Поиск по сайту

Пропала компрессия 5VZ-FE в 1 горшке. до 5 атм, в 5-и других по 13-14 очков, пробег 320 тыс км, чем лечить от чего так произошло ?

Всем Доброго Времени Суток! Давно не выкладывал на обозрение ремонты, много чего было интересного, но как-то времени совсем не было...да и сейчас с ним тяжко... Но тем не менее есть чем поделиться. Данный двигатель заслуживает внимания, ибо считается очень надёжным и не убиваемым, но тем не менее они уже просятся в ремонт, и не только из-за отношения в качестве обслуживания, но и время приходит... И так, имеем в ремонт очень надёжный автомобиль TOYOTA LAND CRUISER 200 , 2011 года выпуска, с пробегом на одометре 168804 км. Верить этому пробегу сами понимаете на 100% нельзя, ибо в нашем городе ,да и стране смотать лишнюю 100-ку считается нормой. :-) Так что же привело его в автосервис? Став вторым владельцем, человек на протяжении 10.000 км прислушивался к работе мотора, вроде как всё и работает, и едет, но что-то как-то не устраивало...То шумит чуть сильнее чем у других, то трясётся чуть сильнее, ну маслица как-бы подлить литр-два вроде не напрягает, ну дымок иногда бывает на холодную - неужели мотор помирает??? :-) Звонок первому владельцу, разговор типа что вроде как всё норм, но не норм,было-не было и бла-бла-бла... В общем был дан совет сгонять в проверенный автосервис где авто на постоянку любили и обслуживали. Там помогут. Поехал человек ,обратился, рассказал. Оставил авто, время прошло-подошло, денег заплатил - получил авто и отчёт о проделанной работе и ВСЁ НОРМАЛЬНО НЕ ПАРЬ МОЗГ. :-) Но как-бы ничего не изменилось ,и это напрягло...тем более что нет эффекта за оставленные деньги... ничего нет... Знакомый там, знакомый сям ,и как бы авто приехал ко мне. Поговорили, определили самый минимум работ дабы проверить информацию полученную совсем недавно... Диагностика диагностике рознь, жаль любители смотреть в монитор сканера ограничиваются лишь этим, а ручками работать в последнее время считается не царским делом... Но как показывает практика, именно последнее приносит результат. И так, в процессе добирания до свечей накала, дабы проверить компрессию механическим способом /ибо измерение компрессии с помощью диагностического сканера как правило показывает погоду в Красноярске/ обратили внимание на огромное присутствие масла во впускном тракте, т.е патрубках, кулере... Решили посмотреть что происходит при работе хотя бы на ХХ, повышенных оборотах. и это было только началом... Далее измерение компрессии в цилиндрах. По окончании проверки во всех восьми цилиндрах, было понятно что компрессия существенно ниже минимально допустимого порога для данного мотора, а во втором цилиндре можно считать что вообще ниже плинтуса... Минимальная компрессия которую допускает производитель - 22 bar. Норма 25-27 для двигателя который считается в удовлетворительном состоянии. Так же производитель допускает разброс по цилиндрам в пределах 5 bar, но это спорный момент...Не будем вдаваться в полемику и продолжим далее. Владелец был извещён, с ориентирован с дальнейшими действиями. Получив согласие мы приступили к работе... Toyota очень заботится о простоте и доступности ремонта, поэтому даже ребёнок может разобрать :-D ну вот и виновник торжества сей проблемы... верхнее поршневое кольцо стало тоньше по толщине, разбило канавку в поршне под кольцо, убило цилиндр... Причин этому может быть множество, разбираться можно долго, гадать в том числе тоже... Но факт на лицо, пусть даже сомневаться в пробеге, но тем не менее какие-то выводы нужно делать... Сам двигатель в принципе пригоден для ремонта, может не совсем традиционного, ибо дилер просто меняет блок, так как ремонтных поршней пока нет на этот мотор, а гильзовать они явно не будут. Коленвал имеет ремонт 0,25 по шатунным/коренным шейкам. Ну и для сторонников б/у моторов вообще выбор огромный. Мы остановились на варианте гильзовки блока под новые поршни. И так: гильзы/поршни куплены блок отмыт, загильзован, плоскости фрезерованы обязательно покрашен, чтобы был совсем как новый коленвал проверен в центрах на биение, проверенны шейки на износ - состояние идеальное, очень был удивлён отсутствием какого либо износа, даже 0,01 мм нет намёка... поэтому вкладыши стандарт. подбирать желательно по рекомендациям производителя. При подборе обратите внимание что вкладыши коренные для 1/5 опорной шейки отличаются от вкладышей 2/3/4 шейки. При 0,25 комплект идёт уже готовый, полный. В общем продолжаем сборку: для устранения осевого люфта так-же есть выбор упорных колец ремонтного размера 0,125 и 0,25 мм . Не пренебрегайте лишний раз удостовериться в измерении осевого люфта. При постоянном педалировании /а это на крузаке норма езды/ вал толкает вперёд назад очень хорошо. Далее установка поршневой: есть нюансы при установке шатуна к стороне двигателя, поэтому повнимательнее... не ленитесь удостовериться в зазоре кольца. Подбор толщины прокладки ГБЦ считается на основании выступа