Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Очумелые ручки'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 3 500 результатов

  1. Всех приветствую! Итак есть мысль поставить маслянный электронасос для создания давления масла перед запуском и при смене масла и фильтра заполнять систему без запуска. Так-же сопутственно в связке, есть идея вынести маслянный фильтр отдельным корпусом со съёмным заменяемым только фильтрующим элементом-гормошкой или намотанного ниткой. Ниже опишу приимущества и недостатки данной конструкции. Итак, вопрос на который пока ненашёл четкого ответа. На таких моторах стоят 2х контурные маслянные фильтра, через один основной элемент фильтруется масло на основную магистраль. Через второй фильтрующий элемен меньшего размера, сделан вывод тонкими каналами и что он смазывает, для меня точно непонятно, есть предположение что турбину, но нужно знать точно. Буду благодарен за инфу по этому вопросу Про преимушества предпускового нагнетения давления масла в системе электромаслонасосом думаю описывать ненужно) Итак преимушества и недостатки внешнего маслянного фильтра со сменным элементом. Приемущества: 1) Непосредственно визуальный контроль качества фильтрующего элемента. Коты в мешке и брак фильтра практически исключён. 2) Изначально можно спроектировать корпус под большой элемент от грузовика-фуры, на котором будет раза в 3-4-5 больше фильтрующего материала и соответственно открытие перепускного клапана с припуском нефильтрованного масла практически исключается. 3) фильтрующий элемент не вибрирует вместе с мотором, соответственно происходит более спокойная и тонкая фильтрация от мелких частиц но и увеличение количества фильтрующего материала так-же положительно сказывается на качестве фильтрации. 4) В конструкцию ставится промышленный обратный клапан, который впринцепе исключает лотерею с мембранками в сменных фильтрах, которые бывает грешат спуском масла из системы. 5) При желании можно увеличить интервалы смены фильтра. Недостатки. 1) Наличие рукавов по которым будет циркулировать масло. В свою очередь, небольшое давление в системе и хорошее качество рукавов сводит этот недостаток. 2) Нестандартная конструкция.
  2. Ну блин измучился, ну сил нет , ка хочу! Вот через месяц юбилей, 60 лет вроде пацану (т.е. мне) стукнет, ан нет всё хотелки терзают. Жена уже смотрит с испугом, вроде только стройку закончил, с долгами не расчитались толком, а тут сижу и пучусь на сайты с тракторами. Подскажите парни, вот думаю всёрно пенсион дадут, хоть и отложили на полгода, и буду свои земли обрабатывать и выращивать на радость друзьям и всем, да и себе с пользой картошечку, свёклу и прочие овощи-корнеплоды. Есть у нас Владивостокские, чтоб помогли с этим? Ну хоть чтоб сказали, мол нормально, не кинут-не облапошат, а то ведь занимать буду, своих не хватит никак. А парни, что скажите? Вот например http://supertraktora.ru/ym1601d-777-08-2018 Ну тут прям ценник о-о-чень привлекателен, чем и пугает кстати https://autoline24.ru/-/minitraktory/YANMAR-YM2610D--19011004492470468900
  3. ТРОСЫ РЫВКОВЫЕ (ДИНАМИЧЕСКИЕ) Видео по тросам: Трос рывковый (динамический) 8 т 10 м в сумке Динамическая стропа 8 т 10 м изготовлена из прочной полиамидной ленты шириной 75 мм. Петли защищены от истирания протекторной лентой. Цвет - желтый. Эластичность (удлинение при нагрузке) до 25 %. Вес ~1,8 кг. Используется для эвакуации застрявшего на бездорожье автомобиля рывковым способом. Поставляется в сумке на молнии (32х10х20). Цена 2300 р. Трос рывковый (динамический) 8 т 10 м в сумке с шаклами 3,25 т Комплектация: - трос рывковый (динамический) 8 т 10 м, - шаклы 3,25 т (2 шт.), - сумка на молнии (32х10х20). Цена 2900 р. Трос рывковый (динамический) 10 т 10 м в