Поиск по сайту

Кто нить востанавливал акумы с помощью лампочки? Помогло или херь это все? Акумы макиты после 2 летнего лежания без дела стали бысро разряжаться и звряжаться. Раньше одним 10 лунок бурил за раз легко по 1,2метра, сейчас 2 максимум и сдыхают. А стоЯт они сейчас неприлично просто. Начитавшить инета вот думаю восстановить попробовать или уже не поможет?

Продам мёд урожая 2016 года. С частной пасеки. Разнотравье, гречишный. Основные травы: донник, эспарцет, рапс, душничка, клевер, гречка и прочие сеяные и дикорастущие полезные для здоровья травы! Пасека стационарно расположена близ с. Верх-Шубенка (Целинный район, Алтайский край). По расценкам фасованного мёда: 1л.-360 р. 2л.-680 р. 3л.-1000 р. Оптовая цена за кг. – 160 р. С легкостью отправляю мёд в другие регионы с помощью услуг транспортной компании.. Интересующие вопросы вы можете задать здесь или позвонить по тел. 8-905-928-2443

Продам GROVERS MULTIMIG-200PFC DUAL PULSE SYN https://grovers.ru/catalog/MIG-MAG-svarka/poluavtomaticheskaya-svarka-grovers-multimig-200-pfc-dual-pulse-syn/ Использовали только для сварки алюминия, перешли на EWM, отличное состояние, без ремонтов, на месте возможна проверка, возможна отпрака транспортной компанией. Наработка: примерно 6-7катушек проволки Комплектация: только сам аппарат, без горелки и массового кабеля Стоимость 90т.р. Территориально г. Обнинск тел 892об1бЗ66О

Продам комплект для установки салонного фильтра на Land Cruiser 100, что входит в набор: 1. Боковая крышка печки с заводским сервисным окном (через него и вставляется фильтр) 2. Крышка закрывающая сервисное окошко. 3. Угольный фильтр из 2-х половинок Это три детали которые нужны для установки салонного фильтра в ТЛК-100-105. Все новое в упаковке! Крышки оригинал, фильтр дубль (япония) Цена комплекта 4000руб (в наличии) тел. 8-906-747-25-25 Виталий vdilinsky@mail.ru Забирать Москва (ЮЗАО) м.Севастопольская Чертановская Возможна отправка в регионы через ТК Деловые линии, ПЭК, Энергия ... или Почта РФ

