Поиск по сайту

D включил поехал разгон хороший до 80 и более ,после долгих больших оборов тяга теряется газ в пол скорость 80 обороты 2 тысячи и потихоньку всё меньше и меньше , начанаешь останавливаться машина глохнет , после заводится чуть по хуже

Всем доброго времени суток Может кто из знакомых продает.Ищем Москва или область.Бюджет от 600 тысяч до 1.5 миллиона.Предпочтение:Некачественных окрасов не более 4-х деталей.Количество собственников не более 4-х.Отсутствие подготовки и тюнинга обязательно.Комплектация ,модель и тех характеристики не имеют значения. Рассматриваем покупку или обмен на легкую 70-ку 6 дверей.лев.руль.(С Вашей или Нашей доплатой) Рассматриваем покупку с неисправным мотором. Если у кого нибудь есть предложения прошу написать в личку.

Друзья ! А почему у нас в теме продажи авто, воцарилась некрофилия? Какие то совсем старые(по возрасту и состоянию) машины. Нет приличных крузаков к продаже или народ придерживает хорошие машины? Или на форуме остались одни ортодоксы?

Приключилась такая вот хреновина. Прадо 150 4, 0. Появилась вибрация на оборотах 1000-1400 на 2,3,4 передачах. Если разгоняться ооочень плавно, вибрация такая как будто на механике на малой скорости включаешь 4 передачу и давишь на газ, все вибрирует вокруг. Или как будто по мелкому грейдеру идешь после гусиничного трактора. Думаю может бублик не правильно блокируется. пропуски зажигания смотрел (нет), топливную исключаю (так как что на газу , что на бензе одинаково). С коробочником катался )(думает бублик надо вскрывать) , у него мысли только такие ..... на просторах похожее писали,но решения так никто и не выложил....Если разгоняться динамично, никаких проблем нет.

Давно не писал, всем привет. Недавно приобрел себе 150 прадика 19 года, во время транспортировки, перевозчик успешно прое....потерял все ключи, есть мысли как недорого это исправить? Работать с программатором умею, в принципе если кто ткнут в дельную инструкцию как прописать новые ключи в иммобилайзер(или где оно сейчас в новых храниться), то думаю разберусь сам. Нахожусь не в РФ, так что увы, куда пригнать машину или подъехать в сервис не выйдет. Всем заранее спасибо за советы.

Ребят подскажите как и через кого заказать наклейку клуба???)

Продам маркизу, обсолютно новая 70т.р.

Предистория 3 месяца назад заменил масло в переднем редукторе Hilux 2011, слилось достаточно чёрное, слегка поблёскивало пудрой. После этого проехал от силы 5тык Сейчас завыл подшипник, думал ступица, но нет. масло Eurol gl4-5, от официального поставщика. это совпадение? Или нехрен было масло менять через 190тык(до меня не меняли), пусть бы и дальше там плескался этот суп.

Продам светодиодные доп фары, стояли на ТЛК-80 на переднем бампере - светят отлично. Имеют водоподготовку - проверено бродами и сибирской тайгой. Территориально г.Новокузнецк. Тел. 8913 один три четыре 23 сороктри. Отправлю ТК. Цена видится 7000 руб - пара.

Помпа новая NPW c новой оригинальной прокладкой тойота, шкив коленвала SAT, ремень Dayco, ролик натяжителя, подшипники для обводных роликов. Цена 10000 за все. По отдельности обсуждаемо. Находится в Новокузнецке тел 89236231507 IMG_2140.MOV

Продам полный комплект(стабилизаторы,трубки,цилиндры,защита),снят с Машины с пробегом 100 000км,стучал передний цилиндр. Насос в отличном состоянии,резьбы в отличном состоянии. Полный комплект. 18 000 рублей. Прокопьевск,отправлю любой Тк. 89236282333 Олег.