сумке Динамическая стропа 10 т 10 м изготовлена из прочной полиамидной ленты шириной 75 мм. Петли защищены от истирания протекторной лентой. Цвет - желтый. Эластичность (удлинение при нагрузке) до 24 %. Вес ~2,4 кг. Используется для эвакуации застрявшего на бездорожье автомобиля рывковым способом. Поставляется в сумке на молнии (37х10х25 см). Цена 2600 р. Трос рывковый (динамический) 10 т 10 м в сумке с шаклами 3,25 т Комплектация: - трос рывковый (динамический) 10 т 10 м, - шаклы 3,25 т (2 шт.), - сумка на молнии (37х10х25). Цена 3200 р. Трос рывковый (динамический) 12 т 10 м в сумке Динамическая стропа 12 т 10 м изготовлена из прочной полиамидной ленты шириной 85 мм. Петли защищены от истирания протекторной лентой. Цвет - желтый. Эластичность (удлинение при нагрузке) до 27 %. Вес ~3,4 кг. Используется для эвакуации застрявшего на бездорожье автомобиля рывковым способом. Поставляется в сумке на молнии (37х10х25). Цена 2900 р. Трос рывковый (динамический) 12 т 10 м в сумке с шаклами 3,25 т Комплектация: - трос рывковый (динамический) 12 т 10 м, - шаклы 3,25 т (2 шт.), - сумка на молнии (37х10х25). Цена 3500 р. ВНЕДОРОЖНЫЕ КОМПЛЕКТЫ Внедорожный комплект 10.3.9. Состав комплекта: - трос рывковый (динамический) 10 т 10 м, - трос буксировочный 9 т 5 м, - шаклы 3,25 т (2 шт.), - сумка на молнии (33х17х22). Цена 4200 р. Внедорожный комплект 10.4.9. Состав комплекта: - трос рывковый (динамический) 10 т 10 м, - трос буксировочный 9 т 5 м, - корозащитный строп усиленный двухслойный 90 мм 3 м, - шаклы 3,25 т (2 шт.), - сумка на молнии (36х20х26). Цена 5500 р. Внедорожный комплект 12.3.9. Состав комплекта: - трос рывковый (динамический) 12 т 10 м, - трос буксировочный 9 т 5 м, - шаклы 3,25 т (2 шт.), - сумка на молнии (36х20х26). Цена 4500 р. Внедорожный комплект 12.4.9. Состав комплекта: - трос рывковый (динамический) 12 т 10 м, - трос буксировочный 9 т 5 м, - корозащитный строп усиленный двухслойный 90 мм 3 м, - шаклы 3,25 т (2 шт.), - сумка на молнии (36х20х26). Цена 5800 р. ГРЯЗЕЗАЩИТНЫЕ ЧЕХЛЫ НА СИДЕНЬЯ АВТОМОБИЛЯ Универсальные грязезащитные чехлы изготовлены из плотной синтетической ткани с полиуретановой пропиткой, обеспечивающей водонепроницаемость (Оксфорд 240 D 2000 PU). Уникальный крой позволяет использовать чехлы в большинстве внедорожников, кроссоверов, легковых и грузовых автомобилей. Чехлы закрывают сиденья полностью до пола автомобиля по всему периметру. На спинке передних чехлов расположены два кармана. Задний чехол закрывает спинку сиденья полностью до пола багажника. Крепление чехлов - резинка. Комплекты поставляются в удобной сумочке на молнии. Чехлы незаменимы в поездках по бездорожью на покатушки или соревнования, на охоту, рыбалку, на дачу, в многодневных путешествиях, при перевозке детей и домашних животных, тещиной рассады, строительных материалов... Они защитят сиденья автомобиля от влаги и грязи, значительно облегчат чистку салона от перьев, чешуи, шерсти, печенек, йогуртов и других загрязнений. Чехлы надеваются сверху вниз как шапочка. Сначала следует подкорректировать высоту подголовников. Лучше опустить их максимально вниз, расправить чехол сверху вниз по спинке, затем растянуть по всей окружности сидушки. При этом важно проверить, чтобы чехол был расправлен до пола автомобиля и нижняя часть чехла не застряла в каких-либо элементах сиденья (рычагах, пластиковых облицовочных боковинах и т.