Всех приветствую! Делюсь своим опытом внедрения литиевых аккумуляторов) Предыстария банальна) начала от старости умирать ЭКОровская кислота, ну а менять кислоту на кислоту как-то уже не очень хотелось 2020году, по нескольким причинам. 1) Нелюбит кислота низких разрядов, и ресурс её при низких разрядах сильно снижается, особенно аккумы с кальциевой технологией очень капризны к разряду и легко теряют ёмкость при глубоком разряде. 2) Долгий набор заряда, при использовании Вебасто и коротких перебежках, они постепенно разряжаются неуспевая восполнить ёмкость особенно зимой. 3) Низкое рабочее напряжение, вопрос спорный, но видя практически на всех крузаках тонкие питающие провода потребителей, вижу следующую картину, когда банально, более толстым проводом подаёшь на лампочку питание она начинает светиться ярче как и более толстым проводом подводя питание к моторчикам подъёмников и стеклоочистителей они начинают работать веселее, то есть просадка по бортовой сети в тонких проводах достаточно значительна. (Есть с чем сравнивать от того и заметил этот нюанс). И чтобы привести этот нюанс в норму, нужно либо менять провода на более толстые по всей бортовой сети, либо чуть повысить рабочее бортовое напряжение сети, что собственно легко позволяет LTO, держать напряжение в пределах 14.7-15.2в, в зависимости от настройки генератора. 4) Ну и банальное падение ёмкости и токовых характеристик на морозе, что бывало доставляло некоторые проблемы. 5) Низкое количество циклов заряд разряд. 6) Моральное и реальное устаревание. Вариантов из альтернатив в общем-то несколько, литий железо фосфат, но у них проблемы с зарядом при температуре ниже нуля и количество циклов заряд-разряда не очень большое. И литий титанат, который без проблем работает до -50 градусов имеет какое-то фантастическое количество циклов заряд разряд 15000-25000. При этом это не полная выработка батареи, а всего лишь потеря её номинальной емкости до остаточных 80% образно говоря было 45ач после такого количества циклов стало 36ач. При этом отсутствует "эффект памяти" Для себя решл ставить титанат. Плюсы и минусы титаната. Минусы 1) Это не готовые акумы болт-он, а банки или пакеты различной формы и ёмкости с номинальным -среднем напряжением 2.3в. 2) Собирать готовую секцию придётся самому или заказать сборку у грамотных специалистов. 3) Нужно распологать титанат с максимально возможной температурой окружающего пространства не более 60 градусов. 4) Боится перезаряда, сами банки или пакеты герметичны, банки имеют стравливающую пробойную диафрагму, недающую банке хлопнуть при перезаряде и как следствие закипевшем электролите. 5) Цена. 6) Корпус и контакты самих аккумуляторов алюминиевые, корпус под термоусадкой. Контакты требуют смазки и соблюдение допуска нейтральности материалов чтоб недопустить влаги и электрохимической коррозии. 7) И плюс и минус это практически обязательное наличие балансира, который будет поддерживать банки в идентичном заряде. С одной стороны некое усложнение конструкции с другой стороны это продлевает срок жизни банок, в отличие от кислоты, где если 1 банка вдруг проседает, выкидывается весь аккум. Плюсы: 1) Быстрый заряд, от шести ёмкостей в зависимости от типа используемых элементов. На практике по приборам видно что генератор медленно поднимает напряжение по мере заряда титаната. Титанат быстро восполняет заряд, у меня после пуска за 10 сек работы, генер всё восполняет до прежнего номинала по заряду. У титаната жёсткая привязка напряжения и степени заряда, по вольтметру-тестеру легко понять такой потенциал заряда у батареи на данный момент. 2) Профицит емкости от номинала, у титаната как правило при измерениях ёмкости всегда + 1-2,5ач от номинала. Что приятно) 3) Номинально отдаёт большие токи, без последствий для себя, в штатном режиме от 6и и более ёмкостей, в пиковом режиме от 10и более ёмкостей в течении 10сек. (Кислоте подобные характеристики и не снились.) 4) Разборность конструкции, тоесть если одна из шести банок в секции по какой-то причине вышла из строя, поменять её не сложно. 5) Отсутствие потери емкости при отрицательных температурах. 6) Маленькая просадка напряжения при больших токах потребления, образно говоря лебёдка будет тянуть на "все деньги" так как она никогда не тянула. (а генер в паузах лебежения будет быстро восполнять заряд) 7) Номинально повышеное напряжение бортовой сети на 2-2.6вольта от номинала 12.6в, что приводит к более шустрой работе электрооборудования (приятно видеть шустрые стеклоочистители и стеклоподъёмники без запуска мотора. 8) При заряде и разряде в пределах штатнвх характеристик банки не греются. Когда начал заряжать банки, взял пускозарядник, так вот он аж через какое-то время перегрелся и вырубился по термозащите, его кабеля были горячие а банки секции холодные. Итак мой выбор пал на банки 45ач, 12шт. На две секции по 6 банок, по моей хотелке две секции должны были уместиться в одну ёмкость от стандартного аккумулятора а вторую ёмкость хочу использовать для расположения компрессора, туда идеально встаёт 160й Агрессор. Но так как я не знал в какой конфигурации встанут эти банки, то не приобретал готовые корпуса, как показала практика, готовой корпус подойдёт, если он сделан несильно больше габаритов самих аккумуляторов. Подготовка банок к эксплуатации заключается в заряде и выравнивании их по напряжению, при покупке они были подобраны по внутреннему сопротивлению, а теперь их нужно уровнять по потенциалу. Происходит это с помощью зарядного устройства на 16.5-16.8в и 1-2Ампера. К собраной секции подключается балансир и зарядка, всё это работает до полной равномерности заряда по всем банкам. В процессе эксплуатации раз в пол года желательно подцеплять зарядку и так-же полностью заряжать чтоб банки подравнялить балансиром. Балансиры я убрал в алюмниевый корпус для их охлаждения и сделал окошко для видимости диодов которые светятся при явной балансировке. Выпилил держатели для аккумов из толстой фанеры, проложил силиконовые прокладки, чтоб банки жёстко не сжимать, контакты обильно смазал ликвимоливской смазкой для контактов. Из секций вывел контакты лебёдочными гибкими проводами на 50мм², с расчётом на свободную дотяжку до реле 12-24. Итого имеем: Сумарная ёмкость 2х секций 90-94+ач на 15в. Номинальная отдача по току 500А. Максимальная отдача по току 900А. Вес 2х секций 19кг. Образно говоря морда облегчилась на один аккумулятор и вторая правая ёмкость, освободилась под стационарное размещение компрессора а может и чего-то ещё) Пока секции замотал туевой тучей стрейча и скотча, предварительно заложив просушеный силькагель внутрь. В самой нисше проложил утеплитель со стороны радиатора и закрыл всё гибкийм пластиком. Пока результатом доволен, единственное что не привычно, то что стартер очень резво пускает мотор. Вообщем может кто-то уже думал на эту тему альтернативных аккумов, и может кому-то это будет полезно).

