Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам '4runner 185'.
Найдено 3 060 результатов
-
Продам комплект передних тормозных дисков Advics на Prado j90 и Surf/4Runner 185. Цена 6000 за пару. Находятся в Краснодаре. 896288О1852
-
Продается в Москве: 1. Передний кардан оригинал от 4Runner 185/Prado 90 1KZ/1KD с МКПП и раздаткой фуллтайм или мультимод. Покупал контрактный у Олега в 2013 году в отличном состоянии. С тех пор кардан прошел всего 35 ткм. (без экстрима и трофи). Состояние хорошее, крестовины ОК, в шлицах конечно имеет какой-то люфтик, как и любой БУ кардан, но не критичный. Цена 5000р. 2. ПРОДАНА Третья опора (КПП) оригинал от 4Runner 185/Prado 90 1KZ/1KD с МКПП. 12371-67060. Покупал новую в 2013 году. Пробег 35 ткм. Цена 1000р. -
! ПРОДАНО ! Продам раздатку, находится в Москве. Чисто механическое управление рычагом, никаких электроприводов, очень удобно для свапа. Рычаг управления выходит из самой раздатки. Раздатка не вскрывалась, после покупки в 2013 году менялись только два сальника переднего хвостовика, которые на тот момент потели. Сейчас, по прошествии 7 лет, они снова начали потеть - есть смысл поменять (цена сальников 500р + 250р). Датчики пониженной и блокировки с оборванными под корень проводами, стоят как заглушки (нужно поставить свои или припаять провода). Покупал в 2013 году в качестве свапа на свой 4Runner вместо парт-тайма. Брал с короткого 3-х дверного Прадика, который лёг на крышу и отправился в разбор. Пробег Прадика на тот момент был в районе 180 ткм., он был в стоке со штатными колесами и в спорте не участвовал (брал у нашего форумчанина). С тех пор раздатка работала на моём 185 Раннере и пробежала за 7 лет всего 35 тыс. км, так как на авто ездила жена по маленькому городку в Тверской области. Колеса на авто были 32 летом и 31 (стандарт) зимой. Раздатка работает прекрасно и нареканий не вызывала. Продается по причине замены мкпп (из-за дефекта 1-ой) на мкпп от 120-ого, у которой другая раздатка. Цена снижена 30000р. Контакт vadus@front.ru либо в личку. Фотки будут в ближайшее время.
-
Коробка находится в городе Москва, с авто 2000 года выпуска, пробег небольшой - 346 ткм. Начало выбивать 1-ую передачу - стандартная болячка этих коробок. Синхроны работали хорошо, всё включалось легко и бысто. Хотел обойтись без переборки и купил контрактную коробку, но не повезло - на контрактной была развалившаяся упорная щайба пятой передачи, поэтому решеили переставить 5-ую с моей старой. На продаваемую коробку поставил 5-ую в сборе от контрактной 120-ой, нужна только новая упорная щайба (возможно и синхрон). Далее выяснилось, что на контрактной проблемы и с 4-ой, так что блок 4-ой был так же позаимствован из продаваемой коробки. В результате из двух коробок собрали одну с наилучшими деталями, в этой коробке остались детали похуже, однако это не значит, что они непригодные. Из откровенно непригодных узлов: Три вилки включения передач - их всех под замену. Шестерня 4-ой передачи - тоже под замену. На вторичном валу имеется небольшая каверна на плоскости подшипника сопряжения с первичным валом. В принципе, от этой каверны никаких проблем быть не должно и его можно использовать. На крайняк - отдать токарю и завтулить. Еще из дефектов - резьба заливной пробки хреновая, хотя эта пробка у меня 7 лет жила на герметике и не напоминала о себе. В итоге имеем коробку R150F с колоколом под 1KZ/KD, целым корпусом и стаканом под раздатки 185/90. Её можно использовать либо как донора запчастей, либо перебрать, выполнив следующее: 1. вылечить проблему выбивания 1-ой (замена подшипника, стопорного кольца и упорной пластины, в крайнем случае шестерни). 2. поставить упорную шайбу на блок 5-ой передачи, вероятно заменить синхронизатор (блок передачи от 120-ки, и синхрон от неё же). 3. Заменить шестерню 4-ой передачи, а может и её синхрон (тоже со 120-ой коробки). 4. Заменить все три вилки включения. Цена за всё (коробка + колокол) 10т.р. Писать можно сюда, в личку и на vadus@front.ru
-
Не знаю, была такая тема или нет. Поиск результатов не принёс. Хочу поделиться, вдруг кому пригодится . Зимой подклинивало одно заднее колесо. Даже пришлось слегка свести колодки . Разбирал, смотрел, вроде всё чисто и нормально. Колодки фирменные. Весной опять подвел колодки, но АБС начал часто срабатывать. В итоге нашел причину. Пружинки которые держат колодки через гвоздики по центру стали слишком мягкие и колодки становились на перекос . Искал по всему Комсомольску-на-Амуре и хрен нашел, даже китайские. Но размеры снял и посмотрел в магазинах для ТАЗов. Увидел волговские и газелевские. Диаметр один в один. Взял тех и тех . Вооговские поставились как то легко, не понравилось. Попытался поставить газелевские, хрен там, пальцы надо железные. Хорошо догадался SATовскими плоскогубцами с зажимом. Поставил, отрегулировал, теперь тормоза работают отлично. Кстати, на задние полуоси подходят волговские подшипники, тоже один в один. У меня уже оба такие стоят, тыс 50 накатал на них и по гравийке и с грузом по 400-500 кг, не хуже "оригинального" Китая. Только перед установкой обязательно в них добавлять смазку -
Доброго! Интересная проблема - 340ая АКПП от Раннера. Уже пару лет что-то шелестит из-под днища. Ездил не беспокоился года два, но вот решил заняться. Симптомы - что-то шелестит на горячую из-под пола со стороны пассажира(185ый раннер). Шелест появляется только при разгоне на открытом ГТ. Если разгоняешься, снизу шелестит и убрать ногу с педали акселератора, то звук пропадает, когда идёшь накатом, но тут же появляется, когда снова нажимаешь педаль. Звук напоминает трение "Чух-чух-чух" или "шух-шух-шух", как будто что-то металлическое слегка задевает металл. Шелест хорошо слышен, когда едешь вдоль бетонного забора извне и неплохо. Сделано: Грешил на выпуск, который тоже идёт в том месте - заменил все прокладки, заменил пламегаситель, проверили визуально - трещин или дыр нет. Раздатку перебрали в прошлом году, всё заменено на новое. Шелестело до переборки раздатки- шелестит и после. Каких-либо проблем с АКПП не наблюдается. Едет, разгоняется нормально(для 37ых колёс). Какие будут версии?
-
Пришло время менять подушки двигателя на Сурф 185 3RZ, а темы по данным работам не нашел... Как проводятся работы, какие тонкости ..., кто знает просветите... Всем спасибо ! -
Совсем недавно встречал тему о передних стойках разных производителей. Там была интересная фотография - выложеные в ряд на полу несколько передних амортизаторов с их размерами (вроде с рулеткой). Второй день не вылажу с форума, никак не могу найти. Может кто скинет ссылку или разместит это фото? Помогите!
-
Привет. После 80км/ч ГТ не блокируется, но если разогнаться за 100 - блокировка происходит и после этого начинает нормально блокироваться. Пока не заглушишь машину. Хоть весь день езди и не глуши - работает нормально, только заглушил - всё по новой. Началось это год назад. Месяц назад ремонтировал АКПП - вышел из строя ГТ. Заменили, но эта проблема с блокировкой осталась. Есть у кого какие соображения что это?
-
Бампер задний 4раннер 185 б. У.
Макаров опубликовал тему в Кузов, рама, электрика и обвес (экстерьер)
Бампер задний 4раннер 185 б. У. С пластмассовой накладкой. 6500 р. -
Всем привет. Началась у меня на 150-ой коробке стандартная болячка - выбивает 1-ую, причем под нагрузкой, очень неприятно. Беглый анализ цен на новые детали показал, что переборка встанет в солидную сумму. Контрактные коробки можно взять за гораздо более разумные деньги. В связи с этим сразу же появилось желание не просто взять контракт, а провести тюнинг на более прогрессивную трансмиссию - давно хотел раздатку с Торсеном от 120-ки. НИРФИ задачу решить не смог, наш форумчанини Фон-Бессингер ставил на родную R150F с переходной плитой. И вот мне подумалось попробовать внедрить сразу 6-ти ступку со своей торсеновской раздаткой на свой 185-ый с 1KZ. Какие могут вылезти подводные камни? В качестве вводных: хочу взять колокол + коробоку + раздатку с Торсеном в сборе от 1KD. Коленвалы у моторов одинаковые, опорные подшипники в колене тоже одинаковые (по парт номерам). То есть с длинной первичного вала проблем быть не должно. Выход кулис переключения из коробки и стакана - меня это вроде устраивает, у меня так раньше было, когда ставил раздатку от Прадо на свой 185-ый, вырезал более длинный тоннель в кузове, так как на Прадовской раздатке рычаг выходил из раздатки. Поэтому надеюсь, что здесь проблем не будет. Вот сцепление там вроде как разное, и маховики тоже. Думаю оставить свою корзину и диск - по шлицам и ступице диска вроде бы всё одинаковое. Но колокол у 6-ти ступки значительно длиннее. И видмио выжимной подшипник тоже - наверное выжимной надо будет брать с неё. Разница в длинах карданов меня не смущает - задний я уже укорчивал, теперь буду удлинять) Передний наверняка подберу. Кто что скажет/добавит? Что я еще упустил из виду? Может у кого уже был опыт был с этими коробками и подобными заменами? Буду признателен за любую инфу.
-
Увидел в продаже стойки и амортизаторы ONESIMUS. Никогда о таких не слышал. Кто что может сказать, что за фирма, какая страна, вдруг кто ставил такие?
-
Ребята, нужен совет. Имею колесницу Сурф 185 1КаЗет-ТЕ, после длительного простоя, к примеру ночного, утром стартер напрягается около 5 сек. чтобы возбудить пламенный мотор, который там вместо сердца. В подкапотном пространстве сухо, невооружённым взглядом самоволки топлива нет, запаха тоже, сухо и комфортно, царевна-лягушка становится тугой к четвёртому нажатию. После возбуждения все последующие запуски проходят с пол-оборота. Куда копать?
-
Продам зеркало боковое левое на TOYOTA HILUX SURF 185 1 модель, серое, 3 провода. 2000р, т.89059130462
-
Комплект Корзина+диск новые оригинал за 10 т.р. без торга, они сейчас стоят почти в два раза дороже. На двигатели серии L - 2L, 2LT, 2LTE, 3L и возможно другие. Краснодар +79282747771 -
Полный комплект кондиционера Тойота. Новый. Оригинал. 45 т.р. Компрессор отдельно 20т.р. Комплект полный, и испаритель салона и все трубки, кронштейны и радиатор и даже фреон в баллончике. Все идет в огромной коробке, заводской комплект. Подходит Форанер, Хайлюкс, Сурф, Хайс и др. В теории адаптируется под разные машины, покупателю дам контакты мастера который установит и адаптирует. Краснодар +79282747771
-
Вопрос: купил зеркальные элементы новые 8791735240 и 8794735230 правый левый. Приехали тупо стекла без пластиковых рамочек. Левое зеркало у меня сейчас колхозное хэндмэйд без пластиковой рамки, покупал специально новое, чтобы сделать красиво как с завода. Гдять взять эти гребаные рамочки пластиковые, или корпуса под зеркальный элемент хз как оно называется? http://www.japan-parts.eu/toyota/us/1996/4runner/vzn185l-gkpgka/3_671460_008_/electrical/8701_mirror/2
-
Рулевая рейка левый руль, передний кардан
Danila07 опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Продам рулевую рейку Прадо 90 или 4раннер 185 10тр Передний кардан длиной 610мм в сжатом состоянии 5тр Екатеринбург 89827019495 -
Продам вставыш для регулировки тяги панара на SURF 185, цена 1000р. тел.89059130462. Местонахождения г.Новокузнецк.
-
Всем добрый день. Умерла акпп на 4 раннере 2001 года, электронная, 5vz-fe. Планирую поставить контрактную с hilux surf 185. Есть ли модели полностью идентичные на замену и какую лучше искать? Заранее спасибо!) -
Кузов kzn185, 1996 год в разбор. Кузов ровный, ржавчины нет, без дтп. Есть жизненные коцки, незначительные. Кустарная переделка с правого на левый руль. Территориально - пригород Краснодара. 89628801852. Общение желательно через ЛС.
-
5VZ-FE от 120го
Nish опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
Добрый вечер попросили спросить. Есть 4Runner 3го поколения 96й год 5VZ-FE подойдет ли на него 5VZ-FE от 120го прадо 03 года? -
закисший болт
halekc опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
Доброго времени суток. Подскажите может кто сталкивался как извлечь намертво закисший болт крепления рулевой рейки на сколько все плохо можно увидеть тут https://youtu.be/5B_6MKtYnfw. в процессе применялась химия ( унисма , жидкий ключ ) ударный перфоратор в конце кувалдочка 5кг кроме забитой резьбы болт даже не шелохнулся . -
Приветствую, друзья! Итак, на днях дошли руки до передних тормозилок в 200-ке, а так-же полной диагностике тормозной системы, чистке задних скоб суппортов, чистке кожухов тормозных дисков и в целом, тормозная от а до я восстановлена чуть не до нового состояния. К несчастью, фоток я не делал, но работы производил лично сам. В общем, постепенно эффективность тормозов становилась хуже и хуже. И тут, месяц назад пришлось экстренно тормозить и я понимаю, что правое колесо не тормозит так как должно. Разность тормозных усилий 30% по передней оси. Как обычно у меня принято: меняем все. Итак, суппорта разобраны, отпескоструены, покрашены. Все 8 новых тормозных поршей с ремкомплектом. А так же ремкомплект колодок. Все усновлено от TRW (рем-т суппорта Френкит). Не, а что, что дорого?) На все про все я потратил часов 12. Самое важное! Я доволен тормозами!) Не помню, как 200-ый тормозил, когда был куплен отцом новым, но думаю, сейчас эффект не хуже. Машине 13 лет) Из личного опыта скажу, что в Крузерообразных очень редко перебирают суппорта комплектом. Часто вижу замену 1-го, 2-ух поршей из 4-ех на суппорт. Более того, лично я меняю колодки и в купе меняю их ремкомплект (пружины, направляющие колодок). Что касаемо задней оси, то колодки ручника заменены, ремкомплект колодок стояночного тормоза, диски, колодки рабочей тормозной системы. Суппорта рабочие, их не трогал пока. А вот скобы отпескоструены и покрашены. Чистка и покраска кожухов тормозного диска (перед, зад). Кстати, 2 передних кожуха менялись пару лет назад. Фуф. По работам в целом - это тоже не дешево было бы. Но тем не менее, результатом доволен Думаю, в следующую замену вкорячить Advics комплектом. И посмотрю как ведет себя ремкомплект Френкит. В Раннере Френкит кончился, но Раннер пол года стоит...
-
Друг заказал ТНВД, правда на хайс, но не важно, двигатели одинаковые у нас. Пришел немного другой по виду, датчик температуры топлива стоит на верхней крышке, на наших сбоку, клапан SPV какой то здоровый и другая фишка, но это переделаем. Блок резимторов другой,он единый и подходит всего три провода вместо 2 по 2 на наших. Я прицеплю фото табличек обоих насосов. Вопрос: подойлет ли пришедший насос вместо старого? Нужны ли какие то дополнительные меропричтия?
