Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Hilux'.
Найдено 3 500 результатов
-
Подскажите какой подойдёт замучился искать. Под заказ если не то выбиру денег не вернут. Помпа спереди. Любой подойдёт или они разные? В чем вообще отличия кроме разьема и ампер? Крепления отличаются? Оно или нет на родном затерто типо 27040-54440 Или 27040-54240 не понятно. По катологу другой номер 2706054110 без помпы или я что то напутал.?
-
Ништяки на 185, 3rz, пару ЗЧ с 130
Kirill Galikhin опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Всем привет, вынужден расстаться со всем барахлом, т.к., сурф будет продаваться. Все запчасти либо новые, либо контракт с разобор джип трейд и аналогичных, все покупалось у проверенных людей ! Для связи пишите тут, или же 8 996 326 72 25 ват сап. Отправлю ТК, авито и т.д. Отправлять буду по мере накопления заказов, если они будут. По списку... Может быть забыл добавить то, что на фото, спрашивайте. Двиг 3рз трамблер, авто сурф 185 - Рег давл топлива оригинал денсо, вскрылся для фото 5к - Аирбаг пассажира + накладка 500 - шланги радиатора вверх и низ 2т - ремни приводные комплект 1.5 - гтц и вакумник ( вакумнику хана, плохо держит ) гтц в норме 1500 - фильтр топливный 1к новый микро джапан - колодки задник новые джапан 1000 - козырек приборки бонусом к чему либо - антенна контракт рабочая 3000 - коса с блоком предов 2к трамблер - поводки дворников 500 - рулевой кардан + пыльник салона и нижний ( целый ) 3к - пыльник рулевого кардана нижний 500 ( кольцо целое, только треснула упл.прокладка ) - ухо правое без зеркала 1к - комплект прокладок оригинал, полный комплект ! 5к 3РЗ ! - зеркало на крыло, он же рожок 5к - стопы пара 2.5к - горловина бака 1к - комплект подушек кузова + болты 3 пары с зада на перед, сняты с пробега 70к, 9к - блок климата 1к - пружины желтые задние, лифт, сост норм, но ржавые местами , ОБК , 4к - новые задник оригинальные аморы токико + пара втулок к ним оригинальных, 8к , только комплект ! - пара передних амортизаторов , контракт, 5к - пыльник рулевой тяги , орига новый, 1к - пятак дроселя, новый, 1к - шильды как договоримся - ДМРВ контракт 2к, 3 контакта ! - комплект для трамблера, пыльник, бегунок, прокладка, и забыл как называется, вообщем щетки на крышку 4шт с пружинками ) 2к ОРИГНАЛ все новое - комплект генератора регулятор напряжения, щетки 1к - рулевая колонка с ключем, без люфтов, 3к ------- 130 кузов, 2лт-е Коллектор, целый 2к Печка задняя 1к Если где то дешевле, аргументированный ТОРГ ! -
Приветствую всех. Колеса находятся в г. Уссурийск. Оплата на карты сбер, втб, тинькоф. Отправка транспортными компаниями. Все колеса покупались новыми, использовались на 120 прадо, продаются в связи с переходом на 315 размер. 1.... Екогама геоландер 22 год абсолютно новые на диски не одевались. 285/75 R16 Продаю как покупал..80000р
- 9 ответов
-
- FJ Cruiser
- Hilux
- (и ещё 2)
-
Продам литые диски кресты Тойота. Вылет плюс 10 ширина 7 диаметр 15. С транспортными дружу. Связь в ЛС. Стоимость 10 тыс.
- 1 ответ
-
- 4runner 130
- Hilux
- (и ещё 2)
-
Продам левую ПТФ на 120 прадо. Новая, на машину не устанавливалась. Китай. Качество более чем хорошее. Цена 1800 р. Отправлю. Территориально: Костомукша. Тел: 89113181696. Viber, WhatsApp.