Всех приветствую! Достал меня скрип и дребезжание люка, на форумах точного описания устранения проблем на сотке не нашел, поэтому плюнул и полез сам разбираться. Может кому и пригодится мой опыт. Итак снимаем: с потолка - Козырьки, ручки, передний, центральный и задние плафоны освещения салона, вынимаем блок климат контроля (на потолке) для заднего кондиционера, а так же датчик температуры над задними сиденьями; откручиваем верхнее крепление передних ремней безопасности; снимаем с пистонов обшивку передних и верхних частей средних стоек; задняя пластиковая накладка на потолке и накладку у нижней двери; откручиваем верхнее и нижнее крепление задних ремней безопасности и обшивку бортов багажного отделения (верх-низ)… Далее, когда все детали сняты, потолок держится на трех пистонах сзади и липучках в районе люка. С боков между кузовом и люком просовываем руки и потихоньку тянем потолок вниз, что бы снять его с липучек, сначала с одной стороны, потом с другой. Затем отстегиваем пистоны удерживающие зад потолка и вуаля! Потолок лежит на спинках сидений. В результате осмотра конструкции люка и потолка я понял, что без снятия обшивки, что либо сделать по устранению звуков было не возможно. Итак, у меня скрипел люк на неровной дороге, причина была в том, что отсутствовали 4 гайки в его креплении к кузову. Кроме того, воздуховоды заднего кондиционера крепятся к крыше простыми пистонами и под собственным весом и от времени они частично вылезли. Так же крепление к крыше, блока управления задним кондиционером, требует доработки. Штатная шумоизоляция крыши то же местами стала отходить и требует доработки. Самый большой вопрос, что делать с обивкой потолка, т.к. ткань от возраста тоже местами стала отслаиваться…. Работа продолжается… если есть вопросы задавайте, если знаю подскажу...

Уважаемые джиперы! Расскажите кто где обслуживается в питере. Куда не страшно податься и денег в три дорога не дерут?

Продам новый набор. LICOTA ATS-4051S1 Набор гидравлических растяжек 4т, насос 350мл, в пласт. кейсе. 16000₽ ХМАО Сургут +79044727000

В общем мой друг, в этом году мёда набрал, в смысле пчёлы нанесли. Так вот вопрос, с которым он ко мне приехал: Кому продать пару тонн мёда? Хорошего, со всеми анализами-справками, тут без обмана. Он готов отдать весь урожай, или как он там называется весьма дёшево, рублей по 150-200 за кг, может и ещё дешевле. Причина проста- хранить его хлопотно, да и негде, ну и в конце концов человеку просто нужны деньги для жизни, работы и так далее, это у него единственный источник доходов, он просто сам живёт на пасеках. Сейчас у нас есть всякие перекупы , но они не очень честны в расчётах, он уже имел с ними дело, долго рассказывать. В общем , хочу спросить соконфетников- А может есть среди нас тот, кто готов принять участие? В смысле взялся бы за реализацию, купил бы оптом и продавал уже сам в столице или там где ещё. А други, есть такие?

Всем привет! Такая ситуация, что меня я вынужден покинуть (меня попросту "выгоняют" с моей собственной земли (земля в собственности) в нуждах государства) участок, на котором прожил почти 14 лет. За это время В РАЗНЫХ ПИТОМНИКАХ было куплено множество сортовых декоративных и плодовых деревьев (есть документы о покупках) и высажено на моем участке (список прикладываю). Так как придется съезжать с земли, распродам свои высадки растений (согласно списка) по договорной цене, хотя и не планировал этого никогда (НЕ КОММЕРЦИЯ!!!). В список внесены растения (название/размер (на момент покупки!!!)/количество), высаженные на моем участке (фотографировать каждое растение по списку не вижу смысла - ооооочень много фотографий). Хотел бы еще подчеркнуть, что в список внесены данные по растениям НА МОМЕНТ ИХ ПОКУПКИ В ПИТОМНИКЕ, а СЕЙЧАС ОНИ КУДА УЖЕ БОЛЬШЕ В РОСТЕ И В ОБЪЕМЕ!!! Заинтересовавшимся - буду скидывать фотки здесь или в личку! САМОВЫКОП и САМОВЫВОЗ!!! Локация: г.Красногорск, МЦД платформа Аникеевка Контакты: 8(903)12девять99семь7 Алексей Модераторы, прошу войти в мое положение "ВЫСЕЛЯЕМОГО"((((

