Про смазки шлицевых соединениях карданных валов ???

[Михаил 177 1]

Это литол он для подшипников но для крестовин подойдет ,а для кулаков только шрус и желательно густой например BP ,кастроловский жидковат и по лету могут потечь кулаки .

[zon 5]

Любой синей 4-6 раз в год. 330ткм пробег и пока не просят ничего.

Тук, тук, тук.

[Копай 0]

Михаил 177

Большое спасибо!

[wowan75 30]

Это литол он для подшипников но для крестовин подойдет ,а для кулаков только шрус и желательно густой например BP ,кастроловский жидковат и по лету могут потечь кулаки .

для шрусов и подш. густые смазки - есть плохо.

как и молибден

[frants 0]

To: @frants, что значит не правильно поставили и что значит не шприцуется? пробить не можешь или жало не попадает ?

распиши проблему, если не сложно

Поставили так, что не подобраться к тавотнице или как правильно называется то место, куда шприц подсоединяется.

[Mikhail 3]

пи...ть надо таких мастеров.

жало тоньше ищи.

[Tomat 30]

для шрусов и подш. густые смазки - есть плохо.

как и молибден

Не согласен, консистентная смазка заполняет излишние (в том числе и рабочие) зазоры в узлах тем самым убирает ударные нагрузки.

Как пример рулевая рейка, где при малом количестве смазочного материала идет нехороший звук.

[wowan75 30]

Не согласен, консистентная смазка заполняет излишние (в том числе и рабочие) зазоры в узлах тем самым убирает ударные нагрузки.

Как пример рулевая рейка, где при малом количестве смазочного материала идет нехороший звук.

не может она заполнять зазоры, если она оттуда выдавилась на стороны

кинематическая вязкость (не путать с пенетрацией) смазки не более вязкости её базового масла.

то, что она не текуча до Ткаплепадения - есть огромный минус

т.к. будучи выдавленой из беговой дорожки шруса, подтекать туда она уже не может....а её толстый слой изнутри на шаре и нетрущихся деталях шруса - безполезен.

то-же и в шлицах кв.

смазывал их (уже разбитые) nlgi-2 и 3 и шрб-4 - стук пропадал ненадолго и возвращался тем быстрее, чем гуще смазка.

на жидкой смазке стук приходит нераньше, чем она ВСЯ кончится (зависит от качества уплотнения)

в моём случае это 10-15ткм

Изменено 9 мая 2012 пользователем wowan75

[Серж 61]

Мне шприцуют зеленым литолом Кастрол в Джапсервисе.

[AlexDiesel 26]

не может она заполнять зазоры, если она оттуда выдавилась на стороны

кинематическая вязкость (не путать с пенетрацией) смазки не более вязкости её базового масла.

то, что она не текуча до Ткаплепадения - есть огромный минус

т.к. будучи выдавленой из беговой дорожки шруса, подтекать туда она уже не может....а её толстый слой изнутри на шаре и нетрущихся деталях шруса - безполезен.

то-же и в шлицах кв.

смазывал их (уже разбитые) nlgi-2 и 3 и шрб-4 - стук пропадал ненадолго и возвращался тем быстрее, чем гуще смазка.

на жидкой смазке стук приходит нераньше, чем она ВСЯ кончится (зависит от качества уплотнения)

в моём случае это 10-15ткм

Так что же лучше тогда набивать в ступицы и крестовины, ежели оно всё так??

[Tomat 30]

не может она заполнять зазоры, если она оттуда выдавилась на стороны

кинематическая вязкость (не путать с пенетрацией) смазки не более вязкости её базового масла.

то, что она не текуча до Ткаплепадения - есть огромный минус

т.к. будучи выдавленой из беговой дорожки шруса, подтекать туда она уже не может....а её толстый слой изнутри на шаре и нетрущихся деталях шруса - безполезен.

то-же и в шлицах кв.

смазывал их (уже разбитые) nlgi-2 и 3 и шрб-4 - стук пропадал ненадолго и возвращался тем быстрее, чем гуще смазка.

на жидкой смазке стук приходит нераньше, чем она ВСЯ кончится (зависит от качества уплотнения)

в моём случае это 10-15ткм

Опять не согласен так как при вращение, движение автомобиля, создаются вибрации, при которых легко меняется вязкость, и смазка вполне справляется со своей задачей.