-
Куплю крест Toyota.R15.ET-20,1 штуку Шикарные по 5 не надо,надо не гнилой,под подкраску,за 2...нуу или чуть дороже...И ПЭКом мне заслать
- 1 ответ
-
- Hilux
- Шины и диски
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Куплю кузовщину на 3х, 4х HiLux
TDA опубликовал тему в Ретро барахолка 4Runner серий 45 - 60 - 61 - 65
Доброго времени суток. Ищу кузовщину на LN46, рама тоже интересна. Но также готов рассмотреть от 3х кузовов. Но не все а только передние крылья двери и капот (но надо будет уточнить по взаимозаменяемости). -
Автомагазин JeepHouse. город Владивосток занимаемся разбором автомобилей из Японии, распилов, без пробега по РФ разбираем преимущественно Toyota Land Cruiser 80 но также разбираем Hilux Surf130-185, Prado 90-95, а так же Land Cruiser 100 на ТЛК80 имеем в наличии практически все запчасти, в полном ассортименте. за последние несколько лет разобрано около 500 автомобилей данной марки. оплата запчастей производится на нашу карту Сбербанка. доставка запчастей транспортными компаниями на Ваш выбор... по России: ТК Деловые линии, Энергия, Желдорэкспедиция Сахалин: ТК Энергия Камчатка: ТК Энергия, Желдорэкспедиция Магадан: ТК Солнечный Магадан Якутия: ТК Энергия, ТК Стейл контакты: - для зарегестрированных пользователей данного сайта: личные сообщения ("личка") - электронная почта k555nk@mail.ru - МТС +79140688888 - SMS +79140688888 - WhatsApp +79140688888 при запросе наличия запчастей в данной ветке просьба не забывать указывать марку автомобиля
-
Привет всем. МО, Домодедово. бронируйте тут или на авито (объявление подниму на майские), отсавлю ссылку, можно в ватсап +7 999 150 два два три два, Егор. отправка раз в неделю энергией, мелочевку могу сдеком или почтой. довоз до тк в зависимости от вида груза. ссылка на папку с фото на яндекс диске ниже. https://disk.yandex.ru/d/QQAeBGxUJYFVng Строил синего пол года, катался пол года, давал под сраку и застучал мотор. (3взе) Куплен донор, но догнала фура через час после покупки. Красный точно идет в разбор, кроме мотора и лебеди. Начну разбирать на майские (как страховая выплатит). На синий изучу спрос, если найдется покупатель на раму (4раннер отс, вся на новой сток подвеске и кузовок 2метра), кабину оставлю себе, тк есть еще на нее планы. Если спроса не будет, перекину моторы. спек красного, толком поездить неуспел: на 3vze все навесное кроме ГУР и компрессора: генератор, стартер механика 151 (знаю что иногда вылетала первая передача), раздатка, карданы 33 сафари, 2 ок, 2 под замену (нераномерный износ) на дисках ТЛК. 4 расширителя, лобовое с рамкой вырежу крылья (в шпакле), капот, двери передние остались целы, по низам есть косяки, ветровики, зеркала, дворнки и мотор. морда, фары, поворотники, ноускат, кенгурин, решетка подвеская, рулевое всё, вакуумники 2, радиаторы печки 2, пороги краме силовые, салон весь, сиденья с подогревом, карты дверные ткань серая с подстаканниками, люк, панель с ТВ документы с железом, 2 на раннер есть, 1 на сурф.
