Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам '4runner 215'.
Найдено 1 124 результата
-
Продам генератор HONDA EU1000i Б/У в отличном техническом состоянии. Время работы не более 400 часов. Нахождение г. Ярославль Отправка за счет покупателя. Тел. +7 960 542 1236 Цена 41000руб Характеристики Инверторный генератор Honda EU10i Страна-производитель: Япония Максимальная мощность (кВт): 1 Кол-во выходов, 12/220/380: 1/1/0 Число розеток, 12/220/380: 1/1/0 Номинальный ток (А): 3,9 Мощность двигателя (л.с.): 2,5 Тип стартера: ручной стартер Емкость топливного бака (л): 2,1 Напряжение (В): 220 Объем двигателя (см3): 49 Степень защиты: IP23 Тип двигателя: бензиновый Уровень шума (дБ): 52 Масса (кг): 13 Габариты (мм): 450x380x240
- 14 ответов
-
- Экспедиция
- TLC Prado 12x
- (и ещё 5)
-
продам пневмо амортизаторы monroe новые полный комплект для установки с датчиком шлангами 10 тысяч рублей 89644444432
-
Если взять резину одной марки но разного размера, т.е масса и состав резины примерно одинаковый, разница только в наружном диаметре. Ее "труднее" крутить, но за один оборот колеса она пройдет большее расстояние= одинаковый расход? Или это работает только на трассе, где нет ускорений и торможений? Если поставить 275/65 то внешний диаметр тоже увеличится немного, но расход больше т.к она шире Кто ставил на Раннера 70-тый профиль, как у вас с расходом стало?
-
Добрый день всем ! Прошу не пинать, так как тему которую поднимаю, в поисках не нашел. Собственно интересует выбор двух автомобилей, к которым я пришел со временем листая форумы, в том числе и ЭТОТ ! И так имеем два довольно разных авто: 1. ТЛК 100, FZJ100L, 4.5 бензин, механика, парт-тайм, пробег 240.000, араб, GX состояние для своих лет мне понравилась, довольно ухоженная. Ну короче видел я намного ушатанные сотки. 2. 4Раннер SR5 2004 года, 4л, Автомат (А340F), из штатов, пробег по карфаксу 200 тысяч, состояние чисто по истории карфакса обслуживали по уставу, а по фоткам все норм. Цель автомобиля умеренный туризм, без фанатизма и г...вен, без трофи. Конечно будут труднодоступные места Кавказа, так как сам оттуда, и у нас гор и лес хватает для поездок. Да забыл про цену. 100 дороже на 1000 бакинских.. Заранее благодарен
-
Продам проставки для пружин задние 35 мм
sherif67 опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Продам проставки для пружин 35 мм, подходят на тойота, 90, 120, Хайлюкс, Сурф и т.д. 1000 руб за пару. Для связи 9266о4506три или в ЛС- 13 ответов
-
- TLC Prado 9x
- TLC Prado 12x
- (и ещё 3)
-
Руль тёмно бежевый Подушка без патрона! Стоимость Десять! Отправлю тк. 9О6-966-7Ч-ОЗ!
- 12 ответов
-
- TLC 100
- TLC Prado 12x
- (и ещё 3)
-
Знакомый ищет такую машину, да и я присмотрюсь по случаю,если есть у кого желание продать,пишите,рассмотрим всякие варианты,в рабочем состоянии,с мелкими неисправностями и тд... Финансы есть.
-
Приветствую. Ищу 4runner четвертого поколения в хорошем состоянии, бюджет 1-1.2 Желательно в Москве/области.