поршня из блока. Если есть возможность выбора, не пренебрегаем данной процедурой. Про ГБЦ: гбц в принципе живые оказались, за исключением впускных клапанов которые имели сильный износ рабочей фаски. Пришлось их полностью заменить. Рабочую фаску седла клапана на впуске пришлось править, на выпуске слегка только обновили. Плоскость гбц фрезерована 0,05 мм. Была небольшая яма между двумя крайними цилиндрами задней стороны двигателя, на обоих ГБЦ. Скорее всего локальный перегрев, ввиду сильной теплонагруженности и несвоевременной профилактике системы охлаждения и её рабочих элементов. болты ГБЦ ес-сно новые следующая сторона... затяжка ГБЦ согласно рекомендациям производителя. но я делаю на свой лад. Установка части передней крышки ГРМ Установка распредвалов и всего что с ними связанно... подготовка к установке ГРМ есть особенности в установке меток распредвалов при установке цепей ГРМ, поэтому очень хорошо всё проверьте, подумайте ,и только потом верьте в то, что делаете. Я нашёл ошибку в камасутре по сборке данного авто ,переводчик скотина опечатался, поэтому если есть сомнения смотрите разные источники информации. http://s019.radikal.ru/i627/1609/af/2d3d26bcf7bf.jpg Убедившись что всё верно по меткам,собираем далее... http://s017.radikal.ru/i444/1609/6f/0517ba303703.jpg http://s19.radikal.ru/i192/1609/e1/8ac8e752d627.jpg http://s019.radikal.ru/i624/1609/86/a57ae233abdb.jpg закрываем переднюю крышку ГРМ http://s06.radikal.ru/i179/1609/80/b60100c91b6c.jpg http://s16.radikal.ru/i191/1609/57/d337f4457440.jpg устанавливаем клапанные крышки http://s008.radikal.ru/i305/1609/d7/eb45063d4675.jpg http://s017.radikal.ru/i418/1609/0f/5f15a9384359.jpg http://s017.radikal.ru/i412/1609/a1/cde096a0b49d.jpg http://s017.radikal.ru/i444/1609/90/534570b03eaa.jpg Насос системы охлаждения по умолчанию новый при таком ремонте. Топливные форсунки обязательно проверить на стенде в специализированной организации, если необходимо - заменить. Свечи накала ес-сно новые. Маслонасосы разобрать, осмотреть, при сомнениях - заменить. Что-то более пока не изучил по ним, добавить нечего... http://s017.radikal.ru/i441/1609/51/821badb772f7.jpg http://s009.radikal.ru/i310/1609/65/7aa10ae5f4f7.jpg http://i026.radikal.ru/1609/90/ebad1e5d621b.jpg Установка поддона: http://s017.radikal.ru/i421/1609/a4/abbd1e212020.jpg http://s019.radikal.ru/i615/1609/67/e17bb41b05a7.jpg http://s009.radikal.ru/i309/1609/b0/e5fe8e8950a6.jpg http://s015.radikal.ru/i333/1609/c9/741b37382b26.jpg http://s008.radikal.ru/i303/1609/c1/fd93657a31bd.jpg http://s001.radikal.ru/i193/1609/c8/2cec0a65be36.jpg Ну а далее происходит процесс установки всего остального навесного и дополнительного. Всё ес-сно моется, осматривается, инспектируется. Цена любой ошибки и недосмотра очень существенна ,поэтому порой приходится отключать телефоны и работать... Процесс не очень быстрый, ибо то количество болтиков и гаечек которое необходимо прикрутить очень велико... http://s019.radikal.ru/i638/1609/eb/a16363eb3b41.jpg http://s015.radikal.ru/i332/1609/40/c58c2e82e5e2.jpg http://s019.radikal.ru/i638/1609/9f/b6f96bd1d697.jpg http://s017.radikal.ru/i407/1609/21/bfa5d6360439.jpg http://s018.radikal.ru/i505/1609/23/a895599fa665.jpg http://s010.radikal.ru/i311/1609/8c/cfb9cc1f12c9.jpg http://s019.radikal.ru/i633/1609/f0/f733d12f7c49.jpg http://s017.radikal.ru/i406/1609/ed/7d5c3552cda9.jpg http://s018.radikal.ru/i528/1609/30/6bbc4fc521e6.jpg http://i045.radikal.ru/1609/53/61a94b6aadc4.jpg http://s019.radikal.ru/i624/1609/06/b775529d3405.jpg http://s019.radikal.ru/i631/1609/19/48b71b4a09bb.jpg http://s010.radikal.ru/i311/1609/af/233d3542a47f.jpg http://s018.radikal.ru/i522/1609/0e/93f15e384121.jpg http://s016.radikal.ru/i336/1609/e9/7bcee55e0b33.jpg http://s009.radikal.ru/i307/1609/14/9b7f4a57de4f.jpg http://s019.radikal.ru/i617/1609/fa/6ab3fd8c6d68.jpg http://s46.radikal.ru/i111/1609/76/682c8d06df98.jpg http://s018.radikal.ru/i503/1609/d1/b541818f37ef.jpg и наконец-то установка двигателя в автомобиль... http://s019.radikal.ru/i609/1609/3a/bf460602b0d3.jpg http://s020.radikal.ru/i702/1609/8b/adcd0d892805.jpg и торжественный запуск http://s008.radikal.ru/i303/1609/42/428d50c21004.jpg В принципе всё прошло очень удачно. Были в процессе некоторые моменты, но они просто чуть заняли личного времени в устранении мелочей. Поэтому старайтесь внимательно проверять соединения шлангов, трубок, шумогасителей всяких, ибо потом на автомобиле не подарок долезть что-то докрутить. :-) На данный момент написания отчёта о ремонте,автомобиль проехал более 3-х тысяч км, всё норм. Бюджет в этот раз оглашать не буду по личным соображениям, но он получился вполне достойным, чтобы не приобретать б/у или как многие любят КОНТРАКТНЫЙ мотор с непонятным прошлым и непонятной гарантией. На свою работу я дал гарантию 100.000 км при определённых условиях. Может конечно рискованно, но посмотрим. Всем дочитавшим Спасибо за Внимание! Не ломайтесь. :-) ВСЕМ УДАЧИ!