-
Продам 8-дюймовый редуктор заднего моста с главной парой 43х10(4,3), в идеальном состоянии. Без моторчика или пневмопривода. Штатно ставится в задний мост на 70-ки лёгкой серии, 90-95Прадо, 120 Прадо, FJ Круизер дорестайл(первые годы выпуска). При небольшой доработке встанет в любой задний 8-дюймовый мост. Был полностью разобран и проведена ревизия с заменой сальника. Судя по внутренностям, сальнику и отсутствию выработки на фланце хвостовика работал крайней мало. Сделал максимально много фото, чтобы не отвечать на вопросы. Да и здесь бываю крайней редко. Цена 70 тысяч рублей. Торга нет и не будет. Место для его хранения есть. И машина, куда его поставить в случае поломки такого же редуктора, тоже есть. Так что можете не тратить ни своё, ни моё время на торги и уговоры. Меняться ни на что не собираюсь. Находится в г. Ангарск, Иркутская область, отправлю ТК Деловые линии, КИТ, Энергия. Телефон для связи: 89025125745. Ватсапп, Вайбер. П.С. Во втором сообщении вставлю ещё фото в разобранном состоянии. Фото в разобранном виде. Фото фланца и нового сальника не даёт загрузить, видимо потому что уже много загрузил.
- 23 ответа
-
- TLC 7x
- TLC Prado 9x
- (и ещё 7)
-
Продаётся на сурф 130 1. Задний бампер хром ( есть небольшие вмятинки , коррозия не сквозная ) Цена 18000 рублей. 2. Два передних крыла . Цена 12000 рублей пара . 3. Задний борт голый ( без стекла и стеклоподъёмника . Цена 20000 рублей. 4. Двери голые передние со стёклами по 4500 рублей, задние по 3500 рублей 5 . Комплект дверей всборе с обшивами, отличное состояние , по отдельности не продаются . Цена за 4 штуки 35000 рублей Находятся в г. Хабаровск . Есть отправка тк. т. 89145880740
- 3 ответа
-
- 4runner 130
- Hilux
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Внедорожный техцентр Land-Cruiser Service Предоставляемые услуги: Ремонт, обслуживание и внедорожная подготовка автомобиля. Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: -7% на работы Телефоны: +7(925)545-8322, +7(925)545-8222 Адрес: Москва, Ул маршала Прошлякова д 12 к 2 стр 1 Контактное лицо: Денис
-
Распродажа остатков накопленных годами.Если чего нет в списке спрашивайте. Абакан СБ карта Любая ТК. 89134476727 вайбер вацап. МКПП R150 с раздаткой.Нет рычага коробки.Вылетала первая при резком старте.Остальное без нареканий.Лежит лет 13.Продаю как донора.Без колокола. 8000р.Колокол 3000р. Фонари по 400р.Два левых один правый. Компрессоры кондея 1000р шт
- 148 ответов
-
- Hilux
- 4runner 130
- (и ещё 5)
-
Доброго всем! Созрел я наконец то до восстановления своего Сурфика и решил делать это конкретно, с полной разборкой и ревизией всех узлов и агрегатов. В этой теме буду писать что нужно , ну и немного фоток процесса наверное. Пока эпопея только начинается, длится будет долго и неторопливо. Сейчас из того что точно понадобится: 1 комплект подушек кузова 2 бампер передний сток 3 бампер задний сток 4 решетка радиатора рестайл 5 фары рестайл леворукие, лучше уже с линзами и диодами 6 поворотники с габаритами рестайл 7 задняя оптика оба, можно тюненые 8 лобовое стекло 9 пороги штатные Ну пока что точно буду искать. Добавлять буду в процессе разборки и переборки.
