Поиск по сайту

Рама от 72 Тойоты Лэнд Круизер а. Моторные опоры переварены под казет. Живая. Цена видится в 50тр. Телефон в подписи. Могу отправить ТК.

Прошу помощи, так как живу в Австралии, и цены на ремонт космические, пытаюсь делать сам. Итак: Прадо 120, 1kz-te, купил на аукционе, не запускается, пытается схватить и все на этом. Что проверял: 12в на все фишки тнвд приходит, топливо поступает на форсунки (ослаблял гайки на них), перепускной клапан щелкает, метки грм проверял все на месте. Пожалуйста помогите советом что еще проверить. Спасибо.

Подскажите или отзовитесь кто/где толково занимается обслуживанием ТЛК-60 (дизель) в Питере?

Разобрал гараж, нашел много запчастей. Продаю ниже рынка. На новые запчасти скидывал по 30-50% с цены автомагазинов. МКПП Подушка двигателя передняя Asva 0112-FZJ100R 1500 Распылитель форсунки 6шт Bosch 9 432 610 436 3000 Распылитель форсунки 6шт Toyota 23620-19105 Подшипник поворотного кулака 4шт Koyo 30304AJR-2 1000 Подшипник ступичный (зад) 2шт Koyo RNU0727 800 Подшипник ступичный передний внутренний Koyo JLM104948/10 500 Подшипник ступичный передний наружный Koyo 10294910 500 Реле управления трансмиссией Toyota 89531-60010 Реле света Toyota 85969-60010 Реле свечей накала Toyota 28610-17020 Реле свечей накала Toyota 28610-17060 Блок управления свечами накала Toyota 28521-17120 Ремкомплект супорта Miyaco SP-265 ( 04479-60020 )1000 Прокладка маслянного радиатора 2шт Toyota 15785-66010 200 Сальник хвостовика заднего моста 2шт Toyota 90311-38047 500 Прокладки впускного коллектора (комплект) 1000 Маслосъемные колпачки 12шт 2400 Ремкомплект насоса топливной системы Flag 80 0976 400 Сальник полуоси задней 2шт Toyota 90311-47001 600 Сальник передней ступицы Toyota 90311-62001600 Ремкомпклект рулевой рейки Toyota 04445-600502500 Кольцо уплотнительное выхлопной системы Toyota 90301-73002 150 Кольцо уплотнительное выхлопной системы Toyota 90562-77002 100 Кольцо уплотнительное выхлопной системы Toyota 90301-73002 150 Сальник рулевой колонки Toyota 90311-19002 150 Шайба стопорная передней ступицыToyota 90214-42030 100 Шланг водяной Toyota 16261-17010 400 Шланг водяной Toyota 16264-17011 350 Крестовины 2шт GMB GUT-20 1000 Крестовины 2шт GMB GUT-23 1000 Втулки клапанов направляющие 12шт Autowelt VG-34002 1000 Ремень клиновой CONTINENTAL AVX13*1275 300 Ремень клиновой CONTINENTAL AVX10*1000 100 Шланг тормозной 2шт 400 Ремкомплект цилиндра сцепления Toyota 04311-601001000 Патрубок системы охлаждения Toyota 16571-17010 1000 Патрубок системы охлаждения Toyota 77213-60090 1200 Фильтр топливный400 Прокладка крышки ГРМ Toyota 11328-17010 1000 Прокладка клапанной крышки 500 Прокладка водяной помпы 400 Регулировочные шайбы клапаннов 1000 Термостат 76 градусов Подушки кузова комплект 2шт 3000 Наконечник рулевой тяги 2шт Toyota 45046-69135 3500 Наконечник рулевой тяги 2шт Toyota 45045-69065 3500 Наконечник рулевой тяги 2шт Toyota 45044-69125 3000 Сайлентблок заднего рычага RBI T25FJ803 300 Сайлентблок переднего нижнего рычага 2шт RBI T25920 600 Сайлентблок переднего нижнего рычага RBI T24FJ80W 300 Корзина сцепления (бу) Диск сцепления (новый и бу) Выжимной подшипник (бу) Шрус передний 2шт Полуось задняя Вилка сцепления Стартер рабочий 4000 Стартер (под замену втягивающее) 2000 Шестерня ГРМ коленвала (отличное состояние) Toyota 13525-17010 Ролик натяжителя шестерни коленвала Toyota 13581-17011 Шкив коленвала (бу) Toyota 88451-60070 Кардан Если написано несколько штук, цена за все. При покупке большинства позиций разом, еще скину цену) Доп фото предоставлю в вотсап, если кому надо. Мурманская обл., г. Мончегорск. +79537584464 Фоток много, загрузить не получается, только через гугл фото https://photos.app.goo.gl/6kx3GrSxNGpc5yVYA

