Поиск по сайту

1. Комплект кондиционирования на 1кзт правый руль. Контрактные запчасти. Все гайки откручиваются, все ок. Осушитель новый с екзиста. Компрессор есть (не попал в фото). Не стал ставить себе. Фреон R134. 15 000. 2. Пластик печки (ТОЛЬКО пластик) от праворульной 70-ки. Целиком или по-штучно патрубками. Дешево. 3. Панель печки с регулировками с тросиками. 1500р. 4. Испарители на прадо 2лте правый руль, фреон R12. На одном корпус с трещиной. По 400р. за шт. 5. Радиаторы на на прадо 2лте правый руль, фреон R12. Левый на фото контрактный. П0 1500р. за шт. 6. Шланги разные по 250р.

Продам зеркала. Цена за пару 15000₽. Иркутск. 89834634566

Господа! что то я запутался... Имеем 1KZ, с коробкой R151. Раздатка ушаталась в хлам. Смотрю по каталогам - раздатки разные: 2LT, 3L, 22R - одни, 1KZ - другие. То что передаточные числа - разные, это понятно. а вот с корпусами как? без крепучего колхоза - можно поставить раздатку от G40 на 151 коробку? А если можно, то на какой раздетке самые низкие передаточные числа? Спасибо!

Мужчины, звездец голове? Такая трещина способна снизить компрессию? До 10 бар. В ОЖ не давило- никаких признаков, вообще. Цилиндр не работал- замерил- все цилиндры около тридцатки, а этот - десять.

В этой теме публикуем короткое видео с демонстрацией работы демпфера у диска сцепления. И номер этого диска . Воздержитесь от обсуждений и флуда в теме ( буду удалять ) , чтобы она была чисто информационной. Пример размещения информации. Диск сцепления Toyota 31250-26182, применяется на моторах 2LT , 3L , 5L . Диск сцепления под 300 мм, на коробку H150 (21 шлиц.) Exedy ISD-134 информацию предоставил @Артём Диск сцепления Valeo TY34 применение на двигателях 2LT, 3L информация предоставлена @_Falcom

Продам корзину Aisin. Абсолютно новая. Цена 9000 р. Отправлю. Территориально Карелия, Костомукша. Тел: 89113181696.

Продам комплект оригинальной оптики с машины 06 года. Передние фары цельные.Весь крепеж цел.Сняты моторчики корректоров.На одной фаре снизу стоит пластина из нержавейки-след попытки поставить ксенон.Стекла не полировались и лучше это сделать.Цена-8тр. Задние диодные.Все целое.Цена-5тр. Доп стоп в верхнюю заднюю дверь.Отрезан разъем.Цена-1тр. Туманки новые -Depo.Цена-1тр. Центральная консоль и ГУ на дорестайловую 100-ку.Видимо с праворукой машины.Управление климатом через экран.Себе установить не успел .Нужно колхозить по разъемам.Цена-10тр. Вставка в замок зажигания-новая,с двумя ключами.Ключи под три кнопки.Цена-2,5тр. Левая кнопка открывания стекла багажника(если форточки с моторчиками.себе завел обе на одну правую.места для второй не было).Треснут корпус,но не критично.Цена-1тр. Комплект узких молдингов .Крашеные целиком в черный цвет.Цена-3тр. Комплект новых брызговиков на коротыша 70-ку без расширителей(заказал себе-оказалось нужны под расширители)Цена-8тр. Два задних новых оригинальных аммо на 200-ку.Под гидру(нужны были обычные.)Цена-3тр. Фотки сюда не прикрепляются.Сжимать не умею.Часть фоток на www.avito.ru/kaliningrad/zapchasti_i_aksessuary/fary_na_toyotu_land-kruzer_100_694962984 www.avito.ru/kaliningrad/zapchasti_i_aksessuary/ptf_na_toyotu_land_kruzer_100_694967381 www.avito.ru/kaliningrad/zapchasti_i_aksessuary/zadnyaya_optika_na_toyotu_land-kruzer_100_694965768 www.avito.ru/kaliningrad/zapchasti_i_aksessuary/dop._stop-signal_na_toyotu_land-kruzer_100_694971071 www.avito.ru/kaliningrad/zapchasti_i_aksessuary/tsentralnaya_konsol_i_gu_na_toyotu_land_kruzer_100_694973872 www.avito.ru/kaliningrad/zapchasti_i_aksessuary/zamok_zazhiganiya_na_toyotu_land_kruzer_100_694975350 www.avito.ru/kaliningrad/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_uzkih_moldingov_na_toyotu_land_kruzer_100_694976337 Все находится в Калининграде,поэтому отправить смогу только почтой России или самовывоз. По запросу сделаю еще фото. Цены обсуждаемы,т.к. машина продана . Тел. 89114681425 Владимир или в личку.

