Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Тюнинг'.
Найдено 614 результатов
-
Продаю после кастома TLC-80 следующие б/у оборудование: 1. Передний силовой бампер - 15 000 руб. 2. Лебедка - 18 000 руб. 3. Задний силовой бампер с калиткой - 18 000 руб. 4. Реечный домкрат HiLift 605 - 15 000 руб. 5. Доп. бак под багажником, крепление между брусьями рамы из качественной нержавейки на 200 литров с помпой и системой заправки через базовую горловину, датчик объема и кнопка помпы в салоне - 22 000 руб. 6. Спальник с ящиками с рейками для продления до передних сидений - 11 000 руб. 7. Силовые пороги - 7 000 руб. Забрать все можно самовывозом в МО, г. Пушкино в "Старые Легенды". Скидка за комплекты обсуждается. Тел., WA, Telegram +7-903-566-24-17 (сообщения пишите 24/7, просьба звонить по будням после 19:00, по выходным с 9 до 21). -
Может кому нужен. Стоял у меня на машине лет 5-6, на скотче 2-х стороннем. Не битый, сколов и трещин нет, следы эксплуатации присутствуют. Хотелось бы 2000, отправлю ТК( желательно Энергия) или по договоренности Находится в Рязани Вотсап Вайбер телега. 8 96113О48О4
-
Продам бандажный подогреватель Номакон ПБА 104 (посадочный диаметр подогревателя 90-105 мм), с таймером. Абсолютно новый, не устанавливался. Находится в Москве. Возможна отправка. Цена - 4т.р. Связь через личку или мыло аrуan790@маил.ру
-
Доброго здравия. Распродаю остатки былой роскоши от разных проектов собственных авто и off-road тусовки. Вот список что могу предложить. Дополнительные фото могу выслать в личку. Торг никто не отменял В продаже 1) Площадка под переносную лебедку WARN c комплектом для подключения p/n 26370 -15000 р. 2) Стропа корозащитная ARB 12000 кг. 3m x 75 mm - 7000 р. 3) Стропа корозащитная ProComp 9000 кг. -5000 р. 4) Чехол для Hi-Jack (Hi-Lift) размер 36”-60” – 3000 р. 5) Фиксатор ручки домкрата Hi-Lift Handle Keeper- 500 р 6) Крюк подъема за бампер Hi-Lift – 2000 р 7) Опора лебедки ComeUP DV9000 моторная- 2000 р 8) Пневматический выключатель свободного хода для лебедок COMEUP серии DS9,5 -5000 р. 9) Блок-полиспаст с крюком CVT-06, макс 2,700 кг для ATV-1500, Cub 2, Cub 3 -1200 р. 10) Шар к фаркопу прицепного устройства ARB 50 х 22 мм – 2300 р. 11) Полиспас к ATV 4000 кг ComeUP- 2000 р. 12) Манометр Viair 0-15 psi – 2000р. 13) Трос лебедки DV-9000 9 мм х30 м ComeUP- 7000 р. 14) Стремянки TouchDog MMC L200 2006 -20014 г.в. TDUB-036 4 шт- 2500 р. 15) Клюз чугунный для лебёдок T-max- 2500 р. 16) Клюз чугунный для лебёдок 9000-15000 lbs 4x4 -4000 р. 17) Площадка под Hi-Jack – Hi Lift - Off-Road Base для хай-джека на мягком грунте – 5000 р. 18) Разъём для подсоединения лебедки, 175А – 1000 р 19) Крюк для лебедок кованный 9500-12000 LBS – 2000 р 20) Шакл 5 т. – 900 р. 21) Тормозные шланги Tough Dog для TLC105, с АБС металлические TDBH-198- 7000 р. 22) Сошка поворотного кулака на мостовой HiLux /TLC 70 Trail Gear- 3000 р. 23) Воздушные подушки (STD) в задние пружины на TLC 100.Nissan Patrol Y61/Y60- по 5000 р/кт. 24) Фонарь для установки на задний бампер Kaymar -8000 р. 25) Демпфер рулевой с возвратом к центру TouhDog SS5613-XHD ( нет хомутов крепления) -12000 р. новый 26) Ресивер Viair с заглушками и регулятором давления в системе есть 8 АТМ (2 шт) и 10АТМ ( 2 шт) 15000 р 1 к-т. Регулятор давления отдельно 5000 р. Ресивер с Заглушками 10000 р. 27) Рулевой демпфер Rancho регулируемый RS99246 ухо-ухо LS26 LS26 14.625” x 23.125”X 8.500” -7000 р./шт новый 28) Амортизаторы Rancho регулируемые RS 999157 и RS999159 Land Rover Defender 110”-б.