Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Бензин'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tacoma, Tundra
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 1 552 результата

  1. Продам АКПП и раздатку с вискомуфтой от 80-ки бензиновой ( все 95года ) Все в полном порядке . Пока стоит на машине и можно проверить . Продаю всвязи с заменой двигателя на новый всборе с трансмиссией . АКПП - 20000р Раздатка - 20000р
  2. Продам двигатель 1FZ-FE 95года на 80-ку. Двигатель под переборку , появился стук в одном вкладыше шатунном . Двигатель пока на машине , все заводится и работает . Кому надо - есть неделя на проверку ! Продаю целиком так как себе купил новый агрегат всборе , ибо нет времени на ремонт . В комплекте отдам новый комплект прокладок к верхней части двигателя (прокладка ГБЦ , коллекторов , колпачки маслосъемные , клап. крышки - все оригинал ) Возможные варианты продажи - 1. Двигатель без навесного - 25000р 2. Двигатель с навесным оборудованием (генератор , стартер , копрессор кондея , насос ГУР , все датчики и так далее , все что есть ...) 35000р 3. Двигатель с навесным + коробка автомат + раздатка с вискомуфтой (коробка и раздатка в полном порядке , просто пришлось себе взять вместе с двигателем в сборе и трансмиссию ибо других вариантов быстрой покупки небыло ) 70000р (отдельно коробка и отдельно раздатка по 20000р каждый агрегат )
  3. Продам в Москве пыльники внутренние привода переднего. Новые, в коробках. Стоимость 2000 за пару.
  4. Сегодня от делать нечего снял лючок бака для осмотра сеточки и всего остального - сеточка была забита наглухо ржой, вторая проблема - как только заменил лампочку на светодиод через полгода лампочка загорелась на постоянно. Так и ездил до сегодняшнего дня. Так как бочонок лампочки припаян намертво и именно он не работал - проверил тестовым способом - решил его раскровырять и посмотреть что же все таки внутри. Внутри обнаружил простое сопротивление - поджарился настолько что номинала не видно. Кто может подсказать какой номинал должен быть?
  5. http://auto.ru/cars/used/sale/49459044-220f4/ Парни, говорят хозяин был местный, Станислав вроде. может кто знает что про авто? или смотрел кто? а то по телефону ни на один вопрос ответить не могут..
  6. Всем добра! Ищу номера на высоковольтные провода и щетки генератора. Или подскажите где можно смотреть номера, чтобы без регистраций и прочей мороки. Заранее спасибо!
  7. Двигатель стоял на 100 2006 г. Пробег около 320т. км. Провернуло шатунный вкладыш. Из навесного только впускной и выпускные коллектора. Находится в Королеве М.о. 8-91О-4О2-З2-58 Николай.
  8. Победил еще один глюк нашего мотора... Проблема как она виделась: -Запуск мотора долгий, после старта обороты колебались от 1500 до 500 и стабили зировались "пилой кардиограммы" на 750-800..... -Динамика отсутствует с хх и начинает "пробивать" от 2000 , при сбросе акселератора - стреляет в глушак и воздухан -после сброса акселератора обороты падают почти до 0, но не глохнет, а вытягивает до хх... Проблема очень схожа с умирающим насосом, на ремонтируемом автомобиле было сделано и проверенно: -Топливная система(умер регулятор давления, поставлен новый насос) -замена грм и всех роликов и помпы) -промыты форсунки и поменяны в них сеточки -удален ПАИР и ЕГР -Устранены подсосы воздуха... -заменен УДЗ и датчик ДЗ ДМРВ подкидывал со своей машины(но видимо в тот момент была еще дна проблема с регулятором топлива). Итак подключил сканер, так как в наших машинах мало данных для мониторинга, отталкиаюсь от хх, длительности импульса на форсунки и количество воздуха и УОП... Заводим и видим скачущий импульс на форсунках от 1,2 -до 4,7 на хх О как!(идеально 2,2 ). Вскрываю ДМРВ и вижу открученный болт бегунка ДМРВ от оси заслонки, он там кста имеет регулировочный паз, видимо там и корректируют сопротивление при настройках)... Выставил, положение бегунка, завел и о чудо., мгновенный старт(сразу замкнулись контакты тн), стабилизировался хх, появилась четка реакция на педаль акселератора, настроил воздух(импульсы на форсах сами встали на 2,3 меньшего добиться не удалось) и УОЗ, отрепетировал хх и все!!!! Вобщем у кого проблемы рекомендую заглнуть под крышку ДМРВ, но без сканера там сложно что то накрутить)... Поломка думаю о-о-о-о-о-очень редкая, и скорее всего следствие кривых рук...
  9. Здравствуйте мои бензиновые братья! Поделитесь наблюдения пожалуйста, у кого сколько бензинчику ест машинка 80 крузер по городу в пробочках, желательно узнать статистику на автомате и фултаймовая или парт таймовая?
  10. Здравствуйте мои бензиновые братья! Поделитесь наблюдения пожалуйста, у кого сколько бензинчику ест машинка по городу в пробочках, желательно узнать статистику на автомате.
  11. Отчего изменились показания МАФ? Было 4.5 г/сек стало 6 г/сек, температуру воздуха показывает адекватно, замена на другой датчик МАФ ни к чему не привела. Так же выше показание по нагрузке вместо 16.5% стало 20%, ну и расход 29 литров по трассе, в городе 35 литров. Сам МАФ у нас аналоговый? Может где замыкает на проводах от датчика к компьютеру? Авто LX450 97г бензин.
  12. Продам слотированные тормозные диски на TLC-80. R16 (без ступоров) Состояния как новые Передние Вместе со ступицами задние просто диски. Цена: 15.000 руб. За четыре диска (два передних, два задних.)