Привет всем! из-за чего может сгореть комп, смотрите фото исправный комп поставить боюсь, опять сгорит Prado 78, 1994 г.в. 1KZ-TE, АКПП

А нет ли на форуме кого-нибудь, имеющего отношение к снятию в москве трамвайной плитки с путей? Надо приобрести квадратов 350-400 в хорошем состоянии. На авито есть какието мутные обьявы, но больше на мошенников похоже. п.с если еще с укладкой, то совсем было бы замечательно

Уважаемые форумчане! Прошу помощи в осмотре и отправке запчасти из г. Пенза в г. Новокузнецк! С продавцом не знаком, человек он новый на форуме, поэтому как бы ссыкотно отправлять свои кровные не весть куда! Ник его Spec55. За подмогу в долгу не останусь)

Неспешно ищется TLC80 под восстановление. Обязательно - дизель , хорошая рама, ровные документы, левый руль. Возможно - Проблемы по кузову. Вполне возможно- неисправные агрегаты (двигатель, трансмиссия),не на ходу. Общая мысль - как правило, в неновую машину все равно лезть приходится, возможно лучше сразу. Территориально -Урал, Поволжье, Восточная Сибирь (Хотя варианты можно рассмотреть)

Всем привет. С правой стороны напрочь закис рычаг стояночных колодок. Казалось бы узел в защитном пыльнике, но фиг то там. Проблема легко решаемая, но при разборке - сборке нужно иметь две разных С-шайбы. А я ломал голову, чёй то меня слегка ведет при исправных тормозах и ступицах. PARKING BRAKE ASSEMBLY COMPONENTS.pdf

Разобрал блок кнопок стеклоподъемников водительской двери на Прадо 78 (KZJ78, 1994), решил почистить контакты так как остановка водительского стекла в желаемом месте не работала исправно. Внутри блока есть небольшая плата. Заметил какие-то выделения из одной из деталей на плате. Также совершенно сухим оказался конденсатор 22µF 16V - вообще никаких показании на мультиметре. По символу на плате, это какая-то zener diode с буквами DK. Из логических элементов на плате также присутствует транзистор D1582 и микросхема NJM2403SXC (во втором ряду надпись JRC A4515X). Горю желанием заменить данный диод, но как найти полное обозначение конкретному диоду или корректную замену ей?

Продолжаю приводить в порядок машину и назрела необходимость в грамотном электрике. Буду признателен за наводку. Москва и область. Заранее благодарен .

