хм. да уж. и эти люди годами надували щеки про олдскулы надёжность и что современные авто катятся куда то не туда.... а в чем причина делать его негерметичным? вентиляция ,конденсат , невозможность добиться результата в гараже или тупо лень? или какое то требование именно из-за специфики банок.

Там ещё фанера есть... На разъем балансира также обрати внимание. Вот это должно машину пережить. 

а чот пропустил а все эти поделки дырявые чтоли. ну всмысле брод грязь итд? или это чисто асфальтовое решение. в основном для тех кто никуда не ездит

Спасибо, парни, вы настоящие верные друзья   

Подаренные пароли - самые безопасные

Не, там сложный был с цифрами и большими и строчными буквами. Но похоже, фирма всем ставила одинаковый, чтоб не путаться. Тут уже пространство для фантазии: кто-то из клиентов или сотрудников решил похулюганить.

и Китай нам не указ! он лишь пытается нам его подменить

не он один находятся сейчас под временной эйфорией от нового авто но отходняк со временем будет тяжелый сейчас дофамин пока на максимуме ну а крузак дает постоянный дофамин на всем протяжении владения им - вот в этом вся штука  и миллионы мужчин по всему миру в этой теме :)  

И забыл подключить пулемет.

там японцы когда разбирали выявили еще элементы так сказать запланированного износа  - шлейф проводов неизбежно будет перетираться и потребует впоследствии замены всего узла в сборе, а всего то нужно поставить копеечный пластиковый фиксатор на этом шлейфе