у , 500 км поставили прокатились и сняли . - 20 000 р./к-т 29) Комплект регулировки давления Rancho RCX 9000 Установочный комплект для амортизаторов RS 9000 c компрессором- 25000 р.(Новый) -
Новый квадроцикл, с завода подготовлен для бездорожья как Brp xmr, копией чего он и является Без пробега цена 1447р осмотр Москва или Обнинск 89263394939 Андрей возможен обмен на машину с моей или вашей доплатой
-
Новая в упаковке магнитола Pioneer MVH-A300V ни разу не ставилась на авто комплектация не полная без коннекторов Шикарный звук, читает треки и работает быстро, радио, usb и AUX цена 12 тр отправлю транспортной +79525923730 полный обзор
-
Внедорожный техцентр Land-Cruiser Service Предоставляемые услуги: Ремонт, обслуживание и внедорожная подготовка автомобиля. Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: -7% на работы Телефоны: +7(925)545-8322, +7(925)545-8222 Адрес: Москва, Ул маршала Прошлякова д 12 к 2 стр 1 Контактное лицо: Денис -
продам задние аморты TEMS орига ,контракт
Papachkin опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
продам задние аморты TEMS регулируемые , на 80ку контракт , рабочие 8 тыс пара , Новосибирск -
Webasto thermo top С 5 кв diesel , бу
Mika Ahbeh опубликовал тему в Автозвук, навигация, связь + прочее
Webasto thermo top С 5 кв diesel , аналог, бу, наработка 148 часов, цена 20т.р, комплект как на фото, без таймера, таймера придут на следующей неделе, с ним цена будет 23т.р 89039257390 -
продам два новых передних аморта на 80 /105 под лифт +2дюйма АМОРТИЗАТОР РЕГУЛИРУЕМЫЙ УСИЛЕННЫЙ TOUGH DOG BMX1002/2 https://www.toughdog.ru/catalogue/amortizatori/BMX1002-2/ цена 30тыс.пара Новосибирск 8 913 733 40 11
-
Продам силовик на сурф , раннер 130 . Пр-во Австралия. Как на фото , креплений к раме нет , но их легко изготовить самому . Цена 35000 рублей. Находится в г. Владивосток. Отправлю тк . т.89145880740
-
Здравствуйте ! Продам блокировку RD 133 на Toyota Hilux (до 2015) двс 3.0 (ЮАР), Toyota Fortuner, 4Runner (до 2010) 8". Новая в оригинальной упаковке. Стоимость 98 т.р. Купившему добавлю презент от компании Hi-Lift. тел. 8912927 два пять три пять. Лучше писать в мессенджер Viber,WhatsApp,Telegram. Личку.
-
Продам заднюю пару, передаточное 4.1, состояние рабочее, не гудела, мост полтора года в РФ, зашёл с пробегом 205ткм, я проехал 6-8ткм. Снял по причине установки 4.56. Отправлю ТК, если надо. 8000р. г. Омск
-
Редуктор передний TLC80 на 4х-сателитном дифе, пробег после ремонта 10-12 ткм, все комплектующие ставились новыми (пара Toyota 41:10, дифференциал, все подшипники Koyo, втулка, сальник). Состояние новой делали. Причина продажи - установка лочного редуктора. 75 000р. г. Омск Отправлю любой ТК.