-
Продам штангу переднего стаба на 120/215
АндрейPrado опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
В Москве. Без выработки под втулками. D29 mm. 3000 рублей. 89266013072 Андрей. Могу сдать в транспортную. -
Здравствуйте!Может кто сталкивался с такой проблемой и сможет помочь,четыре года назад был приобретен 4 runner 215 2004 г. в ходовой при покупки был не большой стук, были поменяны запотевшие амортизаторы с пружинами .Стук остался,на форумах вычитал что могут стучать САЙЛЕНТ БЛОКИ КРЕПЛЕНИЯ РАМЫ ,после чего они были заменены на оригинальные,стук уменьшился но остался, прошло три года и грохот стал сильнее в разы, на сервисе сказали надо менять их опять только на ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ. Вообщем вопрос, не подскажет ли кто фирму производителя сайлент блоков хорошую так как занятие не из дешевых!
-
Вводные: Fj, fulltime, механика, пробег 100000км, лифт примерно 2.5", дифдроп 1". При движении в пробках и во время переключений ощущаются толчки. Для диагностики скинул передний кардан, проблема полностью ушла. Решив что дело в нем я его заменил, но ничего не изменилось. Тогда я подзабил на это решив что люфтит редуктор, но позднее заменил его в сборе на лочный и заведомо отрегулированный, но проблема опять осталась. Поехал к механику обрисовал суть вопроса, на что мне сказали что это привода. Заменили и примерно на неделю все стало как будто хорошо, но потом опять стали появляться толчки, короче не помогло... Может кто сталкивался с таким, подскажите куда копать. Пока грешу на люфт раздатки на выходе на передний кардан, планирую как подсохнет заехать на яму и покрутить фланец.
- 8 ответов
-
- TLC Prado 12x
- FJ Cruiser
- (и ещё 2)
-
Всем привет! - Что имеем: ТЛК80, 33МТ, лебедь, шноркель. Экипаж - 2 человека. М/М. 45> - Куда едем: 27.04 - 08.05.2018 (на майские) - Адыгея, Лагонакское нагорье 09.06 - 12.06. 2018г. (выходные дни - День России) Бесов Нос (Карелия) 20.07 - 04.08. 2018г. Северный Урал, Перевал Дятлова, Ворота Отортена (а может и дальше) - Цель: Активный отдых, посещение труднодоступных районов, рыбалка, порубиться в каках) - Опыт: 7 лет Карелия-Кольский (автономка), Архангельск-Пичинега (автономка), Нарьян-Мар (зима), ну и так, по мелочи много... - Питание: на асфальте - придорожные кафе, на зеленке - общий стол. - Ночлег: палатки, редко - гостиницы - Приглашаем: Экипажи со схожей подготовкой и тягово-скоростными характеристиками. - Старт в МСК, либо ближайшей точке выхода на зеленку. - Планируемая сложность - 33МТ на пределе. Welcome!
-
Может вопрос уже не по сезону, но на будущую зиму пригодится) Сейчас стоит Nokian Suv какая то цифра :-) - шипованная. 265\65\17 По асфальту - ок По льду - ну почти ок По снежной каше поверх асфальта - ужасно. Плывет на ней просто Соображения такие - нужен размер поуже и форма позубастей ну и плюс шипы. У кого какие мысли есть на этот счет? В бездорожье я не лезу, нужно именно чтоб кашу продавливало. Но и по асфальту чтоб не как трактор :-)
-
Руль тёмно бежевый, состояние кожи отличное! Подушка без патрона! Стоимость Двенадцать! Отправлю тк. 9О6-966-7Ч-ОЗ!