  13. Передний тормозной суппорт для Toyota Land Cruiser Prado 90 1997 года выпуска, бензин 5VZ-FE, автомат, полный привод. Вин код JTB11VJ95V0030551. В наличии правый и левый тормозной суппорт в отличном состоянии, с колодками - а так же с тормозными дисками. Цена за полный комплект - 10 тыс рублей, суппорта по отдельности по 6 тыс рублей. Могу отправить транспортной компанией, пока объявление висит, суппорты в продаже. 8-918-377-3636 Подробные фото по ссылке: http://yadi.sk/d/QYSzdiVoSFMvx
  14. Приветствую всех! Подскажите в чем проблемка не могу разобраться...Сколько не натягивал ручник,даже если до усрачки его тянуть все равно не держит...Не давно обнаружил одну проблемку при вскрытие зад.барабана.Что нет там вот такого рычажка,БУДТО ОН ОБЛОМАН. УКАЗАН ЖЕЛТЫМ: Из-за этого может?
  15. В общем ситуация какая... переборка двига 3 vze: замена прокладок, шлифовка бошек 0,15, притирка клапанов, замена колпачков, ремней, помпы, термостата... прокладки гбц оригинал.. помпа оригинал.. проблема в следующем... после сборки мотор начал греться... достал термостат, проверил, под замену... после замены на неоригинал ( проверил в горячей воде открывается) таже ситуевина... снял термостат, залил водой все норм (проверял на стоячей машине, не ездил), ставлю обратно греется((( верхний шланг мягкий, колом не встает... жижу с открытой крышкой выкидывает из радиатора.... низ холодный, термостат как-будто не срабатывает((
  16. Хотелось бы понять сравнения / различия Между 270 и 350 Лохусом То что один передние приводной , другой полный в курсе По ДВС то же в курсе Может кто еще мнение напишет или альтернативу этому кроссоверу
  17. Приветствую уважаемые братья тойота-воды. Возникла вот какая проблема. Двигатель очень долго прогревается до рабочей температуры на холостых, в движении по городу еле-еле до середины шкалы на термометре, а по трассе так вообще падает практически в ноль по шкале, соответственно вырубается 4 скорость(АКПП). Термостат рабочий, проверял, открывается как и положено на 82 градусах, систему промывал, чистая. При снятии термостат как и положено был закрыт, сначало слилась охлаждайка с радиатора, а когда снял термостат, слилось всё остальное, вроде всё как и положено. Куда копать ума не приложу , может у кого есть какие идеи? Заранее благодарен.
  18. Не могу расшифровать ошибку, в интернете ничего нет. Ошибка C0100
  19. Как отрезало, заглох и не заводится мой 1FZ-FE. Что проверил - искры нет. Что сделал - - предохранители проверил, вроде все ок. Стартер крутит бодро, насос качает, сигналка отключена, иммо вроде тоже срабатывает как положено. - заменил катушку зажигания - результата нет. Замененная катушка б/у с разборки, работает она сама - не известно, но вроде сопротивление показывает как по книге. - искры нет также и с центрального провода с катушки на трамблер. Не уверен, она там вообще должна быть, или ее только с трамблера проверять? Не звонится ни один из высоковольтных проводов (обычным мультиметром) - так и должно быть? Вечером планирую открыть трамблер, осмотреть крышку и бегунок. Крышку заменю на рабочую, но если результата не будет - куда смотреть дальше?
  20. Подскажите плииз кто знает номер штатной кнопки включения противотуманок на 80ку, рестайл,
  21. Всем доброго дня, хочу приобрести Ленд Крузер 100 и влиться в тесные ряды Крузоводов Ищу сотку, 4,7 литра, до 2002 года, авто для себя и под семью 3 ряд сидений приветствуется. Понимаю что за определенную сумму машины бывают разные, продавцы хотят подороже а покупатели все время хотят подешевле, рассмотрю имеющиеся варианты за адекватные деньги, до 750.000 думаю что это вполне адекватная цена в зависимости от года и состояния авто . дороже не рассматриваю, т.к. стройка постоянно требует новых стройматериалов)))). надеюсь что люди в сообществе любителей Ленд Крузеров серьезные и адекватные поэтому надеюсь что обойдемся без сарказма и прочих подколов. Автомобиль для меня новый, пока еще незнакомый, но это совсем ничего не значит, как говорят все бывает когда то в первый раз )))) чтобы не тратить время впустую и не заниматься бесполезными беседами прошу откровенный хлам не предлагать. часто бываю в разъездах, на всякий случай для связи 8-909-400-сорок девять -три-пять. Евгений, он же Жора
  22. Здравствуйте форумчане, у меня такая проблема, ушел антифриз гдето 0,7-1 за какое расстояние не знаю точно, 2000 км назад гдето менял помпу потекла, щас уходит антифриз, (раньше все хорошо было) подтеков нет, движек несколько подтравливает и дергаеться гдето до 2-х тышь едит вроде нормально расход до 15 в городе, ставлю пораньше зажигание, начинает конкретно троить двигатель, тоже до 2-х тышь, дыма не заметно белого из трубы, луж тоже не видно из под машины, открываю крышку радиатора двигатель работает, пузырьков нет, о.ж. в норме, закрываю крышкой радиатор, нажимаю на патрубок ощущения что воздух в системе охлождения, тут же открываю жидкость под уровень, пузырьков нету, все на работающем и на заглушенном двигателе все одинаково, раньше двигатель работал вообще ровно без дергания, эти дергания появились плавно, постепенно, мерил компресию все в норме, почитал форум особо не понял со своим случаем, может кто подскажет кто сталкивался?
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.