Продаю в Камышине Волгоградская область запчасти с разобранного двигателя 12HT, отправлю транспортной Деловыми Линиями по России. Двигатель до разбора был исправен, рабочий, поверхности рабочии на цилиндрах, поршнях, распредвале, вкладышах без износа и задиров. 1. Блок маркировка 22222 на верхней плоскости, поверхности 4 цилиндров еще со следами хонингования, в 2 цилиндрах пятна ржавчины. Толкатели все 12, вкладыши (размер не знаю), форсунки масляные, болты, шестерни в комплекте, распредвала нет. Цена 12000 руб, торг. 2. Головка в сборе с клапанами и болтами. Шлифовка плоскости и вперед. Цена 10000 руб торг. 3. Поршня в сборе с шатунами 6 штук, кольца полагаю лучше заменить. Размер стандартный ( в мануале для 12HT 90,940-90,970 мм), я намерил 90,99 мм. Цена поршня в сборе 3500 руб, весь комплект отдам за 12000 руб, торг. 4. Поддон с прокладкой металлической 2500 руб. 5. Крышка клапанная с болтами 2000 руб. 6. Полуось передняя левая на мост без блокировки 5000 руб, торг. 7. Суппорт стандартный передний, придется перебрать. 1500 руб. 8. Сошки и крышки нижние, отдам комплект (2 сошки, 2 крышки нижние) 2000 руб. Телефон для связи 89376945657, Артём. Более масштабные фото могу на почту отправить. Если кто-то решить забрать комплектом все, готов обсудить и сделать хороший дисконт.