-
Есть ли у кого опыт использования многоразового воздушного фильтра? Хочу подарить своему коню что-нить. Есть несколько вариантов - Самый дорогой от TRD- промасленный и как пишут " Обеспечивает максимальное количество воздуха в двигателе с минимальным сопротивлением" и типа современные не промасленные маде ин Америка -типа этого https://www.ebay.com/itm/Rtunes-OEM-Replacement-High-Performance-Flow-Drop-In-Panel-Dry-Air-Filter-1548/141894890324?hash=item2109983354%3Ag%3AiC0AAOSwXshWspwQ&fits=Year%3A2006|Make%3AToyota|Model%3A4Runner - "Изготовлен из акрилового волокна высокой плотности, черной резины и двойной черной армированной сетки из нержавеющей стали Этот сухой воздушный фильтр панели DRY не вызывает проблем. Некоторые из проблем, связанных с воздушными фильтрами влажного типа, такими как масло, прилипающее к датчику воздушного потока и препятствующее работе, ушли в прошлое. Он спроектирован таким образом, чтобы максимизировать производительность воздушного потока. Это позволяет большему количеству воздуха легко проникать в двигатель, поэтому он будет увеличивать мощность и крутящий момент"
-
Продам ДВА одинаковых пластиковых бокса Terzo (Япония). На каждом боксе по два замка + фирменные ключи. Состояние отличное, дефектов нет. Пластик прочный и эластичный, боксы легкие. В комплекте к боксам поперечины для релингов. Цена за весь комплект 19000р. Размер каждого бокса 110х55х33. Отправлю в регионы. Звоните или пишите (WhatsApp/Viber). +79025564749 Роман
- 1 ответ
-
- Экспедиция
- Кузов
- (и ещё 22)
-
Продам турбину СТ12В, оригинал, с выпускным коллектором. Стояла на Тойота land cruiser Прадо, 1998 г.в., пробег около 230 тыс. км. Работала исправно. Последние три года лежала в гараже. Цена 11000 руб. Турбина в Самаре. 96О 83О 14 14 Сергей.
- 9 ответов
-
- TLC 7x
- TLC Prado 9x
- (и ещё 7)
-
Идея получить аналог редуктора Мегакруизера в заднем мосту 80-ки родилась у меня лет 7 назад, именно тогда, когда я узнал о том, что в мостах Мегакрузера Тойота совместила два типа блокировки - LSD Torsen Type 1 и штатный электролок Тойоты. Про Торсен в Меге я знал задолго до того, но о наличии при этом электролока в мосту я узнал только в тот момент. Наличие такой комбинации очень выгодно решает наболевший вопрос о выборе типа блокировки для заднего моста: что предпочесть - LSD для плохих дорожных условий или жесткий лок для реального бездорожья... Споры на эту тему регулярно наблюдаются на всех тематических ресурсах, а решение оказывается существует очень давно - можно обладать обоими типами блокировки одновременно. Просто решение дорогое, и Тойота применила его только на армейском внедорожнике. В качестве афтермаркет решения, попытка выпустить такой продукт была предпринята компанией Tractech, которая являлась наиболее известным производителем дифференциалов Quaife под брендом Truetrac, более того, был даже анонсирован продукт Eletrac, который сочетал в себе LSD дифф Truetrac и его же жесткую электроблокировку. Однако, через год после анонса Eletrac, компания Tractech была поглощена компанией Eaton, и данный продукт не получил развития, к огромному сожалению любителей оффроуда во всём мире (видимо по тем же маркетинговым причинам). Первое, что я предпринял тогда - начал искать редуктор от Мегакруизера, чтобы померить общие размеры дифференциала, размеры шлицевого полуосей, тип крепления кольцевой шестерни ГП, и понять - подойдёт ли данный дифф в лочный редуктор 80-ки. Принимая в расчет любовь Тойоты к унификации, шансы были неплохие. Однако, найти мне такой редуктор мне не удалось, ни у знакомых с форума в Москве, ни на дальнем востоке, ни у продавцов Мегакрузеров на юге страны. Через несколько лет, моя передняя пара запела, и я не задумываясь поменял редуктора на лочные (и передний, и зданий). а моя тема так и осталась безрезультатно висеть в разделе куплю... И вот, год назад я