Всем бодрого времени суток! Если у вас праворукая 80ка с «уставшим» салоном и вы мёрзнете в машине - вам точно в эту тему!!! Распродаю остатки от своей машины: праворукий TLC 80 VX 1992 года, турбо-дизель. Все фото будут внизу. В продаже: - торпеда (панель) дорестайлинг в полном сборе, в отличном состоянии, все цело, все работает, цвет синевато-серый, с бардачком (на фото отсутствует, но он есть), с всеми кнопками, с блоком управления климат-контролем и подторпедной штангой-перекладиной, на которую все навешивается. Торпедо с разбора, без трещин, все крепежи целые. Цена полностью в сборе - 15000 руб. - Рулевая колонка в сборе с гитарой (с подрулевыми переключателями), с подрулевым пластиком, от праворукого дорестайла, цена - 4000 рублей. - Сиденья велюр, правый руль, задние сиденья редкие - откидываются назад фиксируются в трёх положениях. Цвет - синевато-серый, состояние - хорошее, желательно подхимчистить, ткань целая. Салон с Японии, с небольшим пробегом по России. Цена - 15000 руб за сиденья перед-зад. Фото сделаю позже, либо пришлю по запросу. - Карты дверей, цвет синевато-серый, велюр, РЕСТАЙЛИНГ, полный комплект с кнопками, накладками и ванночками ручек, передние карты с выносными подиумами под 16см (6’’) динамики, все карты дополнительно зашумлены. Состояние хорошее, с распила, цена 15000 руб. - Бардачок-подлокотник дорестайлинг, синевато-серый, трехсекционный (!), высокий, переделка из двух подлокотников - верхушка от холодильника, низ - от стандартного низкого дорестайлингового. Очень удобная штука, левая рука идеально лежит и отдыхает. Цена - 4500 ₽. Можно переделать под левый руль - просто перевешивается подстаканник на левую сторону (подштамповка под крепежные отверстия имеются)я - Самый интересный лот: Полный комплект печки дорестайл с блоком кондиционера и !толстым!радиатором. Вся печка была полностью разобрана до винтика, вся отмыта и очищена от старых уплотнений, радиатор промыт как снаружи так и изнутри, все уплотнительные материалы заменены на новые, в том числе на заслонках, все моторчики рабочие, все заслонки поворачиваются, закрываются и выполняют свои функции. Печка продаётся в сборе с мотором, блоком кондиционера, внешней проводкой и воздуховодами. С этой печкой в вашей машине будет очень тепло зимой в любой мороз и прохладно летом! Стоимость полного комплекта - 17000 руб. - Подторпедная коса, с праворукого дизельного дорестайла. Коса в отличном состоянии, с распила, без дополнительных инородных блоков, скруток и врезок, с японского распила, продаю со всеми подторпедными блоками управления которые есть: блок предохранителей, реле и тд. Все на фото (в том числе с торпедой). Цена - 12000 руб. - панель приборов с дорестайл турбо-дизеля, есть вставка под АКПП, все рабочее, пробег - 312 227 км, цена - 4000 руб. Все в хорошем состоянии, кто у меня покупал - подтвердят что реальность совпадает с описанием! Что-то ещё есть по мелочи, всего не упомню, спрашивайте, погляжу. Все находится у меня в гараже, в г. Тула, приветствуется самовывоз, но возможна упаковка и отправка любой транспортной компанией (ПЭК, СДЭ, Деллвые линии, КИТ) за счёт получателя. Интересующие места и нюансы могу сфоткать отдельно. Тел. 8-95З-Ч22-З8-22 Ватсапп, Телеграм, есть в ВК

Ну блин измучился, ну сил нет , ка хочу! Вот через месяц юбилей, 60 лет вроде пацану (т.е. мне) стукнет, ан нет всё хотелки терзают. Жена уже смотрит с испугом, вроде только стройку закончил, с долгами не расчитались толком, а тут сижу и пучусь на сайты с тракторами. Подскажите парни, вот думаю всёрно пенсион дадут, хоть и отложили на полгода, и буду свои земли обрабатывать и выращивать на радость друзьям и всем, да и себе с пользой картошечку, свёклу и прочие овощи-корнеплоды. Есть у нас Владивостокские, чтоб помогли с этим? Ну хоть чтоб сказали, мол нормально, не кинут-не облапошат, а то ведь занимать буду, своих не хватит никак. А парни, что скажите? Вот например http://supertraktora.ru/ym1601d-777-08-2018 Ну тут прям ценник о-о-чень привлекателен, чем и пугает кстати https://autoline24.ru/-/minitraktory/YANMAR-YM2610D--19011004492470468900

Сдохли, вернее -сдох у меня один из задних амортизаторов ОМЕ на стопятке, сдох банально, получил удар каменюгой, замялся корпус, по которому поршень бегает, ну и всё...( Буду ставить РИФ-овские аммо на тест. Цена вроде как вкусная, сделаны добротно, осталось понять, на сколько хватит) Может кто уже ездил на таких - http://www.4offroad.ru/product-amortizator_zadniy_rif_tlc_80_105_lift_4_/ ОМЕ буду ремонтировать.

Автоматическая коробка передач на ВАЗ Классика, Установка АКПП ЗL30 GM, Маховик, Селектор, Бублик, задняя подушка. Аукцион с 50т.руб до Понедельника 9утра Москва

Всех приветствую! Продаётся свап. Мотор 15B-F с 5ст МКПП 73го прадо. Мотор с кпп брались контрактными и ездили на УАЗике 3160 в режиме город-деревня, потом кузов уазика устал, думал востанавливать но не срослось, мотор с коробкой взял себе мой друг на хантера, но машина превратилась в долгострой (свап был установлен в машину и сделан выхлоп) Сменились нужды и теперь машина идёт в разбор и продажу по запчастям. Мотор заводится и можно немного проехаться попробовать, (немного так как не собрана система охлаждения). Итак, мотор с Тойота Дюна 15B-F 4,1л атмосферник 4х цилиндровый с 5ст МКПП от 73 прадо, с раздаткой. Стартер 24в запускается через реле 12-24. Когда готовил уазку к реанимации, заменил оригинальными маслосъёмные колпачки, заводской хон на цилиндрах присутствует, прокладка гбц установленна той же размерной группы (для тех кто понимает). Подушки на моторе от ЛК80. Перебрат оригинальными запчастями ТНВД в дизель сервисе на (матросской тишене), замено; плунжерная пара (как мастера сказали можно было и не менять, отдам в нагрузку), вал, подкачивающий насос, кулачковую шайбу и клапан глушилка. На форсунках заменены распылители. В стартере поменял щеточный узел, в гене подшипники. Гена 110А безсщёточный 5и фазный. На моторе новые помпа, новый рабочий цилиндр сцепления от тлк 100 hd-fte. Сцепление менялось полностью и поездило буквально тысяч 7км. КПП с РК никаких звуков не издавали, работали тихо. К свапу в придачу; Еще одна такая-же коробка с раздаткой, покупалась на всякий случай на запчасти. Книга по мотору. Полностью нержавеющая (тихая) система выхлопа. Если кто-то захочет свап внедрить в УАЗик могу срезать все кронштейны с уазорамы, либо можете забрать всю уазораму хантера с этими кранштейнами (под эту раму подкачены мосты tlc80 с жосткими локами (мосты будут продаваться отдельно)) Описание мотора технические: 16 клапанный с непосредственным впрыском топлива. ГРМ шестерёнчатый - нижний распредвал. Тепловой зазор в клапанах регулируется винтами. Вакуумный насос и насос ГУРа шестерёнчатые (стоят на блоке). Ремнями приводится только помпа и генератор. Всё в лёгком доступе. Вот темка по внедрению данного мотора в лк 70ки. Всё делалось для себя, мотор с коробкой радовали своей безотказностью. За всё это 350тр. 89О32О7748О Денис. Вайбер, ватсап. Находится Москва СВАО.

