Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Тюнинг'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tacoma, Tundra
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин Market.land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе магазина и обсуждения товаров
  • 15-летие
    • 15-летие Land-cruiser.ru
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Аккумуляторы
  • Печки и котлы
    • Воздушные отопители
    • Дополнительные отопители
    • Жидкостные отопители
    • Аксессуары
  • Tool-Roll
    • Дорожные сумки
    • Сумки и чехлы
    • Органайзеры
    • Стяжки для груза
  • Грили O-GRILL
    • Аксессуары для грилей
  • Компрессоры
    • BERKUT
    • Ресиверы и установочные комплекты
  • Пуско-зарядные устройства
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Активный отдых
    • Термос
    • Фляги
    • Кофейники
    • Посуда
    • Leatherman
    • Термокружка
    • Термобутылки
    • Фонари
  • Экипировка 
  • Прокат туристического снаряжения

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 78 результатов

  1. Меня несколько лет интересовал вопрос – какой легковой НЕпортальный мост способен спокойно держать 41" тракторную резину (например VL-44). Сразу уточню, на мой взгляд «спокойно» держат 41" тракторку мосты Унимога 404, а вот лапы – нет. Понятно, под легкими машинами на мягких грунтах лапы можно с такой резиной аккуратно эксплуатировать, но…. Это немного не то. С задними вопросов на первый взгляд нет – это и 9,5" крузер, и сафарь/патрол и паджеро и Dana60.. ну и еще можно вариантов придумать, да хоть газель. Но передний? Не найдя готового решения, задумался что же можно сделать. Итак – ТехЗадание (пункты в порядке приоритета): мост, непортальный, из дешевых комплектующих, с максимально низкой парой (колеса то большие), блокировка, подкачка. Ограничений по марке комплектующих нет. Берем любую. Сразу всплывают общеизвестные мне известные слабые места – ГП и шрус. Безальтернативно самый доступный из больших и крепких и самый крепкий из дешевых и доступных шрус – от крузер 100. Ну можно крузер 200 и тундра, но он по потрохам такой же. Диаметр шруса 80ки 104мм, 100ки 114мм. Пара – тут выбор больше. Но комбинация «низкая пара» и «блокировка» под соусом «дешево» дают не так много вариантов. В выигрыше – паджеро 9". Крепкая пара, дешевая передатка 5,29 и блок. Тогда это казалось лучшим вариантом. Забегая вперед, оказалось не совсем так. Ну ладно шрус – теперь думаем куда его можно впихнуть. Оказалось – есть куда. Существует такое авто Toyota Dyna с мостом впереди. Забавный зверь сам по себе. Так вот после приобретения моста с такой машины на опыты выясняется, что шрус дюны (в собственно шрусовой части) почти идентичен шрусу 100ки. Шлицы по количеству и диаметру – свои, диаметр палки - тоже свой, поболе. Ну и конечно совершенно огромные редуктор, кулак и ступица, но они то нам и не нужны. Сверху - кулак 80ки, снизу - дюна, как говорится "Почувствуйте разницу" Ну а дальше что троить – берем редуктор 9» паджеро с блоком и парой 5,29, кусок чулка паджеро, кулак дюны, цапфу и ступицу 80 – и все это сращиваем. В основном методом сварки. У кулака дюны есть бонус – посадочное сошек по шпилькам как у крузер 70. Шкворневые подшипники правда СУЩЕСТВЕННО больше, больше чем даже у 80го крузера. Но ставятся изнутри, отсюда получается сошки, если завтулить под подшипники, можно использовать от 70 прадо например. Есть понятно нюанс – а полуось? Ответ прост - полуось самодел. Конечно сразу к ней и вопросы – а ну как не выдержит? Ответ вот: Но есть один нюанс – на фото ЗАДНЯЯ полуось, совершенно штатная полуось паджеры 9». Ну и вторая сразу (сломаны единовременно): На самом деле, самодельную переднюю полуось мы тоже свернули, там же и тогда же, жаль фото не осталось… вообще с фото беда, потерялись все нужные фоты, выкладываю что осталось. Вот тут то и вскрывается слабость редуктора паджеро 9» - тонкая полуось. Она тоньше крузеровской – 28мм. Чего делать? А оказывается есть способ использовать полуоси паджеро 9,5». Подробности – к BoneCracker Решение и реализация – его, спасибо ему большое. В результате получаем полуось казалось бы чуть чуть толще (34мм). Но мы ведь все равно ограничены толщиной полуоси на стороне шруса (33мм). И полуоси теперь живут. Уже два сезона. Катаемся на 41" тракторке VL-44: В контексте переделки редукторов паджеро, вообще говоря, становится актуальным вопрос использования сразу редуктора тойота 9,5», с тюнинг парой 5,29 – тогда и полуось делать проще, с обоих сторон одинаковый шлиц. Но и редуктор больше и тяжелее. И исходно дороже. Ну а подкачка – подкачка подсмотрена у Азиата и практически скопирована. Итого на выходе – мост, не портал, пара 5,29, блок, подкачка. Ну вот как то так…
  2. Продам передний бампер и шноркель TJM Австралия - новые в упаковке. Бампер ₽70000, шноркель ₽15000. Задний бампер ARB под калитки б/у ₽35000. Шноркель Safari-₽3000. 89143870463
  3. Продам несколько позиций мужского и женского парфюма. Все гарантированно оригинал, в оригинальной упаковке, цены примерно 50% от розницы Женская парфюмерная вода Gucci Guilty 90ml - 5000 р. женский дезодорант спрей Gucci Bamboo 100 ml - 1500 р. женская парфюмерная вода Tiffany&Co. 75ml - 2000 р. (упаковка открыта, не использовался) мужская туалетная вода Lacoste Magnetic 100ml - 3000 мужская туалетная вода Davidoff Horizon 40 ml - 2000 товар в Москве, если нужно отправлю СДЭКом тел +7 9I6 б87 o5 6l
  4. Попросил друг выложить объявление. Фотографировал я,щупал руками тоже я. Продам фендера с прадо 78. Стоят на машине. Без трещин, целые. Отправим ТК со всеми крепежами резинками. Аккуратно демонтируем с машины. За комплект 8 тыс. Находятся в Челябинске. Тел хозяина:+7(912)-774-65-12 Евгений. Ватсап вайбер на этом 8(919)-308-48-81 Мой 8-912-403-38-65 Антон
  5. Попросил друг выложить объявление. Фотографировал я,щупал руками тоже я. Продам кенгурин. Стоял на Лэнд крузере прадо 78. Цена 15 тыс. Состояние хорошее, хром не облез.Находится в Челябинске. Отправлю ТК при желании. Тел хозяина:+7(912)-774-65-12 Евгений. Ватсап вайбер на этом 8(919)-308-48-81 Мой 8-912-403-38-65 Антон
  6. Попросил друг выложить объявление. Фотографировал я,щупал руками тоже я. Пульта нет, блок соленойдов есть, но не родной. Купили вместе с машиной, прежний владелец говорил, что работала. Отдам за 13 тыс. вместе с тросом. И всем что к ней относится. Находится в Челябинске. Отправлю ТК при желании. Тел хозяина:+7(912)-774-65-12 Евгений. Ватсап вайбер на этом 8(919)-308-48-81 Мой 8-912-403-38-65 Антон
  7. HANS