Falken WILDPEAK A / T3WA на ресурсах США и Канады хвалят нескончаемо. А по России ни обзоров ни отзывов про них нема. Прошу форумчан, кто катал такие, отозваться и написать про свои эмоции и ощущения об этих шинах.

Приветствую, друзья! Итак, на днях дошли руки до передних тормозилок в 200-ке, а так-же полной диагностике тормозной системы, чистке задних скоб суппортов, чистке кожухов тормозных дисков и в целом, тормозная от а до я восстановлена чуть не до нового состояния. К несчастью, фоток я не делал, но работы производил лично сам. В общем, постепенно эффективность тормозов становилась хуже и хуже. И тут, месяц назад пришлось экстренно тормозить и я понимаю, что правое колесо не тормозит так как должно. Разность тормозных усилий 30% по передней оси. Как обычно у меня принято: меняем все. Итак, суппорта разобраны, отпескоструены, покрашены. Все 8 новых тормозных поршей с ремкомплектом. А так же ремкомплект колодок. Все усновлено от TRW (рем-т суппорта Френкит). Не, а что, что дорого?) На все про все я потратил часов 12. Самое важное! Я доволен тормозами!) Не помню, как 200-ый тормозил, когда был куплен отцом новым, но думаю, сейчас эффект не хуже. Машине 13 лет) Из личного опыта скажу, что в Крузерообразных очень редко перебирают суппорта комплектом. Часто вижу замену 1-го, 2-ух поршей из 4-ех на суппорт. Более того, лично я меняю колодки и в купе меняю их ремкомплект (пружины, направляющие колодок). Что касаемо задней оси, то колодки ручника заменены, ремкомплект колодок стояночного тормоза, диски, колодки рабочей тормозной системы. Суппорта рабочие, их не трогал пока. А вот скобы отпескоструены и покрашены. Чистка и покраска кожухов тормозного диска (перед, зад). Кстати, 2 передних кожуха менялись пару лет назад. Фуф. По работам в целом - это тоже не дешево было бы. Но тем не менее, результатом доволен Думаю, в следующую замену вкорячить Advics комплектом. И посмотрю как ведет себя ремкомплект Френкит. В Раннере Френкит кончился, но Раннер пол года стоит...

Всем привет. Нужна помощь в осмотре авто в г Ульяновск. Не безвозмездно конечно.