-
Возобновляем поставки экстремальных шин StarkBlackburn Пока в одном размере 41X16,5-16 Высота протектора 27 мм, вес шины 43,9 кг. На фото для сравнения, собранная и накачанная до 1,5 кг , рядом с шинами 40Х13,5R17 Yokohama Стоимость шины на складе г. Артем ( Приморский край) На сегодня ограниченная партия в наличии. Цена 212000 руб. 4 шт. Писать и звонить мне по +79147033377 Денис.
-
Кто реально пользовался - достаточно ли легкого электрического чтобы зимой почистить дорожки в доме и площадку чтобы могли заехать доставщики продуктов или надо покупать бензиновый? Раньше они как то справлялись лопатой почистить, теперь уже не справляются.
-
8 (909) 999 80 ноль три воцап телеграмм Внесение изменений в конструкцию ТС в ПТС и другие документы при рестайлинге Крузаков 200 рестайлинговыми фарами и пластиковыми Китайскими обвесами из старых годов в новые. в том числе из двухсотки 2008 года в Ленд Крузер 300 2023 год. РЕАЛИЗУЕМ ДАННЫЕ ПРОЕКТЫ И ВНОСИМ ИЗМЕНЕНИЯ Под ключ. Внесение в документы и официально в базу ГИБДД также китайских рестайлинговых фар и задних фонарей всего прочего ОБВЕСА. СРОКИ ПРИМЕРНО МЕСЯЦ С вас один приезд на регистрацию в ГИБДД. Фото переделанной машины с четырех сторон. Скрины в pdf формате ПТС СТС СНИЛС И ПАСПОРТА СОБСТВЕНИКА С меня Предварительная техническая экспертиза из лаболатории. Подписанное заявление в ГИБДД на внесение. Протокол безопастности. Тех надзор. СКТС и сопровождение вас на внесении Изменений в ГИБДД Возможно все под ключ. Включая сопровождение без собственика по доверенности на внесение и перемещение на эвакуаторе до ГИБДД другого региона. Машина должна при этом стоять на учете. т.е. иметь регистрацию Я так же решаю вопросы с постановкой на учет рестайлингоых машин которые вы купили на вторичном рынке и не можете поставить на учет на себя из за изменений в конструкцию. -
Продаю после кастома лифт комплект 4
Константин Ред опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Продаю после кастома TLC-80 (4,5, автомат) лифт комплект 4. Передняя подвеска держала 26 см от колеса до крыла на резине 285/75. Демонтировали комплект 03.08.2023. Стоимость вижу в 45 000 руб. за все. -
тюнячки/ништяки на лн61
nikitosss опубликовал тему в Ретро барахолка 4Runner серий 45 - 60 - 61 - 65
Решил неспешно пустить в разбор свой боевой сурф, по причине нужды в финансах. пока к продаже имеется: 1. раздатка сдвоенная, 21 шлиц, понижайки сток 2.28+2.28, плита от тг, всЁ в отс, цена 50.000р 2. фланцы тг универсальные с многодырок на шестеренчатую раздатку, новые, цена 8000р за пару 3. бампер красивый качественный самопал, он же площадка под лебедку, встанет и на 106/130 семейство. цена 30.000р торг для заинтересованных 4. сиденья рекаро купешные(спинки быстро складываются) на салазках под 61 кузов, состояние хорошее, на водит. есть маленькая дырочка, цена 20.000 руб позже список будет пополнятся, есть куча задних рессор, родные раздатки три штуки, коробка г52 под ремонт, в56 под ремонт, и тд и тп что интересно спрашивайте любые фото видео по запросу, связь васап 8914-744-59-2два, тг toyo_fab территориально ю-сах, отправка в любую точку -