    IMG-20190522-WA0025

    Из альбома: все обо всем

  8. HANS

    IMG-20190522-WA0024

    Из альбома: все обо всем

  9. HANS

    IMG-20190522-WA0021

    Из альбома: все обо всем

  10. HANS

    IMG-20190522-WA0022

    Из альбома: все обо всем

  11. HANS

    IMG-20190522-WA0023

    Из альбома: все обо всем

  12. HANS

    IMG-20190522-WA0020

    Из альбома: все обо всем

  13. HANS

    IMG-20190522-WA0019

    Из альбома: все обо всем

  14. HANS

    IMG-20190522-WA0018

    Из альбома: все обо всем

  15. HANS

    IMG-20190522-WA0017

    Из альбома: все обо всем

  16. HANS

    IMG-20190522-WA0016

    Из альбома: все обо всем

  17. HANS

    IMG-20190522-WA0014

    Из альбома: все обо всем

  18. HANS

    IMG-20190522-WA0015

    Из альбома: все обо всем

  19. HANS

    IMG-20190522-WA0012

    Из альбома: все обо всем

  20. HANS

    IMG-20190522-WA0013

    Из альбома: все обо всем

  21. HANS

    IMG-20190522-WA0010

    Из альбома: все обо всем

  22. HANS

    IMG-20190522-WA0011

    Из альбома: все обо всем

  23. HANS

    IMG-20190522-WA0009

    Из альбома: все обо всем

  24. HANS

    IMG-20190522-WA0008

    Из альбома: все обо всем

  25. HANS

    IMG-20190522-WA0007

    Из альбома: все обо всем

Яндекс.Метрика Индекс цитирования.
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.