Хочу поведать интересную историю , про то как человек поверил в ТОЙОТУ и встрял в неё же)..... В не столь далеком 2018 году, было выпущено сие голубое чудо , под названием ТОЙОТА ФОРТУНЕР, с мотором 2.8..... 177 л.с. Не столь далекий водитель, даже скорее всего ВОДЯТЕЛ, 80 лет от роду, еврейской национальности, с конкретными заслугами перед страной , увидев это диво дивное решил что сие чудо просто создано для него - с этого и началось их житие мытие. Наступил страшный , 2020 год, страны и Россия в частности, были поражены вирусом КОВИД19 ..... Как выясняется достаточно опасным и для компании ТОЙОТА. В один из прекрасных дней, апреля 20, 20 же года.... милому дедушке , случайный водитель из стоявшего рядом на парковке автомобиля, обратил внимание на то что заднее левое колесо голубого вагона мечты.....МОКРОЕ..... и опытным взглядом сказал что течет тормозуха. Дедушка конечно расстроился, и не замедлительно записался к дилеру ТОЙОТА ЯРОСЛАВЛЬ на осмотр и последующий ремонт. А надо отметить дедушка , будучи старым евреем умеет считать денежку, испрашивать за потраченные на гарантийные ТО денежки он так же не стесняется. Достаточно быстро дедушке ответили что будут не сказанно рады его видеть в диерском центре 24 апреля. И вот наступила заветная дата, дед приезжает, духи, шарфы, стопка визиток..... На входе встречает его девушка и говорит : согласно постановлению правительства области №302П прием автомобилей на гарантийный ремонт не осуществляется до снятия карантинных мероприятий, мы только осуществляем замену масла по ТО. Дед в шоке, мир рухнул, ТОЙОТА сказала что управлять мечтой и чинить мечту - это теперь те самые 2 удовольствия дедушки, которых ему не хватало до 33.... Вызывает меня, просит поговорить и донести до дилера информацию о недопустимости подобного отношения к конкретному субъекту гражданского общества и его имуществу. Приезжаю я, прошу выйти на разговор старшего администратора центра, некую Татьяну..... она мне стольже без опеляционно повторяет , явно заученную фразу про постановление, и даже скидывает его мне в вайбер..... читаю, ни слова про запрет..... но она её выучила и повторяет с упорством заевшего магнитофона. Личным осмотром выясняю что течь это трансмиссионное масло из моста..... Повреждений на мосту нет, да и дедушка не отличается быстродействием и быстровождением, ибо возраст и регалии берут своё..... Сообщаю что течет масло из моста, объясняю что при подобном дефекте возможны последствия для редуктора, и ремонт моста в принципе не дешевая процедура.... Краем глаза, из толпы людей персонала дилерского центра, выцепляю знакомый взгляд человека, ба..... Егор.... бывший мастер приемщик в ЛЕКСУСЕ. Подзываю, поздоровались.... показываю, надо отдать должное, он вышел и посмотрел , согласился с моими доводами по поводу причинно следственных связей, но сказал что есть распоряжение руководства компании ТОЙОТА МОТОРС РОССИЯ по гарантийным машинам - запасных частей нет, ремонт не брать. Машину аккуратно перегнали на сервис к нам, машину МЫ запретили эксплуатировать, ДИЛЕР этого не сделал. Первичный осмотр (без разбора) подтвердил диагноз - развалился подшипник ступицы (вертикальный люфт колеса около 4 мм). Горят лампочки стабилизации и абс - что косвенно указывает на повреждение датчика АБС, который в свою очередь ставится в цапфу в которую запресовывается подшипник..... вообщем предварительно замена всей левой стороны заднего моста..... масло не сливали с моста, его остаточный объём ещё предстоит уточнить. Готовимся к войне с компанией ТОЙОТА..... Уже организован штаб ))), в составе жёсткого юриста которая является ВАГоводом и не питает патологической любви к ТОЙОТА , независимого эксперта , и сил нашего СТО для осуществления манипуляций по дефектовке и ремонту. Все только ждут команды вперёд. Для , клубней, расставлены шезлонги на пригорке - пули долетать не будут, но видно будет всё. 29.04.20 Я оставил обращение в компанию ТОЙОТА МОТОРС РОССИЯ , по телефону горячей линии. Девушка Светлана, записала всю ситуацию и пообещала в срок 2-3 дня обратную связь по телефону, а так же по моей отдельной просьбе - эту же связь в письменном виде. Номер обращения 158835 (если кому интересно). Дадим компании ТОЙОТА РОССИЯ одуматься и привести в чувство местного дилера.....может что и выйдет , после волшебного пенделя из Столицы мира. Промежуточное резюме по ситуации: 1. То что компания деларирует свою клиентоориентированность ВЕЗДЕ - это полная лажа. 2. ТОЙОТА уже не та, господа.... ФОРТУНЕР 43000 км.... умерший КДСС на 87000 у прадика 150......... и скромный 20 летний LX470 с пробегом 650.000 у которого родные подшипники, гидроподвеска, АКПП , мотор и всё остальное........Есть над чем призадуматься, не правда ли)? Продолжение следует. Будут выкладываться все материалы по ситуации (ответы, экспертизы, заявления, решения судов), будет я думаю интересно, если разум не возабладает.

В общем имеется прадо 150 араб с двумя подушками безопасности, погуглили, в принципе компоненты(шторки, блок SRS, боковые и задние датчики) для дооборудования до европейской версии стоят приемлемых денег, проводка вся присутствует. Кто что думает?