Добрый день! Долго искал и нигде не нашел проставку под масляный фильтр и решил изготовить самостоятельно. Взял новый фильтр, открутил с блока старый фильтр, снял все замеры и начал чертить. Начертил, поехал в магазин и купил круг сплава АМг Ф90мм и длиной 300мм. Пошел с чертежами к знакомому токарю. Он повертел чертежи и изготовил. Всё подходит. На двигатель я всё это дело установил, но ещё не заводил, потому как что-то меня точит изнутри - всё ли я сделал правильно? Не будет ли какого-нибудь затруднённого прохода масла? Палец стальной. Цель установки проставки - установка дополнительного сенсора и датчика давления, дополнительно к штатному. На блоке не нашел достойного места. Чертежи и фотографии вложены. Необходим мозговой штурм - всё ли правильно сделано и не будет ли печальных последствий для пихла?

Кто чем шприцует шлицевые(карданы) ??

продам алюминевый радиатор с размерами длина 68 . высота 45 ширина 9,5 толщина банок 1 см,есть одна дырка, заморачиваться нет времени т.к. поставил радиатор под автомат 6 см и доп радиатор для акпп , фото подробные почта ватсап вайбер отправка ТК или МО м2 на Тулу с пересечением 107 бетонкой 89262701172

Топливных фильтров существует масса по разным ценам, и не всегда понятно где цена определяет качество. Имхо один из главных признаков хорошего фильтра - кол-во фильтрующего элемента. Предлагаю выкладывать в эту тему фотографии разрезанных использованных фильтров разных производителей, дабы было видно что у кого внутре, ну и можно было сделать соответствующие выводы. Пожалуй начну первым. Предыстория. С контрактной машины была куплена лягушка топливного фильтра. Лягушка пришла вместе с фильтром некоего японского производителя PMC. Любопытства ради фильтр был разрезан болгаркой. Также был разрезан снятый с машины фильтр производителя Mahle Knecht. Помимо того что японский фильтр был напрочь забит, сравнение внутренностей немало удивило. Плотность, кол-во слоев и высота фильтрующего элемента были значительно лучше у японца. Японский фильтр оказался значительно тяжелее, хотя возможно это частично объясняется его забитостью. Фотографии см ниже.