Всех приветствую! Так случилось что родная оригинальная турбина на FT устала, а у меня давно бродили мысли поставить турбу твинскрол от целики, по размерам колёс компрессора и турбины она абсолютно сходится с родной FTшной турбиной, даже по болтам коллектора она подходит, разница лишь в горячей части - твинскрол. Для чего и зачем решился внедрять именно твинскрол, объяснять долго и много буков, кому интересно можно посмотреть по ссылке- Тут паренёк подробно рассказывает. Турбина (Китайская) от целики (в оригинале имеет парт намбер 17201-74030) была преобретена на Алике и лежала ждала своего часа, и вот дождалась. Для её установки нужно: 1) Раздвоить коллектор по три цилиндра, или делать другой коллектор с нуля в идеале равнодлинный. 2) Провернуть картридж на подходящий градус чтоб подошли водянка и маслоподвод. 3) Сварить другой аутлет. 4) Переставить вестгейт в другое положение. 5) Нижнее крепление турбины к блоку несходится, при помощи штатного кронштейна и дополнительной пластины и сварки, крепление успешно переделывается. Итак поехалии... Был в наличии запасной колектор и решил попробовать сделать перемычку в родном коллекторе с помощью аргонной сварки и нержавеющей присадочной проволки, что на мой взгляд удалось. Так же с помощью твердосплавных боров, были допилены отверстия по образу и подобию входов в турбину. На самой турбине расположение привода вестгейта конфликтовало с коллектором, привод был взят от оригинальной FT турбины и расположен так же как на оригинальной турбине. Ради удобства холодную улитку поставил оригинал от старой турбины FT, литьё у неё чуть получше. Подключение водянки и масла осталось абсолютно штатным. А вот задний аутлет был изготовлен новый, так как задний выход совсем иной. Для этого ранее была приобретена нержавеющая пластина для самостоятельного изготовления аутлета. Соединил систему на нерж V-band хомуте с остальной трассой. Первое впечатление которого я никак не ожидал, мотор стал работать тише, пропали пощёлкивающие звуки от клапанов. При работе и разгоне притихлили бубнящие звуки от выхлопа, который собран на 76й трубе. Скорость набора давления чуть быстрее, чем на штатной турбине, машина едет по-другому, при меньшем давлении выдерживается большая скорость, если раньше при равномерном движении 120км/ч давление было 0,6-0,7. То теперь 0,4-0,5. При этом, при прочих равных ЕГТ упало примерно на 80-100 градусов. То есть можно теперь накидывать побольше топлива. Настройки по топливу пока ни какие не проводил, буду экспериментировать с топливной Надеюсь темка будет полезной может ещё кто думал о внедрении такой турбины) -
WARN 8274, она-же вертикалка. Тушка имеет доработки/переборки (после переборки было буквально несколько протяжек): 1. Вал тормоза - ижтехно, игольчатый подшипник новый (тот, что со стороны барабана). 2. Кит +25% (передаточное около 100:1) - ижтехно, подшипник новый. 3. Тормоз полностью перебран, все компоненты оригинал warn (ферродо, шарики, пружина, кольцо упорное, манжета, втулка + сальник, шпонки). 4. Втулки-манжеты барабана тоже заменены на новые оригинал warn. 5. С задней стороны приварены дополнительные крепления, для того, чтобы можно было лебедиться в обе стороны, не боясь оторвать лебёдку. Цена за тушку 110.000 рублей. Лебёдка стояла в салоне Нивы (те воды не видела), на фото состояние лебёдки на нынешний момент. То есть, лебёдка в идеальном состоянии, поставил и поехал. Максимальное вложение которое стоит сделать - поставить размыкаемый барабан (цена вопроса у ижей - 20к), и то не обязательное. Если надо, могу доукомплектовать мотором GP. Он тоже немного доработан: якорь и статор залиты высокотемпературным лаком (проще обслуживать и меньше окисляется от конденсата), крепление массы щёток и самих щёток заменено с винтов PH на имбусы (болты с внутренним шестигранником, естественно нержавейка). Цена 20.000 Территориально находится в Питере. Тел для связи +791121ЗЗ718 Евгений.