- 1 ответ
-
- Hilux
- 4runner 130
- (и ещё 5)
-
1. Суппорта 47731-35010, 43 мм поршня,под ремонт-1000 рублей. 2. Суппорта 47731-35010, 43 мм поршня,рабочие-4000 рублей 3. площадка под большой аккумулятор(меньше размером естественно тоже встают) 320х175 внутренний размер, крепления распределены по заводским отверстиям на подкрылке, аккум притягивал стропой -750 рублей 4. защита двигателя, из заводской допилена,очень прочная вышла -1500 рублей 5. Стартер,абсолютно рабочий-5000 рублей 6. Головка двигателя в сборе+болты ГБЦ-15.000 рублей 7. Впускной коллектор в сборе с блоком заслонок(сами заслонки внутри сняты)-750 рублей 8. новый шланг нержавеющий высокого давления,под тюнинг выхлопной системы,диаметр 60 мм,длина 2.0 метра+6 кронштейнов для его крепежа к раме(под приварку)-5000 рублей 9. Рулевая колонка в сборе со всеми карданчиками-1500 рублей 10. Задний кардан-6000 рублей.Передний кардан,ГУК живой-7000 рублей,оба за 12000 рублей 11. радиатор охлаждения,алюминий,охлаждает отлично 2lte,(3 года ему)под акпп,в комплект к нему диффузор+труба от низа к патрубку+ радиатор акпп(280х120),тоже алюминий и тоже отлично работал.Выходы нижнего радиатора акпп внизу основного закрыты от грязи,трубочки пара пролюблены(гайки есть)-15000 за весь набор из 4 позиций+патрубки ОЖ 3 шт. 12. Тяга рулевая + рулевые наконечники,оригинал,обслужены(пыльники+смазка),отличное состояние,пара+маятник оригинал,обслужен (смазка,пыльник),отличное состояние+рулевой демпфер(новый пыльник и смазка пальца)+закину 4 пыльника новых-10000рублей. 13. Тяга рулевая голая, усиленные концы,отличное состояние -2000 рублей 14. Тяги заднего моста,продольные -750 рублей комплект 4 шт,на опыты 15. Торсионы,не просиженные -1500 рублей пара 16. Насос ГУР,работал отлично,сухой,перебирался года 3 назад.В комплекте полный ремкомплект оригинальный резинок+подшипник -5.000 рублей 17. Турбина,рабочая,немного кидала масло во впуск,в сборе с горячей частью и фланцем-4000 рублей 18. Удлинитель кронштейна тяги панара,от Азиата,на 100мм-1500 рублей 19. Корпус воздушного фильтра+почти новый фильтр внутри+дачик температуры входящего воздуха+обманка датчика-2000 рублей 20. Главный тормозной цилиндр(31 колёса тормозил легко)+усилитель ваккумный,исправный-5000 рублей 21. Чулок моста заднего,не гнилой совсем,с новыми сальниками -2500 рублей 22. Полуоси с барабанами тормозными-4500 рублей пара.Левая-3000 рублей.Правая 2000 рублей(потела на морозе,сапун был забит).Стоят новые подшипники, колодки и ремкомплект ручного тормоза.В подарок 2 тормозных цилиндра новых. 23. Троса ручника задние-750 рублей пара.Центральный трос ручника с датчиком-1000 рублей.Все три троса-1500 рублей 24. Редуктора зад+перед(в сборе весь полумост передний)-22.000 рублей.Раздельно-12000 рублей каждый. G254 , ГП 8, передаточное число 4.556(41:9).Не выли,не гудели.Задний был когда-то LSD 25. АКПП 3043LE+раздатка(+новая подушка АКПП (+втулка бублика+сальник бублика+сальник задний коленвала ,всё новые оригиналы).Рабочая,не пиналась,соленоиды пропаяны превентивно,масло менялось каждые 50.000 км,пробег примерно 200.000 км -45.000 рублей 26. АКПП 343+раздатка+бублик с колоколом,не рабочая(фрикционы под замену)-20000 рублей 27. ТНВД 22100-5b301,отличный,47 т.