Поиск по сайту

Пневмоактутор 8дюймов для включения блокировки делаем сами,из матерьялов которые не окисляются,не ржавеют! даем гарантию!!! Toyota Land Cruiser 70,78,90,120,150,FJ Cruiser в замен задней электро блокировки Toyota Land Cruiser 80,105,76,78в замен передней электро блокировки пневмоактуатор+заглушка цена-3500₽ Пневмоатуатор для заднего моста 9дюймов в замен электромотора Toyota Land Cruiser 80,100,105 Цена-4000₽ Каждый актуатор проверяем! гАрмавир,отправка транспортной 89180901515 Виталий

Всем здравствуйте.Подскажите какое и сколько масла надо при замене в акпп?Какие аналоги.?.?Купили прадо 150.Пробег 150 тыс км.Хочу поменять масло в акпп.Частично,для начала.Буду благодарен за любую информацию.

Добрый день! Коллеги, подскажите пожалуйста, мопед не мой, друга. Есть проблема, сидит постоянно эта ошибка в эбу двигателя(с его слов). Иногда после завода и начала движения сама глохнет через минуту-две в самый неподходящий момент, когда раскорячился на перекрестке - опасно! Ошибка сидит давно, около 2х лет уже. В сервисах разводят руками, была до и после установки нештатной сигнализации. Может ли эта ошибка глушить двигатель? я вот что-то думаю, что это не связано, тем более если она уже постоянная в блоке сидит, только я вот не знаю если не заводить и скинуть появляется ли она сразу или после завода. Один раз заглохла и не заводилась, приехал в сервис на эвакуаторе, а она завелась и так ничего и не нашли! Очень неприятная штука проявляется раз в дня два( Подскажите куда копать пожалуйста!

Продам щитки передних тормозных дисков Прадо 150 и Хайлюкс с 15 года Состояние близкое к новому За пару 6тр торг Ростов 8909 402 97 77

Прадо 120 на 3rz и 150 2TRFE интересует отличие блоков этих моторов и выпускного коллектора,а также кожуха сцепления они идентичны?