-
Всем привет! Требуется коллективный разум/опыт, сам уже не знаю, что делать. Имеется бензиновый (4,7) TLC 200 первой серии с пробегом 250 тыс.км, АКПП. Ездил 5 лет на Cooper STT 295/70/17, вес новой резины был 29,3 кг, вес диска 12,5 кг (суммарно 41,8 кг); на момент снятия вес резины был 25,5 кг (с диском 38 кг). Главные пары были 4,1. Машина ехала нормально, разгонялась резво. Поставил новую резину Mickey thompson Baja Boss A/Т в том же размере 295/70/17. Вес новой резины стал 32,7 кг, суммарно с диском стало 45,2 кг., то есть на 7,2 кг больше, чем со старыми куперами на момент снятия. Машина перестала нормально разгоняться, очень долго держала повышенные обороты по тахометру перед переключением на следующую передачу, расход увеличился литра на 2-3. Поменял литые диски на кованые - минус 4 кг на колесо, вес колеса стал 41,2 кг. (то есть на 0,6 кг меньше, чем 5 лет назад с новыми куперами, но на 3,2 кг больше, чем с изношенными куперамии на момент снятия). Машина поехала совсем еле заметно полегче. Далее поменял оба редуктора в сборе с 4.1 на 4.3. На первых двух-трех передачах автомат стал переключаться раньше на меньших оборотах. Но динамика разгона осталась прежней плохой: 0-60 км/ч - 5,5-6 сек, 0-100 км/ч - 11,5 сек (в технических характеристиках тойоты говорится о 9 секундах), 60-100 км/ч - около 7 сек. Обороты двигателя по тахометру: 60 км/ч - 1200 80 км/ч - 1500 100 км/ч - 1900 120 км/ч - 2300 130 км/ч - 2500 140 км/ч - 2700 155 км/ч - 3000. На скоростях свыше 100 км/ч (особенно при долгой езде без остановки (более часа-двух) при нажатии на пелаль для ускорения (или когда круиз-контроль сам добавляет газу при потере скорости) обороты по тахометру становятся 3500-4000 оборотов и АКПП зависает с переключением на 2-3 секунды (иногда больше), хотя нужная скорость уже набрана и автомату пора переключаться. Вот теперь стоят вопросы: 1. Что делать, чтобы вернуть нормальную динамику? 2. Может это уже подходит конец АКПП и ее надо перебирать? 2. Может двухсотый впринципе не в силах ездить на тяжелых колесах и надо поменять их на более легкие?
-
Продам приемную трубу на 1hz из нержавейки собственного изготовления. Диаметр стандартный 60 мм, все элементы глушителя из нержи AISI304, фланцы 8 мм, стенка трубы 2 мм, резонатор из трубы 139,7 х 2 мм, более подробное описание процесса изготовления есть на драйве https://www.drive2.ru/l/564978828326208478/ Цена 15 тыс. Находится в Ленинградской области, возможна отправка ТК. Тел. 8-921-556-12-18
-
Куплю (Ищу) Бампер передний силовой алюминиевый TJM Toyota Land Cruiser 80 модель как на фото. (Возможно у кого то в закромах лежит или свой кто хочет продать рассмотрю все варианты) Писать тут либо в личку Телеграмм Вотсап. 89146646235
-
Собственно вопрос в заголовке. Кто какие/от чего пыльники подбирал/ставил на передние амортизаторы Koni RAID (90-5397SP1) на ТЛК100? Оббежал все авто (а также грузовые и тракторные) магазы в нашем ауле - чот ничего подходящего не нашли. В интернет-магазах тож самое либо не подбирают по параметрам.