стал свидетелем очередных дебатов на тему выбора и актуальности того или иного типа блокировки, но при этом обнаружил, что Дядя Женя планирует протолкнуть в НИРФИ производство заднего Квайфа для 80-ки. Такая возможность меня очень порадовала, и я тут же предложил попробовать реализовать решение с жестким локом, как для моста, так и для раздатки. Верилось в успех данного мероприятия слабо, но тем не менее, мы с Женей продолжили проработку данного вопроса. И можно сказать на сегодня, добились успеха в реализации этого решения для раздаток 80-100-105. Теперь, когда получен первый результат, актуальность производства мостового решения стала еще острее. Я покупаю лочный редуктор у нашего форумчанина, на нём будем экспериментировать. Тем более, что пришло время моей задней паре, пробег большой, и она начала подпевать... В этой теме будем обсуждать весь процесс по продвижению и реализации этой идеи. Пока основная задача получить ответ - готовы ли в НИРФИ изготавливать корпус диффа с кулачками хитрой формы.... Ждём от них ответ. Результат работы по данному направлению, был добавлен 14.12.2018 года (краткое резюме по теме). Удалось спроектировать и выпустить дифференциал под конструктив 8" редукторов Тойоты, а так же планируемый дифференциал под конструктив 9.5" редукторов Тойоты, который планировался изначально. 8" выпустили первым по ошибке, и хотя я так же планировал его разработку, полагаю что это к лучшему. Затем удалось сделать и 9.5", в комплект к которому так же прилагается ответная муфта блокировки для полуоси. Оба дифференциала уже установлены в редуктора. Первый образец 9.5" -го диффа уже установлен на моей 80-ке, успешно прошел обкатку и 3-ий месяц радует хозяина. Так же готова к производству модификация 9.5" го диффа под толстую полуось с 32-мя шлицами для новых TLC (70, 100, 105, 200). А вот и наши герои: 8-и дюймовый конструктив: 9.5-й дюймовый конструктив:
-
Всем привет. Никак я не успокоюсь. В чем суть. Очень хочется вырезать ЕГР программно(механически все заглушено и стоит обманка. Как нибудь сделаю отчет о проделанной работе). Но эти мозги(на 90 прадике 2002 год) никто не берется шить, в один голос все говорят, что они не прошиваются, максимум-это перепаивать процессор, по мне так, это стремно. Вот в чем фишка. Прошивают они 120 прадики с 2004 года. По сути, двигатель тот же, мозги теже с акпп, по фото, даже фишки схожи. Вот и я думаю, получиться сконектить?
- 8 ответов
-
- TLC Prado 9x
- TLC Prado 12x
- (и ещё 7)
-
Вот просто реально достало, как свежий снежок выпадет, так машину не остановить, эта мерзкая гадость трещит и не даёт остановить машину, приходится постоянно старым дедовским способом прерывисто стучать по педали. Резина стоит хорошая, Мишлен примерно на 10% юзана. Да и не в резине дело, у меня две другие машины без АБС (Ярис и Додж Караван), на них и резина хуже но проблем с тем,чтобы остановить машину никаких. Едешь себе, никого не трогаешь, тут машина впереди раз и по тормазам, а ты хоть вправо в столб уходи, хоть на встречку как Гастелло.
-
Всем привет. Продаю лампочки диодные. Дружбан по ошибке заказал не те. Новые. Цена 1500р Москва 915сто1416
-
Всем добрый день, добрый вечер! В связи необычными и долгими морозами в нашем городе у меня возникла вот такая проблема: иногда переставала работать печка. Точнее наверное вентилятор. Если хорошо ударить по бардачку снизу, скажем так, в район расположения печки, то она, эта печка начинала работать. Точнее вентилятор. Поехал на СТО. Там один, даже не знаю как его обозвать, нехороший человек с важным видом назвал цену. Конскую. За эту сумму проще было бы купить новую печку. Сам грешу на: или неплотно сидят фишки подключения, или что то связанное с щетками графитовыми ( наверное стерлись). Если у кого что то подобное было, подскажите как это лечится. Или подскажите правильное направление движения. Спасибо.