км назад был откапитален Дизельмастером,с заменой ННД,плунжера,СПВ,всех сальников,прокладок,и ещё чего-то до кучи(всё оригинал). Цена с форсунками (распылители там то-же прошли 47 т.км(старые распылители тоже отдам) -30.000 рублей. 28. Генератор с вакумным насосом.Новые подшипники и прокладки на насосе+щетки+реле заменены 15000 км назад.Отлично заряжал и вакумил.В комплекте шланг масляный подачи(новый почти)- 7000 рублей 29. Б\у Рычаги передней подвески,под замену сайленблоков, за все четыре-1500 рублей. 30. Рычаги передней подвески с нормальными сайленблоками(года 4 назад меняны,оригинал),с почти новыми нижними шаровыми 555(заменены в начале лета)-2000 рублей любой один рычаг,комплект-7000 рублей 31. Крышка головки двигателя с новой прокладкой,крышкой заливной новой -750 рублей 32. Патрубки воздушные двигателя- 750 рублей 33. Тяга панара,саленблоки живые-750 рублей 34.Передняя ступица+поворотный кулак,в сборе с почни новыми верхними шаровыми 555(в начале лета менял),пара-8000 рублей 35. Аммортизаторы передние Tokico E3388+проставки-удлинители (не солдатики !) 50 мм ,пара-2000 рублей 36. Редуктор ГУР,был перебран с заменой подшипников и сальников+сошка оригинал.Немного потеть стал,не льётся-4000 рублей 37. Абсолютно новая сошка редуктора ГУР 555-1000 рублей 38. Болты натяжки торсиона с гайками и шайбами+2 болта с гайками-1000 рублей за всё 39. Крышка ГРМ,с прокладками всеми-750 рублей 40. корпус термостата в сборе-750 рублей 41. ролики ГРМ пара+помпа(всё прошло 50 000 км-пол ресурса)-750 рублей
-
1. Комплект замков,зажигания(+3 ключа)+2 двери передних+задний борт(под калитку)-4000 рублей 2. Люк с бордовой шторкой на крышу,не тёк абсолютно,рабочий-7500 рублей 3. Двери передние с петлями не гнилые,со стеклами,ручками наружними,механизмами,петлями.Передние-2500 рублей одна(4500пара).Задние-1500 рублей одна(2500 пара).Не гнилые,есть немного рыжиков внизу, подкрасить надо 4. Задний борт с петлями, не гнилой,со стеклом не убитым,рабочим подогревом и механизмом усиленным, в сборе с калиткой(в комплекте пластик+усилитель под калитку,в крыло)-25000 рублей.Отдельно борт-23000 рублей,калитка-4000 рублей.Нет торсиона. 5. Блок управления задним бортом и дворником-1000 рублей(поменял реле на новые,стекло летало) 6. Фары головного света депо,стекло,леворульные.На одной нюанс,заклеен плёнкой.Отражатели в отличном состоянии.В комплекте лампы,галоген,филипс и самодельные регуляторы положения фары,прикручиваются вместо дохлых пластиковых.Цена пары-1000 рублей 7. Поворотники перед 4 штуки,два целых,два с трещинками,но рабочие тоже.За всё-1000 рублей 8. Повторители поворотников в бампер-300 рублей за всю кучу 9. Противотуманки галоген,BOSCH,накладки целые-1000 рублей пара 10. Фонари диодные 6000К,качественные,дальний свет,узкий пучок, -3000 рублей пара 11. Блок управления двигателем(мозги),совершенно рабочий-2500 рублей. 12. Блок управления АКПП-750 рублей 13. Реле свечей накала,оба -750 рублей 14. Замок капота+трос открывания-500 рублей. 