[Urka444 0]

Вот прочел и так и не понял интересующий меня вопрос(( кто говорит что ему кастролом шприцуют карданы и крестовины, а кто говорит что нельзя.

Вопрос Castrol lmx "зеленый" можно ли им шприцевать карданы и крестовины ??

B) B) B) B)

[Серж 61]

Вот прочел и так и не понял интересующий меня вопрос(( кто говорит что ему кастролом шприцуют карданы и крестовины, а кто говорит что нельзя.

Вопрос Castrol lmx "зеленый" можно ли им шприцевать карданы и крестовины ??

B) B) B) B)

Да, но буквы и цифры не помню. Стоит это 60 р за точку что ли так что проблема выеденого яйца не стоит.

[wowan75 30]

Опять не согласен так как при вращение, движение автомобиля, создаются вибрации, при которых легко меняется вязкость, и смазка вполне справляется со своей задачей.

открой тубу со смазкой и попробуй её вытряхнуть вибрацией .

нормально поступать к шарикам пластичная может только при достаточном её количестве (чтобы подвижные части захватывали её с неподвижных)

если её меньше 2\3 объёма - мазь спокойно лежит на стенках, может даже трещинами пойти

Вопрос Castrol lmx "зеленый" можно ли им шприцевать карданы и крестовины ??

B) B) B) B)

да

[Tomat 30]

открой тубу со смазкой и попробуй её вытряхнуть вибрацией .

нормально поступать к шарикам пластичная может только при достаточном её количестве (чтобы подвижные части захватывали её с неподвижных)

если её меньше 2\3 объёма - мазь спокойно лежит на стенках, может даже трещинами пойти

Элементарно, даже вязкость измениться.

[arab05 14]

To: @wowan75,

да

она полностью не вылетает

отметить положение, снять вилку со шлицов, выбить заглушку, отрихтовать её, всё обезжирить и засадить на фиксатор резьбы.

крестовину можно не снимать

Доброе время суток! А у меня вылетела. Снял кардан. Снял вилку со шлицов. Почистил всё тряпочкой. А на месте заглушки нет ничего. Где можно её кудрявую найти? Не подскажеш?

[arab05 14]

To: @Будемискать,

Пробка с кардана переднего потерялася. Выдавил. Видать переусердствовал. Не подскажете, пожет самому из чего нить, или подойдёт от какого-другого? Пока на задке с вкл блокировкой.

[wowan75 30]

To: @wowan75,

Доброе время суток! А у меня вылетела. Снял кардан. Снял вилку со шлицов. Почистил всё тряпочкой. А на месте заглушки нет ничего. Где можно её кудрявую найти? Не подскажеш?

сложный случай.

если нет желания заменить кардан

придётся колхозить заглушку

Изменено 14 июля 2012 пользователем wowan75

[Будемискать 78]

To: @Будемискать,

Пробка с кардана переднего потерялася. Выдавил. Видать переусердствовал. Не подскажете, пожет самому из чего нить, или подойдёт от какого-другого? Пока на задке с вкл блокировкой.

Ну выдавил и выдавил, делов-то, тем более, что кардан снял. От чего подойдёт заглушка я не знаю, свою не терял и размер не замерял, но у тебя же кардан снят, померь диаметр отверстия да и подбирай подходящее что-то, на наждаке сделай. Осадишь до места где твоя стояла да и пусть тебе сваркой прихватят, только без фанатизма, желательно равномерно точками, для этого крестовину разбирать не надо, п/автомат легко подлазит. При сборке смотри, что вилки кардана у моста и у РК развёрнуты относительно друг-друга на 90град.

Изменено 15 июля 2012 пользователем Будемискать

[ВладимирП 1]

Дисульфид молиблена с водой в трущейся паре образует кислоту и пов-ти начинают интенсивно корродировать. Поэтому не рекомендуют в места с лёгким доступом воды.

Я синим ЛиквиМолли (вроде ЛМ50) шприцую, масло на синтетич.основе, низкотемпературное и водостойкое. При шприцовке всегда выдавливается старое масло,только чёрное. А ранее шприцевал зелёным кастролом, выдвливалась к-то белёсая кашица, или вообще пусто было, т.е. вымывалось. Я и в ступичные эту-же синьку закладываю