите на ватцаб 89991901973 -
Я хочу убрать Рессоры и поставить за место них Прадо мост с пружинами какие кронштейны нужны на раму и сколько это будет стоить? -
Название организации: proCTO Предоставляемые услуги или товары: слесарный ремонт любой сложности (без сход-развала, без ремонта КПП), большой магазин запчастей разных производителей(качественных), любые запчасти в заказ можем привезти. Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: 10% на сумму заказ-наряда, товарной накладной Контактная информация: телефоны 84957845984,84959609835, 89199944406 Личный, почта proctopost@gmail.com, info@pro-cto.com Адрес (+ координаты): Москва, улица Бажова 28 стр.2 МЦК Ростокино, метро ВДНХ, Ботанический сад 55°50'18.2"N 37°40'04.1"E 55.838391, 37.667808 Интернет страница: pro-cto.com Контактное лицо: Дмитрий
-
Много сломано копей на тему того, какой смазкой лучше смазывать ШРУСы в мостовых авто (особенно фуллтайм). Тему "масло в поворотные кулаки" наверное читали все, соответственно плюсы и минусы простой трансмиссионки всем известны. А вот англичане, оказывается, давно уже сделали для кулаков Ведра масло, которое ощутимо жиже смазки, но при этом гуще обычного трансмиссионного масла, и не протекает через обычные уплотнители моста (фетры шаров, сальники и.т.п.). При этом оно достаточно жидкое для того, чтобы затекать в сепаратор и обеспечивать нормальную смазку ШРУСа. Соответственно, известный многим изврат со сверлением ШРУСА по центру оси и установки туда маслёнки для прямого шприцевания сепаратора, становится не актуальным.... Так же, это масло содержит молибден, как предписано Тойотой для этого узла, в отличии от обычной жидкой трансмиссионки. Мой друг Серый говорит, что ходят с ним шрусы очень долго, и такой проблемы как у Тойотоводов с передним мостом у Ведрофилов нет. Аналогов этой смазки нет в линейке производителей афтермаркет масел. Оригинальное масло весьма дорогое - STC3435, но есть заменитель по более менее вменяемой цене. Собираюсь попробовать это масло и перейти на него со следующей набивки кулаков. Мою смазку оно постепенно растворит/размоет.
- 158 ответов
-
- 1
-
-
- Очумелые ручки
- Трансмиссия
- (и ещё 2)
-
Главная пара 4.56 новая
serkos опубликовал тему в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
Продам новую ГП 4.56 зубья 41х 9. 7,5" Toyota Hilux Pickup 7-1/2 7.5" 4.56 Ring & Pinion Дифференциал: Toyota 7.5" Передаточное число ГП: 4.56 Кол-во зубьев: 41-9 Кол-во шлицов на ведущей шестерне: 23 Кол-во болтов ГП: 10 и для автомобилей: 1995-1/2-2004 Toyota Tacoma 2wd Rear (Non Prerunner) 1993-1998 Toyota T100 4wd 4x4 IFS Front Toyota Supra Rear (Non Turbo)Цена - 6000 руб. т.89852184403 Самовывоз Мытищи.По Москве или до трансп.компании доставка 500 руб. Торг уместен -
Загорелось на лексусе 570 гирлянда. 4ло моргает авс антизанос. Не вкючаемся межосевой диф. Кнопка пониженной не реагирует. Диагностика показала разрыв цепи . До этого залез в снег. Проехал метров 20. Все и произошло. Смотрели все предохранители. Все целые. Подскажите. -
Суть такая .на думываю поставить на свой LN106 мкпп и рк на 5vz с акпп и рк (только чтобы РК включалась как сейчас на МКПП) .Много перечитал , по искал что выход кардана переделывают и т.д. но не а этом. Может есть такое, пусть даже выход кардана слева будет. Главное что б поставил ДВС с АКПП и РК и не лазить в эти агрегаты для переделки. А мост можно и перечулковать. -
Доброго дня! Товарищ заразил идеей - воткнуть в дилерскую 200ку блок в задний мост. В 100ке было - очень нравилось, особенно по снегу. В 200ке электроника, штука забавная, конечно, и как-то работает - как-то так, да не так. Про ARB знаю давно, но для обычного "гражданского" автомобиля это видится избыточным. Небольшое гугление вывело на самоблок Lokka. Точнее, саморазблок. Хвалят в интернетах сильно, но отзыв от владельца 200ки не встречал. Может, есть у кого опыт использования такого либо аналогичного девайса? Реально ли помогает? Не мешает ли при обычной езде (с учетом, что у нас FullTime)? Как совместится с электроникой, которая тоже будет пытаться прижать колеса, не будет ли электроника мешать блоку? Пока речь идёт только про блок в задний мост. Блок в передний - это штука еще более серьезная, там без ARB не обойтись, видимо, но пока цели такой нет. -
Раздатка TLC80
Ignis опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Люди добрые, подскажите, за что отвечает данный узел в раздатке? Для чего он нужен и в случае поломки что лучше с ним делать? Ибо стоит любвиобильно дорого. 41330-60010 -
Сам из Твери чтоли? По теме (или около): Заспорил со мной один известный сафарист (у них не фуллтайма), говорит, что заблокированный диф раздатки не мешает рулежке. Мол, сумма длин траекторий задних и передних колес при повороте равны, соответственно равны обороты карданных валов, а сателиты межколесных дифов их просто распределяю на колеса. Я затрудняюсь сказать, одинаковы ли суммы длин траекторий по осям, но вера а извилистой дороге четко заметил, что включение блокировки дифа в раздатке ОЧЕНЬ сильно усложняет руление. Руль на прямой стоит 20-30 град вправо, вращается сильно тяжелее, чем на открытых дифах. Мож, у меня что не так с трансмиссией? На стенде все почти идеально (смещение задней оси влево 12 мм и всего только). -
Всем привет! Пришла весна, всю зиму ездил на полном приводе, переключил на задний и кирдык... Перед отключился, но лампочки мигают. Отгнил проводок на контактах актуатора. Восстановил, но видно, поздно. Мозги не видели крайнее положение и моторчик подъел шестерню, теперь редуктор недовключается. Теперь вопрос: может у кого есть нерабочий актуатор с живой шестерней или номер этой шестеренки, либо варианты восстановления? Возможно ее можно перевернуть, но машина нужна каждый день, собрал, езжу пока на заднем приводе. Буду благодарен всем откликнувшимся. Скоро рыбалка, гряззззь! -
Скажите пожалуйста ,от 3F трамблер и стартер подойдут на 2F спасибо..
-
Приветствую Други! спева начало гудеть с утра при морозе и пару километров. потом больше. потом при -20. теперь уже при -15 с утра и после не продолжительной стоянки. гул странный - не постоянный. при включении ПП или прекращается или становится прерывистым. с увеличением скорости начинает прерываться и чем выше (выше30км/ч)- тем больше вероятность , что прекратится. даже не гулл а жужжжание-завывание каких-то шестеренок, но ОЧЕНЬ громкое и с вибрацией в ноги. явно с обеих сторон независимо. может справа, может слева, может одновременно. такое врууууууу, вруууу....-врррррррррррр....вруррррррр... врррр..... тише.... тише ....тише.....(перестало при 60км/ч..) ..... остановился вру...врууууу.... врууууууу....... вруу.....вррррр.... перестало при наборе скорости..... ну если что-то представить - как сателиты могли бы в переднем редукторе гудеть. масло в нем есть. звук - право-лево различим. на нагрузку при повороте не реагирует. гранаты наружние поменял. конусные подшипники отрегулировал. не могу понять что гудит.... подобный звук издавала мертвая граната, которая пожевала однажды гравия с дороги(с разорваным вхлам пыльником с неделю) и после промывки отъездила пару лет нормально...... потом загудела примерно так же - но тогда у меня были бронзовые втулки и рев стоял на всю округу, а сейчас капролон и не так громко , но очень похоже. как гудят обычные ступичные(не конусные) я знаю - не похоже. при скорости выше 60 отсутствует ПОЛНОСТЬЮ.....70-80-90-100-110- тишина полная.... Варианты? -
Приветствую всех!Собственно говоря вот вопрос... -
Не включается передний привод - не загорается индикация 4WD и не вращаются передние колеса ( проверял на песке ). Двигатель 3VZE коробка механика года сурфовский ( если это важно ). Остальная машина - 89 года КПП - механика. Пропал передний привод после того как я заменил в мосту масло, снимал кардан для замены сальника раздатки и собственно сам кардан прошприцевал. думал что-то где-то слетела трубка там вакуумная ... но с виду всё хорошо. На редукторе вижу датчик и рядом с датчиком привод в который заходит вакуумная трубка. трубка сидит плотно и провода не оборваны. Если передок не подключать, то передний кардан свободно вращается. Если включить - вал не провернуть уже. Подскажите, куда копать. Почитал с телефона форум. Нашел 2 темы. Проверил посадку вакуумных трубок на правом крыле и на самом приводе редуктора переднего.
-
Здравствуйте,случаем ни кто не знает кто в Калининграде шарит в системе multi mode?А то не работает,а отдавать тому кто не шарит неохота.Сурф 185
-
Всем привет! разобрал блокировку, а там жесть..зубы у сателитов посколаты, и на некоторых неприлично слизаны.особенно сателит который идет в зацепление. Теперь вопрос!!! возможно ли купить ремкомплект, в виде внутренних потрохов(оси сателитов,сами сателиты,болтики и тд)??? подскажите пожалуйста
-
С каких то пор стала вылетать раздатка из заблокированного режима. То есть перевожу рычаг в HL, и при езде она переключается в H. Если включаю понижайку то не выбивает. Так же было замечено что может включаться блокировка сама. Сначала подумал что сам виноват - забыл ее выключить но после того как заметил что она вылетает то решил что все таки и сама включалась. Собираюсь скидывать ее, разбирать и смотреть. Пока что на ум приходят только блокирующие шарики и пружины. Но рычаг из положений H в HL и наоборот двигается с некоторым щелчком в конце своего хода. То есть по идее шарики на месте и фиксируют валы. Но конечно буду смотреть. Какие могут быть варианты? -
Привет, соседи по лучшей марке машин. Расскажите, пожалуйста, о Секвойе. Как-то в моей жизни она была дальше, чем мечта. А сейчас, вроде, стоит, как дешевый новый кроссовер (бэээ... бяка). В целом, подумав, и посмотрев обзоры, в целом, достаточно уважаемых мной блогеров (того же Свиридова - хотя матчасть лучше надо знать), осознаю, что готов лет через 20 (хотелось бы через 10) "въехать" на Секвойе на пенсию. Смущают: 1) Налог на 383 л.с. Не столько 50 кРуб жалко, сколько жалко их ни за что и на ветер. Впринципе, наверное, через 3-5 инстанций судов решаемо, если рогом упереться. 2) Расход 18-25 л. на сотню. На условной пенсии это может быть ощутимо. Думаю ставить пропан. 3) Основной вопрос. Раздаточная коробка. Что там? Аналог суперселекта? При 2Н вращаются ли передние полуоси и передний кардан? Если да, то на..я этот режим нужен? Есть ли диф в раздатке? Реально ли подкинуть туда торсен/куайф? Реально ли подкинуть торсен/куайф и жесткий лок в зад? Нет ли цепи в раздатке? 4) Пневмы в попе. Как долго их удастся восстанавливать? 5) Раскладываются ли передние сидения в горизонталь? Я люблю спать в машинах. Остальное, вроде, мелочи... Да, еще... надеюсь, не бывает нищебродских комплектаций, лишенных обогрева/складывания зеркал и т.д. А то товарищу Лексус такой попался.
-
Доброго времени суток, кто то в курсе в чем разница между осями сателлитов 41371-35020 и 41306-35040 ? Цены разные следовательно и детали разные? По каталогу бьются эти 2 номера, а какой нужен хз. Заранее спасибо.
-
Продам ШРУС наружний NKN (новый) на 130-й. Покупал 12.15 г. у kolhoznik105, но так и не пригодился. Немного покоцан железный пыльник. Цена 3000 р. Находиться в Иркутской обл. Отправка Энергией. 89027663537 Пётр.
-
Продам коробку R151f, раздатку full-time (без моторчика), сцепление и задний кардан. Всё стояло на 105-ке. Коробка под переборку, передачи переключаются плохо, с усилием (3-я с хрустом), в движении присутствуют посторонние звуки и люфты. Раздатка в нормальном рабочем состоянии (желательно поменять одну шпильку на хвостовике заднего кардана, проворачивается в посадочном или можно прихватить ее сваркой), сцепление Aisin в очень хорошем состоянии (износ минимальный, выжимной вращается без посторонних звуков), задний кардан оригинал в хорошем состоянии, без люфтов. Цены: коробка 10000 р., раздатка 10000 р., сцепление 5000 р., кардан 6000 р. Объективный торг присутствует. Всё находится в Москве, при необходимости отправлю транспортной. Тел. 8-916-85З-4З-61. Сергей -
Лочный редуктор с TLC80 Пара 4,1 ,электроблокировка Toyota В комплекте правая полуось 45000р Отправлю любой транспортной +79841524063
-
Запчасти и агрегаты на крузера 72 двс ,мосты , подвеска и тд 1.двигатель 3л в идеальном состоянии после полной капиталки с расточкой , ремонтом гбц , топливной, не дымит , масло не ест ,запускается в любую погоду пробег 5000-8000 км со всем навесным, компрессором кондера 4 ступенчатой КПП и раздаткой .100 000 р 2.Мосты 70 легкой с парами 5.29 триал гир, впереди блокировка арб сзади тойотошная переделанная под пневмо включение , с мостами пойдёт все управление блокировками: АРБ компрессор, магистрали и электрика ,Дисковые тормоза в круг, месяц назад была ревизия и замена всех подшипников на переднем мосту 130 000 р 3.Подвеска , пружины перед зад тач док 8000 р 4. клюшки и панары 10 000 р 5. карданы 8000 р 6 .ГУР 15 000 . в данный момент все стоит на авто находится все в екатеринбурге тел 906 8008049 , отправлю транспортной в любой регион