15. Два уха на дорестайл бампер в отличном состоянии -750 рублей пара 16. Лючек бензобака+трос открывания лючка-750 рублей 17. Горловина бака,с крышкой и патрубком-500 рублей 18. Бак в сборе,с защитой и датчиком уровня,не гнилой-3000 рублей 19. Шноркель (линейный полиэтилен низкой плотности ,LLDPE) в хорошем состоянии,с патрубком и защитными пластинами на подкрылок-2000 рублей 20. Реле стартера-7500 рублей 21. Зеркала боковые,электро,пара-1400-рублей 22. Трапеция дворников+мотор (правый руль),люфт минимальный -750 рублей ,вторая в подарок,там чуть люфтит один вал 23. Поводки переднего дворника(правый руль),крючок,под покраску-500 рублей пара 24. . механизм заднего дворника,есть 2 штуки-750 рублей оба 25. Бачек омывателя,насосы рабочие-500 рублей 26. Расширительный бачек с целой пробкой-500 рублей 27. Датчик давления турбины,в комплекте обманка из резисторов-1000 рублей 28. Два комплекта б\у свечей подогрева двигателя+шина свечей+резистор второй ступени во впускной коллектор-2000 рублей 29. Датчик положения коленвала,года 2 ему,оригинал-750 рублей 30. Датчик температуры двигателя,оригинал-750 рублей 31. Приборка под тросик-750 рублей 32. Трос спидометра-750 рублей 33. Бачки ваккумные-750 рублей оба 34. Сетки воздуховода,под жабо-500 рублей за все три 35. Вентилятор передней печки,рабочий полностью-1000 рублей 36. Датчик положения дроссельной заслонки,оригинал,года 3 ему -750 рублей
- 92 ответа
-
- 4runner 130
- Hilux
-
(и ещё 2)
Теги:
-
Имею нижние рычаги на Хайлюкс. Буду менять. Подскажите номерок салентблока нижнего рычага переднего, который расположен на кузове и номер болта соответственно...
-
Продам силовик на сурф , раннер 130 . Пр-во Австралия. Как на фото , креплений к раме нет , но их легко изготовить самому . Цена 35000 рублей. Находится в г. Владивосток. Отправлю тк . т.89145880740
- 2 ответа
-
- 4runner 130
- Hilux
- (и ещё 5)
-
Идея получить аналог редуктора Мегакруизера в заднем мосту 80-ки родилась у меня лет 7 назад, именно тогда, когда я узнал о том, что в мостах Мегакрузера Тойота совместила два типа блокировки - LSD Torsen Type 1 и штатный электролок Тойоты. Про Торсен в Меге я знал задолго до того, но о наличии при этом электролока в мосту я узнал только в тот момент. Наличие такой комбинации очень выгодно решает наболевший вопрос о выборе типа блокировки для заднего моста: что предпочесть - LSD для плохих дорожных условий или жесткий лок для реального бездорожья... Споры на эту тему регулярно наблюдаются на всех тематических ресурсах, а решение оказывается существует очень давно - можно обладать обоими типами блокировки одновременно. Просто решение дорогое, и Тойота применила его только на армейском внедорожнике. В качестве афтермаркет решения, попытка выпустить такой продукт была предпринята компанией Tractech, которая являлась наиболее известным производителем дифференциалов Quaife под брендом Truetrac, более того, был даже анонсирован продукт Eletrac, который сочетал в себе LSD дифф Truetrac и его же жесткую электроблокировку. Однако, через год после анонса Eletrac, компания Tractech была поглощена компанией Eaton, и данный продукт не получил развития, к огромному сожалению любителей оффроуда во всём мире (видимо по тем же маркетинговым причинам). Первое, что я предпринял тогда - начал искать редуктор от Мегакруизера, чтобы померить общие размеры дифференциала, размеры шлицевого полуосей, тип крепления кольцевой шестерни ГП, и понять - подойдёт ли данный