Всем привет. В связи с «самоизоляцией» и падением кол-ва работы наконец то появилось время собрать своего мостового сурфака « которого я разобрал для реставрации» Была задумка при сборке сразу воткнуть в передний и задний мост сразу редуктора с жесткими Е блокировками и перевести задний на дисковые тормоза. Редуктора были давненько куплены тут на форуме как сказал продавец от какого то там хайлюкса. Не суть важно. Раскидал мосты, купил зип. Если с задним мостом все предельно ясно - выпилил окно под вилку блокировки, отрехтовал кастрюлю так как упирался бугель то с передним встал в ступор. Дело в том что как я уверенно знаю на мостовых хайлюксах передний и задний редуктор абсолютно взаимозаменяемы. То есть передний это перевёрнутый задний. Беру в руки свой передний редуктор- кручу за фланец - смотрю что вращение по часовой стрелке соответствует движению вперёд, проверил на заднем своём - да так и есть. Беру купленный редуктор с блокировкой - кручу фланец по часовой - получаеться что блокировка должна находиться на переднем мосту слева по ходу движения! И а тому же «вверх ногами» Я 100 раз видел фото мостовых машин - там она всегда стоит справа по ходу движения. Сморим на свои редуктора и на купленные - первое что бросается в глаза - на купленных наклон ГП в другую сторону По мимо этого если раньше родные редуктора были : Задний - лоу пинион. Перед - хай пинион то сейчас все становиться ровно наоборот. Теперь сами вопросы: 1) Что, от чего я купил редуктора?! 2) как все таки правильно поставить передний редуктор?! Спросил у Андрея Азиата - он сказал что правильно должен стоят справа по ходу движения но в таком случае редуктор будет крутиться против движения. 3) Кто сталкивался подскажите какие решения проблемы а то я с дури уже начал передний мост крошить

Добрый день! Нужен совет: на ходу загорелась "гирлянда" на 2UZ, сканер показал ошибку Р0335 - неисправность в цепи датчика положения коленвала. Убрал ошибку, на ходу появилась снова, опять убрал - опять появилась, причем ошибка стала вылазить сразу же после стирания, даже сканер не успеваю отключать. При всем при этом, никаких изменений в поведении машины не появилось - заводится отлично, работает ровно, едет на все деньги. ГРМ со всем сопутсвующим менялся около 3 т. км. назад. Смущает, что ошибка лезет, а машина работает идеально. Понимаю, что нужно к электрику, но, чтобы у электрика не слушать "сказки про жопу", хотелось бы приехать немного информированным). Посоветуйте, может было у кого подобное? Именно с такой ошибкой и нормальной работой авто. Что глянуть можно и нужно? P.S. Поиском пользовалася. По 200-ке информации мало и с симптомами, отличными от моих. Спасибо!

Я занимаюсь ремонтом двигателей, обожаю это занятие, хоть и тяжко. Впрочем, хочу предложить вам бесплатный капитальный ремонт двигателя. В него входят работы по разборке и сборке двс. С вас запчасти и механообработка(либо ваших знакомых, либо моих). Вы экономите 50-80 тр, мне ваша рекомендация мои услуг.

Добрый день. Не работал с момента покупки люк, решил разобраться и починить. Разборка и дефектовка дала диагноз - проржавели троса движения стекла внутри трубок. Кстати трубки стальные но обмедненные и им тоже трындец. Сталкивался ли кто с такой проблемой, можно ли что-то заколхозить или где-то найти отдельно тросики с трубкой? На разборах продают только люки в сборе, переплачивать за это не хочу.

Привет Ребята!!!! Купил я себе бус ЛТ-35 полный привод. И довожу до ума и делаю в нем дом на колесах. на раздатке стоит датчик включения полного привода , и у него отломан один лепесток , вот не могу узнать что за раздатка у меня стоит и номер датчика для заказа. Может кто поможет?

Прошу оказать содействие в решении нижеуказанной задачи. Имеется дизельный Toyоta Land Cruiser 200 2011 года выпуска(левый руль, дилерский). Недавно был приобретён новый двигатель 1VD-FTV(без косы), который оказался с более поздней версии автомобиля. Из явных визуальных отличий были замечены различающиеся разъёмы на форсунках(что натолкнуло на мысль о том, что новый ДВС укомплектован пьезоэлектрическими форсунками). 0)Можно ли определить год выпуска и артикул форсунки по расшифровке QR кода? 0471 5106 07C000 61834 620D0E03120A0809FE000302000084 Предположительный артикул форсунок нового двигателя: 23670-59045. 1)Отличаются ли управляющие сигналы у форсунок нового и старого образца? Или разница лишь в направляющих на фишка? 2)Возможно ли перешить старый блок управления(2011 года) для работы с вышеуказанными форсунками, с учётом того, что системы DPF и EGR мне не нужны? 3)Что нужно сделать/докупить для запуска 1VD-FTV нового образца на старой электронике? 4)Имеются ли отличия в размерах/резьбе старых и новых форсунок? Встанут ли форсунки старого образца в новый двигатель? 5)Какие форсунки надёжнее: электромагнитные или пьезоэлектрические? 6)Возможно ли докупить лишь блок управления ДВС нового образца и переделать его для работы со старой косой и автоматом? 7)Можно ли по номеру двигателя узнать VIN автомобиля на котором он был установлен? Заранее благодарен. PS на первой фотографии разъём форсунки нового ДВС, а на второй старого.