Друзья предлагаю вам линейку антикора Раст Стоп. Хороший антикор для защиты вашего автомобиля 1.Баллончик аэрозоль для скрытых полостей 400 мл 280 руб. 2.Баллончик аэрозоль для днища 400 мл 280 руб. 3.Канистра пластик для скрытых полостей 1 л 400 руб. 4.Канистра пластик для днища 1 л 400 руб. 5.Баллончик аэрозоль РАСТ СТОП электроконтакт 210 мл 170 руб. 6.Баллончик аэрозоль антигравий прозрачный 400 мл 250 руб. тел.8-926-413-55-21 Анатолий также можно записаться на обработку автомобиля в сервисе в Люблино Егорьевский проезд д 1 стр 27.(495) 220-76-35 примерные цены на обработку внедорожника в зависимости от размеры машины от 6800 до 8200 руб.В обработку входит мойка днища + обработка рамы составом для скрытых полостей сверху накладывают для днища + кузов. T4R 130 - 7500 руб TLC 80,100 - 7800 руб. Форумчанам скидка на обработку 3%. Антикор из Канады 100% Инст ruststop_anticor

Наконец-то на форуме появился магазин. Я его уже опробовал. Товар уже едет (из ТК звонили). Огромное спасибо Саше (Bolomut) за очень оперативное устранение багов в работе магазина. Пожелания: Расширяйте ассортимент! Например, сувенирку форума было бы логично там увидеть... Да и все сопутствующее джиперской тематике. Ну тут уж как пойдет. Желаю процветания магазину и форуму в целом!!!!

Решил заняться синькой, от магазинной голова устала болеть. Алкаш со стажем, посоветуйте какой дистиллятор новичку приобрести. На Авите нашел пару вариантов, 1й самоделка, 2й и 3й бушка магазинная 1. https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/posuda_i_tovary_dlya_kuhni/distillyator_458063441 2. https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/posuda_i_tovary_dlya_kuhni/distillyator_magarych-premium_15l_673966179 3. https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/posuda_i_tovary_dlya_kuhni/distillyator_master_sem_560235348

Продам: - стойка задняя освещения в сборе - 6000 руб. - заготовка для левой калитки. В прошлой жизни была с корзиной для канистры, но попала в ДТП(. Комплектность на фото, подшипники мёртвые, сальника нет-6000 руб. - язык фаркопа-3000 руб. - фонари в сборе от Hella. Оба стекла с несквозными трещинами- 1000 руб. за пару. - кронштейн новый "антивор"? для 100 с пятидырыми дисками, судя по оригинальному номеру- 3000 руб. -оригинальная подсветка номера новая- 1500 руб. -фиксатор новый-1000 руб. -заглушка 76.2х50.8 оригинал, новая-500 руб. - до кучи, для ценителей прекрасного: две нашивки и брелок-блокировка. Оригинал ARB, начало века. Лот неделим-1000 руб. Москва, отправлю ТК. 89166124656 Олег.

Возникла ситуация: термос отказался открываться. Присосало намертво . Пробовали класть в холодильник, в горячую воду, не пооучается. Может у кого есть опыт открытия взбунтовавшегося термоса. Дочка уже 4 дня в Питере и так и не открыли, завтра назад поедет, а чайку так и не попили домашнего?

Здравствуйте уважаемые коллеги! Прошу вас провести ЛикБез по установке шильд на Тойота Ленд Круизер 200. Речь веду о: 1) Шильда 60 лет универсари (юбилейная) на задних стойках, 2) Шильда V8 сзади на крышке багажника. Вопрос простой: на каком расстоянии их нужно вешать от краев?? Буду признателен за вашу помощь, заранее спасибо!))

В ввиду перемены места жительства продаю оборудование из своей котельной. Все оборудование бу - 4 зимы. Итак: 1. Газовый Viessmann Vitogas 100F GS1D 84kW в комплекте с погодозависимой автоматикой контроллер Vitotronic-200 Typ KW5 - цена 240тр. (Цена нового в 2,5 раза больше) 2. Бойлер Reflex SF300 (Германия) - цена 35тр. (Цена нового в 2 раза больше) Локация - Красногорск Контакты: 89031299977 (телефон, вайбер, ватсап, телеграмм) Алексей Самовынос и самовывоз!!!

Прадо коротыш, очень нравится своей маневренностью, и возможностью тюнинга подвески по американским лекалам. При этом это самое лёгкое авто на этом шасси, Рассматривал фж , но его стоимость, неважная обзорность, и проблемы с жёсткостью кузова смирили с устаревшим экстерьером 125-ого. Ну и самое главное Прадик уже есть) с лебедкой, шноркелем, контрактными мостами, раздаткой, и даже заменяным 2.7 (3RZ) на 3.4( 5VZ) На парах 4.55 очень сбалансированный автомобиль, экономичный, надёжный, в принципе мощности достаточно, но...)), Попалось на глаза объявление о продаже компрессора на этот мотор и мысль добавить мощности не давала покоя. Цена вопроса около 200тр, заставила рассмотреть ещё варианты. Решаю поставить знаменитый V8 от Крауна., В мечтах в обозначенную стоимость с учётом продажи почти "нового "5vz с АКПП, от Олега 800 должен уложиться. Время до открытия Монголии есть, идея пересечь пески Борхарын на авто сохранилась) для песка и песчаных дюн нужен запас мощности, на 3.4 его определенно не было, хотя для всех остальных условий мотора хватало.

Собственно, заготовили в этом году с запасом, распродаем некоторые образовавшиеся излишки. Сами уже пятый год не покупаем чай - отличие сразу чувствуется (когда привыкнешь)... По виду - как гранулированный, завариваем сами - щепотку малую на кружку (примерно 1/3 ч.л. на кружку 0,33)... .... Цена - 300 руб/100 грамм. Отправка возможна отправка почтой - от 200 руб. Оплата на карту сбера. Появился листовой чай - 350 руб/100грамм. - пока кончился. Тлф и почта в подписи. Тлф рядом не всегда находится ине всегда удобно разговаривать (имеем свойство работать работу, и часто свомим руками, так что не до тлф). Лучше писать в личку, но это на выбор уже, кому как удобно.. Также можно в ВК - там группа - распространяем ЭКОпродукцию - в закладке "Товары" Ниже дам краткую инфу про чай и пользу (ессно из инета): ДЛЯ МУЖЧИН Для мужчин польза Иван-чая огромна и эта трава даже считается мужской травой. При профилактике и для лечения аденомы простаты и простатита он является одним из главных народных средств. Также считается, что Иван-чай (чай из листьев и цветов кипрея) повышает потенцию. Настаивать его нужно около 15 минут и пить утром и вечером. ДЛЯ ЖЕНЩИН Польза Иван-чая для женщин неоценима: женщинам после 35-40 лет этот напиток рекомендуется для профилактики желчекаменной болезни (для этого заболевания именно полные женщины в возрасте являются группой риска); чашка чая успокаивает, дарит легкость и душевный комфорт после рабочих будней, мыслей и забот; витамины и микроэлементы, которыми насыщен Иван-чай, подарят женщине гладкую кожу, блеск волос, крепкие ногти и помогут надолго сохранить естественную красоту; в сложный период климакса этот напиток поможет снять раздражительность, перепады артериального давления и другие неприятные симптомы. Для этого чай нужно пить ежедневно; противовоспалительное и противоопухолевое действие Иван-чая помогут при заболеваниях женских органов, таких как миома и эндометриоз. собран в экологически чистом районе Ивановской области,вдали от дорог. заварка:в любой сосуд помещается чайная ложка чая и заливается примерно одним литром кипящей воды,настоять 5-10 минут,для того что бы лучше охранить полезные свойства и аромат нужно заваривать водой температуры 80 градусов и подольше настоять,так же для любителей можно заварить с молоком,так же чайная ложка чая,только залить стаканом молока,настаивать 10 минут. Приятного чаепития! Иван-чай пробуждает генетическую память и восстанавливает связь с предками. Иван-чай вошёл в нашу жизнь совсем недавно. Вошёл после серьёзного исторического перерыва. А ведь был одним из основных продуктов, поставляемых на экспорт когда-то. До революции 1917 года если быть точным. Вся Европа пила только наш Копорский чай. В Копорье были огромные плантации. Там же были и лаборатории по «шлифовке» технологического процесса производства. Потом в Европе вроде как ему составили конкуренцию чайные плантации Индии, Цейлона и др., и чайные корпорации выдавили с рынка наш исконно русский продукт. Так ли это на самом деле? Может и так. Смущает одно, как европейский потребитель так быстро перешёл на другие типы чая? К тому же поставки были прекращены полностью. Это было не какое-то падение уровня продаж. Это был полный крах всего чайного экспортного бизнеса России. Потом и того хлеще, иван-чай перестали производить и употреблять в самой России. И случилось это опять же после революции. Загадка? Загадка, только если не задумываться над этой загадкой. До новейшего времени об иван-чае знал только малый круг посвящённых. К началу XXI века была почти забыта и утеряна не только традиция Копорского чая, но и почти утеряна технология производства. Существенный удар по Копорью был нанесён гитлеровскими войсками летом 1941 года прущих всей своей армадой на Москву. Там Сталин восстановил все этапы производства Копорского чая. Что знал Сталин о Копорском чае такого, что понудило его восстанавливать традицию русского чая? Безусловно, что-то знал. Знал и о сакральной составляющей нашего чая, знал видимо и ещё многие важные вещи. Знал и Гитлер. Ведь это надо же было снять с почти уже победного марша на Москву часть подразделений армий группы Центр и направить в Копорье! И там танками раскатать все плантации и уничтожить все лаборатории по производству! Что за непонятная злоба на русский чай? И здесь без экскурса в историю Европы этого не понять. Была по версии академика Чудинова В.А. когда-то Европа русской и называлась Русь Яра со столицей в Арконе на острове Рюген (наш тот самый Руян-Буян). Потом Русь Яра завоевали и Аркона пала. По словам германских же историков, вся Восточная Германия, это кладбище славян. Такова трагичная реальность. Потом остатки русского народа были ассимилированы с захватчиками и через пару поколений уже говорили на других языках. «Универсальный конвертер» латинский язык сделал своё дело. Потом новое течение истории, правда уже в формате Западной цивилизации. На каком-то историческом этапе русские купцы начинают поставлять в Европу Копорский чай. И тут случается невероятное: в почти полностью перерождённом населении Германии просыпаются русские гены и славянское самосознание. Вспыхивают кроды и праздничные купальские костры. Народ Европы начинает отмечать исконные славянские праздники. Сказать, что Западная элита испытала шок, ничего не сказать. Неудивительно, что Гитлер дал приказ войскам сравнять с землёй Копорье. Это была генетическая ненависть. Ненависть и животный страх! Так, что же за таинственное такое растение наш Иван-чай? Растение пробуждающее генетическую память? Видимо не только память, а ещё и обеспечивает связь с предками. Совсем недавно я задумался: почему Копорский чай? Само растение называется Кипрей узколистовой. Чай Копорский по местности Копорье. Всё вроде так. Но сакрально понял почему только тогда, когда сам стал его собирать, заготавливать и перерабатывать. Растёт кипрей такими колониями-сообществами. Когда видишь эту плантацию со стороны, то вдруг начинаешь сравнивать с людьми, собравшимися на какое-то собрание и решающими что-то сообща. Как в старину на Копе. Так может не Кипрей, а Копра? Сообща к Богу. Копа к Ра. Почему и нет? Копра пробуждает самосознание и пробуждает эффективно, надо сказать. Это уже проверено на опыте. Опять же само растение так похоже на антенны дальней космической связи. Сейчас многие стали заниматься производством Иван-чая. По крупицам восстанавливается технология и секреты ферментации. Он хоть и не получил пока крупно масштабного рынка сбыта по причине малой информированности людей, но результаты его действия уже налицо. Это и лечебное действие, и улучшение метаболизма, это и другие свойства. Но главное его свойство всё-таки видимо сакральное. Это восстановление связи с предками и пробуждение родовой генетической памяти. Не удивительно, что именно эти его свойства так пугают деструкторов. Прорыв самосознания русов уже идёт. И этот прорыв так необходим сейчас русскому народу. Копорский прорыв к наследию предков и возрождению русского духа. Добавим ещё - Польза от копорского чая. Наличие в растении железа, меди, марганца позволяет считать его средством, способным улучшать процесс кроветворения, повышать защитные функции организма, ярко выраженным успокаивающим действием. Иван-чай мягко нормализует деятельность кишечника. Благодаря богатому содержанию танинов, слизи и витамина С, Иван-чай обладает хорошими противовоспалительными и обволакивающими свойствами при язвенной болезни желудка, гастритах, колитах. И ещё при энтероколитах, дизентерийной диарее, при метеоризме и анемии. Регулярное его питье избавляет от мигреней, помогает при бессоннице, малокровии, при белой горячке, инфекциях, простудах и астме. В целом поднимает иммунитет, являясь мощнейшим природным очистителем. В старину недаром о нем говорили, что он не только излечивает тело, но и просветляет ум и поднимает дух. Тот, кто пьёт копорский чай — никогда не будет иметь проблем с предстательной железой и половым бессилием. Название растения говорит само за себя. И еще одно из примечательных достоинств Иван-чая в том, что он ощелачивает кровь и тем самым восстанавливает силы при разного рода истощениях и после серьёзных болезней. Возможна оплата за Призм. А вообще вся наша продукция - Здесь

Продам арматуру, осталась после стройки на участке (была куплена с запасом). Ранее не использовалась. Хлысты по 6м. Общий обьем примерно 1.5-2т. Цена - 200р (за один хлыст 6м!) Локация: Красногорск, Опалиха Телефон: 89031299977 Алексей (ватсап, телеграмм, Вайбер)