в прекрасном состоянии ,цена 25тр Москва 89773392287 Анатолий

После сборки двигателя 1 НД Т,из новых запчастей, остались нижеприведенные детали на продажу: 1.Комплект направляющих втулок клапанов (12 шт), новые , не оригинал,1,5 к руб,отправлю ТК, 8 921 797 16 21. Спасибо. 2. Болт крепления постели коленвала,90910-02098, 14 шт.,оригинал, новые, 3,5 К руб., отправлю ТК, 8 921 797 16 21. Спасибо. 3. Комплект вкладышей шатунных , стандарт, не оригинал,новые,700 руб, отправлю ТК, 8 921 797 16 21. Спасибо.

Шасси Тойоты рессорной 73-ей в комплекте. Двигатель 3В + мкпп, мосты с блокировками ARB+главные пары 4.88, Хабы АВМ, подвеска вся ОМЕ + два дюйма с маслёнками на втулках рессор. Правый руль, рулевое с тягами в комплекте, рулевой демфер ОМЕ. Передний мост полностью перебирался, мотор легко заводиться в -25, передачи не хрустят, карданы без люфтов. Стоит на учёте, стс, птс, номера в комплекте. Продажа целиком цена 370000. Находиться в СПБ 89291555402 Вадим

1шт 5тр 8 9О2 377семь 884

Устанавливается вместо заднего громоздкого дивана на короткие покатушечные 70-ки, потребуется сверление дополнительных отверстий. Чистое, пользовался пару раз и то в чехле. Легко ставится и снимается, компактно складывается. 3500р отправка из Спб.

Задние полуося с барабанами, подшипники новые и кольца стопорные. 2 т.р. Пара 4 т.р. . 8961 850 21 98 Сергей Краснодар.

Понимаю,тема довольно избитая,но как вижу актуальная ... Столкнулся в очередной раз со своим уставшим родным ещё радиатором на 22R моторе. Прикинул что пайка уже на долго не поможет,несколько лет назад полностью его разбирал и пропаивал,была коррозия,годы... В связи с ценами на оригинал,отсутствием живого б/у,дерьмового качества китайских заменителей... Короче приспособил пекаровский радиатор для уаза,он цельносварной двухрядный из алюминия,бачки тоже. По размеру практически как родной,подходит в рамку телевизора идеально,на родном радиаторе срезал боковые стальные рамки с креплениями и используя их как проставки закрепил донора,чтобы в случае заводского брака у магазина не было претензий.Точно по такой же схеме закрепил родной диффузор,так как уазорадиатор чутка ниже оригинала по высоте диффузор немного доработал под патрубки. Вполне рабочая схема. Думаю что и на L серию моторов тоже прокатит,только с патрубками чуть больше заморочиться придется.