Продам. Свечи накала новые Денсо 2 LTE (4шт) – 2000 руб. Находится в Челябинске отправлю ТК. Вайбер. Ватсап. 8-912-403-38-65 Антон

Куплю подушки кузова LN61 1989 в хор состоянии или новые

Подскажите на двигатель 3vz e от каких либо других двигателей подходят коленвалы? Если да,от от каких? Кто сталкивался? Кто -нибудь продает коленвал 3vz e ? Так -же ищу блок на двигатель 22R.

Приветствую. Практически закончил кузовной ремонт своей TLC 80. Целью ремонта было вернуть автомобилю приемлемый внешний вид, замедлить процесс разрушения и покрасить защитной краской для повышения устойчивости к царапинам так как авто используется преимущественно для поездок на природу. В результате: заменил по кругу 5 дверей из 6 (б/у), 4 крыла , пороги, "телевизор" ... Пришлось практически всю юбку восстанавливать и ещё много чего. К сожалению, очень запустил авто. Вот несколько фото - ДО, В ПРОЦЕССЕ и ПОСЛЕ. Осталось поменять фары, габариты и по мелочи. В целом, результатом доволен, посмотрим, что покажет эксплуатация. Целью написания данного поста является приободрить тех, кто задумывается о серьёзном ремонте кузова. Всё вполне осуществимо и бюджет вменяемый. Мне всё на круг обошлось около 200 т.р. Делал машину частник, к которому я уже обращался с предыдущими авто.

Всем добра! Начал ГУР гудеть, разобрал на предмет осмотра, на статорном кольце, по которому лопатки ходят, есть ощутимые ступеньки. В связи с карантином нигде ничего не купишь, есть мысль перевернуть само кольцо, чтобы выработка оказалось на впуске, а не на подаче. Кольцо ставится в любом положении, и переворачивается, и слева направо можно установить. На самом кольце только каналы чуть разной формы на разных сторонах. Что скажете?

Добрый день. Помогите пожалуйста разобраться. Еду сегодня на авто и вдруг стрелка тахометра начинает дергаться, затем упала на ноль, потом опять поднялась и упала на ноль. Стрелка давления масла так же упала на ноль. Я двигатель глушил, заводил через какое-то время изменений ни каких. Что это может быть и где искать причину? Может кто подскажет куда в Санкт-Петербурге обратиться за помощью т.к. сам не местный и к первому попавшемуся автомеханику ехать боюсь. Сутки назад у себя в городе (не Санкт-Петербург) в автосервисе менял шаровые, наконечники рул. с тягами, сайлентблоки нижних рычагов, может они там что задели. На Вас одна надежда. За ранее благодарен.

Две сошки усиленные с Ln106 - 7 т.р. Две не знаю с чего по 2 т.р. 8961 850 21 98 Краснодар. Сергей.

Всё рабочее, супорта фольцваген задние с ручнником 1.5 т.р два штуки. Тяги 80 ка 1.5 т.р. Вакум тормозов 1 т.р. Сошка рулевого редуктора 1 т.р. Педальный узел 1.5 т.р. Компрессор кондея с 3л. 2.5 т.р. Проставки пружин 1 т.р. Механизм стеклоподъемников LN106 1 т.р пара. Термомуфта с вентилятором 1 т.р Рулевой механизм с рулём 2 т.р. Реле зарядки с 3l 500 рэ. Гтц, 1 т.р