Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Очумелые ручки'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tacoma, Tundra
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Календари

  • Календарь

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы маркеров

  • Members



Фильтр по количеству...

Найдено 3 147 результатов

  1. Итак, разбирая очередную машину, мне в голову опять ударила моча по поводу задней цапфы. Уж очень хочется сделать цапфу сменной. Менять чулок нет никакого желания, тем более, что он переварен под свои нужды. Суть в том, что например во владике есть контора, которая делает из загруженных мостов джимника разгруженные. Они изготавливают переходную пластину для цапфы и вваривают в чулок. Аналогичная технология разработана тем же заводом иж техно, правда они сами мосты не переделывают. Они продают так называемую ремонтную цапфу, которая вваривается в задний мост, а потом меняется путем откручиваня нескольких болтов. Вопрос а нафига оно ваще сдалось... Еслиб новый чулок не стоил как шейхский слон в золотых нарядах, вопрос бы и не возникал. А контракт обычно тоже с неидеальной цапфой, и хоть как ты тяни подшипники, они все равно начнуть болтаться через некоторое время...
  2. Собственно , тема такая . Знаю , что многие сурфоводы мечтают приобрести для своих автомобилей багажники на крышу , сам имею 130-ый уже 3,5 года , два года искал оригинальный AIBA WORKS ..., корзин всяких масса , а вот с креплениями для сурфов с их лысой ( без водостоков и в большей части без реленгов ) крышей дела обстоят плачевно ...Так вот , имею возможность заказа на изготовление комплекта креплений , в точности по оригинальному Японскому комплекту , в эксперементальных мастерских ... Единственное , что крепления будут изготовлены из простого металла ( под покраску ) , а не из нержавеющей стали ... Один такой комплект уже нашел своего хозяина , он отписался , что комплект хорошо встал на заранее приобретённую корзину AIBA ... Цена 5 000 т . р . ! Отправлю в регионы . вот как всё это дело будет выглядеть , на фото слева-оригинал , справа-работа эксперементаторов .
  3. Приветствую. Не могу найти на схеме резинку ответной части крюка фиксатора капота (5355060011), старая стерлась до металла, хочу заменить, а то крюк уже об железо трется. Может кто знает номер?
  4. По случаю достались НОВЫЕ тиски производства СССР 1989г.в. считай вечная вещь! очень тяжелые. поворотные. коробку вскрыл, отфотографировал и так же все закрыл. отдам за 6000р. могу отправить транспортной хоть куда, либо самовывоз по предварительной договоренности. так же есть маленькие новодел. б.у. в хорошем состоянии. отдам за 1000р. территориально Дубна М.О. 89б70б9бб9б Евгений. вибер вотсап.
  5. От чего не знаю достался по случаю, сказали стоял на ТЛК вот правда на каком. Цена 4000 готов помнятся также.
  6. Добрый день! После снятия всего нам необходимого с бензиновой 80 много чего осталось, может кому-нибудь пригодится. Мост передний с блокировкой 40 000 рублей Мост задний без блокировки 25 000 рублей Раздатка fulltime от VX (наличие КОМ посмотрю - выложу) рулевой редкутор 10 000 (их 2 шт лежат в запасе) Есть еще отдельно 2 передних редуктора (продадим любой, но только ОДИН): с блокировкой 25 000 без блокировки 15 000 Еще диски есть неизвестного мне производителя (см фото), отдам по 1 500 за штуку. так же есть задние форточки открывающиеся (сдвижные) и детали верхней части салона (потолок и т.д.) Рассмотрим варианты обмена запчастями (тоже от бензиновых 80) Мой телефон 9ОЗ 657 17 7З Все находится в Нижнем Новгороде Могу отправить транспортными компаниями ЖелДорЭкспедиция, Энергия, ПЭК... P.S. У меня в ближайшем окружении очень много бензиновых 80, поэтому периодически появляются б/у детали, новых тем плодить не буду, выложу тут.
  7. Коллеги, копаю интернет, пытаюсь понять правильную стратегию восстановления 40ки. Вариант 1 - восстановить все точно как было, методично с использованием только оригинальных запчастей, только времени года выпуска. Вариант 2 - восстановить с использованием лучшего за время выпуска машины. Типа кузов до 80 года, дисковые тормоза, усилитель руля, кондиционер с последних выпусков, движок 12HT, 5ти ступку H55 Вариант 3 - взять лучшее от Тойоты и совместить с классическим кузовом 40 - поставить на пружины и мосты от 80, движок 1 HDT, старый кузов и новые фичи (Вариант 4 - взять малопробежную HZJ74 и сделать из нее HDJ) Так вот, хочется получить автомобиль выходного дня и хорошего настроения, для путешествий на олдтамейре. Собственно хочется найти сочетание нескольких, порой взаимоисключающих, факторов: Бюджет изготовления - как экономисту это важно Сохранение стоимости - самоделки и вкусовщина сильно убавляют цену Сбалансированную конструкцию с удобством обслуживания в тч поиском запчастей. Изменения тянут конструктивные проблемы Разумный комфорт олдтаймера - понимаю, что рессорный грузовичок, но все же Сейчас работаю в Европе и есть возможность не решать проблему Евро 5, но не хочу убиться на проект, в котором на выходе будет экспонат на парковке и куча денег на ветер. Заранее спасибо за советы комментарии
  8. Приветствую камрады! Может ли кто ни будь в Москве или Казани на леворульной 80-ке (желательно автомат) заехать и обмерять салон и багажник для изготовления ковриков. https://evasmart.ru/ сайт производителя. А то у них на сайте выложено какое-то недоразумение.
  9. Продам водительское сиденье "Комфорт" от БМВ 5й серии Е60, 2006 г.в. Ломающаяся спинка, подвижные боковины,выдвижной валик, злектроподголовник, пневмоупоры поясницы, подогрев, память. Все работает. Стояло у меня в крузере. Причина продажи - купил свежую пару от БМВ . На этом сидении обкатал технологию. Состояние удовлетворительное. Основной косяк на фото - протертая кожа. Я его брал в таком состоянии год назад. За год протертость не увеличилась. Тому кто решится его ставить, надо будет еще дополнительно приобрести эмулятор CANшины БМВ. Контакты где купить передам. Либо самому его изготовить). Я покупал этот эмулятор за 6000 руб. Цена сиденья 15 000 вместе с блоком кнопок. Находится в Екатеринбурге . +7 922 188 2ЧЧ9
  10. Продам два объектива от зеркального фотоаппарата. Все на фото. Стоимость 5000 руб. Пересыл возможен компанией КИТ. Но стремно такие вещи транспортникам доверять. При покупке в Мск. проверка на тушке фотоаппарата. Связь здесь через личные сообщения. Телефон для связи там-же. Или эл. почта - nivovod1@yandex.ru
  11. Продам защищенную антивандальную промышленную клавиатуру - TKF-085A-FP-USB-US/CYR. И трекбол NSI TBS50F2 http://www.nnz-ipc.ru/good/show/15791/1874074/ http://www.indpc.ru/catalog/periferiya-hmi/promishlennie-klaviaturi-mishi-trekboli/trekboly/nsi-tbs50f2.html Ссылки лишь для понимания что это такое. Вещи абсолютно новые. Подключал к своему компьютеру для проверки работоспособности. Собирался сделать диагностическую станцию в гараже, но планы изменились. Сумма - традиционно - половина от стоимости новых. За комплект 24 тыс. Торг уместен. Москва. Пересыл компанией КИТ возможен. Связь личные сообщения здесь или эл. почта nivovod1@yandex.ru. Номер телефона в личных переписках.
  12. машина простояла долгое время, на ходу, версия GT, Полный привод, коробка автомат, двигатель работает не очень ровно-менять свечи и делать ТО, один диск на колесе кривой, коробка в хорошем состоянии, Машина в самой полной комплектации, по кузову есть недостатки( Смотрите фото), резина всесезонка, в целом машиной надо заниматься, с документами все в порядке. цену не ломлю. машину привести в порядок и будет ездить еще очень долго! цена всего 65000 рублей. смотреть саянская улица Город Москва звоните 8 967 279-25-61 Пётр. говорите что с Ленд Круизер Клуба.
  13. Уборка придомовой территории у меня занимает полчаса с установкой - работой - снятием. У соседа аналогичная задача с помощью шнекового снегоуборщика стоимостью 35тр - 3 (!) часа. Несмотря на рост стоимости материалов нам удалось даже значительно снизить стоимость! Изначально потребность в нем появилась когда я стал председателем гаражного кооператива. Чистка снега трактором обходилась от 5-10тр , да его еще и найти надо после снегопада.. А у кого есть свои дома, автостоянки, площадки возле склада/цеха, автодромы - посчитайте сами экономический эффект Полный комплект. Новый. Установить можно практически на любой рамный автомобиль. Регулируется положение под разными углами - право/центр/лево. Заворачивает снег в рулон и отваливает в сторону. Разбирается/собирается в течении 10 минут после полной разборки одним человеком. Регулируется так же и УГОЛ АТАКИ, позволяя как более активно "соскребая" снег, так и работать на больших скоростях. В этом случае отвал при перегрузке поднимается на снежный вал, не ломая его. При конструировании исходили из того, что при наезде на серьезное препятствие деформироваться должен подвес, а не рама автомобиля. Хотя сдуру можно... При заказе потребуется уточнить некоторые размеры- в зависимости от машины и высоты точки крепления наз поверхностью будет корректироваться геометрия подвеса. Сегодня ведем экспериментальную сборку варианта для эксплуатации БЕЗ использования лебедки и вариант отвала для легких машин класса "Нива". Подробности по готовности) Стоимость 36т.р. Территориально в Туле, отправлю любой транспортной компанией, имеющей терминал в Туле. Возможна установка "под ключ", в том числе и с лебедкой - обсуждается отдельно. 8-920-745-71-65 Павел admin@tula-trofi.ru Видеообзор : Работа отвала: http://www.youtube.com/watch?v=QVZbctwK58o&list=PLj0gJwPB6UaDeF2_cpcMAgq2nBpzEJsRy&feature=iv&src_vid=xw13-e7tuPQ&annotation_id=annotation_3339686103 Проход по целине- глубина 30-40 см. https://www.youtube.com/watch?v=f2esskekST8 Видео наезда на препятствие. Препятствие - камень или кусок бетона, габаритами примерно 400х300х150мм, под снегом, был примерзший. https://www.youtube.com/watch?v=kutXt9N-pY0 Работа на скорости 50 км/ч: http://www.youtube.com/watch?v=5ul82c_jknM Конструкция и управление: http://www.youtube.com/watch?v=SCFdcvlBjak&feature=iv&src_vid=he8O5J5ISwM&annotation_id=annotation_1678309905 Фото:
  14. В общем мой друг, в этом году мёда набрал, в смысле пчёлы нанесли. Так вот вопрос, с которым он ко мне приехал: Кому продать пару тонн мёда? Хорошего, со всеми анализами-справками, тут без обмана. Он готов отдать весь урожай, или как он там называется весьма дёшево, рублей по 150-200 за кг, может и ещё дешевле. Причина проста- хранить его хлопотно, да и негде, ну и в конце концов человеку просто нужны деньги для жизни, работы и так далее, это у него единственный источник доходов, он просто сам живёт на пасеках. Сейчас у нас есть всякие перекупы , но они не очень честны в расчётах, он уже имел с ними дело, долго рассказывать. В общем , хочу спросить соконфетников- А может есть среди нас тот, кто готов принять участие? В смысле взялся бы за реализацию, купил бы оптом и продавал уже сам в столице или там где ещё. А други, есть такие?
  15. Много сломано копей на тему того, какой смазкой лучше смазывать ШРУСы в мостовых авто (особенно фуллтайм). Тему "масло в поворотные кулаки" наверное читали все, соответственно плюсы и минусы простой трансмиссионки всем известны. А вот англичане, оказывается, давно уже сделали для кулаков Ведра масло, которое ощутимо жиже смазки, но при этом гуще обычного трансмиссионного масла, и не протекает через обычные уплотнители моста (фетры шаров, сальники и.т.п.). При этом оно достаточно жидкое для того, чтобы затекать в сепаратор и обеспечивать нормальную смазку ШРУСа. Соответственно, известный многим изврат со сверлением ШРУСА по центру оси и установки туда маслёнки для прямого шприцевания сепаратора, становится не актуальным.... Так же, это масло содержит молибден, как предписано Тойотой для этого узла, в отличии от обычной жидкой трансмиссионки. Мой друг Серый говорит, что ходят с ним шрусы очень долго, и такой проблемы как у Тойотоводов с передним мостом у Ведрофилов нет. Аналогов этой смазки нет в линейке производителей афтермаркет масел. Оригинальное масло весьма дорогое - STC3435, но есть заменитель по более менее вменяемой цене. Собираюсь попробовать это масло и перейти на него со следующей набивки кулаков. Мою смазку оно постепенно растворит/размоет.
  16. Приветствую, выставляю лебёдку с комом и карданами на продажу, переберал и собирал тщательно большая бронзовая шестерня и червячная в идеале + проделан тюненг карданами, на лебёдку в место кардана был сделан шрус от оки, на КОМ от неё же трипод который изумитено также играет роль шлицов и неушатывается со временем от вибраций. Штатные карданы целые но разобранны, новые крестовинки и подшипники к ним в придачу. КОМ в идеальном состоянии, к нему рычаг с кнопками и ещё мелочёвка. Боковой сквозной кронштейн с подшипникиом скольжения был заглушен и оснощен прес маслёнкой. За всё 45тр. Находится Москва СВАО. Могу отправить. 89О32О7748ОДенис ватсап вайбер. Фотки выложил с процессом тюненга карданов. Чуть попозже дополню ещё фоток с комплектной мелочёвкой и кто что попросит.
  17. Лежит лет восемь без дела, пользуюсь надувным или китайцем. Б/У раз 5-10. Можно сказать новый. Находится в Ростове, отправлю транспортной. Цена-7500р Т89О819ЗОЗ24 Александр
  18. Продам пороги трубы, изготовлены из нержавеющей стали + сам изготовил и установил площадки из рефлёного алюминия . Пришли на распиле Сурф 185 ,в данный момент стоят на моём сурфе 130-ый кузов , возможна установка на многие внедорожники . хорошее состояние , дефектов нет . цена 15000 . находятся в г. Тында, есть отправка ТК . т. 89145880740 ( ватсап )
  19. Собственно, заготовили в этом году с запасом, распродаем некоторые образовавшиеся излишки. Сами уже пятый год не покупаем чай - отличие сразу чувствуется (когда привыкнешь)... По виду - как гранулированный, завариваем сами - щепотку малую на кружку (примерно 1/3 ч.л. на кружку 0,33)... .... Цена - 300 руб/100 грамм. Отправка возможна отправка почтой - от 200 руб. Оплата на карту сбера. Тлф и почта в подписи. Тлф рядом не всегда находится ине всегда удобно разговаривать (имеем свойство работать работу, и часто свомим руками, так что не до тлф). Лучше писать в личку, но это на выбор уже, кому как удобно.. Ниже дам краткую инфу про чай и пользу (ессно из инета): ДЛЯ МУЖЧИН Для мужчин польза Иван-чая огромна и эта трава даже считается мужской травой. При профилактике и для лечения аденомы простаты и простатита он является одним из главных народных средств. Также считается, что Иван-чай (чай из листьев и цветов кипрея) повышает потенцию. Настаивать его нужно около 15 минут и пить утром и вечером. ДЛЯ ЖЕНЩИН Польза Иван-чая для женщин неоценима: женщинам после 35-40 лет этот напиток рекомендуется для профилактики желчекаменной болезни (для этого заболевания именно полные женщины в возрасте являются группой риска); чашка чая успокаивает, дарит легкость и душевный комфорт после рабочих будней, мыслей и забот; витамины и микроэлементы, которыми насыщен Иван-чай, подарят женщине гладкую кожу, блеск волос, крепкие ногти и помогут надолго сохранить естественную красоту; в сложный период климакса этот напиток поможет снять раздражительность, перепады артериального давления и другие неприятные симптомы. Для этого чай нужно пить ежедневно; противовоспалительное и противоопухолевое действие Иван-чая помогут при заболеваниях женских органов, таких как миома и эндометриоз. собран в экологически чистом районе Ивановской области,вдали от дорог. заварка:в любой сосуд помещается чайная ложка чая и заливается примерно одним литром кипящей воды,настоять 5-10 минут,для того что бы лучше охранить полезные свойства и аромат нужно заваривать водой температуры 80 градусов и подольше настоять,так же для любителей можно заварить с молоком,так же чайная ложка чая,только залить стаканом молока,настаивать 10 минут. Приятного чаепития! Иван-чай пробуждает генетическую память и восстанавливает связь с предками. Иван-чай вошёл в нашу жизнь совсем недавно. Вошёл после серьёзного исторического перерыва. А ведь был одним из основных продуктов, поставляемых на экспорт когда-то. До революции 1917 года если быть точным. Вся Европа пила только наш Копорский чай. В Копорье были огромные плантации. Там же были и лаборатории по «шлифовке» технологического процесса производства. Потом в Европе вроде как ему составили конкуренцию чайные плантации Индии, Цейлона и др., и чайные корпорации выдавили с рынка наш исконно русский продукт. Так ли это на самом деле? Может и так. Смущает одно, как европейский потребитель так быстро перешёл на другие типы чая? К тому же поставки были прекращены полностью. Это было не какое-то падение уровня продаж. Это был полный крах всего чайного экспортного бизнеса России. Потом и того хлеще, иван-чай перестали производить и употреблять в самой России. И случилось это опять же после революции. Загадка? Загадка, только если не задумываться над этой загадкой. До новейшего времени об иван-чае знал только малый круг посвящённых. К началу XXI века была почти забыта и утеряна не только традиция Копорского чая, но и почти утеряна технология производства. Существенный удар по Копорью был нанесён гитлеровскими войсками летом 1941 года прущих всей своей армадой на Москву. Там Сталин восстановил все этапы производства Копорского чая. Что знал Сталин о Копорском чае такого, что понудило его восстанавливать традицию русского чая? Безусловно, что-то знал. Знал и о сакральной составляющей нашего чая, знал видимо и ещё многие важные вещи. Знал и Гитлер. Ведь это надо же было снять с почти уже победного марша на Москву часть подразделений армий группы Центр и направить в Копорье! И там танками раскатать все плантации и уничтожить все лаборатории по производству! Что за непонятная злоба на русский чай? И здесь без экскурса в историю Европы этого не понять. Была по версии академика Чудинова В.А. когда-то Европа русской и называлась Русь Яра со столицей в Арконе на острове Рюген (наш тот самый Руян-Буян). Потом Русь Яра завоевали и Аркона пала. По словам германских же историков, вся Восточная Германия, это кладбище славян. Такова трагичная реальность. Потом остатки русского народа были ассимилированы с захватчиками и через пару поколений уже говорили на других языках. «Универсальный конвертер» латинский язык сделал своё дело. Потом новое течение истории, правда уже в формате Западной цивилизации. На каком-то историческом этапе русские купцы начинают поставлять в Европу Копорский чай. И тут случается невероятное: в почти полностью перерождённом населении Германии просыпаются русские гены и славянское самосознание. Вспыхивают кроды и праздничные купальские костры. Народ Европы начинает отмечать исконные славянские праздники. Сказать, что Западная элита испытала шок, ничего не сказать. Неудивительно, что Гитлер дал приказ войскам сравнять с землёй Копорье. Это была генетическая ненависть. Ненависть и животный страх! Так, что же за таинственное такое растение наш Иван-чай? Растение пробуждающее генетическую память? Видимо не только память, а ещё и обеспечивает связь с предками. Совсем недавно я задумался: почему Копорский чай? Само растение называется Кипрей узколистовой. Чай Копорский по местности Копорье. Всё вроде так. Но сакрально понял почему только тогда, когда сам стал его собирать, заготавливать и перерабатывать. Растёт кипрей такими колониями-сообществами. Когда видишь эту плантацию со стороны, то вдруг начинаешь сравнивать с людьми, собравшимися на какое-то собрание и решающими что-то сообща. Как в старину на Копе. Так может не Кипрей, а Копра? Сообща к Богу. Копа к Ра. Почему и нет? Копра пробуждает самосознание и пробуждает эффективно, надо сказать. Это уже проверено на опыте. Опять же само растение так похоже на антенны дальней космической связи. Сейчас многие стали заниматься производством Иван-чая. По крупицам восстанавливается технология и секреты ферментации. Он хоть и не получил пока крупно масштабного рынка сбыта по причине малой информированности людей, но результаты его действия уже налицо. Это и лечебное действие, и улучшение метаболизма, это и другие свойства. Но главное его свойство всё-таки видимо сакральное. Это восстановление связи с предками и пробуждение родовой генетической памяти. Не удивительно, что именно эти его свойства так пугают деструкторов. Прорыв самосознания русов уже идёт. И этот прорыв так необходим сейчас русскому народу. Копорский прорыв к наследию предков и возрождению русского духа. Добавим ещё - Польза от копорского чая. Наличие в растении железа, меди, марганца позволяет считать его средством, способным улучшать процесс кроветворения, повышать защитные функции организма, ярко выраженным успокаивающим действием. Иван-чай мягко нормализует деятельность кишечника. Благодаря богатому содержанию танинов, слизи и витамина С, Иван-чай обладает хорошими противовоспалительными и обволакивающими свойствами при язвенной болезни желудка, гастритах, колитах. И ещё при энтероколитах, дизентерийной диарее, при метеоризме и анемии. Регулярное его питье избавляет от мигреней, помогает при бессоннице, малокровии, при белой горячке, инфекциях, простудах и астме. В целом поднимает иммунитет, являясь мощнейшим природным очистителем. В старину недаром о нем говорили, что он не только излечивает тело, но и просветляет ум и поднимает дух. Тот, кто пьёт копорский чай — никогда не будет иметь проблем с предстательной железой и половым бессилием. Название растения говорит само за себя. И еще одно из примечательных достоинств Иван-чая в том, что он ощелачивает кровь и тем самым восстанавливает силы при разного рода истощениях и после серьёзных болезней.
  20. Приветствую, распродаю потихоньку свой инструмент. Всё находится Москва СВАО 89О32О7748О Денис. Ватсап, вайбер. Эндоскоп на зарядке к экрану чуть покоцан провод. Экран может работать отдельно по радиоканалу. 5тр. Лебёдка ручная бу, 4т, Mr Logo, самая мощная из этой линейки. 1500р
  21. Люди у нас талантливые , многие руками творят ( да как еще творят). Уверен что и работают многие в сфере металлообработки, а посему наверняка кто-то обладает ключевой компетенцией. Интересует меня фрезерный станок, в силу отсутствия большого помещения рассматриваю только компактный вариант. На профильных сайтах мониторю тему потихоньку, но до приобретения только сейчас созрел. требования к станку примерно такие сформировались: 1. По размерам должен войти в проем 800 х 2000 со снятым столом и суппортом естественно 2. По весу 1 тонна +/- 100 кг 3. С авто- и ускоренной подачей минимум по оси Х ( желательно по всем трем) 4. С хорошей геометрией и удачной конструкцией и эргономикой 5. Ну и желательно чтобы универсальным был ( вертикальным, горизонтальным и чтобы в природе существовала штатная долбежная голова) Грызть буду не толстую и не жесткую сталюку, ну и цветмет, станок нужен для "колхозного" станкостроения опять же, можно сказать хобби Пока для себя остановился на 675 / 676 и модификациях вокруг этих моделей. Из производителей - не принципиально (щупать надо) Что посоветуете? Буду рад любому мнению . В силу того что раздел не коммерческий , предлагаю в открытой теме вопрос покупки продажи не обсуждать
  22. Всех с наступившим НГ2017 и наступающим Рождеством! Продам бортовой компьютер от рестайлового TLC100 (2002-2007г.). Покупал для себя для установки в свою рестайловую 105-ку, но руки пока так и не дошли. Цена 3000р. Контакты: 8(903)129-99-77 Алексей Территориально - Москва, Красногорск (МО). Отправлю ТК по России.
  23. Продам салон (передние кресла и задний диван) TLC105 2005г. перешит в кожу (серая), кожа толстая и качественная, перешивка сделана хорошо. Продаю по причине установки в свою 105-ку салона от 100-ки. Есть также обшивки дверей со вставками из такой же кожи (+10тыр.). Цена салона (водительское, пассажирское кресло полуторное, задний диван)- 50тыр. Контакты: Осмотр МО (Красногорск) 8(903)129-99-77 Алексей 89031299977@mail.ru Упакую и отправлю ТК по России.
  24. Продаются компоненты домашнего музыкального оборудования: 1. Продам AV-Receiver DENON AVR-900, 5-ти канальный, все работает, пульт ДУ в комплекте. Цена 4.5тр. 2. Продам СD-Deka YAMAHA CDC-565, проигрыватель на пять дисков. Все работает, пульта ДУ нет. Цена 2тр. Контакты: 8(903)129-99-77 Алексей Также, упакую и отправлю ТК (на Ваш выбор) по России.
  25. Продам тренажер KETTLER. Состояние отличное (только запылился), Наклонная доска для пресса, скамейка для жима штанги лежа, "качалка" ног. Цена 10500р. Контакты: 8(903)129-99-77 Леша Локация: Красногорск Самовывоз из Красногорска, но могу разобрать и отправить ТК по России (+2000р.)