дифф в лочный редуктор 80-ки. Принимая в расчет любовь Тойоты к унификации, шансы были неплохие. Однако, найти мне такой редуктор мне не удалось, ни у знакомых с форума в Москве, ни на дальнем востоке, ни у продавцов Мегакрузеров на юге страны. Через несколько лет, моя передняя пара запела, и я не задумываясь поменял редуктора на лочные (и передний, и зданий). а моя тема так и осталась безрезультатно висеть в разделе куплю... И вот, год назад я стал свидетелем очередных дебатов на тему выбора и актуальности того или иного типа блокировки, но при этом обнаружил, что Дядя Женя планирует протолкнуть в НИРФИ производство заднего Квайфа для 80-ки. Такая возможность меня очень порадовала, и я тут же предложил попробовать реализовать решение с жестким локом, как для моста, так и для раздатки. Верилось в успех данного мероприятия слабо, но тем не менее, мы с Женей продолжили проработку данного вопроса. И можно сказать на сегодня, добились успеха в реализации этого решения для раздаток 80-100-105. Теперь, когда получен первый результат, актуальность производства мостового решения стала еще острее. Я покупаю лочный редуктор у нашего форумчанина, на нём будем экспериментировать. Тем более, что пришло время моей задней паре, пробег большой, и она начала подпевать... В этой теме будем обсуждать весь процесс по продвижению и реализации этой идеи. Пока основная задача получить ответ - готовы ли в НИРФИ изготавливать корпус диффа с кулачками хитрой формы.... Ждём от них ответ. Результат работы по данному направлению, был добавлен 14.12.2018 года (краткое резюме по теме). Удалось спроектировать и выпустить дифференциал под конструктив 8" редукторов Тойоты, а так же планируемый дифференциал под конструктив 9.5" редукторов Тойоты, который планировался изначально. 8" выпустили первым по ошибке, и хотя я так же планировал его разработку, полагаю что это к лучшему. Затем удалось сделать и 9.5", в комплект к которому так же прилагается ответная муфта блокировки для полуоси. Оба дифференциала уже установлены в редуктора. Первый образец 9.5" -го диффа уже установлен на моей 80-ке, успешно прошел обкатку и 3-ий месяц радует хозяина. Так же готова к производству модификация 9.5" го диффа под толстую полуось с 32-мя шлицами для новых TLC (70, 100, 105, 200). А вот и наши герои: 8-и дюймовый конструктив: 9.5-й дюймовый конструктив:
-
Рулевое с ГУР от Hilux 1994 Левый руль. Сама машинка с площадкой в виду редкости 25000 Сошки 3000 за пару Тяга рулевая укороченная 1000р (стояли задние рессоры на переднем мосту) рулевой карданчик 500р За весь комплект оптом 28000 По состоянию: На машинке заменить сальник вала, подливал грамм 80-100 в месяц(ремкомплект оригинал отдам в придачу к машинке). Люфт пальца на сошке. Рулевые сошки без трещин, следов ремонта и т.д. На продольной рулевой тяге по хорошему заменить седла пальца и пружины, но не критично. Отправлю ТК. 8-982-943-6семь-18
-
Здравствуйте ! Продам блокировку RD 133 на Toyota Hilux (до 2015) двс 3.0 (ЮАР), Toyota Fortuner, 4Runner (до 2010) 8". Новая в оригинальной упаковке. Стоимость 98 т.р. Купившему добавлю презент от компании Hi-Lift. тел. 8912927 два пять три пять. Лучше писать в мессенджер Viber,WhatsApp,Telegram. Личку.