д.). Процесс установки передних чехлов в среднем занимает 3-5 минут, процесс снятия (в обратном порядке, начиная с сидушки и заканчивая подголовной частью) - несколько секунд. Рекомендована ручная стирка в прохладной воде (не выше 30 градусов). Зачастую для приведения чехлов в порядок, достаточно протереть загрязненный участок мокрой тряпкой, не снимая чехла с сиденья. Джиперам, охотникам, рыбакам, дачникам, путешественникам... Комплект грязезащитных чехлов на передние сиденья автомобиля (расцветка "серый камуфляж") Состав комплекта: - чехлы грязезащитные на передние сиденья (2 шт.), - сумка на молнии (25х16х7). Цена 1700 р. Комплект грязезащитных чехлов на передние и задние сиденья автомобиля (расцветка "серый камуфляж") Состав комплекта: - чехлы грязезащитные на передние сиденья (2 шт.), - чехол грязезащитный на заднее сиденье (1 шт.), - сумка на молнии (25х16х10). Цена 2500 р. Комплект грязезащитных чехлов на весь салон с раздельными задними чехлами (расцветка "серый камуфляж") Состав комплекта: - чехлы грязезащитные на передние сиденья (2 шт.), - чехлы грязезащитные на заднее сиденье раздельные (2 шт.). Размеры по ширине спинки задних сидений: 55, 60, 80, 85 см (на выбор); - сумка на молнии (25х16х10). Цена 2600 р. Комплект грязезащитных чехлов на передние сиденья автомобиля (расцветка "осенний лес") Состав комплекта: - чехлы грязезащитные на передние сиденья (2 шт.), - сумка на молнии (25х16х7). Цена 1700 р. Комплект грязезащитных чехлов на передние и задние сиденья автомобиля (расцветка "осенний лес") Состав комплекта: - чехлы грязезащитные на передние сиденья (2 шт.), - чехол грязезащитный на заднее сиденье (1 шт.), - сумка на молнии (25х16х10). Цена 2500 р. Комплект грязезащитных чехлов на весь салон с раздельными задними чехлами (расцветка "осенний лес") Состав комплекта: - чехлы грязезащитные на передние сиденья (2 шт.), - чехлы грязезащитные на заднее сиденье раздельные (2 шт.). Размеры по ширине спинки задних сидений: 55, 60, 80, 85 см (на выбор); - сумка на молнии (25х16х10). Цена 2600 р. Грязезащитные чехлы на сиденья автомобиля – расцветка «Змея» Комплект грязезащитных чехлов на передние сиденья автомобиля (расцветка "змея") Состав комплекта: - чехлы грязезащитные на передние сиденья (2 шт.), - сумка на молнии (25х16х7). Цена 1700 р. Комплект грязезащитных чехлов на передние и задние сиденья автомобиля (расцветка "змея") Состав комплекта: - чехлы грязезащитные на передние сиденья (2 шт.), - чехол грязезащитный на заднее сиденье (1 шт.), - сумка на молнии (25х16х10). Цена 2500 р. ___________________________________________________ Самовывоз: г. Москва, м. Беляево Доставка по России Почтой и транспортными компаниями. e-mail: sector4x4@mail.ru, тел.: 8-903-569-25-83. ___________________________________________________ Актуальная информация по ценам и ассортименту: https://www.sector4x4.ru/ | [Сектор4х4 Вконтакте]
  4. Доброго дня! Есть необходимость осуществлять фотонаблюдение за неким объектом (в домашних условиях, не на улице) с периодической отсылкой сделанной фотографии в Вотсап, Телеграмм, на электронную почту и т.п. Периодичность съёмки и отправки - скажем, четыре раза в сутки, каждые шесть часов. Как себе вижу - имеем любой бюджетный смартфон с доступом в интернет, установленный на штативе перед объектом. Можно - постоянно включенном в сеть, чтобы АКБ не требовал периодического заряда. На порчу АКБ - пофиг. По заданной временной программе делается фото, файлик отправляется на указанный адрес. Всё. До снятия с режима. Так понимаю, должна быть специальная прога для такого алгоритма действия? Предварительный гугл показал, что такая прога кем то написана, но от лохматого 16-го года и по факту заброшена. Может, есть специалисты по наблюдению, которые в теме и что то подскажут? Сразу отмечу - не нужно ни видеонаблюдения, тем более в режиме реального времени, ни анализа снимков на предмет произошедших изменений, ни какие то действия в случае изменений в объекте, ни хранение большого массива информации. Просто это все существенно удорожит проект, как я думаю, а нужды в этом нет.