Для уточнения цены и сроков поставки пишите!: 1. оригинальный номер з/ч 2. или Frame (№кузова) или VIN авто и название з/ч 3. желаемые сроки поставки (от этого меняется цена) и количество (так видно?))) Новые запчасти Toyota оригинал, не оригинал на любые иномарки! (часть 2- Лучшие цены!) или -Запчасти по оптовым ценам))) Часть 1 http://www.land-crui...wtopic=89943= Автозапчасти для форумчан по приятным ценам! Предлагаю Вашему вниманию возможность заказать любые автозапчасти к любым иномаркам. Оригинал и неоригинал. Так же к заказу доступен полиуретан фирм "Точка опоры" и "Х5-ресурс" "Точка опоры" http://crt.ru/search/ от 1-3дн "Х5-ресурс" http://www.x5online.ru/cat_search от 10дн Аккумуляторы - BOSCH/ EXIDE/ FURUKAWA/ AMERICAN/ VARTA и др. Шины BARUM, BF GOODRICH, BRIDGESTONE, CONTINENTAL, CORDIANT, DUNLOP, FORMULA, FULDA, GISLAVED, GOODYEAR, HANKOOK, JINYU, MICHELIN, NOKIAN, PIRELLI, SAVA, TIGAR. А так же оригинальные масла и тех жидкости ведущих автопроизводителей и другие брендовые масла: ARAL, COMMA, DRAGON, IDEMITSU, ENEOS, MOBIL, MOTUL, KENDALL, LIQUI MOLY, PROFIX, RAVENOL, VALVOLINE, YOKKI, TOTACHI и др... Антифризы TCL - TANIKAWA YUKA KOGYO CO., LTD Автостекла ведущих мировых производителей: AGC, HANGLASS, PILKINGTON, PMA Tools, SEKURIT, SPLINTEX, БОР и др. А еще есть возможность заказа запчастей для снегоходов, мотоциклов, квадроциклов, гидроциклов, лодочных моторов. Представлены такие мировые бренды, как Yamaha, Honda, Kawasaki, Arctic Cat, Polaris и т.д. + Ароматизаторы (вонючка-консерва) EIKOSHA -400руб запахи разные http://eikosha-japan.ru/catalog/21 Сроки поставки от 2-4 дней (по Мск) до 6-10 и 25-30дн (рабочих) из ОАЭ, Японии, США, Германии и т.д. Есть контейнерная доставка из ОАЭ 2,5-3месяца, имеет смысл заказывать тяжелые з/ч (редуктора, карданы, торм. барабаны и т.д.) Оставляйте запрос, цены приятно удивят (иногда намного дешевле всем известных интернет-магазинов ) Выбрать нужную вам запчасть можно в каталогах: http://www.japancats.ru/default.aspx http://www.epcdata.ru/ http://www.toyodiy.com/parts/q.html http://www.akadia.ru/_pages/toyota/ Каталог оригинальных аксессуаров TOYOTA: http://avgp.ru/acc/toyota/ Оплата производится посредством перевода денежных средств на счет карты Сбербанка, Альфабанк или наличкой. Отправку в регионы осуществляю транспортными компаниями (смотрите тариф доставки и возможность отправки в ваш город): - ТК Энергия http://nrg-tk.ru/ - ТК Деловые линии http://www.dellin.ru/ - ТК ПЭК https://pecom.ru/ - ТК ЖДЭ http://www.jde.ru/ -доставка до этой ТК -200р - ТК КИТ -доставка до этой ТК -200р - Компания СДЭК экспресс доставка(реально быстро, иногда не дешево) http://www.edostavka.ru/ И другие ТК по согласованию с клиентом. Так же просьба уточнять, нужна ли вам страховка груза! Если в ваш город нет доставки ТК, то можно возпользоваться услугами Почты РФ (при 100% страховании груза) и EMS. Отправка в регионы при заказе от 3000руб. Для жителей Москвы самовывоз с ЮЗАО (Каховка м.Севастопольская) Контакты: ICQ: 412642093 Почта : vdilinsky@mail.ru http://zapdv.ru/ Так же можно писать в личку и в самой теме оставлять запрос. В наличие есть: ---- + то что есть в наличии (под заказ): http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=144926&hl= -Комплект оригинальных амортизаторов TLC-105, TLC-80 (4шт перед\зад) http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=151789&hl= -Комплект для установки салонного фильтра на Land Cruiser 100 http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=163117&hl= -Компленкт оригинальных нижних шаровых для ТЛК -90/95 http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=137558&hl= -Звуковые сигналы 08522-60010 TOYOTA LAND CRUISER 200 -5500руб (в наличии или под заказ) Тормозные диски Gerat Original. перфорированные с насечками. цены по запросу.