- 1 ответ
-
- Hilux
- Трансмиссия
-
(и ещё 2)
Теги:
-
2-ЛТ выбор прокладки ГБЦ
Артур69 опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Года полтора назад взял себе 4*4 Халюкс 2000 года. Через месяц, всё больше с каждым днём, начиная просто с дыма с щупа, дошло до выдавливания масла. По причине неправильной, неграмотной, некомпетентной диагностики, влип в капиталку вполне рабочего 2ЛТ. Гильзовали в цпециализированной мастерской. Все 4 циллинлра. Прицина - прокладки на 2ЛТ различных производителей, по какой-то причине, в районе форкамеры имебт угол, углубление. И именно это место на двух цилиндрах как бы выжглось. После расточки и гильзовки, на третьем цилиндре, в районе форкамеры так и остался небольшой зазор - след от выжженого скоса. Глубина мизерная, но для защиты самой гильзы, необходимо было (хотелось) найти прокладку с идеально круглыми отверстиями закрывающими эту щель сверху. Понятно что все эти блоки и моторы уже древние, но просто захотелось "тупую механику" как старые механические часы. И хочелось, чтоб были как щвейцарские. Увы и Ах ! Я так и не понял и не нашёл лбъяснения почему прокладка с деформированными отверстиями в районе клапанов - утонщается в перемычке между цилиндрами и продавленна в районе форкамеры. Причём это именно на 2ЛТ. На более старых моделях, отверстия нормально-круглые. После очень долгих поисков, нашёл, заказал, сразу две. Фирмы Такома. Тогда на толщину внимания не обратил. Присутствуя при установки головы и затягивании, чуть не получил инфаркт. Но было уже поздно. Вродже закрыли, но не дотянули. По городу было нормально - низкие обороты, но как только выезжаешь на трассу, постоянно высокое давление создаваемое в цилиндрах выдавливало ОЖ в расширительный бочек, естественно, что датчик тимпературы находящийся теперь не в ОЖ,а в паре показывал перегрев. Тимпература по дополнительным, навесным термометрам более 100 не давал поднимать. Разобрал, проверил вязкомуфту - она фальшивила, и после залили/заменил силикон. В двигателе заменено все на новое и максимально качественное, без попыток экономии. (была возможность) Пробои прокладки терпел почти год и ... совершил ошибку - вернулся в тот-же СТО, в надежде на совесть и уже знакомство с этим двигателем. В прошлый раз, они так и не протянули после обкатки, но только теперь перед второй попыткой, обнаружил, что протягивать после прогрева, надо сразу, не обкатывая и не газуя, чтоб не пробить прокладку повышеным давлением. В этот раз, они так-же отказались обтягивать и делая это сам, однаружил в центре рядом друг с другом три перетянутых, вытянутых болта. Тянули до 128-130 Ньютон/метр. Но при протяжке они у меня прокрутились на 128 - значит их вытянули/сорвали в СТО (?). Болты покупались новые, испанские - Аджуса. Неделю всё было нормально. Через неделю, снова выдавилась ОЖ. До мастера в другом городе, специализирующемся на внедорожниках, доехал без проблем сохраняя максимум 80 км/ч. Через пару дней, он заявил что после долгих советов с профессионалами, получил совет, не связываться с этим двиглом, что голову от 2ЛТ нельзя ставить на 2Л, что там разные каналы и давления. Вторую неделю копаясь в форумах и книгах я подверждения этому бреду не нашёл. (год назад тоже ошиблись все "мастера" - опыт есть - ошибаться могут все вместе) Скорее всего у меня голова от 3Л и там всего лишь дополнительные каналы охлаждения между цилиндрами которые допустимо чтоб не функционировали. Вопросы : которые волнуют более всего и ответы на которые так и не нашёл - 1) можно ли (нужно ли) поставить на 2-LT прокладку с круглыми отверстиями или на самом деле необходима деформация отверстий под форкамеру и она функциональна ? (после долгих поисков приобрёл оба варианта и теперь дилема) 2) пробивать ли закупоренные прокладкой отверстия каналов ОЖ ? - они открфты на 2Л 80-ых годов и позже заглушены у всех более поздних моделей. Прокладки и головы 80-ых немного отличаются, но отверстия каналов присутствуют и на голове и на цилиндре, но заглушены на прокладке. ... если драть для аналогии Хондовские прокладки, в которых количеством и диаметром отверсий регулируется, балансируется течение ОЖ, то можно допустить что это специально (в крайний раз ен проьбивал, в предыдущий - сверлил)[/l] -
Продам заднюю часть рамы с распила сурф 130. Хорошее состояние . Цена 8000 рублей . Находятся в г. Владивосток. Отправлю тк. т.89145880740
- 13 ответов
-
- 4runner 130
- Hilux
-
(и ещё 2)
Теги: