Перейти к содержанию

Поиск по сайту

Показаны результаты для тегов 'Покатушка'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tacoma, Tundra
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы маркеров

  • Members

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Найдено: 244 результата

  1. 09.05.2018г. - Рейд 4х4 "Полигон" Рейд-приключение серии "Культурно историческое Подмосковье", для "подготовленных" и "стандарта". Сбор на Новорязанке (М5) 09.05.2018 в 7.00 в паре километров после МКАД после люберецкого поворота у МакДональда. Такой ранний сбор, потому что позже на трассе набьётся адская пробка! Далее движемся по М5 до паромной переправы на Белоомут, где и начинается наш внедорожный маршрут. От Белоомута, в сопровождении группы десантников на специальных десантных квадроциклах, наш путь будет лежать лесными дорогами через сосновые боры. Сначала Мы посетим «святой источник» на берегу Оки, далее проследуем на десантный полигон, где возложим венки на военный монумент в глухом лесу, где был военный лагерь и формировалась - 1-я дивизия пехоты им. Тадеуша Костюшко и Войско Польское. От того лагеря осталась лишь деревянная постройка - штаб и военное кладбище. В начале 1990-х охотники за цветными металлами похитили с монумента буквы, слагавшие надпись «Слава польским солдатам, погибшим в борьбе с фашизмом». Теперь эта надпись восстановлена стараниями Понаморёва Олега Юрьевича - полковника и преподавателя Училища. Затем мы пройдём круг по танкодрому и выйдем на берег Оки, по которому и дойдём до Солочи. Почвы там в основном песчаные, а места красивые! По пути следования внедорожный «мастер-класс» Клуба 4х4 и остановка на шашлык-машлык от организаторов. Для всех участников наших рейдов памятный Сертификат, комплект наклеек и "Золотая" клубная карта. Регистрация на рейд - тел. 8 495 5324105 (с 10.00 до 21.00) или 8 926 233 1423 и на почту raid4x4@yandex.ru Страница мероприятия http://www.club4x4.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=14547
  2. Два комплекто по 4шт; один еще на пару сезонов хватит - 10т.р. Второй - докатать или запаски - 4т.р. Один еще на дисках обут. Все обсолютно рабочие, проколы - ремонты были. Отправлю ТК Энергия. Тел для связи 8902восемь9874ноль4
  3. 29.04.-02.05.2018г. - Рейд 4х4 - "Валдай" Приглашаем Вас в трёхдневный рейд – приключение для «стандарта» и «подготовленных» по красивейшим местам Валдая! Группа собирается днём 29.04 в Базовом лагере пробега, в пансионате на берегу одного из многочисленных валдайских озёр. Место сейчас уточняется. Участники рейда добираются туда самостоятельно по «легенде» проезда. Так как маршруты по Валдаю длинные, экскурсии в самом городе Валдай мы вынесли отдельным блоком 29.04. В 17.30 Музей Колоколов, единственный в России. Он размещается в здании дворцовой церкви «Во Имя Великомученицы Екатерины» (XVIII век). И в 19.00 посещение Иверского монастыря. Созданный в XVII веке Патриархом Никоном, по образу Иверской обители на Афоне, он был воплощением идеи преемственности России в наследии Византийской духовной культуры. Став богатейшим и известнейшим из обителей того времени, монастырь стал центром духовного просвещения, одним из немногих центров книгопечатания на Руси. Маршрут первого дня рейда – через «Бологовский » и «Удомельский» районы, славящиеся своим богатым культурно-историческим прошлым. Последние 150 лет здесь жили и работали многие выдающиеся русские художники такие как Шишкин, Венецианов, Левитан. Из самых известных шедевров живописи, написанных на озере Удомля - картина "Над вечным покоем" Исаака Левитана. Первый спец.участок проходит по старым «допам» кубка России по ралли-рейдам и через деревню «Мшенцы» с её бездонными целебными источниками. Маршрут второго дня рейда пролегает южнее, через Фировский район, частично по допам трассы кубка России по ралли-рейдам, в основном лесными дорогами в сторону Вышнего Волочка. В Фировском районе мы посетим деревню Жабны - старинное русское село. По археологическим данным, выявленным московским археологом В.А. Буровым, село возникло в конце XII в Это родина русского святого Нила Столобенского. Сейчас, там, при содействии районной администрации, построена часовня на месте упокоения родителей преподобного. Родился он в конце XV века; в юности принял монашеский постриг и ушёл сначала в пустынное место на реке Серемухе (Черемхе, Ржевского уезда), а затем на остров Столобное (Столбное) на озере Селигер. Здесь он уединённо прожил 27 лет в трудах и молитвах. После его блаженной кончины на острове воздвигли храм в честь Богоявления Господня. Затем здесь образовался монастырь под названием Нилова Пустынь, которая ещё в начале XX века была первым по посещаемости паломническим центром в России. В районе Вышнего Волочка наш путь выходит на трассу Москва-Петербург, по которой группа возвращается в Москву. По всему маршруту группу сопровождают опытные инструкторы-проводники и специально подготовленные автомашины-технички. Как съездили весной можно посмотреть, пройдя по ссылке на основной теме форума. В пути проходим основы внедорожной езды, мастер-класс и шашлык-машлык от организаторов. Для всех участников наших рейдов памятный сертификат, комплект наклеек и "Золотая" клубная карта. Регистрация на рейд - тел. 8 495 5324105 или 8 926 233 1423 и на почту raid4x4@yandex.ru Страница мероприятия http://www.club4x4.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=14557
  4. Грузия-Армения май 2018

    Всем привет! Собираемся в мае в автопутешествие по Грузии и Армении. Примерно 29 апреля - 17 мая. Изначально планировалось 3 машины, в итоге осталась только одна и двое в ней: я и штурман. В основном, планируется осмотр достопримечательностей и интересных природных зон. Остановки преимущественно с палатками, в красивых местах. Машина: TLC Prado 120, 33" колеса, лебедка и т.д., полная экспедиционная подготовка, короче. Поэтому планируем часто съезжать с асфальта В Грузии уже были, маршрут продуман, должно быть довольно интересно и познавательно. Ищем попутчиков на авто, кто также в это время будет в тех краях. Будем рады пересечься, и какие то участки маршрута (или весь) проехать вместе. К своему маршруту мы не сильно привязаны, так что легко присоединимся к какой нибудь группе на авто с клиренсом чуть выше 15 см). Выезжаем из Москвы 27 апреля вечером. Если интересно, обращайтесь. Будем рады компании. тел: +7-905-784-25-14 Иван. Маршрут на гугл картах с интересными достопримечательностями: https://drive.google.com/open?id=1NrJPkQy7RK8REq4NtTurxia4n2nJSCPG&usp=sharing Подробный маршрут (обновляется): https://drive.google.com/file/d/1EUwjZOeOTs-UY6OzNDFWi1IFAI3LS0PV/view Примерный маршрут вкратце по дням: => 29 апреля - выезд утром из Степанцминды, 100 км за день. o Гвелецкие водопады o Гергетская церковь o Ущелье Трусо + крепость Закагори Ночевка с палатками на Жинвальском водохранилище. => 30 апреля - выезд утром. 250-300 км. o Крепость Ананури. o Монастырь Джвари o Крепость Квеши. o Переезд границы с Арменией. Баграташенский таможенный пост. Ночевки с палатками. => 1 мая - выезд утром. 150 км. o Монастырь Агарцин o монастырь Севанаванк o Едем вдоль берега озера Севан. Смотрим монастыри, природу. Ночевка в палатках у озера Севан. ! Можем сделать дневку => 2 мая - выезд утром. 250 км. o Селимский Караван-Сарай o Крепость Смбатаберд o Шакинский Водопад o мегалитический комплекс Караундж ! Ищем место для ночевки с палатками или кемпинг => 3 мая - выезд утром. 70 км. o Чертов мост + горячие источники + пещера. o Канатная дорога Татев + Татевский Армянский монастырь. o Водопад Джермук ! Ночуем с палатками недалеко от водопада. => 4 мая - выезд утром. 170 км. o Пещера Арени o Монастырь Нораванк o монастырь Хор Вирап Видовая точка на Арарат. ! Ночевка в Ереване в отеле/хостеле. (по погоде) => 5 мая - выезд рано утром. 200 км. Гуляем по Еревану (+2-3 часа). o Храм Звартноц. o собор Святой Эчмиадзин. ! Ночевка озеро Арпи с палатками. Там хорошая рыбалка. => 6 мая - выезд утром. 100-150 км. Переезд границы с Грузией. o Озеро Мадатапа o Монастырь Нинацминда o Мост «вагон» o Вардзия o Крепость Тмгови. ! Ночевка с палатками в лесу недалеко от Вардзии. ---------------------------------- ! Или едем в Абастумани, посещаем серные бани и обсерваторию. Как вариант – берем ночную экскурсию с возможностью посмотреть звезды в телескоп. ---------------------------------- Можно это сделать позже, по дороге из Кутаиси. => 7 мая - выезд утром (или днем) в сторону Батуми. 220 км. Сложная дорога o Мост Дандало и водопад Махунцети o Заезжаем в Батуми. Гуляем, смотрим достопримечательности. ! Ночевка в хостеле или кемпинге. => 8 мая - выезд утром. 60 км. (+1 день, если делаем все дневки). o Ботанический сад Батуми. o национальный парк Мтирала. o Крепость Петра. o Заповедник Кобулети (2-3 часа). (по настроению). ! Ночевка с палатками на берегу Черного моря. => 9 мая - выезд утром 220 км. Сложная дорога. o Национальный парк Колхиди, Озеро Палеостоми. На лодке. Выезд в сторону Сванетии. o Ингурская ГЭС. (+2 часа) ! Ночевка в районе Местии в кемпинге или с палатками. ------------------------------- ! Или останавливаемся с палатками еще на одну ночь на берегу Черного моря, за Поти с другой стороны реки Риони. Где-то тут должны быть цитрусовые сады. В уже утром выезжаем в Сванетию. (+1 день). => 10 мая, 11 мая - 50-70 км. Ездим по Сванетии, смотрим окрестности. Пеший трекинг. Ущелья, ледники, Сванские деревни, башни. Ночуем в кемпинге или с палатками. По погоде. Можем задержаться еще на один день. Смотрим возможность проезда в Кутаиси через Лантехи (дорога идет через село Ушгули, в мае может быть закрыта). *Село Мазери *Село Адиши *Село Ушгули *Ледники *Село Маркмели => 12 мая – 180-250 км. Выезд рано утром! Сложная дорога. Выезжаем из Сванетии, либо по той же дороге, через Зугуди, либо через Ушгули на Лентехи, если дорога будет открыта. Едем в сторону Кутаиси. ! Ночевка недалеко от Кутаиси с палатками или в кемпинге / хостеле. -------------------------------------------------------------- => 13 мая –120 км. Выезд утром. (+4 дня, если делаем все дневки). o Цхалтубо. Заброшенные санатории, радоновые ванны. Интересно погулять. o Пещера Кумистави (Прометея). Самая красивая пещера в Грузии. o Погулять в Кутаиси, посмотреть достопримечательности. ! Выезжаем в сторону национального парка Боржоми Карагаули и ночуем в палатках или опять ночуем в кемпинге/хостеле в Кутаиси. Если делали много дневок, то уже нужно ехать в сторону границы через Гори. => 14 мая – 120 км. Сложная дорога. Выезд утром. o Можно заехать в обсерваторию Абастумани. Если до этого не заезжали. o Крепость Ацкури. o Крепость Мокцевис-цихе o Зеленый монастырь ! Ищем место для ночевки с палатками. => 15 мая –100-150 км. Сложная дорога. Выезд утром. o Парк боржоми. К посещению обязательно. !Смотрим по времени. Если есть еще пару дней, едем дальше. Если нет, то через Гори – на границу.! o Едем через озеро Табацкури на Цалку, мимо вулканического кратера. Дороги по Викимапии. o Цалкинское водохранилище ! Ищем место для ночевки с палатками. => 16 мая –100-150 км. Сложная дорога. Выезд утром. o Подземная ГЭС Храми -1. Можно попробовать взять экскурсию. o Смотрим по времени, сворачиваем на дорогу к подземной ГЭС Храми -2. Возможно она заброшена. o Монастырь Питарети. o Крепость Хулути. ! Ищем место для ночевки с палатками. => 17 мая –250 км. Выезд утром или днем. Выезжаем в сторону Тбилиси, через Коду. o Можно заехать в Мцхету, храм Светицховели. Первый и главный храм в Грузии. ! Ночуем с палатками на берегу озера Базалети или едем до Степанцминды и ночуем в Хостеле/доме. => 18 мая – утром выезжаем в Москву.
  5. Продам комлект колёс R16. Ровные и отбалансированные. Диски оригинальные Тоётовские, вылет НОЛЬ. Шины Yokohama LT255/85R16, 13 года выпуска., остаток протектора по центральной дорожке 11 мм. Брал колёса у KNK во Владике, сегодня только забрал их в ТК. Продаю по причине, что не подошли. Цена 35 т.р. находятся в подмосковье. Могу отправить ТК Деловые Линии, либо Энергия. +79015229944
  6. Продаю полную защиту двигателя и раздатки для HiLux/Runner VZN130 Индивидуальная разработка. Сплав AМГ6, толщина 8мм. Помять данную защиту практически невозможно. Подробно про защиту, сплав АМГ6 и ее установку можно почитать здесь: https://www.drive2.ru/l/487526755364504116/ Продается в связи с внесением кардинальных изменений в ходовую части автомобиля. Пришлось заказывать новую. Продаю по стоимости самого материала (лист алюминия) - 30 000 руб. +79250062631 Алексей Дополнительные вопросы - звоните или пишите в личку, смс, вотсап и вайбер.
  7. Дорогие друзья! с 28 апреля по 1 мая 2018 приглашаем владельцев внедорожников в увлекательное путешествие - "Тверской Край: Ржев" Мы продолжаем серию увлекательных путешествий "Тверской край" и предлагаем вашему вниманию один из любимых, нашими участниками, маршрутов по Тверской области! Маршрут начинается примерно в 200 км от Москвы по Рижскому направлению недалеко от города Ржев. Удивительные места никого не оставят равнодушным. Скалистые берега извилистых рек встречаются в наших равнинных краях крайне редко, а на этом маршруте мы будем наблюдать их во всей красе. Заброшенные деревни и полуразрушенные церкви заставят задуматься о вечном любого путешественника. Впервые мы прошли этот маршрут в апреле 2015-го года и все тогда были в восторге, а впечатлений столько, что вспоминаем до сих пор! Маршрут рассчитан на два дня - 29-30 апреля. Ночевка предполагается в машинах/палатках. Конечно, желающие продлить отдых могут приехать вечером 28 апреля (в субботу. У большинства это рабочий день) и по завершении маршрута остаться до утра 1 мая (вторник, т.к. это тоже выходной) Маршрут продуман и проработан нами достаточно точно. Мы прошли этот маршрут два года назад и в прошлом году, но вокруг очень много красивых мест, поэтому не исключено, что мы добавим новые срезочки и новые достопримечательности для посещения. Поэтому наш маршрут частично пройдет в так называемом экспедиционном формате. Сложность маршрута - средняя (Стандарт+) Требования к автомобилю: -полный привод; -автомобиль должен быть исправен, проверен перед поездкой и готов к приключениям; -автомобиль должен иметь буксировочные проушины спереди и сзади; -обязательно наличие АТ или МТ резины (размерность обсуждается индивидуально по телефону); Глубоких и широких бродов, как в 2015 году, скорее всего, не будет, но будут глубокие лужи и ручьи, да и вообще в таком приключении желательно быть готовым к разным препятствиям; -желательны выведенные наверх сапуны; -лебедка желательна (но допускается участие и без нее по предварительному согласованию с организаторами); В общем степень подготовки минимальная, но чем больше подготовлен ваш внедорожник, тем проще для вас и для остальных участников будет прохождение маршрута. Важно! Мы едем, чтобы развеяться, подышать свежим воздухом, посмотреть красивейшие виды, провести время в команде единомышленников, а не ради того, чтобы убить или утопить автомобиль. Поэтому двигаться по маршруту будем аккуратно, рискованные препятствия будем стараться избегать и объезжать. Помните, что главный принцип нашего клуба - командный дух, поэтому, всегда будьте уверены, что вы не останетесь брошены в лесу, даже, если ваш автомобиль будет полностью обездвижен. Мы обязательно все вместе придумаем, как справиться с той или иной ситуацией. И отнеситесь с пониманием, если проблема на маршруте возникнет не у вас, а у другого экипажа. Мы остановим всю колонну до тех пор, пока не убедимся, что проблема решаема и экипаж, у которого возникли сложности, может продолжить движение. Кто-то может подумать, что это не разумно, мол "семеро одного не ждут", но мы в таких ситуациях всегда предлагаем поставить себя на место того "одного" и все вопросы сразу же отпадают. К экипажу требования просты: -готовность к различным форс мажорным ситуациям; -наличие в автомобиле аптечки с обязательным содержимым и необходимыми лекарственными средствами, учитывая особенностей организма и состояние здоровья каждого члена экипажа. -иметь с собой все необходимое для ночлега в палатке/автомобиле; -одеться согласно прогнозу погоды и иметь с собой сменные комплекты одежды; -соблюдение законов РФ и правил техники безопасности; Важно! Употребление спиртных напитков возможно только после того, как будет разбит лагерь и автомобиль будет припаркован до утра. Управление автомобилем в нетрезвом виде запрещено даже вне дорог общего пользования! Если вы не соглашаетесь с этими правилами и нарушаете их, мы прощаемся с вами! Организационная информация: -заезд в субботу вечером (28 апреля) или в воскресенье утром (29 апреля) -мы (организаторы и уже пара экипажей) заезжаем 28-го вечером -старт по маршруту 29 апреля 2018 года в воскресенье -встреча участников в 10.00 утра в лагере на месте первой ночевки, недалеко от г.Зубцов, около 200 км от МКАД, далее встреча с участниками, прибывшими в пятницу вечером, в лагере -точку лагеря на карте дадим накануне выезда на сайте pn4x4.ru -маршрут рассчитан на два дня -общая протяженность пробега около 500км -из них по бездорожью примерно 80 км -окончание маршрута 30 апреля вечером (есть огромный плюс в том, что понедельник это 1 мая и 2 мая это выходные. Поэтому можно не торопиться рано закончить маршрут и есть вариант остаться еще на одну ночевку). -Новые условия участия! Взносы =>> (Внимание! Взносы указанные по ссылке выше за один день. Соответственно взнос за участие будет составлять: Новые условия взносов умноженное на количество дней. Взносы за: -закупку продуктов -полевую кухню, а именно: приятный утренний завтрак горячий вкусный домашний ужин (питание рассчитано на всех членов Вашего экипажа -клубные наклейки а также -интересный, подготовленный маршрут -сопровождающий автомобиль техподдержки и экипаж, который поможет в трудную минуту на маршруте. и совершенно бесценно: -приятное общение -заряд позитива на долгое время -незабываемые впечатления Заявки на участие по телефонам: +7(925)877-32-44 Александр и Наталия Также по телефону Вы можете задать интересующие Вас вопросы по маршруту. Полный фотоотчет с маршрута за 2017 год: ЧАСТЬ 1 "Тверской край. Ржев" ЧАСТЬ 2 "Тверской край. Ржев" Подробности и обсуждение на нашем форуме: http://pn4x4.ru/forum/21/15515-28--1--q--q#29213
  8. СЛУШАЙТЕ! СЛУШАЙТЕ! И НЕ ГОВОРИТЕ ЧТО ВЫ НЕ СЛЫШАЛИ!!! ГЛАВНОЕ СОБЫТИЕ ВЕСНЫ ЗАЛИВАЙТЕ ПОЛНЫЕ БАКИ И ЗАПРЯГАЙТЕ КОНЕЙ, ибо дело Ленина™ живет и процветает! Только этой весной на твою натруженную шею повяжут галстук, дадут в руки лопату и заставят трудиться на благо Родины. С 18 по 20 мая в н.п. Салаир Кемеровской области пройдет ежегодный XIV (съезд пионеров) АВТОМОТО ФЕСТИВАЛЬ им.Игоря Куликова. В программе этого безобразия: - Этап Кубка России по спортивному туризму , и не только ! - Подготовленные трассы разного уровня сложности для испытания «не роскоши а средства передвижения» в условиях, приближенных к боевым. В роли вероятного противника – гостеприимная кузбасская грязь, пресеченная местность и жидкости различного химического состава и плотности. Выжившим – значок ГТО и пионерский салют. -неприступные точки, ждущие порванных полуосей, сожженых лебедок и поседевших штурманов В нашем пионерском лагере строгого режима: - Всю серьезность наших намерений ты испытаешь во всевозможных конкурсах и испытаниях, а может быть даже получишь приз (но это не точно). - Посмотришь программу пролетарской самодеятельности от ансамблей песни и (тряски) пляски. - Тебе будет предоставлена возможность продемонстрировать своим товарищам как ты за зиму разучил гопак и польку на вечерних танцах. - Ну и конечно пионерский костер, песни под народные инструменты и общение с товарищами мужчинами и товарищами женщинами! - Специальный отряд присмотрит за октябрятами и развлечет их идеологически правильными занятиями (детский лагерь). *клещи и прочий гнус репрессирован в Магадан , но запасайтесь репелентами , особо вредные могут уйти в подполье. Координаты: город Салаир Гурьевского района Кемеровской области. Место расположения главной поляны спортивных соревнований и старта всех дистанций будет расположено в районе города Салаир. Координаты базового лагеря в градусах и минутах N54°13,6498' E85°45,1513' Организаторы безобразия (мероприятия) : Федерация Спортивного Туризма Кемеровская область. Клуб "Экстрим - НК" г.Новокузнецк Клуб"УАЗ Патриот Сибирь" г.Новосибирск. Клуб"МБО" г.Новосибирск. В рамках Фестиваля пройдет зачет по трем Чемпионатам. Соответственно уровень сложности подготовленных трасс будет различным от 2 категории (для стока) до 5 категории (супер экстрим). Это позволит принять участи в рейтинговых соревнованиях всем участникам Фестиваля от новичков до лютюх спортсменов. Формат соревнований остался неизменным, можно сказать традиционным для Авто-Мото Фестиваля. Первая дисциплина - групповая гонка (GPS ориентирование). Старт 19 мая (суббота). В группе два автомобиля (по 2 человека в каждом) или 2 квадра (1 человек на ATV, 2 человека на UTV). Раздельный старт и за отведенное время 5 часов надо "взять" как можно больше точек. Группы формируются САМИМИ участниками. Тем у кого не найдется пары, сформируем команды непосредственно перед стартом. Вторая дисциплина - личный, вернее экипажный зачет (авто - 2 человека, ATV - 1 человек, UTV - 2 человека). Короткие трассы с естественными и искусственными препятствиями разной сложности в черте Базового Лагеря. Начало стартов 19 мая с 15 до 18 часов и 20 мая с 9 до 15. Плюс плотная буйно-развлекательная программа . Экскурсионна программ по красивейшим местам Гурьевского района. Конные прогулки. Передвижные бани на берегу студеного пруда. Байк-чоппер шоу, ну и многое другое интересное, приятное правда не всегда полезное, что всегда присуще Фестивалю единомышленников.
  9. Дорогие друзья! 21 апреля 2018 года Приглашаем Вас на новый маршрут "Дмитровская гряда". Уровень сложности - Стандарт+ и Слегка подготовленные Маршрут начинается в 53 км от МКАД по Дмитровскому шоссе и протягивается почти от самого города Дмитров по очень живописным местам, по грунтовым лесным дорогам. На маршруте предполагается достаточно большое количество холмов, спусков и подъемов, что делает его еще более необычным и красивым. Мы будем пересекать небольшие ручьи, овраги, двигаться по берегу небольшой реки. Ну и куда же без живописных просек ведущих к нашему пункту назначения через хвойные леса?! Во время маршрута мы подскажем, как лучше и без потерь пройти то или иное внедорожное препятствие, как правильно выбрать траекторию, какой передачей воспользоваться при прохождении спецучастка. Организаторы клуба 12 лет занимаются внедорожным туризмом и приключениями. Уровень сложности маршрута - Стандарт+ и Слегка подготовленные внедорожники. Если вы сомневаетесь в проходимости этого маршрута на своем автомобиле из-за резины, клиренса или по каким-то другим причинам, просто позвоните нам и мы вместе решим этот вопрос. Присоединяйтесь! Маршрут шикарный. Вы останетесь довольны!) Приезжайте всей семьей! С нами всегда интересно! Небольшие требования к автомобилям: -полный привод -технически исправный автомобиль -буксировочные проушины -резина желательно АТ или МТ или Зима -лебедка необязательна, но если есть, то это упростит наше приключение Некоторые рекомендации к экипажам: -одеваться согласно погодным условиям -желательно взять теплую куртку на вечер -иметь запасную одежду на каждого члена экипажа -иметь запасные носки на каждого члена экипажа -иметь запасную обувь Организационная информация: -выезд 21 апреля 2018 года в субботу -встреча участников в 10.30 утра на АЗС ТНК 51 км от МКАД по Дмитровскому шоссе Место встречи на карте! -маршрут рассчитан на целый день -общая протяженность маршрута около 150 км (туда-обратно!) -из них по бездорожью примерно 30 км -выезд на шоссе в сторону Москвы примерно в 20.00-22.00 или чуть позже -взнос: -Новые условия участия! Взносы =>> Взносы за: -закупку продуктов -полевую кухню, а именно: приятный утренний завтрак горячий вкусный домашний ужин Питание рассчитано на всех членов Вашего экипажа -клубные наклейки а также -сопровождающий автомобиль техподдержки и экипаж, который поможет в трудную минуту на маршруте -интересный, прокатанный маршрут -приятное общение -заряд позитива на долгое время -незабываемые впечатления Заявки на участие по телефонам: +7(925)877-32-44 Александр и Наталия Подробности и обсуждение на нашем форуме: http://pn4x4.ru/forum/21/15517-21--q-q#29255
  10. Видео тут https://www.popmech.ru/vehicles/417632-rossiyskiy-vezdehod-sherp-zastryal-v-tehase/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
  11. Согласитесь, очень странно на самой огромной части Света не иметь собственной автомобильной гонки?! Тем более, есть История, есть Сакральный смысл и Память предков. Давным-давно, груженые караваны медленно двигались из Азии на Запад. Пряности, заморские чудеса и, конечно же, шелка медленно, с преодолением неимоверных трудностей и рисков с Востока доставлялись на Запад. Купцы рисковали своими жизнями и состояниями, нанимали охранников, водителей и погонщиков караванов, охотников и поваров для обеспечения беспрерывности хода. По пути следования каравана вырастали сначала поседения, а потом города, которые становились важными торговыми и опорными пунктами. Шелковый путь – исторический путь из Китая в Европу существовал на протяжении веков и являлся одной из важных транспортных артерий наших предков. До сих пор, на всем протяжении пути стоят менгиры и сохранились древние захоронения. Сейчас же, этот путь дублирует ралли-марафон «Шелковый путь», который проходит на территории сопредельных с Россией государств с 2009 года. В этом году старт ралли будет дан в Китае, в провинции Сиань, где пройдет пять этапов гонки и потом все участники будут переброшены в Россию, где состоится еще пять этапов. К сожалению, в 2018 году организаторы гонки не смогли получить одобрения от правительств Казахстана и Монголии на проведение ралли на их территории. Мне посчастливилось поучаствовать в реконессансе гонки. Это разведка и прокладка маршрута будущего соревнования. Когда международная команда профессионалов занимается разведкой новых трасс, снимает координаты, заполняет роад-буки для соревнований по категориям и позволяет таким как я наблюдать за увлекательным процессом со стороны. Исторически в гонке выступают автомобили и грузовики. В 2018 году не будет мотоциклистов, но этот класс будет введен в ралли в 2019 году. Несколько дней мы провели в Китае и передвигались на дизельных пикапах Тойота Хайлакс, кстати, с российскими номерами. Команда технического обеспечения ралли не зря выбирала эти надежные машины, т.к. мне на «своей шкуре» удалось испытать нечеловеческие условия передвижения по дюнам и сложному рельефу пустыни Алашань (является частью пустыни Гоби). Здесь расположена самая большая дюна в мире – более 400м в высоту. В этой части пустыни дюны имеют максимальную высоту 200-300 метров и даже на прокладке маршрута нас сильно потрясло и укачало. С моим опытом передвижения по дюнам Сахары, Намиба и Атакамы…если честно, то дюны Алашаня заставили меня просить несколько остановить автомобиль… Порой, были такие ощущения, что переваливаясь через дюну, и бахаясь носом вниз, автомобиль должен сложится пополам. Ан нет, ничего не отваливалось, не брякало и не звенело, и пикапы технической команды все бахались и бахались носом вниз, взрывая горы желтого песка и пыли в серое небо… Откровенно, передвижение по пустыне похоже на жуткую морскую качку, отличается лишь тем – что земля статична, а двигается лишь автомобиль. Бесконечное движение вверх-вниз, мягкий песок, рев моторов и сухие «брызги» песка. Тяжело и одновременно очень красиво и завораживающе. Именно эти пикапы Тойота Хайлакс уже в третий раз «тусуются» в организационном отделе ралли «Шелковый путь», выдерживая на себе все удары судьбы (читай - тяжести движения по пустыне). Профессионалы в который раз положились на надежность автомобилей Тойота Хайлакс и не прогадали! Ни одной поломки! 50ти летняя история создания Тойотой пикапа отрабатывала здесь за всю Тойоту и даже «за того парня». Пикапы оборудованы усиленной подвеской, переобуты в МТ-резину, оснащены спортивными сидениями-ковшами с трехточечными ремнями безопасности, органайзером в кунге, а так же имеют специальные трехметровые пластиковые мачты, на конце которых одеты красные флажки, что бы не потерять друг друга из виду в этих бесконечных песчаных волнах. Рации, увеличенный топливный бак и встроенный воздушный компрессор. Конечно, машины оборудованы и специальным раллийным оборудованием. Трип-компьютер, который отвечает за точное изменение пройденного расстояния. Обычно, в современном гоночном автомобиле установлено несколько трип-компьютеров, которые подключены к различным датчикам для выявления самого точного пробега между точками. А ведь совсем недавно, еще до эпохи GPS, трип компьютеры «питались» через сложную систему тросиков. К трип-компьютеру идет один или два дополнительных экрана, установленных в удобных местах для штурмана и водителя (который, как ни странно, тоже желает быть в курсе происхобдящего), а так же штурманская педаль для обнуления данных, так как в руках штурмана обычно находится роад-бук. Так же есть хитрый прибор, который называется «указатель курса», который очень выручает штурмана, и помогает более точно позиционировать и ориентировать автомобиль во время движения «от точки до точки». В дополнении к приборам GPS-навигации, компаса и часам современные раллийные автомобили имеют схожую с самолетной систему оповещения об опасном сближении. Штурманы оказавшихся рядом автомобилей (в песчаной пыли, в снежной буре) общаются друг с другом серией специальных неприятных звуковых сигналов в наушник. В последнее время широко распространены он-лайн GPS-трекеры, которые в режиме реального времени позволяют организатором мониторить траектории и действия всех участников гонки. Данные приборы позволяют сообщать организатором «нажатием одной кнопки» о предоставлении срочной медицинской помощи (SOS) или сообщают в штаб гонки, о замене колеса или поломке и ожидании технической поддержки. Спутниковым телефоном никого в современном мире не удивишь и он данность не только ралли, но и обычных автомобильных путешествий и экспедиций, которыми я с таким увлечением занимаюсь. С первого взгляда, разобраться в хитросплетении штурманской панели невозможно, но человек учится всему. Вспомнилась известная байка про штурмана. Пилот штурману: - Штурман, прибор? - 80. - Что 80? - А что прибор? В общем, нелегкую работу на гонке выполняет не только водитель, но и штурман. Не будем об этом забывать! После пустыни мы посетили несколько китайских монастырей в горах (уже с налетом Тибета) и цветные китайские горы. (об этом я напишу позже) Самое приятное, что в коротких и сложных поездках встретить близких по духу людей. В этой поездке все сложилось и мы всю дорогу подшучивали друг над другом, и это позволяло нам легко и весело преодолевать все трудности, которые встречались на пути. Увидите человека с тигриной головой на видео ритмично и профессионально отбивающего такт в китайский огромный гонг – это я! А сколько необычных блюд мы перепробовали, сколько лапши и зелени мы поглотили… Огромное спасибо Тойота Россия и организаторам ралли-марафона «Шелковый путь» за такую чудесную возможность – побывать внутри события – на реконессансе ралли. Я об этом и мечтать не мог! Спасибо! Еще одна маленькая моя мечта – побывать внутри раллийного мероприятия – свершилась. Начинаю мечтать следующую – побывать на самой гонке «Шелковый путь», и уж потом мечтать о «Дакаре» и «Африка Эко рейс». Самой главной моей проблемой на данный момент является отсутствие нормальной фото-видео техники, которую у меня дернули в Вальпараизо и, конечно же, квадрокоптера… Но я не сдаюсь! С особым интересом буду наблюдать за гонкой «Шелковый путь», т.к. немного вкусил этой внутренней кухни! апрель 2017, Сергей Лысенко P.S. Интересное наблюдение. Все дюны в пустыне имеют строгую направленность. И, например, если по пустыне спокойно можно ехать с Севера на Юго-Восток, то при движении в обратном направлении водитель гоночного автомобиля сталкивается с огромной проблемой – дюны не берутся! Этот момент, конечно же, учтен при прокладке новой трассы этого года.
  12. Silky - ручная складная пила. Длина лезвия 240мм. Не заменимый помощник в путешествиях. Мобильная пила для удобной и быстрой расчистки тропы или дороги, от веток, сучков и мелких деревьев. Японское качество - отличная сталь, великолепная заточка и замечательная эргономика. Внутренний японский рынок. Цена - 3000руб.
  13. Собираемся прокатиться в небольшую краеведную поездку в район границы Калужской и Смоленской областей. (Спас-Деменский район, Угранский район). Уже бывали там своим небольшим клубом в 2016 году http://krajzemli.ru/forum/itogi/724-maj-2016-liniya-buffel-otchjot-kuzki Тогда ездили посмотреть остатки линии обороны немцев "Буффель", но в итоге нашли (как нам кажется) более интересное место)) В этот раз, хотим еще раз все посмотреть. По датам - 29 апреля встретиться в районе Спас-Деменска и в лес до 1 мая. чуть подробнее https://www.drive2.ru/l/499654643496780248/ обсуждения можно тут или на Д2.
  14. Продам совершенно новый комбинезон топливозаправщика ,гортекс трёхслойный, с огнезащитной обработкой и стойкий к маслам и топливу,ВВС США. Много карманов,вентиляции,капюшон,YKK молнии,все швы проклеены,100% защита от осадков. Размер XXL,Long,мне на мой 64 размер(грудь 128,бёдра-талия 120,рост 197)-отлично,не сковывает движение и можно флис костюм под низ одеть JP8 FUEL HANDLERS COVERALL NEW, US MILITARY-настоящее его название,на ебее их есть,но большой размер и рост-ооочень большая редкость! Их и в России продают,но мало,не все размеры,дорого.. Цена комбинезона 10.000 руб(доставка почтою по России входит в цену) Как швейник скажу,очень качественный комбез из очень крутой ткани!
  15. Светодиодный фонарь рабочего света Solarzen SWL-240RF. Светодиоды на платформе Cree (3W) 24 + 1 торцевой(можно использовать например при ходьбе). Световая температура 5700К. Емкость аккумуляторной батареи 2600 mAh. Имеется индикатор зарядки. Мощный,неодимовый магнит, способен удерживать фонарь практически на любо поверхности из черных металлов. Для удобства монтажа не на металлических поверхностях имеет два потайных крючка( подвесить в палатке,кухне и т.д и т.п.). В комплекте зарядка от сети 220V и от бортовой сети автомобиля 12V. 4000 рублей. Доставка ТК по договоренности сторон. Тел 89020609587 Ватсап Вайбер.
  16. Дорогие друзья! 14 апреля 2018 года приглашаем вас хорошо провести время в компании единомышленников на природе и прокатиться по интересному маршруту "Добринский лабиринт" Маршрут начинается в 75 км от МКАД по Калужскому шоссе от Парка птиц. Удобно ехать по калужскому шоссе, но можно ехать и по киевскому и повернуть к месту встречи со второй бетонки (А108). Выезжать на асфальт, по окончанию маршрута, будем примерно на таком же удалении от Москвы на киевское шоссе. Маршрут пролегает по живописным лесным просекам, с небольшими колеями, снежными лужами, ручьями, гатями, оврагами, спусками и подъемами. В общем ландшафт очень разнообразный и естественных препятствий на маршруте очень много. Уровень сложности - Стандарт Если вы сомневаетесь в проходимости этого маршрута на своем автомобиле, позвоните нам, расскажите какой у вас внедорожник, степень его подготовки и ваш опыт и мы решим, проходим ли этот маршрут на вашем автомобиле и подскажем. какие трудности будут ждать. Присоединяйтесь! С нами всегда интересно! Небольшие требования к автомобилям: -полный привод -технически исправный автомобиль -буксировочные проушины -резина - (еще пока) зима, АТ, уже МТ и ХТ) -желательна лебедка! Некоторые рекомендации к экипажам: -одеваться согласно погодным условиям -иметь запасную одежду на каждого члена экипажа -иметь запасные носки на каждого члена экипажа -иметь запасную обувь Организационная информация: -выезд 14 апреля 2018 года в субботу -встреча участников в 10.30 утра на парковке напротив Парка птиц (Калужское шоссе) Интервал встречи с 10.30 до 10.45 утра. Место встречи на карте! -маршрут рассчитан на целый день -общая протяженность маршрута около 160 км (туда-обратно!) -из них по бездорожью примерно 10-15 км -выезд на шоссе в сторону Москвы и окончание маршрута примерно в 19.00, но в связи с погодными условиями всегда остается вероятность выбраться из леса немного позже. -взнос: -Новые условия участия! Взносы =>> Взносы за: -закупку продуктов -полевую кухню, а именно: приятный утренний завтрак горячий вкусный домашний ужин Питание рассчитано на всех членов Вашего экипажа -клубные наклейки а также -сопровождающий автомобиль техподдержки и экипаж, который поможет в трудную минуту на маршруте -интересный, прокатанный маршрут -приятное общение -заряд позитива на долгое время -незабываемые впечатления Заявки на участие по телефонам: +7(925)877-32-44 Александр и Наталия Подробности и обсуждение на нашем форуме: http://pn4x4.ru/forum/21/15514-14--q-q#29175
  17. Maxxis Trepador M8060 37"

    Продам комплект новых шин 4шт Maxxis Trepador M8060 37/12.5/16, 1шт запаска Maxxis Creepy Crawler M8090 37/12.5/16, 2016гв. Шины надеты на новые диски 5шт. KMC XD Spy 16"/10"/-38ет, разболтовка 6*139.7/ЦО110, гайки под конус. На всех дисках установлены японские короткие металлические соски. 125 тысяч рублей за комплект из пяти новых колес в сборе. Отдельно продам комплект 24+3шт новых американских стальных гаек м12*1.5 под 19 головку, чёрного цвета. Контакты +77Ollll852l Доступные транспортные компании: Кит, Ратэк, Глав Доставка, Пэк, Энергия, Деловые линии. Тема ниже для обмена на ГОРУ и гидроотбойники.
  18. год и неделя выпуска на фото. резина в отличнейшем сост. летом и осенью 2017 годе не эксплутировалась по бокам ворсинки есчё присутствуют цена 33000 находится в тамб.области в г.котовск тел для связи 89537090002 олег
  19. продам в комплекте 6 метров (по 1,5 метра) расширитель и крепёжная лента. вылет 50-55 м.начали ставить машина убого смотрится т.к нужноб резину пошире и диски с другим вылетом.поставили обычные 3 см...тел 89537090002 олег цена за комплект 2500
  20. 21 апреля на внедорожном полигоне Camex в Тверской области пройдет сразу два соревнования - российский этап мировой серии Rainforest Challenge (RFC) Russia и Первый этап Чемпионата Московской области по джип-триалу, - единственного в московском регионе официального соревнования по джип-триалу. Оба соревнования проводит команда PRO-X, много лет организующая соревнования по автоспорту. КРАТКИЕ ПРАВИЛА RFC Много коротких но очень насыщенных спецучастков (СУ). Норма времени на всех СУ — 15 минут. Один из спецучастков — кольцевая гонка с одновременным стартом. На остальных СУ — на трассе находится только одна машина. Первая часть гонки (до обеда) — относительно несложные, проходимы для всех автомобилей. Большинство спецучастков второй части гонки смогут преодолеть лишь самые сильные и опытные экипажи — сложность их находится на пределе возможностей современных спортивных внедорожников. На этих трассах и выявляются сильнейшие экипажи! На RFC машины прыгают с трамплинов и падают с обрывов, переворачиваются и ездят на боку, на крыше, и иногда на колесах. Одно из самых тяжелых внедорожных соревнований в мире — седьмой год в России. За это время география проведения гонок распространилась на два десятка регионов нашей страны. Самое главное внедорожное событие для западной части России — RFC West Russia. Победители получают право представлять нашу страну на гонке лучших спортсменов планеты в Малайзии — RFC Final. Официальная страница: http://www.pro-x.pro/events/2018/rfc_spring/info Несколько лет официальных соревнований по джип-триалу не проводились вообще. В этом году в Московской области пройдет двухэтапный чемпионат, победители которого не только станут Чемпионами Московской области, но и смогут оформить спортивные разряды по автомобильному спорту. Проведение официального соревнования по джип-триалу, - необходимый шаг к возрождению этой дисциплины автоспорта. Джип-триал, - соревнование для подготовленных внедорожников на точность вождения автомобиля. Задача участника - проехать заданное количество ворот в "секции" (ограниченном пространстве), соблюдая нужное направление и нужную последовательность прохождения ворот. Ворота - две вешки, установленные там, где по замыслу организатора должен проехать автомобиль спортсмена. Ворота бывают простые и сложные. Через какие-то можно промчаться на всей скорости, а какие-то можно преодолеть только одним колесом. Ждем вас на нашем соревновании! Официальная страница: http://www.pro-x.pro/events/2018/rfc_trial/info
  21. 21.04.2018г. - Трофи - соревнование "Весенний замес" Приглашаем Вас 21.04.2018г. принять участие в Трофи-Соревновании, организуемым нами совместно с Клубом «Берендеи». На этом соревновании Клубом 4х4 совместно с "Юрьев-Польский клуб Внедорожник «Берендеи» в Юрьев-Польском районе специально для Вас организуется зачёт - GPS ориентирование «Культурно-исторический Квест». Полный регламент соревнования разместим чуть позже. А пока общее описание: Зачёты: ТР0 ТР1 ТР2 ТР3 и ПРОТО. Вы можете принять участие в любом из этих классов согласно подготовке Вашего автомобиля, а так же в "Культурно-историческом Квесте". Его программа объединяет езду по бездорожью с посещением интересных и достопримечательных мест. Отличием от основного зачёта "спорт" является то, что район поиска объектов Квеста не ограничивается каким-то одним полем или долиной речки, а охватывает большую часть всего Юрьев-Польского района. Место Базового лагеря, где будет проходить регистрация участников и техкомиссия, а так же старт-финиш, располагается недалеко от Юрьев-Польского. Точные координаты предоставим чуть позже. Принять участие в этой серии может каждый желающий! Её программа объединяет езду по бездорожью с посещением интересных и достопримечательных мест. Это увлекательное приключение для всей семьи, где и водитель, и «штурман» и «группа поддержки», будут увлечены процессом! Отвечая на вопросы Квеста на тему истории объектов, посещаемых на маршруте соревнования, Вы сможете найти различные интересные места с богатым историческим прошлым, посетив которые, Вы заработаете определённое количество баллов. Все участники наших Рейдов получают бесплатную Золотую скидочную Клубную Карту, памятный Сертификат и комплект наклеек. На наших рейдах Вы познакомитесь со своими единомышленниками, людьми самых разных профессий и социальных статусов, объединённых общей страстью к путешествиям по восхитительной природе, бездорожью, страстью побывать в разных интересных и загадочных местах, куда нет асфальтовых дорог. Остановиться можно как в лагере в палатке, так и в гостиницах Юрьев-Польского. Расписание: 20 апреля, пятница 15.00.- Открытие лагеря С 16.00 до 20.00 регистрация участников 21.00-23.00 мини- дискотека 21 апреля, суббота Регистрация участников: с 08.00 до 09.30. 08.30-09.30 - Тех. Комиссия 09.30-09.45. – брифинг ориентирования и автоквеста 10.00.- старт ориентирования и автоквеста 16.00.- финиш 16.00 – выступление рок-группы Ориентировочно в 18.00 – награждение Призёры соревнования награждаются кубками и медалями, а также полезными призами от наших спонсоров! Регистрация – Желающим принять участие в «Культурно-историческом Квесте» присылать заявки в свободной форме с указанием Фамилии и имени первого водителя, описанием автомашины и пометкой в теме письма «Квест» по адресу raid4x4@yandex.ru или по тел. 8 495 5324105 и 8 926 233 1423 А в зачёт "Спорт" заявки заранее до 21.00 15.04.2018г., посредством СМС на номер 8-920-910-60-50 Мухину А.А.или на форум http://vladimir 4х4.ru/ Видео с прошлого осеннего этапа https://www.youtube.com/watch?v=jO5o0K3wpkA&t=300s Страница мероприятия http://www.club4x4.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=14429
  22. Дорогие друзья! 7 апреля 2018 года приглашаем вас хорошо провести время в компании единомышленников на природе и прокатиться по интересному маршруту "Данки-Хатунь" Симферопольское шоссе, 90 км от МКАД! Движение безсветофорное, доезжается до места встречи очень легко. Уровень сложности - Стандарт+ Что это значит? Это значит, что в мероприятии могут принять участие владельцы стандартных внедорожников, но готовых к сложным снежным приключениям! Резина на этом маршруте поможет (еще пока) зимняя или мягкая АТ и уже МТ и чем больше будет ее размер, тем будет проще ехать. Очень желательна лебедка, но допускается участие без нее по предварительному согласованию с организаторами. Маршрут начинается в 90 км от МКАД по Симферопольскому шоссе. Километров 10 удаляемся от большого шоссе в сторону, затем сразу съезжаем с асфальта на интереснейшую просеку. Спускаем колеса, завтракаем и стартуем по маршруту. Первая просека достаточно рельефная, сразу будут два оврага, ручей (мелкий, по ступицу), а овраги крутые, но проходимы с головой на стандарте. Затем продолжение маршрута по не менее красивым и рельефным местам. Если вы сомневаетесь в проходимости этого маршрута на своем автомобиле, позвоните нам, расскажите какой у вас внедорожник, степень его подготовки и ваш опыт и мы решим, проходим ли этот маршрут на вашем автомобиле и подскажем. какие трудности будут ждать. Присоединяйтесь! С нами всегда интересно! Небольшие требования к автомобилям: -полный привод -технически исправный автомобиль -буксировочные проушины -резина - (еще пока) зима, АТ, уже МТ и ХТ) -желательна лебедка!!! Некоторые рекомендации к экипажам: -одеваться согласно погодным условиям -иметь запасную одежду на каждого члена экипажа -иметь запасные носки на каждого члена экипажа -иметь запасную обувь Организационная информация: -выезд 7 апреля 2018 года -в 10.30 на парковке АЗС "Газпромнефть" на Симферопольском шоссе, 72 км от МКАД Место встречи на карте! -маршрут рассчитан на целый день -общая протяженность маршрута около 200 км (туда-обратно!) -из них по бездорожью примерно 10-15 км -выезд на шоссе в сторону Москвы и окончание маршрута примерно в 20.00-22.00 , но в связи с погодными условиями остается возможность выбраться из леса намного позже. -взнос: -Новые условия участия! Взносы =>> Взносы за: -закупку продуктов -полевую кухню, а именно: приятный утренний завтрак горячий вкусный домашний ужин Питание рассчитано на всех членов Вашего экипажа -клубные наклейки а также -сопровождающий автомобиль техподдержки и экипаж, который поможет в трудную минуту на маршруте -интересный, прокатанный маршрут -приятное общение -заряд позитива на долгое время -незабываемые впечатления Заявки на участие по телефонам: +7(925)877-32-44 Александр и Наталия Подробности и обсуждение на нашем форуме: http://pn4x4.ru/forum/21/15513-7----q-q#29152
  23. Продается мотоцикл эндуро Kawasaki KLX 250S. 250 куб. 22 л/с. 2010 г.в. Один хозяин, состояние, помимо царапин, хорошее. Мотоцикл на номерах. Пробег 4500 км 70% по асфальту 30% по бездорожью. Москва. тел. 916 544 34 9 один. Отправка по Москве и области обсуждаема, в другие регионы не отправляю. Цена 210 000 р.
  24. ДД! Не могу определиться с дополнительными фарами дальнего света. Голову сломал: либо Hella с космической стоимостью, либо wesem не приспособленный даже для легкого бездорожья. Ну китай еще, но как-то не лежит душа. От безисходности стал смотреть даже РИФ - может кто ставил? Как они? Например 4,6 или 6. Помогите советами, кто что ставил и какие впечатления? Может кто продажей/установкой занимается? Вводные такие: 1. Доп дальний свет к установке на передний бампер 2. Диоды 3. Круглая форма фар. Возможно хром. 4. Требуется две фары 5. Машину могу бросить где придется, поэтому фары не должны слишком привлекать внимание пионеров-наркоманов, но при этом выполнять свою основную функцию хорошо. 6. Класс зщиты от IP67 и выше. 7. Бюджет хотелось бы в районе 6 за пару. Готов двигаться, но по 35к за штуку не предлагать )) Заранее спасибо всем, кто откликнется!
  25. Мангистау май 2018

    Всем привет! Собираемся с 11 по 21-22 мая прокатиться по основным местам Мангистау. Выдвигаемся из Воронежа. Машина ТЛК 80 35 колеса. Будем рады попутчикам на своем автомобиле.
×

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на вашем устройстве, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

Яндекс.Метрика Индекс цитирования.