  5. Друзья предлагаю вам линейку антикора Раст Стоп. Хороший антикор для защиты вашего автомобиля 1.Баллончик аэрозоль для скрытых полостей 400 мл 280 руб. 2.Баллончик аэрозоль для днища 400 мл 280 руб. 3.Канистра пластик для скрытых полостей 1 л 400 руб. 4.Канистра пластик для днища 1 л 400 руб. 5.Баллончик аэрозоль РАСТ СТОП электроконтакт 210 мл 170 руб. 6.Баллончик аэрозоль антигравий прозрачный 400 мл 250 руб. тел.8-926-413-55-21 Анатолий также можно записаться на обработку автомобиля в сервисе в Люблино Егорьевский проезд д 1 стр 27.(495) 220-76-35 примерные цены на обработку внедорожника в зависимости от размеры машины от 6800 до 8200 руб.В обработку входит мойка днища + обработка рамы составом для скрытых полостей сверху накладывают для днища + кузов. T4R 130 - 7500 руб TLC 80,100 - 7800 руб. Форумчанам скидка на обработку 3%. Антикор из Канады 100% Инст ruststop_anticor
  6. Всем привет! Собственно, вопрос, кто-нибудь ставил на 105-ку задний номерной знак нового квадратного образца? Теоретически, должно нормально выглядеть (видел на дискавери 4, понравилось). Только вот не понятно, как он встанет на родное место. Если кто ставил, поделитесь опытом)
  7. Продам новые: -кнопка с патроном подсветки и лампочкой 12В (1позиция,замыкает 1цепь). Есть 8шт. по 600 руб. -кнопка с патроном подсветки и лампочкой 12В(2 позиции,"качели" без фиксации). Есть 1шт. за 700 руб. -кнопка с патроном подсветки и лампочкой 12В(2 позиции, замыкает сначала первую цепь, потом и вторую цепь без выключения первой). Есть 1шт. за 900 руб. -индикатор с 2мя патронами и лампочками 12В. Есть 7 шт. по 500 руб. -рамка на 3 переключателя. Есть 2 шт. по 100 руб. -рамка на 6 переключателей. Есть 2 шт. по 200 руб. На тыльной стороне индикаторов и рамок могут быть следы герметика, которые не на что не влияют. -патрон подсветки. Есть 7 шт. по 100 руб. -пиктограммы и черные заглушки по 50 руб. Есть только те, что на фото. Разъемов на кнопки и патроны подсветки нет! Москва, 8(916)612-4656. Олег. Отправлю СДЭК, Деловые, Желдор, почта.
  8. Ведомую шестерню колёсного редуктора 642371-9 в сборе с подшипником 183506-5 для мостов Volvo 300-ой серии (303, 304, 306), всё оригинал, практически без пробега, продам. Состояние видно по фото - идеал. Цена 26.000 рублей (22+4, но разбирать не буду) Территориально находится в Питере, но могу отправить СДЭК или по договорённости. Тел для связи +791121ЗЗ718 Евгений.