Идея получить аналог редуктора Мегакруизера в заднем мосту 80-ки родилась у меня лет 7 назад, именно тогда, когда я узнал о том, что в мостах Мегакрузера Тойота совместила два типа блокировки - LSD Torsen Type 1 и штатный электролок Тойоты. Про Торсен в Меге я знал задолго до того, но о наличии при этом электролока в мосту я узнал только в тот момент. Наличие такой комбинации очень выгодно решает наболевший вопрос о выборе типа блокировки для заднего моста: что предпочесть - LSD для плохих дорожных условий или жесткий лок для реального бездорожья... Споры на эту тему регулярно наблюдаются на всех тематических ресурсах, а решение оказывается существует очень давно - можно обладать обоими типами блокировки одновременно. Просто решение дорогое, и Тойота применила его только на армейском внедорожнике. В качестве афтермаркет решения, попытка выпустить такой продукт была предпринята компанией Tractech, которая являлась наиболее известным производителем дифференциалов Quaife под брендом Truetrac, более того, был даже анонсирован продукт Eletrac, который сочетал в себе LSD дифф Truetrac и его же жесткую электроблокировку. Однако, через год после анонса Eletrac, компания Tractech была поглощена компанией Eaton, и данный продукт не получил развития, к огромному сожалению любителей оффроуда во всём мире (видимо по тем же маркетинговым причинам). Первое, что я предпринял тогда - начал искать редуктор от Мегакруизера, чтобы померить общие размеры дифференциала, размеры шлицевого полуосей, тип крепления кольцевой шестерни ГП, и понять - подойдёт ли данный дифф в лочный редуктор 80-ки. Принимая в расчет любовь Тойоты к унификации, шансы были неплохие. Однако, найти мне такой редуктор мне не удалось, ни у знакомых с форума в Москве, ни на дальнем востоке, ни у продавцов Мегакрузеров на юге страны. Через несколько лет, моя передняя пара запела, и я не задумываясь поменял редуктора на лочные (и передний, и зданий). а моя тема так и осталась безрезультатно висеть в разделе куплю... И вот, год назад я стал свидетелем очередных дебатов на тему выбора и актуальности того или иного типа блокировки, но при этом обнаружил, что Дядя Женя планирует протолкнуть в НИРФИ производство заднего Квайфа для 80-ки. Такая возможность меня очень порадовала, и я тут же предложил попробовать реализовать решение с жестким локом, как для моста, так и для раздатки. Верилось в успех данного мероприятия слабо, но тем не менее, мы с Женей продолжили проработку данного вопроса. И можно сказать на сегодня, добились успеха в реализации этого решения для раздаток 80-100-105. Теперь, когда получен первый результат, актуальность производства мостового решения стала еще острее. Я покупаю лочный редуктор у нашего форумчанина, на нём будем экспериментировать. Тем более, что пришло время моей задней паре, пробег большой, и она начала подпевать... В этой теме будем обсуждать весь процесс по продвижению и реализации этой идеи. Пока основная задача получить ответ - готовы ли в НИРФИ изготавливать корпус диффа с кулачками хитрой формы.... Ждём от них ответ. Результат работы по данному направлению, был добавлен 14.12.2018 года (краткое резюме по теме). Удалось спроектировать и выпустить дифференциал под конструктив 8" редукторов Тойоты, а так же планируемый дифференциал под конструктив 9.5" редукторов Тойоты, который планировался изначально. 8" выпустили первым по ошибке, и хотя я так же планировал его разработку, полагаю что это к лучшему. Затем удалось сделать и 9.5", в комплект к которому так же прилагается ответная муфта блокировки для полуоси. Оба дифференциала уже установлены в редуктора. Первый образец 9.5" -го диффа уже установлен на моей 80-ке, успешно прошел обкатку и 3-ий месяц радует хозяина. Так же готова к производству модификация 9.5" го диффа под толстую полуось с 32-мя шлицами для новых TLC (70, 100, 105, 200). А вот и наши герои: 8-и дюймовый конструктив: 9.5-й дюймовый конструктив:

Снято с тлк 79 двухкабинник 2015г. На пробеге 80 тем. Состояние полностью рабочее. Амортизаторы (перед/зад) - 10т₽ пружины - 5т₽ рессоры - 15т₽ демпфер - отдам в подарок кто купит одну из позиций. 89о2557681о

Продам замок зажигания и бардачка новые от 75-ки тяжёлой 98 г. 8 т.р. Северный Казахстан +777887672нольпять Александр ТК Энергия, КИТ

Продаю: 1.Чулок заднего моста под дисковые тормоза-4.500. 2.Задний редуктор 39/8(тонкая пара)-18.000. 3.МКПП R150F от двигателя 3VZ Сурф130-24.000. 4.ТНВД 22100-5В280 прошел профилактику,отрегулирован на стенде на двиг.2L,2LT.-22000.

Продаю комплект пружин в оригинальной упаковке новые /перед и зад/.18000руб.Цена обсуждаемая.Передние -длина 395мм,диаметр 13,5мм.Задние-длина 410мм,диаметр 15мм.

Парни подскажите , где находится реле дворников на 72 ?

привет всем, подскажите топливный фильтр оригинал или заменители, есть разница? и что за оригинал с эмиратов? двиг. 5VZ

Продам третий ряд сидений от TLC76. Ни разу не использовались. Были сняты с новой машины, упакованы и убраны в гараж. Продаю парой, за 6 тыс.руб., без торга. Территориально находятся в Новосибирске. Тел.+7 953 8888441, Дмитрий. К номеру привязан вацап, телега.

вопрос знатокам или мож было у кого. вобщем шпариш по шоссе и при переходе на нейтраль падают обороты даже глохнет, погазуешь и нормализуется. еще бывает на низах когда внатяг пыхтиш в районе тыщи начинается перебой ТЫ-ТЫ-ТЫ как будто где то чего то открывается и мощность падает. все остальное в идеале не коптит не пыхтит мотор контрактный пробег около 100тыщ пробега.

Усиленный передний масляный амортизатор Ironman FoamCell 24091FE для Toyota Land Cruiser 71 / 76 / 78 / 79, Nissan Patrol Y60 / Y61, под лифт 0-50 мм. Цена за пару 9 тр +7952592373О отправка тк