Симптомы: 1.начал на 186 тыс. км. закачиваться воздух в тормозную систему (сильнее в жару). Уровень жидкости не падает, а растёт !!! Сам лично прокачал уже раз 6 (выходит из задних по 5-8 кубичесих см. воздуха из передних - 3-4). Тормозная жидкость DOT 4 марки ATE - вне подозрений. 2. От воздуха поршни суппортов (ходят легко и заменены во 2-й раз в прошлом году) сначала на заднем правом (самое дальнее) потом на заднем левом и потом на передке начинают прижимать колодки к диску. Отжимаешь руками поршень (легко), а он пружинисто возвращается и прижимает колодку к диску. Болезнь на форумах прадо клуба и лексус клуба описана. Но причины никто не назвал точно. 3. Педаль тормоза помягчела, стала работать слегка некорректно. Чаще стал срабатывать эл. насос. 4. При прокачке через раз (не постоянно) всплывают ошибки: С1223 (ошибка АБС) и С1253 (ошибка реле эл. насоса тормоза). Без прокачки ошибки не вылезают!!! 5. Никаких других ошибок вообще нет! Все Zero и прочие %% (1% при допуске 3%) по курсовой устойчивости и положению кузова в идеальном состоянии. 6. Стояночный тормоз - железобетонно исправен (и ослаблен на правом колесе до самого минимума на трещётке, тросы - не закисшие). 7. Греться начало одномоментно при повышении температуры до 27 градусов на улице после смазки розовой смазкой тойота направляющих заднего тормоза и поршней передних суппортов - другим мастером (не я смазывал). До обнаружения проблемы (до смазки) я съездил по трассе на 1000 км - ничего не грелось (проверяю постоянно, поскольку клинящие поршни - родовая болезнь). Все поршни всех суппортов заведомо исправны и не клинят. Лечение: 1. заменил поршень ГТЦ в сборе (фактически полный ремкомплект с сальниками на поршне - код: 47026-60090 ) - по теме с форума Прадо-клуб. су. Там три темы: Ремонт ГТЦ, "Задние тормоза греются", "Греются задние тормоза". Тормоз после замены стал более упругий. Дня 3-4 даже не грелся. После сборки прокачали вручную (с выливанием из каждой трубки). А может погода была холодной (+5-10); Номер поршня совпадает с номером на 150-м Прадо. Отдельно на 120-й и 215-й этот поршень не указывали по номеру - но болезнь заставила этого монстра - тойоту - нарисовать его на 150-м. 2. Поехал к дилеру тойота прокачать ГТЦ программно. Думал, что из каналов АБС воздух не выгнал (клапана то вручную открывать не могу), устройство представляю смутно. После дилера (который программно прокачал только передний контур) начал греться снова сначала задний правый, затем и левый (на трассе - без торможений). Задний контур у дилера прокачивали с помощью эл. насоса в 2 приёма (правый-левый, снова правый - левый по 3-4 нажатия и открывания штуцера)- 950 грамм тормозной жидкости отправили в утиль. НЕ вышло ни одной капли воздуха! Сам смотрел. Пару человек с лексуса и прадо клуба пишут - что замена поршня не помогает - менять только ГТЦ в сборе. 3. Путём обмена местами проверил исправность и работоспособность реле эл. насоса ГТЦ (он идентичен реле бензонасоса). Реле Denso - очень крепкая и надёжная штука. Все реле исправны. 4. После прокачки с компом у ОД эл насос работал абсолютно в норме. Время срабатывания после 40 нажатий на педаль тормоза и включение зажигания - 7 (Семь) секунд. Норма 7-14" 5. АБС, VSC и т.п. работают после замены поршня корректно (до замены - чувствовал запаздывание в работе АБС). 6. Чек и "гирлянда лампочек" на панели не загорались (кроме удержания педали при открытом штуцере и вытекании жидкости при прокачке за счёт эл. насоса задних контуров - их два - по одному на колесо) Подозрения: 1. Воздух закачивается эл. насосом (даже объяснить не могу как). 2. Воздух закачивается через негерметичные уплотнения резиновых манжет в ГТЦ и/или клапаны каналов АБС. Требуется от уважаемых читателей и писателей: 1. Кто встречался с этой напастью? От чего она? Как лечить? 2. Посмотрите, пожалуйста, Кому доступно - на Такоме (245GRN) что написано на соленоиде (коробочка слева по ходу от непосредственно тормозного цилиндра). У меня написано: ADVICS 89541-35050 . Почему спрашиваю - хочу заказать из Владика контрактный с Такомы GRN 2006. НО МАРКИРОВКА для американского рынка идёт другая. Хотя детали с виду и реально - идентичные. Почему б/у - оригинал новой ГТЦ самый дешевый для меня 1185 евро. А "контрактный" - 25 т.р - 300 евро. При том, я не уверен, что с новым оригиналом проблема решится!!!!!!!!! 3. Любой добрый совет. Куда копать. Стояночный тормоз, тросы стояночного тормоза, умирающие ступичные подшипники, "неправильные" тормозные колодки и диски (у меня новые оригинал) и закисшие поршни суппортов - исключите, пожалуйста, из своих ответов. Они у меня исправны и обслужены! Колодки в процессе лечения заменялись на новые - колодки ни при чем. Направляющие суппортов менялись местами (правое с левым колесом)- всё равно нагрев начинается с заднего правого колеса, а воздуха больше всегда в в задней левой трубке.

Продам безпробежный, передний кардан 37140-60410 Prado 120/150 SURF 215 в отличном состоянии. № 37140-60410 Цена 6000р. Отправлю Энергией с Череповца. 892I256O6З2

Продаю стандартные б/у поршни в сборе с кольцами и поршневыми пальцами. Пробег 35000км. Три штуки, четвертый сгорел из-за некачественного топлива. Может кому спонадбится, чтобы не покупать новый комплект поршней с кольцами. Двигатель 1KDFTE. Цена--4500 за три штуки. Также к этому двигателю продаю уплотнения форсунок комплект-- 1000руб и сальник переднего редуктора--300руб.

В результате ревизии гаража были обнаружены стратегические запасы задних карданных валов по большей части от 200ок, но по размерам они идеально подходят и на другие модели и в итоге получаются усиленные карданы например для тлк100 или Прадо 120, так как он значительно толще сам и шлицевая. Кардан от 200 бензиновой 2- бу цена 5000 руб. За штуку один новый цена 10000 руб за штуку, длина в сжатом состоянии 123 см. кардан от 200 дизель по размерам подходит на бензиновые сотки и Прадо 120 - их три штуки цена 6000 за штуку, длина в сжатом состоянии 115 см. кардан тлк100 бенз состояние среднее в шлицевой мелкий люфт есть цена 4000 руб. кардан Прадо 120 бенз автомат состояние отличное цена 6000 руб. какой то кардан толи от 100 то ли от 120 по размерам идентичен цена 2000 руб находятся в Воронеже, Контакты kovfa102@mail.ru

