-
Статистика форума
276 844
Всего тем5 001 278
Всего сообщений63 381
Всего пользователей14 558
Рекорд онлайна
-
Сейчас в сети 45 пользователей, 0 анонимных, 918 гостей (Полный список)
- swyazist
- Maniac.ru
- VADUS
- Семицветик
- WAR
- Burado
- itur
- serg381@mail.ru
- Arapov I
- Dimon_
- kkn575
- Vital_D
- user-cucuruser
- ЮрийЯ
- BYVALYJ61
- 02_Alex
- s23dfc
- KAMZA
- Рома
- Danillo22
- arbus
- Piligrim-Andy
- shkultin
- Герман
- Rodnik1973
- Predator
- Knyaz-vovan
- ObiiirvalG
- Вованн
- payc
- Ermak.S
- BROD
- Faust_mgdn
- Saimak
- Дмитрий Соломатин
- kedrs
- Eugene63
- АлексВ
- Kalvados
- Garin
- Andrey NK
- Санти
- Александр_41
- kap1972
- Alexey_Sobolev
-
Дни рождения сегодня
- Артем Покачалов
- berkut
- Сергей001
- Madborman
- llyrdim
- ZawGar
- Les66
- WITWIT
- Alessandro
- Роман 38rus
- Роман Гайдов
- Dim299
- Иван Nvkz
- payalo
- adik
- 888 Bekass 888
- strange910
- andreyp43
- Vital70rus
- Dmitrij45
- vrednii
- уйгур
- Митрич Comrade
- yurza23
- Георгий 888
- sergey_lav
- николай4
- Гиви Титов
- vital62
- Владимир18ru
- AndreuNV
- Адилет Жусупов
- dgipovod
- yu_zadorozhnaya
- nemec065
- Timur022
- Den 2205
- Никола кировский
- SuIAT
- Vyacheslav85
- Vadikan
- Артём Пугонин
- Артем048
- ФДН
- alxtv
- Роман36
- Алекс86
- Emercom74
- юрий 64
- ТЛК 100 VX
- Муким
- jon134
- Flanker84
- Северянин
- bdnp
- rusan
- Nikolay N N
- Валентин Виноградов
- yoohoo
- Roman70
-
Список тегов
4runner 61 4runner 130 4runner 185 4runner 215 FJ Cruiser Hilux Lexus GX Lexus LX450 Lexus LX470 Lexus LX570 RAV4 Sequoia Tacoma TLC 4x TLC 5x TLC 6x TLC 7x TLC 8x TLC 100 TLC 105 TLC 200 TLC 300 TLC Prado 9x TLC Prado 12x TLC Prado 15x Tundra АКПП Бензин Встречи ГБО Гараж Двигатель Дизель КУПЛЮ Коммерческая продажа Кузов Курилка Лебёдка МКПП Мост Навигация Охота и рыбалка Очумелые ручки Подвеска Покатушка Покатушки Прото Рама Редуктор Ржавчина Рулевое управление Салон Смех да и только Страховка ТНВД Тормоза Трансмиссия Тюнинг Шины и диски Экспедиция Электрика подготовка ремонт -
Новые темы
-
2322Межосевой дифференциал Quaife для TLC 80-100-105.
VADUS - PostedУ меня тоже нет ударов.... но люфт при перекладке есть, и если педалировать активно и небрежно, то можно почувствовать пиночки, но еще не удары. А вообще это зависит от совокупности многих факторов - мощность мотора, стиль езды, размер колес, вес авто, дороги, и.т.д. -
84Опять реле 12-24 на ТЛК-80
VADUS - PostedИ это ровным счетом ничего не изменит.... а генератор тут вообще не при делах, так как на холостых оборотах толку от него как от козла молока. Лебедка будет брать ток с обоих аккумуляторов через ту же самую контактную группу на реле. -
84Опять реле 12-24 на ТЛК-80
payc - PostedЧто бы этого не было ,лебёдка вешают на правый по ходу аккум и туда же переносят провод генератора. -
2322Межосевой дифференциал Quaife для TLC 80-100-105.
payc - PostedСтранно у меня практически нет ударов в трансмиссии. -
290Интересное в сети -2
kap1972 - PostedЕсть и не только у нас,по всему шарику таких много,по зомбиящику показывали такие. -
2322Межосевой дифференциал Quaife для TLC 80-100-105.
РМВ - Postedну акпп тоже не мгновенно выбирает люфты... благодарю за интересную беседу , а мне нужно в магаз сбегать , а то он закроется -
-
2322Межосевой дифференциал Quaife для TLC 80-100-105.
VADUS - PostedДа, в таком случае будет ощущаться. Но это, скажем, не самая типичная ситуация... А вот на мкпп, если тормозишь двигателем (что норма) перекладка нагрузки случается каждый раз, если резко бросать газ, особенно на дизеле. Если плавно - то не чувствуется. -
2322Межосевой дифференциал Quaife для TLC 80-100-105.
РМВ - Postedощущается!! например идешь на скорости , и вдруг нужно резко оттормозиться , а потом опять резко ускориться ... конечно к этому привыкаешь и стараешься этого не допускать , но все равно такая шляпа присутствует... -
2322Межосевой дифференциал Quaife для TLC 80-100-105.
VADUS - PostedС АКПП проблема люфта при перекладке нагрузки вообще практически не ощущается, потому, что этой перекладки по факту и нет, так как в нормальном режиме работы АКПП машина фактически не тормозит двигателем. А вообще, люфт при перекладке нагрузки - это всё тот же суммарный люфт всей трансмиссии, и вычленить из него вклад межосевого диффа будет сложно. Можно уверенно сказать лишь то, что основную часть суммарного люфта трансмиссии 80-ки составляет люфт переднего моста, ибо количество шлицевых соедин
-