Приветствую всех! Предлагаю новые запчасти на внедорожники Toyota и не только (оригинальные и качественные дубликаты). Цены очень приятные (не опт, но мелкий опт точно). Отправляю в любой населенный пункт транспортными компаниями и почтой. Минимальная сумма для заказа отсутствует. Доставка до транспортных и на почту бесплатная. На форуме с 2013 года, есть также постоянная тема http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=155153&page=77#entry3601882 Меня зовут Максим. Тел +7 913 912 три пять четыре пять parts4toyota@gmail.com

Книгу тлк60 в Москве подскажите координаты кому не трудно

Автомагазин JeepHouse. город Владивосток занимаемся разбором автомобилей из Японии, распилов, без пробега по РФ разбираем преимущественно Toyota Land Cruiser 80 но также разбираем Hilux Surf130-185, Prado 90-95, а так же Land Cruiser 100 на ТЛК80 имеем в наличии практически все запчасти, в полном ассортименте. за последние несколько лет разобрано около 500 автомобилей данной марки. оплата запчастей производится на нашу карту Сбербанка. доставка запчастей транспортными компаниями на Ваш выбор... по России: ТК Деловые линии, Энергия, Желдорэкспедиция Сахалин: ТК Энергия Камчатка: ТК Энергия, Желдорэкспедиция Магадан: ТК Солнечный Магадан Якутия: ТК Энергия, ТК Стейл контакты: - для зарегестрированных пользователей данного сайта: личные сообщения ("личка") - электронная почта k555nk@mail.ru - МТС +79140688888 - SMS +79140688888 - WhatsApp +79140688888 при запросе наличия запчастей в данной ветке просьба не забывать указывать марку автомобиля

Имеем 3VZE, в котором загремел один из подшипников, на которых крутятся вот эти ролики. Там вроде как еще когда-то могла быть вискомуфта, но вместо неё давно стоит электровеник. По каталогам мне предлагается верхняя конструкция только в сборе с вискомуфтой, и стоит это всё как звездолёт. К тому же муфта мне нафиг не упала. Вопрос: какие подходят подшипники, сколько их там, есть ли размеры точные у кого?

Продаю мотор 1HZ и коробка H150F. Состояние мотора хорошее, тяга нормальна не сапунит, до меня хозяин перебирал тнвд, я на нем поменял грм и распылители. Коробка состояние среднее, передачи включаются нормально и не выбивают, но есть шум на первых двух передачах в натяг, под газом шум проходит. Сцепление стоит новое пробег до 5 тыс. Причина продажи "СВАП" Строю экспедиционный автомобиль, hz по трассе не айс. Мотор и коробка на машине, можно в живую посмотреть прокатиться. Так же есть видео ролики для наглядности. Теперь самое "сладкое": Мотор в сборе - 90тыс Коробка - 35тыс Раздатка - 15тыс Маховик - 3тыс Комплект сцепления - 9 тыс ( диск и корзина EXEDY без шумные и выжимной оригинальный) Все находиться в Москве (СЗАО) Телефон для связи 8901715959один Три видео ролика ссылки на яндекс диск: 1) Старт мотора 2) Работа мотора 3) Шум КПП

Диффузор на радиатор На 70 ку мотор 1 kz Предложение в лс

Продам комплект втулок шатуна, 6 шт., оригинал, (Toyota 90999-73126) ,новые, не пригодились. Цена 3000руб. Симферополь, к.т. 8(978)789-38- четырнадцать. Дмитрий.

Кузовной и слесарный ремонт, моечные услуги, шиномонтаж, ремонт электрики, тюнинг, покраска (локальная, цельная, эксклюзивная), эвакуация, страхование 15% скидка на работы Санкт-Петербург, Херсонская 39, (812) 458-58-18 http://www.cras-center.spb.ru София, менеджер по рекламе, (812) 458-58-18 доб. 145, pr@cras-center.spb.ru

Разобрал 100-ку турбодизель 2003 г. Авто с аварии с пробегом 130 т.км., бралось целиком 3 года назад на свап в 105-ку. Вот с этой темы: http://www.land-crui...opic=153319&hl= Жизненные обстоятельства не позволили. Пока продаётся крупными узлами: 1. Двигатель 1HD-FTE почти со всем навесным, кроме генератора - 200 т.р.; 2. АКПП A442F четырёхступенчатая с раздаткой - 70 т.р.; 3. Передний редуктор - 40 т.р.; 4. Задний мост с блокировкой - 40 т.р.; 5. Карданы передний и задний за 35 т.р. комплект; 6. Рулевая рейка с рулевыми наконечниками - 40 т.р.; 7. Передняя подвеска в сборе с рычагами, приводами, все в сборе - по 30 т.р.; 8. Торсионы оригинал по 5 т.р.; 9. Комплект - кастрюля воздушного фильтра, патрубки, интеркулер, радиатор - 20 т.р.. Кузовные запчасти начнут продаваться после разборки в течении недели в отдельной теме в соответствующем разделе. Всё находится Северный Казахстан. Отправлю ТК Энергия, КИТ, Джет Логистик. тел. +7-778-87672нольпять

Итак, с чем готов расстаться по коричневому салону (цвет не мой):

В продаже двс TD 42 под капиталку. Блок с головкой, из навесного только насос кондиционера. Причина продажи вылетела фор камера на третьем цилиндре, ну и дальше со всеми вытекающими загнутый шатун, поршень в хлам и гильза. Себе купили и поставили контрактный. Цена 80000, но с удовольствием выслушаю ваши предложения. Отправлю ТК Энергия. Находится в г. Тында т. 89145880740 (ватсап)

Приветствую всех! Столкнулся с тем, что начал шуметь кронштейн вискомуфты на двигателе 5VZ-FE. При замене ГРМ покрутил за шкивы, ощущение сухого подшипника без смазки. Уже позже, когда вытащил кольцо маслоотражающее из подшипника, убедился, что смазка даже та, которая была, превратилась в солидол. Так как единой темы нигде не увидел, решил тут создать тему почти с полной инфой по этому кронштейну. Надеюсь, что кому-то сэкономит время поисков инфы. Подшипник, который стоит у нас KOYO W7R089A, отдельно нигде не нашел. Если кто-то надыбает отдельно, супер будет, но как-то не верится, ребята на Австралийском сайте тож искали.... Есть на различных форумах варианты колхоза, но ИМХО, самый нормальный и с нормальным описанием отчет об установке подшипника с помпы 406 двигателя (наружний размер 38мм, вал 16мм) на Драйве https://www.drive2.ru/l/10616887/ Растачивалось посадочное в корпусе кронштейна и обтачивался вал подшипника (снимали 0,1мм). Сначала озадачился покупкой нового кронштейна, вот все коды, которые нашел на разных сайтах, с моими комментариями: - оригинал 1630762011 и 1630762013, цены космические - Айсин FBT004 ценник у нас не гуманный, если только с Америки тащить - Four Seasons 45784 хз что за контора и качество, но через экзист и эмекс код бьется, ценник в районе 10 тыс, срок доставки около 40 дней - Gates FB1010 возможно и нормальное качество, фоток не увидел нигде, через экзист и эмекс тож иногда бьется, ценник 11-12 тыс, доставка 40 дней, меньше не нашел - Dorman 300802 не знаю, что такое из себя... бьется по разным сайтам, разбег цен 9-15 тысяч, сроки 18-40 дней. Есть у меня подозрение, что это китай под брендом Дорман - ну и напоследок нашел на Алибабе 2х оптовиков, цена 15-30 вечнозеленых, доставка 60-70$ убивает весь интерес. Вот этот вариант и хочу себе про запас купить, пусть в машине валяется. Сейчас уже есть 2 варианта как вытащить оттуда за недорого, если срастется все, в этой же теме и размещу инфу и живые фото. И так сама смазка: Так как люфтов у меня нет никаких, подшипник тупо сухой был, решил для начала просто смазать подшипник нормальной смазкой и установить обычный сальник, так как родное кольцо подшипника я изуродовал при вытаскивании. 1 Снятие кронштейна фоткать вообще не стал 2 Смазку использовал вот эту: 3 Для начала помыл подшипник, на сколько смог очистителем карбюратора и ВДшкой. Забивал (естественно не то к-во, которое в шприце) медицинским шприцом с иглой от системы переливания крови, предварительно нагрев на водяной бане. Забивал, пока не полезло как следует))). 4 Сальник поставил Сальник первичного вала редуктора Yamaha 17x28x5,5 KOK (есть разные варианты по производителям от мототехники) 5 ВНИМАНИЕ!!!! Сальник в обязательном порядке надо фиксировать, так как место, в которое прессуется, толком не держит, на фото видна толщина. Первый раз он у меня вылетел, попал в ГРМ, короче ушли метки, пришлось на дороге выставлять ГРМ, хорошо инструмент в багажнике вожу. 6 Я сначала приклеил сальник суперклеем на 5 точек, потом стык обмазал герметиком и закрепил шайбами (колхозно несколько, но надежно….). Под винты высверлил отверстия, завернул с использованием фиксатора резьбы и сверху подклеил суперклеем (гель). Вот фото того, что в итоге получилось:

Продам ДВС 1HD-t. 40т.км назад была капиталка. Расточен 0.5, перебранна ГБЦ с правкой седел и заменой клапанов. 30 т.км. назад, отремонтированн ТНВД с заменой всех внутренностей. Прошлым летом профилактически заменил распылители. В данный момент стоит на машине, можно посмотреть послушать и т.д. Заводится в любой мороз Масло не расходует. Территориально г.Кемерово. Цена 150 т.руб. с навесным. 8-903-907-0346 Видео запуска. +3, стоял больше суток.

МТС: +7914-06-88888 (SMS, WhatsApp, Viber, Instagram) email: k555nk@mail.ru БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ И ОСТОРОЖНЫ: КАЖДЫЙ ДЕНЬ ОТ НАШЕГО ИМЕНИ ПРЕДЛАГАЮТ В ЛИЧКУ, НА ВОТСАП, НА ПОЧТУ ЗАПЧАСТИ ПО СНИЖЕННОЙ ЦЕНЕ! - ЭТО МОШЕННИКИ И КИДАЛЫ! Мы сами никогда и ничего не предлагаем!!! Все наши контакты указаны выше! 1994гв 1KZ на автомате! бампер TJM - 45000 колёса Lodio Drive с вылетом минус 3, диаметр 16, с резиной 295/75/16 - резина с усиками ещё.....40000р комплект запаска на диске Centerline.....5000

ОТДАМ ВСЕ ВМЕСТЕ за 2500р Для двигателей 2L 2LT 2LTE Цены для сравнения взяты на 13января2019 (экзист емекс) 13041-54042-01 вкладыши шатунные 4шт 708рХ4 11802-54020 вкладыши распредвала комплект 1670р CT723 ремень ГРМ 831р 90311-42026 сальник коленвала передний 333р 90311-38082 сальник 323р 90311-32020 сальник распредвала 291р 11213-54050 1158р(от165р)прокладка клапанной крышки 17116-54011 прокладка 135р 11176-64010 прокладки форсунки 121рX4 17278-54020 прокладка турбокомпрессора 907р

Рулевой редуктор без ГУР от тлк 75 -5000 Стартер от 1хз - 5000 Стартер - не помню от чего - 5000 Компрессор кондиционера с кронштейном - 5000 в личку или по телефону 89I6 8587I57

Продам двигатель 1 HDT с автоматической КПП. Цена: 150 000 рублей. Евгений, телефон: 8 925 091 62 44 Транспортной компанией отправлю в любой город.