  9. Характеристики модели: - производитель Tamiya -масштаб 1/24 - качественная детализация внешних и салонных деталей -декали на кузов в комплекте - большой набор деталей подготовленная с детализацией двигателя. силовым бампером. ( руль при сборке,можно поставить левый либо правый. Тоже самое касается центральной панель ( с какой стороны будет рычаг переключения передач, раздатка и ручник) цена 3000р Характеристики модели: - производитель Tamiya -масштаб 1/24 - качественная детализация внешних и салонных деталей -декали на кузов в комплекте - большой набор деталей подготовленная с силовым обвесом на и большими колесами цена 3000р Модели абсолютно новые, привезены из Японии. Отлично подойдут на подарок. Очень интересно собирать. Полная прорисовка деталей. Каждый суппорт, каждая ступица, каждый рычаг. Собирается путем склейки. Хорошо детализирована подвеска. Чтобы получилось действительно круто. Отдельные элементы необходимо красить (например пружины и амортизаторы, ступицы), возможность создать маленькую копию большого оригинала. Отправлю хоть на луну . 8-999-221-54-89
  10. Позвонил недавно давний клиент и говорит — "Что-то я везде застреваю, что можно с этим сделать?". Ну поговорили мы с ним и вот результат нашего разговора. В общем буду ставить 70ку на лапы и 38е максисы. Мосты зачистил от ненужных кронштейнов и приготовил комплект новых кронштейнов. Пока это делал подьехали таэрлоки, тк будет собираться пневмосистема и подкачка колес. Продолжение следует ...
  11. Добрый день! Долго искал и нигде не нашел проставку под масляный фильтр и решил изготовить самостоятельно. Взял новый фильтр, открутил с блока старый фильтр, снял все замеры и начал чертить. Начертил, поехал в магазин и купил круг сплава АМг Ф90мм и длиной 300мм. Пошел с чертежами к знакомому токарю. Он повертел чертежи и изготовил. Всё подходит. На двигатель я всё это дело установил, но ещё не заводил, потому как что-то меня точит изнутри - всё ли я сделал правильно? Не будет ли какого-нибудь затруднённого прохода масла? Палец стальной. Цель установки проставки - установка дополнительного сенсора и датчика давления, дополнительно к штатному. На блоке не нашел достойного места. Чертежи и фотографии вложены. Необходим мозговой штурм - всё ли правильно сделано и не будет ли печальных последствий для пихла?
  12. Хотел немного поумничать на утверждение из закрытой темы ,,На розетке написанно 16а,по этому у меня автомат на16а.,,Бред немного.Если бы в группе была одна розеткам или провод быд бы 3х1,5,это было бы правильно ,но так как на рощетки кидают 3х2,5,то и в гпуппе несколько розеток ,то их суммарное потребление должно быть 20а,по этому и ставят автомат 20а на розетки. И если нужно сьэкономить,то чтавят один дифавтомат или узо на все розетки,а не на каждую группу.Есть же разница в 4-6т.р за один диф или по 3-4 т за каждый ,а если групп розеток 10?На каждую группу диф прикольно ,но не обязательно совсем
  13. Ребята, всем привет! У меня появилась идея арендовать гараж в СПб с подъемником для ремонта и обслуживания своих автомобилей. Коммерцией заниматься не планировал, т.к. уже занимаюсь, только в другом направлении. Но уже шибко достало рукожопство и цены сервисов. Есть кое-какой инструмент, что-то докуплю... Но дело в том, что одному накладно снимать более-менее нормальное помещение, не занимаясь коммерцией. Можно в какой-нибудь жопе мира снять не дорого по деньгам, но это уже пригород. Так вот, питерцы, как вы смотрите на то, чтобы человека на 3-4 арендовать нормальный бокс с подъемником? Кто любит свою машину? Наверняка кошки скр###ься на душе, когда видите, как обслуживается ваше авто чужими руками). Рассматриваю стоимость аренды 25-40 тыщ. Сам готов по 10-15 на это дело выделять. За 15тыщ можно снять неплохой бокс, но без подъемника или плохой, но с подъемником. Минимальный бу подъемник стоит 50-75 тыщ. Считаю, что без подъемника брать не выгодно. Поддержит меня кто-нибудь в этом вопросе? Есть желающие? Можете сразу звонить: 8-953-359-61-99 Юрий
  14. Много сломано копей на тему того, какой смазкой лучше смазывать ШРУСы в мостовых авто (особенно фуллтайм). Тему "масло в поворотные кулаки" наверное читали все, соответственно плюсы и минусы простой трансмиссионки всем известны. А вот англичане, оказывается, давно уже сделали для кулаков Ведра масло, которое ощутимо жиже смазки, но при этом гуще обычного трансмиссионного масла, и не протекает через обычные уплотнители моста (фетры шаров, сальники и.т.п.). При этом оно достаточно жидкое для того, чтобы затекать в сепаратор и обеспечивать нормальную смазку ШРУСа. Соответственно, известный многим изврат со сверлением ШРУСА по центру оси и установки туда маслёнки для прямого шприцевания сепаратора, становится не актуальным.... Так же, это масло содержит молибден, как предписано Тойотой для этого узла, в отличии от обычной жидкой трансмиссионки. Мой друг Серый говорит, что ходят с ним шрусы очень долго, и такой проблемы как у Тойотоводов с передним мостом у Ведрофилов нет. Аналогов этой смазки нет в линейке производителей афтермаркет масел. Оригинальное масло весьма дорогое - STC3435, но есть заменитель по более менее вменяемой цене. Собираюсь попробовать это масло и перейти на него со следующей набивки кулаков. Мою смазку оно постепенно растворит/размоет.
  15. Продам мёд урожая 2016 года. С частной пасеки. Разнотравье, гречишный. Основные травы: донник, эспарцет, рапс, душничка, клевер, гречка и прочие сеяные и дикорастущие полезные для здоровья травы! Пасека стационарно расположена близ с. Верх-Шубенка (Целинный район, Алтайский край). По расценкам фасованного мёда: 1л.-360 р. 2л.-680 р. 3л.-1000 р. Оптовая цена за кг. – 160 р. С легкостью отправляю мёд в другие регионы с помощью услуг транспортной компании.. Интересующие вопросы вы можете задать здесь или позвонить по тел. 8-905-928-2443
  16. Всем здравствуйте! Возобновим старую, до-ковидную тему по продаже наборов с бритвенными станками. Мужскими и женскими. Вместе с закрытием границ мы перестали привозить из Японии эти наборы, но на протяжении почти трёх лет очень-очень часто поступали вопросы "заканчиваются кассеты, есть ещё?", или "когда опять будете возить станки" - в связи с этим решили возобновить продажу японских товаров именно с этих станков, а дальше будем расширять ассортимент. Более того - продав несколько сотен таких наборов не поступило ни одного отрицательного отзыва по ним (!) Ещё скоро приедут меловые автомобильные ароматизаторы Eikosha настоящие, Японские, с иероглифами на упаковке. Ну и в процессе подумаем что привезти ещё.... по отправке - такую мелочевку можно отправлять или ТК СДЭК, или ТК Энергия в пластиковом пакете (очень дешевая доставка, как почта практически) PS: мужские до 23 февраля уже конечно вряд ли куда то успеют доехать, а вот женские до 8 марта вполне должны успеть! по ценам: Мужской Schick Hydro5 Premium c 16 кассетами в комплекте - 4000р Женский Schick Intuition c 10 кассетами в комплекте - 3800р Женский Schick Hydro Silk c 8 кассетами в комплекте - 3200р контакты: в личку или на вотсап/вайбер 89140688888
  17. Всем доброго дня! Продам поперечины (крепления) японской фирмы INNO на рейлинги для перевозки 4 пар лыж или сноубородов. Крепеж в комплекте. Пользовался креплениями при поездках на горнолыжную каталку в Европу и в Грузию. Цена 10тр. Контакты: 8(903)129-99-77 Алексей Локация: Красногорск, Москва Отправлю ТК после оплаты.
  18. В данный момент кузов отстыкован, готовится отпил задней части рамы и вваривание нового куска. Машина не для покатушек, просто оживляю. Рама: 1. Сейчас в задней части рамы в продольных частях полно земли. Заглушки вроде все на месте. Неужели это всё через открытые задние торцы набилось? Стоит ли в раму загонять антикор и придумывать какие-нить заглушки задних торцов? Или просто мыть чаще и всё? Несмотря на вековую грязь, внутри железо рамы вполне бодрое. 2. Чашки пружин. Они герметичные? Наличие верхних пластиковых заглушек гарантирует защиту внутренней полости от попадания шайза? Или стоит дополнительные меры предпринять? Бензобак: 1. Неоднократно слышал, что снять бак, это как 2 пальца.... Господа, а как вы это делаете, если железная трубка закреплена к раме в 2-х местах, и без отстыковки кузова к одному из них я бы в жизни не подобрался? Да, в этой трубке есть гибкий сегмент, но его хода мне показалось недостаточно, чтоб вывесить бак и долезть до крепления. Да и до хомутов заливных шлангов просто так не долезть, а они тоже мешают снятию. 2. Есть желание отпилить эту трубку(она хорошо уже так проржавела) в месте, отмеченном синим и надеть шланг. Это нормально будет? 3. Как видно на фото, все винтики выглядят печально, рвать из нет никакого желания, а промыть бак желание есть. Просто налить воды через горловину, побултыхать и вылить хватит? От воды там ничего не помрет? 4. А зачем так извращенно проложена коса проводов к бензобак??? Выход из кузова слева, когда бак справа уже меня слегка озадачил. Но зачем коса протянута под всем кузовом, такой большой петлёй? Ведь есть же рядом поперечная балка, почему не по ней? Это какой-то специальный японский дзэн, который гайдзину даже пытаться понять не стоит??? Колдун: Вот такой он у меня сейчас, давно отключен и скорее всего мертв, но..... Где у него что? Рискну предположить, что 1 это выход на задний контур? Осталось понять где обратка и вход. АКПП: 1. Что за датчик обведен зеленым? На 4-й картинке пациент мертв? Когда подымал кузов, зацепил и загнул трубочку :( Картинка 5: отсутствие данных штучек несет какие-нибудь фатальные последствия? Это еще не всё, просто машина на даче, там инета нет, в городе я наездами. Так что вопросы полюбому еще будут.
  19. В общем мой друг, в этом году мёда набрал, в смысле пчёлы нанесли. Так вот вопрос, с которым он ко мне приехал: Кому продать пару тонн мёда? Хорошего, со всеми анализами-справками, тут без обмана. Он готов отдать весь урожай, или как он там называется весьма дёшево, рублей по 150-200 за кг, может и ещё дешевле. Причина проста- хранить его хлопотно, да и негде, ну и в конце концов человеку просто нужны деньги для жизни, работы и так далее, это у него единственный источник доходов, он просто сам живёт на пасеках. Сейчас у нас есть всякие перекупы , но они не очень честны в расчётах, он уже имел с ними дело, долго рассказывать. В общем , хочу спросить соконфетников- А может есть среди нас тот, кто готов принять участие? В смысле взялся бы за реализацию, купил бы оптом и продавал уже сам в столице или там где ещё. А други, есть такие?
  20. Добрый день уважаемые форумчане. Много лет на нашем форуме выпускался календарь с фотографиями наших автомобилей и мест, куда мы на них ездили. Я уже привык к тому , что на стене моего дома всегда висит этот календарь. А многие прошлые версии у меня сохранены. Но в этом году инициативная группа, которая занималась этим календарем по разным причинам самоустранилась от создания календаря и я решил поднять падающее календарное знамя и создать форумный календарь на 2024 год, который ниже вам и представляю. Не судите строго по тому каким он получился, я пару недель назад понятия не имел как оно все это делается, просто скачал программу, изучил ее, собрал материал по тематике форума (спасибо откликнувшимся форумчанам предоставившим свои фото), создал макет и отдал его в печать. Содействие в печати календаря оказали типография Флагман https://anapa.qopy.ru, магазин TOYTEC https://toytec.ru (для получения максимальной скидки указать ник на www.land-cruiser.ru), компания Alu Tank https://www.alutank.org топливные бак на внедорожники из алюминия, компания JEEPHOUSE http://jeephouse.shop контрактные запчасти для японских авто, компания Japan-Jeep http://japan-jeep.ru контрактные запчасти для японских внедорожников, компания Laffa оформление рестайлинга и силового обвеса в ГИБДД т 89099998003 и компания Aziat-offroad https://aziat-offroad.ru. Вырученные средства от реализации календаря пойдут на содержание данного форума, который в нынешнее время держится за счет энтузиазма администрации ресурса. Цена за календарь с учетом доставки почтой РФ 650р. Календарь можно приобрести написав мне в личку, тема письма- Календарь 24. Календари будут напечатаны к 10 января и сразу же разосланы всем заказавшим. ps Желающие стать героями календаря 2025, присылайте мне свои фото.
  21. Продам новые, ни разу не использованные нарды. Дорогие сами по себе (качество + материалы). Сделаны на Кавказе профессиональным резчиком по дереву со своей мастерской. Игровое поле нард инкрустированно тремя породами дерева (дуб, ясень и не помню ещё какое). Размеры 600мм на 300мм. С нардами идут два комплекта фишек и игровые кости. Будут кому то отличным подарком. Причина продажи - был на кавказе, ну очень понравились эти нарды и купил для себя в надежде играть в них дома, так как будучи на востоке играл в них ежедневно. За год ни разу не сыграл, т.к. мало кто из знакомых умеет, а кто умеет были пьяны:). Даставал их из упаковки только чтоб похвастаться перед друзьями. Сейчас нужны деньги, не до игр. Территориально я и нарды находимся в Якутии, транспортных компаний нет, только почта России. Отправка в ваш адрес по России, будет за мой счет первым классом. Цена за всё 15000 рублей переводом на карту. Писать в личку, телефон и WhatsApp есть в профиле. P.S. Ей богу не барыжу, мне обошлись дороже.
  22. Всю жизнь пользуюсь дрелью от сети. Летом понадобится аккумуляторный дрель шуруповерт для работы по хозяйству. Возможно, забор на даче надо будет делать, в квартире встроенную мебель сделать и т.д. Для этих задач что покупать, на что смотреть - производитель, аккумулятор, ...?
  23. Приветствую! Изделие индивидуальной работы, в одном экземпляре.Покупал на выставке " Клинок". Под карточки , птс и паспорт. Качественная вещь на года. Кожа - Крэйзи Хорз.Ручной шов.Индивидуальное теснение + логотип мастера. 1900 р. Москва, отправлю Сдэком за ваш счёт. Пишите на Вацап - 89295550992.
  24. Уважаемые джиперы! Расскажите кто где обслуживается в питере. Куда не страшно податься и денег в три дорога не дерут?
  25. Согнул тут местный специалист по ломанию тойот ( не буду пальцем показывать ) передний мост на своем Сурфе и мне пришлось его ровнять и усиливать . Сначала сверлим небольшую кучку отверстий в балке Потом точим вот такие втулки из стали . Внутренний диаметр 39мм , наружный 67,3 мм , ширина по фаскам 66м . Далее с помощью пресса вставляем втулки внутрь балки Лезут они туда достаточно легко , с усилием чуть больше 5т. Но под конец , как раз на изгибе останавливаются и даже при 20 тоннах ( больше не стали давить ) не двигаются . Поэтому решаем что без хирургического вмешательства никак . Тем более что справа уже до меня пытались выровнять балку и только замяли её ещё сильнее . Так что берем болгарку и делаем надрезы и дальше втулки проходят как по маслу , попутно немного выровняв балку . Но этого мало , так как шрус с полуосью все ещё не вставляются нормально в кулак сейчас вот так А надо вот так Так что ставим мост снова на пресс и примерно через час получаем вот такой результат с обоих сторон Далее всё обвариваю И отдаю мост испытателю .

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.