Поиск по сайту

Продам мёд урожая 2016 года. С частной пасеки. Разнотравье, гречишный. Основные травы: донник, эспарцет, рапс, душничка, клевер, гречка и прочие сеяные и дикорастущие полезные для здоровья травы! Пасека стационарно расположена близ с. Верх-Шубенка (Целинный район, Алтайский край). По расценкам фасованного мёда: 1л.-360 р. 2л.-680 р. 3л.-1000 р. Оптовая цена за кг. – 160 р. С легкостью отправляю мёд в другие регионы с помощью услуг транспортной компании.. Интересующие вопросы вы можете задать здесь или позвонить по тел. 8-905-928-2443

Приветствую, хорошие мои! Хочу сделать на Сурфа130 подогрев зеркал. На форуме честно искал. Нашел только старые темы с неработающими ссылками. Может плохо умею искать, но тогда киньте ссылкой. А интересует какие элементы вы покупали, что бы наклеить на зеркала, и где? Хочется по-надежнее что-то, и что бы более-менее всю поверхность зеркала накрывало. Был бы очень благодарен за подсказки.

Запчасти монтажного комплекта систем отопления Eberspacher. Подходят для Airtronik. Продаются комплектом из того,что отдали после установки. Все на снимке. Цена 2000 р. Отошлю ТК или Почтой. Находятся в Ульяновске. Если что-то заинтересует из комплекта, можно обсудить. Телефон/ ватсап 89378841466. На все детали артикулов не знаю, напишу те,что нашел. Шланг топливный прозрачный (89031118) вн. д-1,25 мм, наружный 4 мм. Проходники резиновые. Держатель насоса d 34мм (221000500300). Кронштейн топливного насоса. Хомут обжимной RSGU с резиной, W3, 10 размер. Втулки латунные 6 мм и 8 мм. Крепеж в пакете (25.2069.80.07.000F). Тройники топливные 8х6х8 и 10х6х10. Хомут 90-110 norma. Силовые хомутики на шланги топливные 7,9,11,14 мм. Воздуховод черн (36000006) d 28 мм. Длина около 80 см. Воздуховод d 19 мм. обрезком около 40 см. Выхлопная труба (36061299) d 24 мм , обрезком около 50 см. Трубка топливная, черный пластик Webasto 5х1,5

В связи с переходом на механическую коробку передач, высвободились следующие запчасти. 1. Акпп всборе с раздаткой +трубки на радиатор - 18000 2. Кардан передний - 9000 3. Кардан задний - 5000 4. Балка акпп +защита раздатки - 1500 5. Педаль тормоза - 800 6. Пластиковая концоль под дерево, с кнопкой включения 4 везде (белое пятно это остатки двухстороннего скотча, удалится без проблем) - 1500 7. Селектор акпп - 800 8. Маховик акпп с болтами - 2500 9. Подушка акпп - 1000 Ещё не пригодились контрактные, снятые с распила, без пробега по РФ , оставил свои... 10. ЭБУ мозги под механику - 5000 11. Приборная панель - 2000 Всё снято с моей машины, всё рабочее 100%. Есть видео снятое за неделю до свапа, скину на ватсап. В приоритете продажа всего комплекта в одни руки, цена за все позиции 38000. Железки находятся в г. Тында, отправлю ТК Энергия. т. 89145880740.

Собственно , тема такая . Знаю , что многие сурфоводы мечтают приобрести для своих автомобилей багажники на крышу , сам имею 130-ый уже 3,5 года , два года искал оригинальный AIBA WORKS ..., корзин всяких масса , а вот с креплениями для сурфов с их лысой ( без водостоков и в большей части без реленгов ) крышей дела обстоят плачевно ...Так вот , имею возможность заказа на изготовление комплекта креплений , в точности по оригинальному Японскому комплекту , в эксперементальных мастерских ... Единственное , что крепления будут изготовлены из простого металла ( под покраску ) , а не из нержавеющей стали ... Один такой комплект уже нашел своего хозяина , он отписался , что комплект хорошо встал на заранее приобретённую корзину AIBA ... Цена 5 000 т . р . ! Отправлю в регионы . вот как всё это дело будет выглядеть , на фото слева-оригинал , справа-работа эксперементаторов .

ЕВРОСВЕТ (полка). Продам оригинальные (стеклянные) фары на Hilux Surf 185 кузов (4Runner) со светодиодными модулями Optima Premium Professional Bi-LED (ближний+дальний свет). Стекло отполировано под линзу, фара забронирована пленкой Suntek (США), отражатель выкрашен в черный цвет. Встроены электрические оригинальные корректора Koito. ДХО как на Porsche Cayenne (4 точки вокруг линзы). Подключение к родным фишкам на автомобиле, требуется только подключение кнопки эл.корректоров. Фары собраны у профессионалов по свету, не на коленке, при сборке использован оригинальный герметик для фар. Фары после переделки на машине не эксплуатировались. Машина продана, фары продаются за ненадобностью. На фото ближний свет. Цена 35000р (обошлись в 50000+). Отправлю в регионы ТК Энергия, Деловые линии, ПЭК. +79О25564749 Роман (г.Владивосток) Пишите на WhatsApp/Viber или звоните!

Привет всяк сюда входящему! На форуме не много инфы по этой теме, а наверняка есть те, кто знает )) Так как люди тут рукастые. Почему отдельная тема: а всё потому что оказывается, тема-то сложная. Это не шурик купить или лобзик - пошёл и купил в том же ОБИ или Леруа. Любой понравившийся. Короче, как выяснилось, тема нейлеров в России совсем не развита, крутим шурупы и стучим молотками, по старинке. А ведь как приятно глянуть как те же амеры строят каркасники - за день бригада 4 человека поднимает каркас под крышу! У всех в руках эти "чуда буржуйской мысли" с длинными патронташами. Только ставь стойки и стреляй. Ну да ладно. Себе каркас собирал по старинке - бригадой западенцев в 3 чела, на саморезах и глухарях, с укосинами, медленно, основательно. Утепление, пароизоляция, контррейка внутри дома - своими руками. Просто нравится, да и спешки нет. Ну и экономия. А главное - качество. Себе не будешь делать на "отъе ..сь." Так вот, пока делал пароизоляцию, тыщу раз себя похвалил за то, что купил аккумуляторный степлер. Носиком касаешься - кнопку жмёшь и бац, бац, бац .... бац! Несколько сотен скоб №53 - 8 и руки в порядке. А ну столько раз понажимай пружину у ручного! Руки и отвалятся. Поэтому тема аккумуляторного инструмента мне очень близка, благо элементы 18650 могу сам менять, заряжать, проверять и т.д. В итоге помимо шурика и степлера у меня даже газонокосилка на аккумах - лёгкость и автономность. Пришла пора зашивать имитацией бруса весь второй этаж, а потом ещё первый, и ещё баня намечается впоследствии Одному таскать 6-метровые доски, наставлять паз в шпунт и колотить - третьей руки нема. А особенно на потолке Начал углубляться в тему гвоздемётов. Есть 4 основных вида (буду рассматривать только т.н. финишные, то есть для обшивки, по бетону и тяжёлые для сборки каркасов неактуальны) 1. Пневматика (самая дешёвая, широко представлена всякими брендами, от 2 т.р. и до 30 за профессиональные) +Плюсы: высокая скорострельность (что в условиях поставленных задач не нужно), дешевизна (наверное самый большой плюс + лёгкость) - Минусы: орущий постоянно компрессор и шланг. Вот прям жирные такие минусы. 2. Газовые +++: Автономность (то что надо). Скорострельность (не очень надо). Сила удара (для вагонки - тоже не надо). - - -: Искать и покупать газовые патроны. Выхлоп (проветривать помещение). Регулярные чистки горелки. 3. От электросети. +++: Относительная лёгкость - - -: зависимость от розетки. Кабель, который постоянно будет мешаться. Малая распространённость и вообще самые непопулярные 4. Аккумуляторные +++: Автономность. Никаких кабелей или шлангов. Никакого выхлопа. Сила удара достаточная (литий-ион вообще очень мощная штука) - - -: Вес под 3 кг. Слабая распространённость в России (в основном, всё привезено из США). Дорогие. Обдумав все + и -, всё же выбрал аккумуляторные аппараты. Современно, мощно, удобно, компактно. Типоразмер расходки (гвоздей, то есть штифтов, так как все гвозди для нейлеров - рифлёные, почти саморезы) - от 15Ga до 18 В России представлено только тем что привезено из США (Milwaukee, DeWalt, Bostitch) и слабо представленные в магазинах RYOBI, Bosch, Makita, за бешеные деньги. То же самое на Ебее в США в 3 раза дешевле, много рабочего б.у. инструмента. Теперь по основным брендам (что понял для себя): 1. Milwaukee - бренд американский, но, говорят, ныне выкуплен китайцами. Есть фанаты этого инструмента, есть ярые противники. В фирменном магазине в Мск нейлеры этого бренда стоят просто космос! 2. DeWALT. Старый добрый бренд. Ныне ушедший официально из России, однако магазины в интернете существуют. Цена так же космос )) На ебее есть, и на ауке и на Бай ит нау. Цена приемлема (порядка 150 долларов) 3. Bostitch. Бренд подразделения Stanley (куда входит ныне и DeWALT) В России официально не присутствует. Только из Америки. Много б.у.-шки. Мастера кто в теме - хвалят 4. BOSCH. Вообще странно, что у такого именитого бренда всего одна модель, дико "кургузая" и тоже дорогая 5. Makita. Тоже странно, что удобного нейлера в линейке нет. А лишь большие неудобные степлеры. Хотя у них есть аж три(!) вида электростамесок! Стоимость - почти 20К без аккума и зарядки 6. RYOBI. С виду так себе. Большие. Удобные ли? Надо щупать У нас тоже дорогие, в США есть и за 5-6К в рублях. Плохо, что это всё хрен вот так пощупаешь. В ОБИ и Леруа нейлеров нет как класса. То есть вообще! В магазин типа "Все инструменты" доехать конечно можно, пощупать те же Риоби, например Но вот на Ебее нарвался на вот такой бренд: Что ещё за Х? Подумал я. Загуглил: Бренд: Porter-Cable Основан: 1906 Основатели: R.E. Porter, G.G. Porter, F.E. Cable Страна: США Что производят: Аккумуляторный инструмент Вспомогательный инструмент Электроинструмент Погуглил ещё, и оказывается этот нейлер входит в ТОП-10 по США, где есть ещё Девольт, Боститч, и нет даже Милки (Милуоки), так любимой многим Сейчас я в актиивном поиске. Надо шить 2 этаж до осени. Нейлер просто необходим, так как без помощника буду. Вопросов ещё куча, например: 1. Для имитации-вагонки всё же лучше гвозди 18G (1 мм), скобы типа Narrow Crown длиной 40 мм, или нормальный гвоздь 1.5 мм, то бишь 16-15Gа? 2. Доступность расходки в России, чтобы не бегать по ебеям в поисках гвоздей? От этого зависит и выбор аппарата, прямой, 20 градусов или 34? Кассеты под наклоном удобнее, подлезать там и всё такое, но .... 3. Гвозди (штифты) от одной компании (пр-ля) подходят к другой? Это универсальая тема или нет? 4. Какой бренд всё же выбрать? Удобство Милки, раскрученность Деволта, или относительную доступность Риоби? 5. Надёжность и качество работы тоже немаловажно. Чтобы каждый второй гвоздь не добивать молотком, а также не чинить постоянно механизм и электронику. Вот такая непростая тема. Если кто чего знает/ пользует/ прочее - прошу совета. Форумхауз курил, но там как всегда - куча флуда ни о чём. А хочется конкретики. Тема интересная. Думаю, пригодится тут не только мне. ------------------------------- Видео про скорострельность нейлера. Какие нафиг саморезы? Какие нафиг молотки? Вот где производительность, я понимаю Судя по размерам досок, гвозди длиной не менее 50 - 70 мм. Влетают как пули. Это для понимания, кто не знал, что такое нейлер. Пневматика, да. А опытных людей жду в теме, чтобы кучу в голове разгрести.

купил тут унимога на распил есть на продажу мосты от 404 унимога, состояние нормальное фото в середине недели пары точно не скажу какие цена видится 2700евро +375291544942 Андрей можно с колесами

Мотор стоит на машине в -15 заводился без проблем состояние рабочее находится в Минске отправлю энергией цену вижу 90,000 обоснованный торг +375291544942 Видео работы мотора скину на Вайбер, ватсап, телеграмм тут не выкладывается

Тема пока не коммерческая,я просто хочу обсудить с вами целесообразность этой затеи. Все тяжело и дорого,но если это будет нужно - я сделаю. Мне интересно и я хочу запустить эту технологию в серию. К тому же ИМХО именно наши машины подходят для нее как нельзя лучше. Многие знают что я давно занимаюсь монтажом защитных пленок и разработкой дизайна для ATV техники и достиг в этой области определенных успехов. Это толстые защитные пленки с сильным клеевым слоем которые предназначены для защиты кузова техники от повреждений при эксплуатации в очень суровых условиях. Так же на этих пленках печатается яркий дизайнерский принт - что придает технике индивидуальность. Уже давно я хотел разработать нечто подобное и для наших машин. Сам я являюсь владельцем 80 и 100 модели так что есть где развернутся. Но дело в том что пленки с которыми я работаю для квадров и снегоходов не подходят по ряду причин для автомобилей. Долго объяснять - но не подходят. И вот мне в руки случайно попала защитная техническая пленка,она производится в США и применяется в авиапромышленности. Названия у нее нет,выпускает ее фирма известная только там и только в этой области. Вообщем весьма специфическое изделие. Мне оч понравились ее свойства,клеевой слой, фактурная матовая поверхность один в один как мелкий Раптор - прям огонь. И пленка то - БРОНЯ по своим свойствам. Вообщем заказал в США рулон этого чуда и когда он пришел начал творить. Естественно за свои деньги и на своей машине. Вот результат : То есть на этой машине сделано следующее : 1. Были демонтированы бампер передний и задний,планка под дворники,расширители,дверные ручки,вся оптика,стекла собачника - да пожалуй и все из разбора. 2.После этого тщательно и методично выявлены и ликвидированы все очаги ржавчины по кузову и дверям. То что было глубокое - зашпаклевано. 3.Бампера,расширители,стойки и крыша - окрашены черным Раптором. 4.На автомобиль смонтирована броня толщиной в 350-400 микрон основой которой я выбрал принт камуфляжной расцветки "Европейский лес". Но принт мог быть и любым другим,хоть розовые пони. Мне просто надо надолго оставлять авто на опушке леса и эта расцветка удобна. 5.После этого машина собрана. Поездив пару недель я решил ради интереса демонтировать один элемент. Узнать насколько крепко он приклеился,как поведет себя при нагрузках при отрывании,скручивании, сколько клея оставит на кузове - который потом придется отмывать. Ну и насколько легко я могу все это удалить если мне надоест. Все оказалось отлично. Клея на кузове не осталось,держится она пипец хрен оторвешь там где надо - а где надо (большие поверхности) отходит плавно и правильно. Вот видео демонтажа : Специально для этой темы снял тест и сравнение своей пленки с пожалуй лучшей обычной пленкой для оклейки автомобилей : Суть в том что я смог подобрать правильное сочетание толщины,эластичности прочности и силы клея - и это позволило мне монтировать толстую и жесткую пленку на изогнутые и сложные поверхности авто. Получая при этом надежный продукт годный для эксплуатации в сложных условиях. Результат мне ОЧЕНЬ понравился. Я наконец увидел 80 именно такой какая она должна быть. Теперь я хочу запустить этот комплекс в серию для моделей от 60 до 100. Что будет в него входить : 1. Разработка индивидуального дизайна принта который ПОД БРОНЕЙ. То есть камуфляж может быть любой. А можно и не камуфляж. 2.Разбор нужных элементов кузова 2.Так как броня шагреневая - блестящая поверхность авто уже не катит. Поэтому обязательная окраска раптором бамперов и расширителей. Далее по желанию. Я например себе еще и крышу забацал. 3.Внимательное устранение очагов ржавчины на кузове и дверях,капоте - везде где будет монтироваться пленка. 4.Шпаклевка где нужно. 5.Монтаж брони 6.Сборка автомобиля. Стоимость всего комплекса будет например 100.000р под ключ и с моей личной гарантией. Я всегда выполняю все свои обязательства. По времени где то 7 рабочих дней. Лично я вижу следующие преимущества перед полной окраской раптором или просто покраской : 1.Задрало - взял,снял,и забыл. Перед продажей снял - кузов как новый. 2.Можно гандошится по лесам - а кузову ничего не будет. 3.Оригинальный и запоминающийся внешний вид. Все таки любим мы свои машинки то. 4.Повредил элемент - отодрали за 2 часа заменили поехал дальше. 5.На 30% дешевле работ по покраске. У нас в Мск по любому 150.000 просят. Да еще на кого нарвешься... А вы чего скажете? Давайте обсудим. Я договорился тема провисит месяц. Потом снесут. За это время я попробую оценить для себя целесообразность вложений в этот проект,так как все материалы из за океана а там телушка полушка да перевоз рупь. :( Сейчас данный автомобиль вместе со мной отправляется в путешествие на 1.5 месяца где я его подвергну,обещаю. и испытаю покрытие как смогу жестко. Мне терять нечего,у меня еще полрулона стоит - новую сделаю. В теме буду отписываться как только будет появляться связь.

НОВОЕ поступление: ЖЕНСКИЙ набор Schick Intuition 9 кассет в комплекте!!! В России таких нет. Цена набора дешевле мужского - 2500р Отправка так же ТК Энергия, в конверте! вместе с женскими новое поступление мужских! последним параходом из Японии !!! Станок Schick Hydro5 пять лезвий 13 кассет в комплекте! настоящая ЯПОНИЯ! качество гораздо лучше продающихся и активно-рекламируемых в России джилет! с момента публикации этой темы в сентябре 2017года разослано более таких 300 наборов если Вы пролистаете ВСЮ тему - нет НИ ОДНОГО отрицательного отзыва об этих станках, все довольны... это лучший показатель качества! оптимальный способ отправки по России: ТК Энергия, в конверте большом пластиковом. оплата доставки при получении в ТК. можем отправить без проблем любыми другими транспортными! Но только не почтой России. в самом крайнем случае - если в Вашем городе нет ТК, но есть EMS - можем вызвать к себе курьера, в данном случае доставка оплачивается на месте и сумму за доставку нужно переводить сразу после отправки. ЦЕНА на сегодняшний день одного набора: 3300р ! +79140688888 (whatsapp, viber) или в личку !

Продам блокировку ARB RD142, задний разгруженный мост TLC80-60-40. Передний редуктор 40-60 Так же можно установить в 70-ки тяжелой серии в задний мост до 99 гв. А также в 450 лексус Lexus в задний мост. Брались для постройки 60-ки, но что то не задалось у человека. Одна коробка открывалась, человек на нее любовался)))))))) вторая закрытая. Цена видится для форумчан в 60тр. брали их по 75 в свое время. Оригинальный ARB/ Телефон в подписи. вот такая http://www.petyara.ru/catalog.php?item=483 http://www.petyara.ru/catalog.php?item=479 http://www.petyara.ru/catalog.php?item=509

Продам комплект для установки салонного фильтра на Land Cruiser 100, что входит в набор: 1. Боковая крышка печки с заводским сервисным окном (через него и вставляется фильтр) 2. Крышка закрывающая сервисное окошко. 3. Угольный фильтр из 2-х половинок Это три детали которые нужны для установки салонного фильтра в ТЛК-100-105. Все новое в упаковке! Крышки оригинал, фильтр дубль (япония) Цена комплекта 2700руб + если необходимо еще отдельно угольные фильтра -1000руб комплект из 2шт тел. 8-9О6-7О5-5241 Виталий vdilinsky@mail.ru Забирать Москва (ЮЗАО) м.Севастопольская Чертановская Возможна отправка в регионы через ТК Деловые линии, ПЭК, Энергия ... или Почта РФ

Друзья предлагаю вам линейку антикора Раст Стоп. Хороший антикор для защиты вашего автомобиля 1.Баллончик аэрозоль для скрытых полостей 400 мл 280 руб. 2.Баллончик аэрозоль для днища 400 мл 280 руб. 3.Канистра пластик для скрытых полостей 1 л 400 руб. 4.Канистра пластик для днища 1 л 400 руб. 5.Баллончик аэрозоль РАСТ СТОП электроконтакт 210 мл 170 руб. 6.Баллончик аэрозоль антигравий прозрачный 400 мл 250 руб. тел.8-926-413-55-21 Анатолий также можно записаться на обработку автомобиля в сервисе в Люблино Егорьевский проезд д 1 стр 27.(495) 220-76-35 примерные цены на обработку внедорожника в зависимости от размеры машины от 6800 до 8200 руб.В обработку входит мойка днища + обработка рамы составом для скрытых полостей сверху накладывают для днища + кузов. T4R 130 - 7500 руб TLC 80,100 - 7800 руб. Форумчанам скидка на обработку 3%. Антикор из Канады 100%

Значится, так и не смог найти себе путние ковры на 80ку. Нашёл сайт http://www.a-kovrik.ru/. Щас переписываюсь. Делают из полиуретана и велюра. Мне всё понравилось, кроме того, что у них нет лекала на 80ку. Предлагаю следующее: Кто-нить из Питера (контора Питерская: Санкт-Петербург Магнитогорская ул, 30) съездит к ним на 80 ке, они снимут размеры, сделают лекала, сделают коврики и мы купим у них . Ну кто хочет, конечно. Лично я, естественно, куплю и велюр и полиуретан. Конкретно, ищется человек на 80ке с АКПП. Кузов у меня VX. Товарищ, отзовись!

Тема на профильном форуме - Самурай 88 http://samurai-club.ru/forum/index.php/topic,22133.0.html на Драйв 2 - https://www.drive2.ru/r/suzuki/samurai/1147249/ + еще комплект резины, коврики, коробка и кучка зап. частей 250 000 руб. Подмосковье. 8-926-671-64-35 Дмитрий

Приобрёл шторку багажника, теперь думаю как приживить её. Может кто то имеет такое в багажнике, сделайте пожалуйста фотки. Где размещать прорезать отверстия под крепёж?

Уважаемые джиперы! Расскажите кто где обслуживается в питере. Куда не страшно податься и денег в три дорога не дерут?

Продаю стойки "sway a way" 2.5x12" Стойки не новые но в отличном рабочем состоянии. Цена видится в районе 85т.р. Находятся в Волгограде. Отправка по России и в ближний космос. Александр В96Ов925555

Ребята, есть у нас кто с Пензы? Желательно технически грамотный человек, который сможет посмотреть машину, что на ней есть, чего нету, что ещё нужно докупить к ней. Нашёл себе донора, в полуразобранном состоянии, судя по фото не всё так плохо, но нужно реально оценить объём работ. Ехать что бы посмотреть мне далековато. Если кто может помочь буду очень благодарен. Телефон для связи 89054102771 Антон.

В гаражных закромах нашлось сие чудо. Нужно кому нить? Есть три штуки, состояние среднее

Куплен на Али у официального поставщика. Не пригодился. в комплекте кабель и драйвер. 2900 р Желательно самовывоз ВАО Москва. +7 985 I77 85 б5 (вечером. и лучше смсить) Игорь

Для чего нужен силовой порог на авто? Первое это возможность поднятия машины хайджеком , второе это защита нижней части кузова от ударов об камни и бревна , третье это облегчение проезда препятствий ( можно опираться на деревья и рельеф ) , четвертое это удобство доступа в лифтованное авто , ну и конечно же для эстетики . Если ставить пороги только из-за последнего пункта , то можно не заморачиваться сильно в их прочности и методе крепежа, а сделать акцент на красоте, но если вам нужен настоящий силовой порог , то нужно хорошо подумать над конструкцией порогов . Представляю вам свою конструкцию порогов для 4Runner(Surf) и HiLux. Делаю я эти пороги давно, так что проверены они в " боевых" условиях не раз. До сегодняшнего дня все мои пороги были не сьемными , просто приваривались к раме. Сейчас уже разработаны сьемные пороги, правда от сварочных работ на раме это не избавило. Но я отношусь к этому философски - главное прочность , а обработать и защитить раму после сварочных работ в настоящее время не составляет особых проблем. И так , переходим к фото. Нарезка заготовок сварка ферм. Обычно я ставил по четыре фермы на сторону , но в последней версии решил попробовать сделать по три , решил что этого будет достаточно и не ошибся. Слева кронштейн , который приварится к раме Собираю порог на раме , это исключает ошибки и упрощает подгонку . Когда все выставлено и прихвачено , снимаю пороги и обвариваю . На фото не съемная часть порога . После обварки красим , собираем и испытываем . Ну и немного фото порогов предыдущих установок . На красном Хайлюксе к порогам еще привязан силовой внешний каркас , который уже не один раз спас кузов этого авто от свалки.

Новая, защита - плечи, руки, спина. Размер 46, подкладка отстёгивается. 6000. Фото с авито мои. +79О5 Ч8О ЗЗ I9

Оправки оригинальные, из состава SST (special service tools, TOYOTA) Применимость: запрессовка сальников с максимальной точностью и номинальной глубиной посадки. Состояние Б/У. Артикулы: 09554-30011 и 09554-22010 Цена: по 1000р. (цена каждой на заказ около 3500р) Территориально находятся в г.Новосибирске (Октябрьский район). Отправлю ТК (СДЕК или ПЭК). Доставка до указанных ТК - бесплатно, остальные +300р. Тел. 8-913-семь-Ч1-три-58О