Тойота Алтуфьево специализированный технический центр по обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota и Lexus, созданный в 2021 году по высоким стандартам японской марки, располагается в северо-восточном административном округе Москвы по адресу ул. Полярная д. 31 стр. 2. Мы оказываем только качественные услуги с использованием многолетнего опыта, технической документации, прямых рук, светлых голов и качественного инструмента. Приоритетом нашей компании является, постоянное совершенствование, а так же высококвалифицированный персонал. Другие сервисы не могут решить проблему? Вам надело возвращаться и переделывать недочеты после ремонта? Технический центр Тойота Алтуфьево рад выполнить качественное ТО, ремонт, диагностику Вашего автомобиля. Помимо оригинальных запасных частей, мы предлагаем вам лучший выбор среди неоригинальной продукции и расходных материалов по доступной цене без потери качества и продолжительности эксплуатации. Во время проведения работ с Вашим автомобилем мы можете расположиться в уютных кожаных диванах в клиентской или посетить кафе или ресторан, который располагаются в шаговой доступности. Все работы сертифицированы. Вы можете смело обслуживать новый автомобиль, купленный только что в салоне, без потери гарантии производителя! К Вашим услугам: · Техническое обслуживание · Диагностика · Ремонт двигателей и АКПП · Ремонт системы KDSS c гарантией! · Обслуживание системы EGR дизельных двигателей Toyota · Шиномонтаж · Кузовной ремонт · 3 D Сход-развал на оборудовании Hunter 5 поколения (США) · И многое многое другое. Мы предоставляем скидку 5 % на работы и 10 % на запасные части при предъявлении клубной карты. https://altufevo-toyota.ru/ г. Москва, Полярная 31, стр.2 +7 (495) 788 77 91 @Lexusdubrovka

03.07.2015 - 31.07.2015 В данный период, если не случится каких-то катаклизмов и напряжённости ситуёвины в мире, планирую посетить эти две замечательные страны. Стартую из Воронежа. Маршрут окончательно разработаю ближе к поездке, жить в основном будем стараться на природе. Попутчикам велкам! Состав: Я на 150-м (33"), со мной жена и две мелких, полтора года одной, 4 другой. Нужен загранпаспорт для проезда! СВОБОДНО ОДНО ОВОЩЕМЕСТО СПЕРЕДИ ДЛЯ ШТУРМАНА!

Рассмотрю предложения по прадику трехдверному. Дизель, желательно автомат, но и механика не порок. Понимаю что редкая машина, но кто ищет, тот найдет. Предлагайте все варианты.

В поиске пузотера с АКПП,для барышни,может кто предложит!

Привет,ребята. С НОВЫМ ГОДОМ ВСЕХ!!! Пожалуйста дайте схему и расположение блоков на задние фонари. Фонари там диодные,а кто то на них повесили питание прицепа. В итоге стопы потухли,думаю блок заднего света сдох. Лягушка и предохранители исправные. спасибо.

Воткнул разьем прицепа вверх тормашкой, подохли стоп сигналы. Машинка категорически отказывается заводиться. Засветила ошибку АБС и пьяная дорога. Знаю что неправ, но нет времени разбираться. НГ на носу. Где этот сидит этот предохранитель? Мануал скачивать нет времени.

Недавно на форуме так что если не туда запостил поправьте, в поиске не нашёл ничего.. Стою перед выбором, поменять свой Прадик 120 ый, на ТЛК200 до 11 года с мотором 4.7 или Прадик 150 бенз 4 литра, дилема в том что на 4.7 не ездил толком, говорят что он прожорливый очень по сравнения с 4.6, который с 12 года. Вот и вопрос к вам, посоветуйте, куда бы вы качнулись в выборе, ТЛК200 с 4.7 или Прадик 150? Имеет ли большой смысл ещё копить бабло на 4.6?? или 4.7 тоже тема и не сильно принципиальна между ними разница? А может GX 4.6??? п.с. дизеля не рассматриваю, я их ненавижу) спасибо.

Сегодняшняя замена втулок стабилизатора (через 30 тыщ км после предыдущей) воспалила во мне костёр негодования... А много дров в него подкинуло ещё то, что я обратил внимание, как сильно стало кидать руль в стороны на ямах и буграх в аствальде... Это что? сайлентблоки?.. Занакуя в типавнедорожник пихать такие говённые резинки? Собственно, вскочил вопрос, намного ли дольше ходят полиуретановые аналоги и выпускается ли что-то ещё в полиуретане, кроме втулок стабилизатора и сайлентблоков (из Новосибирска)... Подушки кузова, двигателя, например?.. Вроде к работе основных агрегатов и подвески претензий нет, а вот резиночки-то что-то плоховаты... Оно и понятно, япам тож кушать хочицца...

Клуб TIGER TEAM продается цена клуба со всеми правами 30000 тысяч рублей также отдам навигатор со всеми маршрутами кому интересно пишите http://vk.com/club31990230

еду с Питера в Хабаровск вот 3500км тупит гидра то сама опустит на минимум то подымит то скачет то пробивает!!сейчас я в новосибирске ехать ещё 5300км подскажите куда лучше обратиться??(в уфе и в Челябинске даже в тойоте центре отказали)

Добрый вечер, форумчане. Заметил, что при падении оборотов в диапазоне 1200-1500 слышен легкий короткий рокот из под капота. То есть если газануть выше этих оборотов, при падении их до указанных цифр появляется краткий рокот. Если в движении, ситуация аналогичная. Скажем, едем себе, потом тормозим и при падении оборотов до этих цифр слышим рокот. При оборотах выше и ниже данного коридора рокота нет. Именно в этом диапазоне слышен он. При заводке авто на холодную или горячую цепь не гремит, это если на цепь вдруг грешить. У официалов в городе был, у обоих. И там и там сказали, что все в порядке. Дескать, данный двигатель конструктивно громкий. Масло залито 5w30 Toyota в жестянках, фильтр масляный оригинал, свечи новые оригинальные. Пробег 75000 км, родной, авто 2012 г. в., 1 Gr-fe. Ну, что еще? Форсунки мылись винсом у официалов на работающем ДВС на 70,000 км. Потом масло было поменяно, на всякий случай. Тяга у авто и расход в норме, более чем даже. Кроме звука вот этого на определенных оборотах больше придраться не к чему. А, еще стоит Sprint booster, ускоритель реакции электронной педали газа. Все остальное в полном стоке. На что смотреть? Был еще у одного опытного моториста, тот сказал, что, возможно, слегка растянулась цепь. Дескать, бывает такое и при маленьких пробегах. Может шумит система VVT-i, опять же с его слов. Точнее он сказать не смог ничего... Инет курил в поисках причины, сей ресурс тоже. Ничего похожего не нашел. Буду признателен за наводку, если кто знает в чем может быть причина рокота при сбросе газа на определенных оборотах...хоть понять куда смотреть... Или может кто из алматинцев, сидящих на данном ресурсе, порекомендует хорошего моториста-диагноста в Алма-Ате...

Есть желание прикупить один из выше описанных авто. Желательно белый или светлый. Бюджет: 120-ый не дороже 1.3 150-ый максимум 1.65 Все вопрос желательно через вацап или вайбер. +7928279202два Сергей

Есть желание приобрести "150". Возникло несколько вопросов в ответ на которые "специалисты" автодилера только глаза пучат. Ситуация: разница между комплектацией "классик" и "стандарт" только в противотуманных фарах, литых дисках, обогреве и складывании зеркал, патроннике и кожаном мультируле. Вопрос: в комплектации "классик" проводка такая же как и в стандарте? или чего по факту нет, то и проводки для этого нет? Т.е. в "классик" есть проводка для противотуманок? Проводка для задней камеры, блоку парктронника и т.п.?

Добрый день всем ! - трехдверка 125тая ,интересна панель клавиш стеклоподьемников на дверной карте , может кто сфоткать показать ? - есть ли у вас возможность поднимать автоматически водительское стекло коротким нажатием вверх ( хочу понять про блокреле, как оно у вас работает) - и на последок , есть ли на рычаге переключения дворников режим разового смахивания щеток , при нажатии его вверх? Спасибо всем кому не лень будет отписаться !)) Просто на FJ надоело за годы все это делать в ручную , ищу от кого применить.

Продам бампер силовой тжм с наклейкой! Подходит на ланд ровер дефендер! Новый с площадкой под лебедку вдруг кто его переделает! Цена 10.т.р

может кто глянуть прадика на предмет шпакли и прозрачности доков https://www.avito.ru..._2010_706679823